Pada abad ke-20, proyek luar angkasa dengan skala yang luar biasa lahir di benak para insinyur terbaik di AS dan Uni Soviet. Semuanya mengejar hanya satu tujuan - untuk menyalip lawan geopolitik mereka. Hanya sebagian kecil dari program ini yang menerima hak untuk hidup, tetapi hari ini kita akan mengingat dengan tepat mereka yang tidak pernah ditakdirkan untuk dilahirkan.
Pejuang luar angkasa
Banyak yang mungkin pernah mendengar tentang sistem ruang angkasa Spiral, tetapi tidak semua orang tahu tentang proyek Amerika yang serupa X-20. Tapi program X-20 Dyna Soar-lah yang menjadi dasar konsep kompleks luar angkasa militer. Tentu saja, proyek untuk pembuatan perangkat jenis ini telah dikerjakan sebelumnya, tetapi hanya spesialis Boeing yang hampir menerapkan hal serupa.
Pelanggan X-20 adalah Angkatan Udara AS. Pencipta memiliki rencana Napoleon: pesawat orbital yang dapat digunakan kembali seharusnya secara efektif mencegat pesawat ruang angkasa, melakukan pengintaian dan bahkan mengirimkan serangan nuklir di darat. Ke depan, kami mencatat bahwa proyek ini ternyata hanya utopia yang menggoda: tugas yang disebutkan lebih baik diselesaikan oleh kompleks yang sangat terspesialisasi. Tetapi alasan utama untuk meninggalkan program ini adalah harganya - dari tahun 1957 hingga 1963, 410 juta dolar telah dihabiskan untuk itu. Akibatnya, proyek tersebut dibatasi, dan dana dialihkan ke program Gemini.
Saat ini, para pengembang berhasil membangun beberapa prototipe X-20, serta melakukan sejumlah penelitian. Kendaraan yang dapat digunakan kembali itu akan diluncurkan ke orbit menggunakan kendaraan peluncuran Titan (tergantung pada tugas spesifiknya, itu seharusnya menggunakan modifikasi roket yang berbeda). Mesin tambahan tidak diperlukan untuk menyelesaikan satu putaran, tetapi jika perlu, X-20 dapat ditingkatkan dengan tahap ketiga dari Martin Trans-Stage. Ini memberi X-20 kemampuan untuk membuat beberapa orbit di sekitar planet dan bermanuver di luar angkasa, melakukan operasi untuk mendekati dan menetralkan satelit Soviet.
Proyek X-20 Dyna Soar
Video promosi:
Kapal itu sendiri adalah pesawat orbital kecil dengan satu kursi. Panjang X-20 mencapai 10,7 m, lebar sayap 6,35 m, mampu menempatkan 450 kg muatan ke orbit, dan mendarat seperti pesawat biasa di landasan.
Pimpinan Soviet menganggap Dyna Soar sebagai ancaman yang sangat nyata - dan menyiapkan tanggapannya sendiri. Pada 1960-an, di bawah kepemimpinan perancang legendaris Gleb Lozino-Lozinsky, sistem ruang angkasa Spiral yang sama legendarisnya dikembangkan.
Bahkan pada saat ditutup, program X-20 Dyna Soar masih sangat jauh dari implementasi praktis. Namun keseriusan rencana Amerika dibuktikan dengan fakta bahwa detasemen relawan direkrut untuk X-20 - hanya tujuh orang. Di antara astronot tersebut adalah Neil Armstrong, yang kemudian menjadi orang pertama yang menginjakkan kaki di bulan. Ngomong-ngomong, karena daya tahannya yang luar biasa, dia menerima julukan "Kapten Es".
Spiral berbeda dari pesaing luar negerinya terutama dalam hal lepas landas horizontal di udara. Kendaraan itu diluncurkan dari pesawat akselerator hipersonik khusus. Pemisahan itu seharusnya berlangsung pada kecepatan Mach 6 dan ketinggian 30 km, dan setelah pemisahan, akselerator yang beroperasi dengan bahan bakar hidrogen fluorida mulai beraksi.
