Selain dokumen resmi yang dibuka, sebagian besar terus berdebu di arsip rahasia pemerintah. Tidak semua dokumen yang terkait dengan UFO termasuk dalam Freedom of Information Act. Undang-undang memiliki pengecualian khusus untuk dokumen, yang pengungkapannya dapat merusak keamanan nasional, dan layanan Amerika secara aktif menggunakan klausul ini dalam tuntutan hukum dengan ufologis. Ini sekali lagi menegaskan hubungan langsung UFO dengan politik negara bagian dan politik global. Dan fakta bahwa orang mengasosiasikan ufologi dengan "orang hijau" dan dengan madhouses kemungkinan besar dibuat secara artifisial untuk mengalihkan perhatian orang dari masalah yang dianggap lebih serius oleh pejabat militer dan pemerintah, atau lebih tepatnya oleh mereka yang sadar. Di area ini.
Jelas, dokumen yang tetap dirahasiakan berisi informasi paling berharga tentang UFO dan penghuninya. Salah satu dokumen yang mengklaim peran ini diusulkan dalam artikel ini. Dokumen tersebut diperoleh oleh ahli ufologi Amerika yang terkenal Leonard Stringfield dari sumber yang tidak pernah dia temui. Perantara yang memberikan dokumen tersebut, dan yang sangat disadari oleh Stringfield, memilih untuk tidak disebutkan namanya karena takut akan pembalasan dari lembaga pemerintah. Dokumen 16 Juli 1947 adalah laporan awal tentang pemeriksaan "cakram terbang" yang jatuh. Surat pengantar untuk laporan tersebut ditandatangani oleh Komandan Angkatan Udara AS pada tahun 1947, Jenderal Nathan Twining. Laporan Awal tentang Insiden UFO pada tahun 1947.
1. Sebagaimana dinyatakan dalam Instruksi Presiden tanggal 9 Juli 1947, penyelidikan awal terhadap "cakram terbang" yang cocok dan puing-puing dari cakram kedua yang mungkin dilakukan di Markas Besar Angkatan Darat [Markas Besar Angkatan Udara ke-8 di Fort Worth, Texas. - kira-kira. penulis]. Informasi untuk laporan ini diberikan oleh Staf Teknis ke-2 dan Laboratorium Penerbangan Departemen Teknis ke-3. Data tambahan diberikan oleh staf sains JPL dan Divisi Penasihat Ilmiah Angkatan Udara, yang dipimpin oleh Dr. Theodor von Karman. Analisis lebih lanjut dilakukan oleh Departemen Sains dan Pengembangan.
2. Mengenai obyek yang diteliti, terdapat pendapat bersama bahwa pesawat yang diangkut oleh TNI AD dan AU tersebut bukan milik produksi Amerika dengan alasan sebagai berikut: a. Desain berupa “platform” bundar berbentuk cakram tidak sama dengan desain yang sedang dikembangkan, pada saat ini, dalam rangka proyek apapun. b. Tidak adanya sistem penggerak eksternal, pembangkit listrik, ventilasi dan saluran pembuangan, serta baling-baling atau mesin jet, menegaskan pendapat ini. c. Ilmuwan Jerman dari Fort Bliss and White -Sands Proving Grounds [fasilitas rahasia Angkatan Darat AS. - kira-kira. penulis] tidak dapat mengidentifikasi senjata rahasia Jerman di benda-benda ini. Namun, kemungkinan tetap bahwa alat semacam itu dikembangkan oleh Rusia. Kurangnya tanda apapun,nomor identifikasi atau petunjuk dalam abjad Cyrillic menyebabkan keraguan serius di antara mayoritas bahwa benda-benda ini adalah produksi Rusia.
