Seorang Italia misterius dengan jiwa Rusia, yang mengabdikan seluruh hidupnya untuk pengembangan dan peningkatan pesawat, Robert Ludwigovich Bartini melakukan banyak hal sebagai penemu-perancang pesawat untuk penerbangan Soviet.
Pria yang luar biasa ini berjuang untuk menjadi yang terdepan pada saat dia hidup. S. P. Korolev menganggap Bartini sebagai gurunya.
Robert Ludwigovich Bartini. Pesawat siluman * Steel-6 *.
Sebelum Perang Dunia Kedua, Robert Ludwigovich terlibat dalam pengembangan kendaraan supersonik (pesawat tempur dan pembom). Ia juga pencipta teori "ruang-waktu multidimensi".
Kepribadian penemu tidak terkenal di Uni Soviet karena kerahasiaan mutlak dari proyek-proyek yang diikutinya.
Nasib Bartini luar biasa, hidupnya digantung seutas benang beberapa kali - dia bertahan dari hukuman "ditembak" tiga kali.
Pada tahun 1912, saat masih bersekolah, perancang pesawat masa depan melihat penerbangan pilot Rusia Khariton Slavorossov. Bartini sangat tersentuh dan hasrat untuk penerbangan membara dalam dirinya selama sisa hidupnya.
Pada 1923 dia datang untuk tinggal dan bekerja di Uni Soviet. Dia mendapat pekerjaan sebagai asisten laboratorium di lapangan terbang ilmiah (sekarang disebut Chkalovsky) dan membuat karir yang memusingkan di bidang penerbangan: pada tahun 1927, menjadi komandan brigade, dia adalah anggota komite ilmiah dan teknis Angkatan Udara Uni Soviet.
Video promosi:
Pada tahun 1928, di Sevastopol, Bartini mengembangkan pesawat amfibi sebagai pemimpin sebuah kelompok eksperimen.
Pesawat eksperimental berkecepatan tinggi * Steel-6 *.
Pada tahun 1929 ia menjadi kepala industri pesawat angkatan laut. Setahun kemudian, Robert Ludwigovich, sebagai kepala desainer, pindah ke Armada Udara Sipil (Civil Air Fleet) dan memulai proyek untuk membuat pesawat eksperimental.
Pada tahun 1932, ia mulai mengerjakan pesawat pengintai Stal-6 yang tidak biasa: seharusnya tidak terlihat dengan latar belakang langit. Setahun kemudian, pesawat misterius ini mencetak rekor dunia - terbang dengan kecepatan 420 km / jam.
Rahasia "tembus pandang" ada pada bahan khusus yang disebut rhodoid (sejenis plastik transparan), dari mana selubung mobil dibuat, dan dalam penggunaan gas biru khusus. Pesawat melepaskan gas ini selama penerbangan dan, ditutupi oleh tabir asap, menjadi tidak terlihat. Diketahui juga bahwa bagian dalam rumah dilapisi dengan amalgam (kombinasi merkuri dengan logam lain).
Dalam bukunya tentang sejarah penerbangan, desainer pesawat V. Shavrov berbicara tentang pengujian "Steel-6". Untuk memudahkan anggota komisi menemukan pesawat tak terlihat dengan mata ke langit, UT-2 terbang di belakangnya, menunjukkan lokasi pendamping dengan keberadaannya.
Penerbangan dari mesin yang tidak biasa dilakukan di lapangan terbang militer dan diklasifikasikan. Stalin mengetahui proyek pesawat siluman tersebut, tetapi tidak ada bukti bahwa pemimpin Uni Soviet bertaruh untuk itu. Mungkin ini karena fakta bahwa mobil itu tidak terlihat hanya untuk beberapa serangan mendadak (seiring waktu, rhodoid kehilangan transparansi) dan tidak mungkin membangun seluruh armada karena mahalnya biaya satu unit. Selang beberapa saat, pesawat dibongkar dan proyek ditutup.
Pada tahun 1939, "Steel-7", yang juga dirancang oleh seorang perancang pesawat terbang berbakat, mencetak rekor dunia: ia terbang dengan kecepatan 400 km / jam dengan jarak lima ribu km. Saat ini, Bartini dituding memata-matai Benito Mussolini. K. Voroshilov menyelamatkan sang desainer dari tembakan: dia membela Robert Ludwigovich di hadapan Stalin. Alhasil, Bartini menerima transfer ke biro desain penjara.
Pesawat penumpang berkecepatan tinggi * Steel-7 *.
Proyek unik lainnya "Steel-8" dimatikan, mengingat karakteristiknya yang keterlaluan. Pesawat diduga bisa terbang dengan kecepatan hingga 650 km / jam.
Biografi Bartini tidak sepenuhnya dipahami. Nasib seorang pria jenius sama misteriusnya dengan penemuannya.
