Kereta ini tidak mengikuti jadwal, tidak berhenti di stasiun, mengabaikan semaphore, dan tidak mengambil penumpang. Mereka muncul entah dari mana dan, seperti yang dikatakan legenda, mengikuti langsung ke neraka …
Diyakini ada tiga hantu kereta api di dunia: kereta pemakaman Lincoln, kereta ambulans PD II, dan kereta wisata tiga gerbong yang hilang di Italia pada tahun 1911. Yang terakhir menjadi sangat terkenal.
Kereta wisata tiga gerbong meninggalkan stasiun Romawi. Penerbangan ini diatur oleh perusahaan Sanetti untuk orang Italia yang kaya. 106 penumpang ingin melihat pemandangan di sekitar ruas jalan yang baru. Kereta mendekati terowongan gunung sepanjang satu kilometer di Lombardy ketika hal-hal aneh mulai terjadi. Menurut kesaksian dua penumpang yang melompat ketakutan saat bepergian, semuanya tiba-tiba tertutup kabut putih susu. Saat kami mendekati terowongan, kabut menebal, berubah menjadi jeli yang kental. Namun demikian, kereta memasuki terowongan, tetapi tidak muncul di sisi lain … Lokomotif dan tiga gerbongnya menghilang tanpa jejak. Pencarian kereta yang hilang tidak menghasilkan apa-apa, dan ketenaran tentang bagian jalan ini memaksa manajemen kereta api untuk meninggalkan operasinya, terowongan ditutup dengan batu dan inilah akhirnya. Namun, cerita itu tiba-tiba berlanjut.
Sejak 1911, komposisi yang mirip dengan deskripsi yang hilang itu, diduga telah berulang kali terlihat di berbagai belahan dunia.
Secara khusus, pada tahun 1955, seorang pekerja kereta api Pyotr Grigorievich Ustimenko, dekat Balaklava (Krimea), diduga melihat sebuah kereta api melewati tanggul yang relnya telah lama dibongkar. Lokomotif dan gerbongnya jelas-jelas buatan asing dan tampak agak primitif; kereta bergerak diam-diam, tapi entah kenapa berhasil menghancurkan ayam-ayam yang tidak menyadarinya. Sepertinya tidak ada satu orang pun yang hidup di kereta, tirai di gerbong ditutup. Orang yang melihat kereta ini mengaku bahwa pada saat itu dia dalam keadaan sadar dan sadar akan apa yang sedang terjadi. Pada hari yang sama, ledakan terjadi di kapal perang Novorossiysk.
Komposisi deskripsi yang sama terlihat pada tahun 1991 di wilayah Poltava Ukraina, di persimpangan Zavalichi.
Mereka mengatakan bahwa kejadian serupa terjadi pada tahun 1994, pada akhir musim gugur, di stasiun Polovina (wilayah Irkutsk), setelah pukul 23:00. Seorang pemuda yang melangkah keluar ke peron kosong melihat kereta kuno perlahan lewat di sampingnya, dengan tulisan dalam huruf Latin besar berwarna kuning; saksi ingat seorang kondektur berseragam coklat, topi dengan pita, dia memakai kerah yang diikat ke bajunya, dia juga melihat beberapa orang di jendela kereta. Kedatangan kereta tidak diumumkan, kereta belum dalam perjalanan.
Dan di salah satu artikel yang membahas legenda ini, dikatakan bahwa pada tahun 1840-an, 104 orang muncul entah dari mana di Meksiko. Mereka dianggap tidak waras karena semua mengaku datang dari Italia dengan kereta api. Penulis artikel tersebut menyatakan bahwa mereka adalah penumpang kereta hantu yang "jatuh" ke masa lalu, yang berhasil meninggalkan kereta. Menariknya, fenomena Italia bahkan dijelaskan: tak lama sebelum lenyapnya kereta api Romawi, gempa bumi dahsyat terjadi di Italia dengan pusat gempa di wilayah Messina. Ada kemungkinan bahwa retakan dan lubang pembuangan yang mengerikan muncul tidak hanya di tanah berbatu, tetapi juga di medan sementara. Jika asumsi bahwa "lubang chronal yang mengembara" terbentuk di sana, yang dapat mentransfer kereta api dari ruang tiga dimensi yang biasa ke ruang empat dimensi, di mana waktu (bidang chronal), selain durasi,memperoleh karakteristik kedalaman yang baru. Oleh karena itu, komposisi naas, setelah keluar dari "waktu vektornya, mulai bergerak bebas dari masa kini, baik ke masa lalu maupun ke masa depan."
