Ekspedisi ke Port Royal mengikuti satu demi satu, tetapi rumor mengatakan bahwa selama ini hanya sebagian kecil dari harta karun yang disimpan di ibu kota bajak laut Karibia yang tidak menyenangkan telah ditemukan …
Hukuman surgawi
Hari yang panas di bulan Juni tahun 1692 di Port Royal, Jamaika ini dimulai seperti biasa. Kapal-kapal Prancis, Spanyol, dan Inggris yang bersenjata lengkap bergoyang di teluk, tetapi sulit ditentukan oleh bendera negara bagian - tiang bendera sebagian besar kapal telanjang dan menonjol ke atas seperti serpihan yang menyendiri.
Bendera tidak dilepas karena kesopanan palsu - kapal-kapal ini sekarang dimiliki oleh bajak laut, dan keanggotaan persaudaraan pesisir yang terungkap dengan jelas menunjukkan bahwa tuan-tuan yang beruntung merasa benar-benar aman di Port Royal.
Pemilik baru kapal ada di dekatnya. Seseorang menjual kepada pedagang lokal sejumlah barang yang ditemukan di dalam pegangan korban lain, seseorang, yang telah menerima bagiannya, menghambur-hamburkannya di kedai minuman terdekat, lebih dari sekedar mengembalikan uangnya, biasanya kepada pedagang yang sama dengan siapa mereka tawar-menawar setengah jam yang lalu.
"Nyonya" Jamaika - Inggris - berada puluhan ribu mil jauhnya; Gubernur pulau itu duduk dengan erat di kursinya dan, menerima keuntungan besar dari setiap serangan bajak laut, menjamin persaudaraan pesisir sebagai pelindungnya, dan mantan pemilik Port Royal, orang Spanyol, melewati pulau yang tidak menyenangkan itu. Jadi semua yang terjadi pada hari ini hanya bisa dijelaskan dengan hukuman Tuhan.
Video promosi:
Pada tanggal 7 Juni, pukul 11:43 pagi, guntur bergulung menyapu Jamaika, seolah-olah ribuan majalah mesiu meledak secara bersamaan. Bumi berguncang dan retak. Rumah-rumah, semenit yang lalu, berdiri teguh di atas fondasi yang kokoh, seluruhnya jatuh ke dalam celah-celah ini, bersama dengan pemiliknya.
Pada saat yang sama, entah dari mana, gelombang raksasa yang telah mengambil kapal yang berlabuh dan dengan kekuatan jahat melemparkan mereka tepat ke pusat kota. Mereka yang berhasil melarikan diri, melompat keluar dari bawah reruntuhan tempat tinggal, mendapati diri mereka di bawah hujan bola meriam, meriam dan puing-puing kayu, yang baru-baru ini menjadi lambung kapal yang perkasa.
Semuanya berakhir dalam beberapa menit. Port Royal - badai di Atlantik, ibu kota bajak laut Karibia, membawa lebih dari lima ribu nyawa, tewas di dasar laut, seolah-olah tidak pernah ada.
Segera, tidak jauh dari lokasi kecelakaan, ibu kota baru Jamaika, Kingston, muncul, dan semua orang secara bertahap melupakan Port Royal.
Pemburu harta karun
Hampir dua ratus tahun setelah bencana alam, pada tahun 1870, Laksamana Inggris Charles Hamilton melaporkan kepada Angkatan Laut bahwa ketika mendekati pelabuhan Kingston, dalam cuaca yang baik, di bagian bawah orang dapat melihat … bangunan batu yang membentuk jalan biasa.
Angkatan Laut sibuk dengan urusan lain dan mengabaikan pesan laksamana. Port Royal terlupakan lagi, sekarang sampai 1936, ketika pemburu harta karun Amerika Harry Riesenberg tertarik padanya.
Selama berbulan-bulan Riesenberg dan rekan-rekannya memeriksa reruntuhan bawah air, berulang kali menyisir ibu kota bajak laut yang banjir. Akhirnya, karena puas dengan apa yang ditemukan, atau kecewa sama sekali dengan hasil ekspedisi, Riesenberg menyelesaikan pencariannya dan pensiun. Harta karun apa yang dia ambil dari dasar laut tetap tidak diketahui.
Pada tahun 1959, American National Geographic Society mengirim ekspedisi untuk menggali kota yang tenggelam itu. Arkeolog bawah air telah dipersiapkan dengan baik: peta tua Port Royal diperoleh dari arsip, dibandingkan dengan garis pantai modern Jamaika dan mencoba menggambar peta baru kota yang tersembunyi di tepi air. Setelah kerja keras, tembok Benteng James, yang melindungi pintu masuk ke teluk, rumah-rumah pribadi dan gudang pelabuhan kerajaan, mulai terlihat jelas di peta. Kami memutuskan untuk memulai dengan mereka.
