Para ilmuwan telah mengidentifikasi sejumlah dilema moral yang tidak dapat dipecahkan yang dapat memperlambat pasar untuk mobil tanpa pengemudi. Secara khusus, haruskah drone mengorbankan penumpangnya untuk menyelamatkan nyawa pejalan kaki?
Menurut Phys.org, sebuah studi oleh para ilmuwan dari Massachusetts Institute of Technology (MIT) menjelaskan sejumlah skenario ambigu untuk perilaku kendaraan otonom di jalan raya. Pekerjaan itu diterbitkan di jurnal Science. Pilot otomatis diprogram untuk mengikuti aturan keamanan tertentu, dan tidak sulit untuk memprediksi kapan aturan ini akan saling bertentangan. “Bagaimana jika drone harus menabrak pejalan kaki atau mematikan jalan menjadi penghalang, sehingga membahayakan penumpang? Bagaimana cara mengajar dia dalam kasus ini? - tanya penulis penelitian.
Menurut survei pendahuluan, warga siap berbelok untuk menghindari tabrakan dengan kerumunan pejalan kaki. Namun, responden sangat negatif tentang situasi di mana drone yang membawa mereka akan berperilaku seperti ini. “Kebanyakan orang ingin hidup di dunia di mana mobil meminimalkan kerugian. Tetapi pada saat yang sama, semua orang ingin mobilnya melindungi pemiliknya dengan biaya berapa pun,”kata rekan penulis studi tersebut, profesor di MIT Liad Ravan. Misalnya, 76% dari mereka yang disurvei mengatakan bahwa lebih baik sebuah mobil mengorbankan nyawa satu penumpang untuk menyelamatkan 10 pejalan kaki. Ketika pertanyaan kedua mengisyaratkan bahwa penumpang ini adalah respondennya sendiri, jumlah jawaban “ramah” langsung berkurang sepertiga.
Para ilmuwan percaya bahwa masih terlalu dini untuk membicarakan perkembangan mobil self-driving, dengan alasan bahwa "saat ini tidak ada cara sederhana untuk mengembangkan algoritma yang dapat mendamaikan nilai-nilai moral dan keuntungan pribadi." Pada saat yang sama, para peneliti mengakui bahwa jajak pendapat tentang prinsip mengemudi mobil tanpa pengemudi berada pada tahap awal, dan hasil mereka saat ini "tidak akan terus berlanjut di masa depan."