Video promosi:
"Legenda kereta api" serupa dapat didengar di seluruh dunia. Peristiwa yang sangat misterius terjadi pada tahun 1929 di stasiun kereta api di Zurich. Sebuah kereta dari beberapa gerbong panjang berwarna biru dan lokomotif uap berwarna merah-hitam yang mewah dengan peluit keras tiba di peron, tempat kereta ekspres telah berangkat beberapa menit yang lalu. Petugas stasiun dan pengemudi lokomotif saling memandang dengan keterkejutan yang tak terselubung untuk beberapa waktu - petugas jaga bertanya-tanya kereta apa itu dan dari mana asalnya, supirnya - stasiun seperti apa dan dari mana asalnya dalam perjalanan. Akhirnya, lokomotif, yang mengeluarkan awan asap dan uap, menjauh dari peron, dengan cepat menambah kecepatan, dan segera menghilang dari pandangan. Petugas yang sedang jaga cepat-cepat memberi tahu stasiun-stasiun di rute kereta yang tidak diketahui, tetapi, ternyata, kereta itu tidak mencapai stasiun terdekat, sepertinya menghilang begitu saja …
Di Amerika Utara, ada legenda yang menceritakan bahwa kereta pemakaman Presiden Abraham Lincoln masih berkeliaran di sepanjang rel kereta api Negara Bagian New York. Ini digambarkan sebagai lokomotif uap dan ketiga gerbong yang sama …
Kota Statesville (North Carolina, AS) memiliki legenda menakutkannya sendiri, yang telah menjadi penyebab korban manusia nyata di zaman kita. Menurut legenda ini, kereta hantu muncul setiap tahun pada 27 Agustus, sekitar jam dua pagi di jembatan kereta api dalam perjalanan ke Boston, dua mil dari Statesville. Pada hari ini di tahun 1891, pukul 2 pagi, sebuah kereta penumpang jatuh dari jembatan ini ke jurang. Kemudian sekitar 25 orang meninggal, banyak yang luka berat. Bencana kereta api ini menjadi salah satu yang paling serius dalam sejarah negara bagian Carolina Utara. Mungkin karena itulah muncul banyak rumor terkait rel kereta api yang ditinggalkan ini, kereta api terakhir lewat dua puluh tahun yang lalu dan sejak itu belum beroperasi. Rel berkarat dan bantalan yang terlalu tebal adalah bukti terbaik untuk ini. Penyebab kematian pria itu belum diketahui, tetapi satu hal yang jelas: tidak ada kekuatan lain, kecuali kereta yang bergerak dengan kecepatan tinggi, tidak ada jeritan dingin dan muncul di jembatan pada peringatan jatuhnya kereta hantu.
Baru-baru ini, seorang Amerika berusia 29 tahun bernama Christopher Kaiser, yang ditabrak oleh kereta sungguhan dari jembatan dekat Statesville, menjadi korban tidak langsung dari kereta yang jatuh. Itu terjadi pada tahun 2011, pada malam tanggal 27 Agustus. Saat itu, Christopher dan sekelompok beberapa anak muda baru saja "bertugas" di jembatan, menunggu kereta hantu.
Di tengah "menunggu" kereta hantu, kereta sungguhan muncul di atas jembatan, yang meski bergerak cukup cepat, tetap saja tidak muncul secara mendadak. Setidaknya semua anak muda yang berada di jembatan selama perjalanan kereta bisa turun dari rel kereta api. Semua orang kecuali Christopher. Kereta menabrak pemuda itu, melemparkannya dari jembatan ke jurang. Menurut saksi mata, Kaiser berhasil mendorong seorang wanita keluar dari jembatan penyeberangan, yang lolos dengan luka ringan, tetapi dia sendiri tidak dapat melarikan diri. Sekarang para pencinta mistisisme akan memiliki sesuatu untuk dibicarakan, karena memang ada banyak hal yang tidak bisa dipahami dalam kisah kematian pemuda ini. Tentu saja, ini bukan tentang penampilan Christopher dan teman-temannya di jembatan di tengah malam peringatan tragedi itu. Saya harus mengatakan bahwa kisah kereta hantu masih sangat populer di negara bagian itu. Setiap tahun seseorang pergi ke jembatan naas di malam hari untuk berbaring menunggu kereta hantu, yang, ngomong-ngomong, tahun ini lagi-lagi gagal "terlihat". Namun, tampaknya sejarah mendapatkan kehidupan keduanya bukan tanpa bantuan Christopher yang malang, yang "menambahkan bahan bakar ke dalam api" legenda lama ini dengan kematiannya yang konyol.
Sebuah insiden mengerikan terjadi di desa Balakovka Rusia, Oblast Vologda. Sekelompok pemetik jamur menemukan pecahan tubuh seorang pria di rel kereta api. Beberapa jam kemudian, kasus kriminal dibuka atas kematian seorang pria tak dikenal di bawah kereta. Benar, para penyelidik terkejut: ternyata dia bisa begitu saja memutilasi almarhum. Apa yang membunuhnya? Tidak ada jawaban atas pertanyaan tersebut.