Tujuan utama program itu, tentu saja, adalah untuk militer. Pesawat orbital kecil satu kursi (panjang 8 m, lebar sayap - 7,4) dapat digunakan untuk mencegat satelit musuh, menghancurkan target laut dengan rudal udara-ke-permukaan, dan juga untuk pengintaian. Berat total muatan tempur bisa mencapai 2000 kg. Untuk bermanuver di orbit, direncanakan menggunakan mesin jet cair, dan mendarat dalam mode pesawat.
Semua rencana ini hanya tinggal dalam mimpi. Hasil dari banyak pekerjaan pada "Spiral" adalah penciptaan pesawat eksperimental (sejauh ini subsonik) MiG-105.11 - "Laptya", seperti yang dijuluki untuk hidung tumpul yang menghadap ke atas. Pada tahun 1976, ia pertama kali mengudara, dan pada tahun 1977 ia berhasil lepas landas dari kapal induk, pembom Tu-95, dalam penerbangan. Namun, pasangan subsoniknya sangat jauh dari kompleks orbit yang direncanakan dan hanya mewakili langkah pertama dalam perjalanan yang panjang dan sulit, perjalanan yang ditempuh tidak berhasil.
Pesawat percobaan MiG-105.11
Pekerjaan di kompleks tersebut akhirnya dibatasi pada tahun 1979, ketika eksperimen berjalan lancar pada proyek kapal lain yang dapat digunakan kembali dan menjanjikan. Program "Spiral" menelan biaya USSR 75 juta rubel, dan biaya tinggi, bersama dengan sulitnya implementasi dan "kurangnya tugas mendesak" menjadi salah satu alasan utama penutupannya. Selain itu, Amerika meninggalkan proyek mereka pada tahun 1960-an.
Tetapi pada akhir tahun 1970-an, Amerika Serikat telah menyiapkan landasan di mana tunas baru kepedulian terhadap Tanah Soviet akan tumbuh. Dengan "ancaman luar angkasa" baru yang terkait dengan program Pesawat Ulang-alik, Uni Soviet ditarik ke dalam perlombaan luar angkasa lain, yang hasilnya adalah penciptaan kompleks Buran.
Pesawat roket orbital tak berawak (BOR) dibuat sebagai bagian dari program Spiral, tetapi tidak ikut serta dalam pengujian. Itu adalah model skala 1: 2 dari pesawat yang mengorbit. Peralatan eksperimental terbang sudah diluncurkan pada tahun pengujian Buran, pada tahun 1982. BOR memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pelaksanaan program Buran.
Secara keseluruhan, Dyna Soar dan Spiral dapat dianggap sebagai salah satu proyek luar angkasa paling luar biasa sepanjang masa: tidak ada yang seperti ini yang terjadi sebelum atau sesudahnya. Dan meskipun prospek penerapannya sangat kabur, di abad kita konsepnya mengalami kebangkitan yang tidak terduga, dan di Amerika Serikat, pengembangan kapal baru yang dapat digunakan kembali, seperti Dream Chaser, sedang berjalan lancar. Untungnya, penggunaan militer penuh mereka tidak lagi dibahas.
MAKS bukan hanya singkatan dari aerospace show, tapi juga sebutan untuk kendaraan orbit yang menjanjikan. Proyek Multipurpose Aerospace System (MAKS) dipresentasikan pada akhir 1980-an. Seperti dalam "Spiral", pesawat orbital akan diluncurkan menggunakan peluncuran udara dari pesawat berat An-225 "Mriya". Proyek tersebut tidak dilaksanakan, dan pengembangannya dibatasi setelah runtuhnya Uni Soviet.
Program bulan Uni Soviet
Sementara hasil "perlombaan bulan" tetap tidak jelas, Uni Soviet sedang terburu-buru menuju bulan dengan kecepatan penuh. Untuk mengirim ekspedisi berawak, diperlukan roket super kuat - yang telah menjadi kompleks N-1, yang telah dikembangkan sejak awal 1960-an. "Roket Tsar" raksasa diciptakan di bawah kepemimpinan Sergei Korolev, dan ketika dia pergi, pekerjaan dilanjutkan oleh desainer Vasily Mishin.
