Hari ini hidup kita begitu penuh dengan segala macam keajaiban kemajuan teknologi - smartphone yang menawarkan komunikasi-internet foto-video di mana saja di dunia, mendaur ulang plastik ke dalam wadah-mesin-pakaian-apapun, dan masih banyak lagi lainnya - dan terkadang kita lupa tentang revolusioner. penemuan 50-60-70-an abad ke-20.
Misalnya - jetpacks, yang muncul di komik pada tahun dua puluhan, bermigrasi ke film dan kartun - abad kedua puluh penuh dengan mereka, di mana-mana kecuali di kehidupan nyata. Apakah itu benar-benar hanya sebuah fantasi, atau apakah itu …
Williams International telah mengembangkan pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal ringan (VTOL) kecil sejak pertengahan 1970-an. Di antara para pengembang, itu dikenal sebagai "Flying Tribune". Secara resmi, proyek ini diberi nama kode WASP -Williams Aerial Systems Platform.
WASP - 1.
Kontrak untuk pengembangan perangkat ini ditandatangani dengan departemen militer Amerika pada tahun 1972 dan disediakan untuk penyelesaian proyek Jet Flying Belt yang sebelumnya ditutup. Adapun persyaratan teknis perangkat yang dikembangkan adalah sebagai berikut: tugas aparatur adalah misi yang berkaitan dengan pelacakan dan dukungan teknis (komunikasi, penutup, koreksi tindakan); perangkat harus sangat mudah dipelajari dan diujicobakan, bahan bakar harus tersedia untuk umum.
Sejak 1973, tes generasi pertama WASP dimulai, atas dasar yang menerima satu setengah juta dolar, untuk membuat versi yang lebih baik, yang muncul pada tahun 1980 dan dipelajari dengan cermat oleh militer.
Sistem kendali WASP.
Dikenal sebagai Williams X-Jet, pesawat ini didukung oleh mesin pesawat turbofan Williams F107 yang dimodifikasi. X-Jet dioperasikan oleh satu orang, bersandar ke arah gerakan yang diinginkan dan menyesuaikan daya. Itu bisa bergerak ke segala arah, dengan cepat berakselerasi, melayang dan berputar di sekitar porosnya, bertahan di ketinggian hingga 45 menit dan bergerak dengan kecepatan hingga 100 km / jam.
Video promosi:
Karakteristik aparat adalah sebagai berikut: awak terdiri dari satu pilot, tinggi dua puluh sentimeter, kosong / berat penuh 182/250 kg, rasio dorong-berat 1,11, ketinggian penerbangan maksimum - tiga km.
WASP - 2.
Tetapi ini adalah perhitungan, sebenarnya, alih-alih 45 menit, perangkat terbang sedikit lebih dari 5, kecepatannya berkembang bukan seratus, tetapi tujuh puluh lima km / jam, tingginya ada kegagalan sama sekali - hanya sekitar tiga ratus meter. Setelah dievaluasi oleh Angkatan Darat AS pada 1980-an, WASP-2 dianggap kurang menjanjikan dibandingkan helikopter dan kendaraan udara kecil tak berawak.
Salah satu contoh dari Williams X-Jet saat ini dipamerkan di National Aviation Hall of Fame, yang terletak di National Air Force Museum di Dayton, Ohio.