Peristiwa mistis lainnya terjadi pada 14 Juni 2001. Menteri Perkeretaapian Turkmenistan meninggal dalam keadaan yang sangat misterius. Langsung di Ashgabat, di sebelah depo lokomotif, dan bahkan saat inspeksi. Versi resminya adalah sebagai berikut: menteri tidak memperhatikan lokomotif yang mendekat dan meninggal di bawah roda. Aneh bagaimana Anda bisa ketinggalan, apalagi mendengar, kereta yang mendekat! Menurut rumor, pengemudi lokomotif yang menabrak menteri melihatnya "karena pukulan kuat terlempar keluar jalur bahkan sebelum melewati lokomotif itu". Tentu saja, tidak ada yang memperhatikan kesaksian ini. Fakta bahwa lokomotif diesel shunting tidak memiliki tanda tabrakan yang penting untuk pemeriksaan tetap "tidak diketahui" … Namun, kematian petugas tersebut pasti berasal dari tertabrak lokomotif - sifat kerusakan dengan jelas menunjukkan ini …
Setiap tahun, puluhan, ratusan orang tewas di kereta api, sementara kematian beberapa dari mereka dikaitkan dengan keadaan yang sangat misterius. Beginilah kisah lahir yang tidak suka diingat oleh para pekerja kereta api.
Seperti yang dikatakan oleh seorang masinis dengan pengalaman 30 tahun, selama dia bekerja, dia paling terpukul oleh tragedi yang tidak dapat dijelaskan yang dia lihat dengan matanya sendiri: suatu kali dalam perjalanan ke stasiun dia melihat seorang gadis muda berdiri dekat tepi peron. Tiba-tiba dia mundur selangkah dan … jatuh di bawah roda kereta. Semuanya terjadi seolah-olah ada kekuatan yang mendorongnya ke bawah lokomotif! Kemudian, di tahun yang berbeda, ada beberapa kasus serupa lainnya. Dan setiap kali garis muncul di materi kasus kriminal - bunuh diri. Tetapi pengemudi percaya bahwa tidak ada bunuh diri.
Lalu bagaimana? Mistik? Mungkin. Dipercaya bahwa kadang-kadang di depan kereta, sekitar tujuh puluh meter, gelombang tertentu yang tidak terlihat muncul, yang, seperti kereta hantu yang bergegas "di depan lokomotif," menyapu semua yang ada di jalurnya.
Menurut berbagai sumber, kereta ekspres Sapsan Moskow - Petersburg secara teratur mengumpulkan upeti berdarah di antara penduduk wilayah Tver dan Novgorod, di mana kereta itu melaju dengan kecepatan jelajah 200 kilometer per jam.
Ini pemandangan yang sangat menakutkan dan indah, kata penduduk setempat yang pada saat itu berada di peron stasiun atau di rute kereta ekspres. Sebuah "mata" muncul di cakrawala, kilatan putih yang dengan cepat mendekati Anda dengan kecepatan luar biasa. Anda secara otomatis meraih pagar di peron, semua yang ada di dalamnya didorong oleh ketakutan binatang, Anda merasa seperti kelinci. Beberapa sudah mengembangkan "fobia peregrine".
Penduduk kota dan desa yang terletak di dekat rel kereta juga berbicara tentang bagaimana kereta api tersebut diduga "menyedot" orang. Desas-desus ini didasarkan pada fakta nyata - gelombang udara yang kuat mengiringi pergerakan kereta. Para ahli mengatakan bahwa zona bahaya adalah lima meter, dan lebar platform kereta api adalah 4 meter 60 sentimeter. Tidak jarang orang melompat dari peron dalam ketakutan saat Sapsan mendekat. Kereta menimbulkan aliran pusaran yang kuat, yang membawa barang dan orang dari peron. Gelombang udara dari Sapsan yang terbang mengangkat kerikil keluar dan bahkan mengguncang kereta listrik.
Di Ukraina, korban pertama tabrakan "Hyuindai" berkecepatan tinggi juga muncul. Memahami bahwa pergerakan ekspres disertai dengan aliran udara yang kuat dan merobohkan membutuhkan pemasangan relung khusus dan zona aman di tengah platform tempat orang dapat berlindung. Jika tidak, "kereta hantu" modern yang melaju di depan kereta ekspres berkecepatan tinggi dari legenda dan rumor akan dengan mudah berubah menjadi kenyataan yang tragis.
Sumber: “Koran yang menarik. Luar biasa No. 23 2012
