Dalam mitologi Skandinavia ada legenda menarik tentang bagaimana bangsa Viking akan melakukan perjalanan laut. Kapal sudah siap melemahkan jangkar. Saat ini salju sedang mencair dan aliran air tawar mengalir ke laut.
Di sini khersir (pemimpin) memberi perintah. Viking membuka layar merah besar di atas kapal. Kapal itu mendarat di atas air. Dan dia bangun. Kapal itu sepertinya mengalami halangan dan berhenti. Pendayung yang kuat bersandar pada dayung, mencoba membuat kapal bergerak. Tapi semua upaya itu sia-sia.
Bangsa Viking mengira para dewa tidak mau berbaris. Pemimpin memberi perintah untuk kembali. Seutas tali terlempar ke darat, kapal ditarik ke darat. Viking meninggalkan kapal. Pemimpin mengumpulkan dewan di mana mereka memutuskan untuk membuat pengorbanan kepada para dewa.
Salah satu pelaut, tua dan berpengalaman, mengatakan bahwa karena dewa tidak ingin keluar hari ini, mereka harus menunggu angin berganti, yang akan membawa air tawar ke teluk. Dan air yang "mati" itu akan lenyap. Setelah beberapa saat, ini terjadi. Dan Viking dengan aman memulai perjalanan laut.
V. Mezentsev dalam bukunya "Encyclopedia of Miracles" mengatakan bahwa Pliny the Elder menulis tentang air yang "mati", yang tidak memungkinkan kapal untuk melaju ke depan. Dia memberikan penjelasan yang sangat aneh untuk fenomena ini: kapal berhenti karena banyak moluska yang menempel di dasarnya. Pada Abad Pertengahan, para pelaut juga mengetahui tentang fenomena serupa dan melihat di dalamnya intrik iblis.
Pada tahun 1893, penjelajah Kutub Utara Norwegia F. Nansen melakukan perjalanan ke Kutub Utara. Di musim panas ia berlayar dari Norwegia dengan kapal "Fram" ke Kepulauan Novosibirsk. Dekat Semenanjung Taimyr, kapal tiba-tiba berhenti, meskipun mesin bekerja dengan tenaga penuh.
Selanjutnya, dalam bukunya "Dalam kegelapan malam dan di dalam es" Nansen menulis tentang ini:
Kapal itu tertawan oleh air yang "mati" selama sekitar lima hari. Kecepatan kapal turun hampir lima kali lipat. Tetapi ketika kapal mencapai permukaan es dan menerobos es tipis, ia membuat "lari ke depan" dan mulai bergerak dengan kecepatan normal.
Video promosi:
Nansen mencatat bahwa "air mati tampaknya hanya muncul di mana ada lapisan air tawar di atas air laut yang asin, dan tampaknya terdiri dari fakta bahwa lapisan air tawar terbawa dan meluncur di atas air asin yang lebih berat, seolah-olah lapisan padat ".
Menariknya, perbedaan lapisan air tawar dan air asin begitu besar sehingga para pelaut meminum air tawar dari permukaan laut. Dan air yang masuk ke keran lambung kapal sangat asin. Itu bahkan tidak cocok untuk menyalakan ketel uap.
Setelah cerita Nansen, para ilmuwan mulai mempelajari air yang "mati". Mereka melakukan eksperimen khusus dan yakin bahwa fenomena ini sangat bergantung pada munculnya air tawar atau hampir tawar di permukaan laut. Jika kapal bergerak dengan kecepatan rendah, maka gelombang bawah air muncul di perbatasan air tawar dan air asin. Mereka tumbuh menjadi ukuran yang cukup besar, dan energi mereka mencegah kapal melaju.
Kekuatan mesin kapal digunakan untuk memastikan bahwa kapal hanya menahan ombak, praktis tetap di tempatnya. Jika kapal bergerak dengan kecepatan sangat tinggi, maka ombak tidak takut akan hal itu. Secara alami, di zaman kuno, kapal berlayar dengan kecepatan yang tidak signifikan. Dan mereka ditangkap oleh air yang "mati".
Namun, air seperti itu tidak hanya ditemukan di permukaan laut dan samudera. Secara umum diketahui bahwa air merupakan senyawa kimia dari dua unsur. Filsuf Yunani kuno Thales of Miletus menganggap air sebagai awal dari semua permulaan. Dia tidak salah. Hidup benar-benar mustahil tanpa air.
Tetapi ada juga jenis air isotop, yang disebut air "berat". Perbedaan antara air seperti itu dan air biasa adalah bahwa hidrogen "normal" digantikan oleh deuterium berat. Air dalam dosis besar dapat menyebabkan kematian makhluk hidup. Dan bahkan air dalam jumlah kecil pun berbahaya bagi kesehatan. Peneliti berhak menyebut air seperti itu "mati".
Air "berat" adalah pendamping umum air biasa. Jauh lebih sedikit. Satu bagian dari air "mati" adalah sekitar 6800 bagian air biasa. Oleh karena itu, efeknya relatif kecil pada organisme hidup. Namun, pengaruh ini tetap ada.
Eksperimen telah menunjukkan bahwa air salju yang bersih sangat bermanfaat bagi tumbuhan dan hewan. Alasan utamanya adalah karena mengandung lebih sedikit air yang "berat" dibandingkan, misalnya, air sungai. Air leleh dianggap air "hidup". Selama percobaan, para ilmuwan menyirami burung dengannya. Hasilnya sangat mengesankan. Ayam yang minum air "hidup" bertelur beberapa kali lebih banyak daripada mereka yang minum air keran biasa.
Hewan yang diberi air "hidup" tumbuh lebih baik dan bertambah gemuk. Tanaman yang disiram dengan air "hidup" tumbuh lebih baik dan menghasilkan panen yang baik. Pengamatan penting: mikroorganisme di Kutub Utara berkembang paling baik di tepi es yang mencair. Ini berlaku baik di tundra maupun pegunungan, yaitu semua tempat di mana terdapat gletser dan salju.
Beberapa peneliti merekomendasikan hanya makan air leleh. Memang, sekarang sulit menemukan salju yang bersih sempurna. Tapi Anda bisa membekukan air biasa di lemari es, lalu membiarkannya meleleh dan memakannya. Ada fraksi yang lebih ringan dalam air leleh, dan lebih aktif terlibat dalam semua proses biokimia organisme hidup.