Kesulitan utama pencarian adalah bahwa bangunan yang digambarkan oleh Admiral Hamilton selama bertahun-tahun ditutupi dengan lapisan lumpur tebal dan sekarang lebih terlihat seperti bukit bawah air dengan ketinggian berbeda. Pompa pengerukan dioperasikan. Segera, bersama dengan pasir dan lumpur, pecahan ubin dan plester, potongan batu bara dan batu bata, pecahan gerabah jatuh di dek tongkang, tempat kapal keruk dipasang …
Menyadari bahwa tidak ada yang bisa dicari di gudang kerajaan - entah semuanya telah dihancurkan oleh air, atau orang-orang Riesenberg dan pemburu harta karun lainnya secara aktif "bekerja" di sini, ekspedisi pindah ke rumah-rumah pribadi. Di sini, temuannya lebih bervariasi: nampan dan panci tembaga, sendok aluminium, potongan perapian dan bahkan kuali, di bagian bawahnya ditemukan sisa-sisa makanan, yang tampaknya sedang disiapkan pada saat bencana terjadi.
Kecuali sisa-sisa lapisan budaya tersebut, kapal keruk tidak mendapatkan sesuatu yang berharga dari bawah. Dan kemudian diputuskan untuk menggunakan penyelam.
Penyelaman pertama penyelam membawa temuan utama: arloji emas yang ditumbuhi polip karang muncul dari dasar laut. Di bagian dalam tutupnya, dimungkinkan untuk membaca nama pembuat jam tangan - "Paul Blondel".
Tapi ini bukanlah nilai dari penemuan itu. Untuk memastikan bahwa jam tangan itu seumuran dengan Port Royal, dan tidak hilang kemudian, jam itu dikirim ke Museum of Science and Technology di London, yang menyimpan koleksi jam tangan antik terbaik dan terlengkap di dunia. Museum melaporkan bahwa jam tangan itu dibuat pada tahun 1686 di Amsterdam. Dengan bantuan sinar-X, dimungkinkan untuk menetapkan bahwa jarum jam, sebelum dimakan oleh korosi, menunjukkan 11 jam 43 menit. Jadi waktu yang tepat untuk bencana itu ditetapkan.
Beberapa saat kemudian, ekspedisi masyarakat menemukan peluru artileri, berbagai peralatan, yard kapal, senjata berkarat, dan senjata kapal. Namun, orang Amerika segera menyelesaikan program pencarian mereka. Bagaimanapun, tujuan mereka hanyalah pengintaian awal. Penelitian yang lebih menyeluruh dimulai pada tahun 1966 di bawah perlindungan pemerintah Jamaika.
Dada raja
Pada tanggal 1 Mei 1966, penggalian lain dimulai. Sekali lagi, para arkeolog diberi penghargaan atas kerja keras mereka. Penemuan di Port Royal telah mengungkapkan seperti apa seluruh kota abad ke-17 itu.
Pemimpin ekspedisi, Robert Marks, menulis: “Selama penggalian kami bahkan menemukan makanan, misalnya minyak, yang telah menjadi sekeras batu. Kami tahu jenis tembakau apa yang diisap saat itu - kami menemukan satu daun tembakau utuh. Kami dapat mengetahui jenis minuman keras yang kami minum saat itu: kami menganalisis isi botol yang tersegel. Ada rum, anggur, dan brendi. Kami mengambil sekitar dua ratus lima puluh item timah yang hampir tidak terluka. Ini lebih dari yang telah ditemukan di semua situs arkeologi bawah air lainnya di Belahan Bumi Barat jika digabungkan. Kami menemukan enam ribu pipa tanah liat, peralatan makan perak, jam saku, dan peralatan tembaga untuk menyuling rum."
Ada juga penemuan yang lebih menarik. Setelah penyelam mengeluarkan dari bawah peti dengan lambang raja Spanyol Philip IV. Peti itu berisi beberapa ribu koin perak yang diawetkan dengan sempurna dari paruh kedua abad ke-17.
Bagaimana perak dari perbendaharaan Spanyol berakhir di Port Royal, yang merupakan milik Inggris? Peti dewa bukan menjadi mangsa bajak laut, karena mereka selalu berbagi jarahan. Karena menyembunyikan bahkan satu koin tembaga, orang yang bersalah diancam dengan hukuman mati. Solusi untuk teka-teki ini ditemukan di arsip.
Ternyata pada tahun 1690, beberapa tahun sebelum bencana, tidak jauh dari pulau Jamaika, tiga galleon Spanyol dengan muatan perak di dalamnya karam. Para penyelam dan nelayan Port Royal mengumpulkan harta karun dari bawah dan menyimpannya untuk diri mereka sendiri. Dan kemudian kota itu tenggelam, dan lautan mengambil kembali perak Spanyol, yang sekarang menjadi milik pemerintah Jamaika.
Konstantin Fedorov