Roket itu terdiri dari lima tahap. Hanya pada yang pertama 30 mesin cair NK-33 dipasang, menghasilkan daya dorong total 5.130 ton. Jumlahnya, N-1 memiliki 44 mesin dari lima model berbeda. Massa kering N-1 mencapai 208 ton, dan massa awal bisa menjadi 2.950 ton Sebagai perbandingan, massa kering kendaraan peluncur Soyuz-U yang digunakan untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa Progress ke orbit hanya 24 ton. Di sisi lain, N-1 mampu meluncurkan beban seberat 100 ton ke orbit rendah bumi, dan mengirimkan muatan 34 ton ke Bulan.
Pesawat Luar Angkasa L-3
Untuk rudal seberat itu dan targetnya tepat. Pada awalnya, bahkan direncanakan untuk menggunakannya untuk meluncurkan modul pesawat ruang angkasa antar planet ke orbit, yang akan terbang ke Mars atau Venus. Namun pada paruh pertama tahun 1960-an, gagasan ini digantikan oleh penerbangan yang jauh lebih realistis ke satelit alami Bumi. Dari 1969 hingga 1972, empat uji peluncuran H-1 dilakukan - roket itu seperti kutukan: semua peluncuran tidak berhasil. Sementara itu, Amerika mendarat di bulan.
Dari semua kendaraan peluncur yang dikirim ke orbit, yang terbesar dan terkuat adalah American Saturn V. Massa kering roket adalah 235 ton, berat peluncuran mencapai 2.328 ton, dan muatan 120 ton. Salah satu pengembangnya adalah Wernher von Braun yang legendaris dari Jerman., dan roket itu sendiri akhirnya digunakan untuk penerbangan ke Bulan di bawah program Apollo.
Roket N-1 yang gagal terkadang disebut sebagai penyebab utama kekalahan Uni Soviet dalam perlombaan bulan, tetapi ini hanya sebagian. Alasan kelambanan di belakang Amerika Serikat adalah berbagai faktor, termasuk tingkat teknologi produksi yang lebih rendah, dan kurangnya dana (dalam hal tarif saat ini, program bulan merugikan Amerika $ 135 miliar - lima kali lebih banyak daripada biaya Uni Soviet), serta kurangnya pemahaman yang jelas tentang kepemimpinan negara tersebut. tujuan mereka.
Roket pendorong N-1
Namun ada alasan lain yang tidak selalu dibicarakan. Faktanya adalah sering tidak ada koordinasi yang tepat antara kelompok pengembang dan ilmuwan Soviet. Mungkin, persaingan lama antara OKB-1 kerajaan dan Akademisi OKB-52 Chelomey berperan dalam kekalahan tersebut. Satu hal yang tak terbantahkan: alasan utama penghentian program bulan Soviet adalah pendaratan pada 1969 di bulan astronot dari Amerika Serikat. Proyek telah kehilangan relevansinya.
Ngomong-ngomong, di OKB-1 yang sama, pesawat ruang angkasa berawak LZ dikembangkan, yang seharusnya menjadi salah satu karakter utama program bulan nasional. Kompleks seberat 15 ton itu terdiri dari pendaratan bulan dan kendaraan orbit bulan. Rencananya saat kapal mencapai orbit bulan, modul pendarat dan orbital akan terpisah. Satu astronot akan tetap berada di orbit, sementara yang lainnya akan mendarat di permukaan bulan menggunakan pendarat. Kemudian modul pendaratan bulan akan mengangkat astronot kembali, berlabuh dengan modul orbital - dan astronot akan pulang.
Kapal bulan Soviet dan modul Apollo Amerika
Spesialis Soviet meminjam banyak solusi teknis dari Amerika Serikat, tetapi proyek H1-L3 dalam banyak hal lebih rendah daripada program Apollo. Jadi, alih-alih tiga astronot (seperti di kapal Amerika), hanya dua yang bisa naik L3. Bahkan ukuran modul bulan Amerika hampir dua kali lipat ukuran Soviet. Akibatnya, pesawat ruang angkasa L3 tidak pernah dibuat, dan pengujian yang dilakukan dalam kerangka program H1-L3 terbatas pada model peluncuran dan prototipe.
Proyek pesawat ruang angkasa antarplanet lahir di Uni Soviet pada paruh pertama 1960-an, ketika Mars dianggap sebagai salah satu target penerbangan. Kemudian, dua proyek sedang dikembangkan secara paralel. Sekelompok perancang Gleb Maksimov sedang mengerjakan pesawat ruang angkasa kecil untuk terbang mengelilingi Mars dengan awak hingga tiga orang. Kelompok Doktor Ilmu Teknik, pilot-kosmonot Konstantin Feoktistov memiliki skala yang sama sekali berbeda: para insinyurnya berencana untuk merakit kapal besar di orbit dekat bumi. Alat seperti itu bisa berguna untuk perjalanan yang sangat jauh.