3. Pemeriksaan bagian dalam peralatan menunjukkan adanya kompartemen yang mirip dengan mesin atom. Setidaknya inilah pendapat yang diungkapkan oleh Dr. Oppenheimer dan Dr. von Karman. Ada kemungkinan bahwa bagian dari peralatan itu sendiri merupakan sistem propulsi, yang mentransfer fungsi penukar panas ke reaktor dan berperan sebagai perangkat penyimpan energi. Proses ini tidak seperti pelepasan energi di bom atom kita. Deskripsi power room adalah sebagai berikut:
1) Sebuah tabung berbentuk donat, kira-kira 10,7 m, terbuat dari bahan yang mirip dengan plastik, mengelilingi bagian tengahnya. Tabung itu diisi dengan zat yang dimurnikan, kemungkinan air berat. Sebuah poros besar di tengah tabung dibenamkan dalam gulungan bahan seperti tembaga yang melewati badan tabung. Ini bisa menjadi mekanisme kontrol reaktor atau baterai penyimpanan. Tidak ada bagian bergerak yang ditemukan di area yang diteliti.
2) Aktivasi potensial listrik ternyata bertindak sebagai energi primer untuk reaktor, meskipun, saat ini, ini hanya asumsi. Masih belum diketahui bagaimana fungsi reaktor air berat dalam lingkungan seperti itu.3) Menara berbentuk bola, dengan diameter kira-kira 3 m, ditemukan di bawah pembangkit listrik. Turret ini dilengkapi dengan sejumlah perangkat dengan karakteristik tidak biasa yang tidak diketahui oleh teknisi kami. Di dalam turret ada empat rongga melingkar yang ditutupi dengan bahan halus yang tidak diketahui. Rongga ini simetris satu sama lain, tetapi tampak seperti bergerak. Benar, tidak diketahui bagaimana caranya. Gerakan ini terkait dengan ruang berkubah di atas pembangkit listrik. Dipercaya bahwa sistem propulsi utama adalah turbin tanpa pisau, mirip dengan perkembangan saat ini di bawah Proyek Magnat. Dr. August Steinhoff (Kepala Riset), Dr. Werner von Braun dan Dr. Theodor von Karman mengemukakan teori berikut: terbang melalui atmosfer, entah bagaimana pesawat menyerap hidrogen dan, selama induksi, menghasilkan reaksi fusi atom. Agar peralatan dapat bergerak, udara di sekitarnya harus terionisasi. Terikat pada "lapisan udara" di sekitarnya, pesawat ini mungkin memiliki jangkauan dan kecepatan yang tidak terbatas. Ini mungkin menjelaskan tidak adanya kebisingan yang dilaporkan. Terikat pada "lapisan udara" di sekitarnya, pesawat ini mungkin memiliki jangkauan dan kecepatan yang tidak terbatas. Ini mungkin menjelaskan tidak adanya kebisingan yang dilaporkan. Terikat pada "lapisan udara" di sekitarnya, pesawat ini mungkin memiliki jangkauan dan kecepatan yang tidak terbatas. Ini mungkin menjelaskan tidak adanya kebisingan yang dilaporkan.
4. Kompartemen tempat tinggal terletak di atas. Bentuknya bulat dengan bagian atas berkubah. Tidak adanya kanopi, jendela observasi, atau proyeksi optik lainnya menegaskan pendapat bahwa perangkat dikendalikan dari jarak jauh.
Video promosi:
1) Layar setengah lingkaran (mungkin televisi).
2) Tempat tinggal ditutup dengan senyawa pengerasan khusus.
3) Tidak ada jejak pengelasan, memukau atau penyolderan.
4) Komponen perangkat memiliki bentuk dan kualitas yang sempurna Kesimpulannya, perlu dicatat bahwa dalam dokumen ini, penjelasan yang agak rinci tentang struktur internal "piring terbang" dan prinsip pengoperasian pesawat terbang adalah yang paling menarik. Jika dokumen tersebut asli, maka informasi yang dikandungnya dapat menjadi kontribusi yang signifikan bagi ufologi dan pembentukan pengetahuan tentang aspek teknis UFO.