Instalasi laser "Skif"
Pengerjaan "Skif" dimulai pada akhir 1970-an di NPO Energia (sudah akrab bagi kami OKB-1), dan pada 1981 mereka diambil di Biro Desain Salyut. Platform orbit dimaksudkan untuk menghancurkan objek luar angkasa dengan laser, termasuk kapal dan satelit Amerika.
Program yang rumit dan mahal itu sering diserang, dan pada tahun 1983 dibatalkan sama sekali. Namun, itu segera dihidupkan kembali karena kesalahan Amerika sendiri, yang mengumumkan dimulainya proyek Inisiatif Pertahanan Strategis. Uni Soviet tidak dapat membiarkan semuanya berjalan lancar, dan diputuskan untuk melanjutkan pengerjaan Skif.
Sebuah sampel eksperimental dari kompleks tersebut, bernama "Polyus" ("Skif-DM"), memiliki berat 77 ton dengan panjang 34 m. Stasiun tersebut terdiri dari blok layanan dan target. Kompartemen mesin berisi empat mesin penggerak, mesin orientasi dan stabilisasi, tangki bahan bakar, dan peralatan lainnya. Kompleks tersebut rencananya akan dipersenjatai dengan laser dinamis gas 100 kW, yang telah melewati banyak pengujian pada saat peluncuran.
Pada 15 Mei 1987, instalasi dikirim ke luar angkasa menggunakan kendaraan peluncuran super berat Energia. Namun, setelah pemisahannya, terjadi kegagalan, dan kompleks Skif-DM jatuh ke Samudra Pasifik, tidak pernah mencapai orbit. Itu adalah akhirnya, dan akhirnya tragis.
Luncurkan kendaraan "Energia" dan kompleks "Skif-DM"
Biaya program Skif tidak diketahui secara pasti, tetapi sering kali termasuk di antara proyek luar angkasa paling mahal di Uni Soviet. Masalah dalam perekonomian negara, dikombinasikan dengan kesalahan perhitungan teknis, menyebabkan penyelesaian penelitian.
Inisiatif Pertahanan Strategis (SDI)
Program ini dimulai pada tahun 1983, ketika Reagan berjanji untuk membuat "payung" yang fantastis untuk melindungi Amerika Serikat dan sekutunya dari rudal Soviet. Namun, banyak ahli mempertanyakan sifat defensif SDI, karena program ini dapat digunakan untuk tujuan ofensif.
Untuk membongkar SOI secara mendetail, Anda memerlukan keseluruhan pekerjaan multivolume, jadi kami hanya akan mencatat poin utama. Skala proyek dapat dipahami dengan satu angka: $ 21 miliar - itu adalah jumlah yang dibelanjakan hanya untuk penelitian dasar dalam SDI. Berapa biaya program jika diterapkan adalah dugaan siapa pun.
Unsur paling "sederhana" dari SDI adalah anti-rudal. Khusus untuk SDI, Lockheed Martin mempresentasikan proyek HOE (Homing Overlay Experiment): anti-misil yang dioperasikan karena intersepsi kinetik dari target - target tidak terkena gelombang ledakan, tetapi oleh elemen pemukul yang dibuka dengan cara baling-baling. Tapi ide inovatif intersepsi kinetik tidak terbatas pada ini juga.
Proyek Eksperimen Homing Overlay
Para ahli mengedepankan gagasan Briliant Pebbles - satelit kompak yang akan berputar di orbit, dan pada jam X sudah akan diarahkan ke rudal balistik Soviet, dan bisa menaburkannya dengan balok-balok sengatan tungsten berat seukuran semangka. Rencananya armada yang terdiri dari hampir 4 ribu satelit mini semacam itu akan beroperasi di luar angkasa, langsung siap beraksi.
Selain itu, Amerika ingin memiliki stasiun orbit dengan instalasi laser untuk intersepsi. Untuk pengiriman laser orbital, NASA akan menggunakan kapal luar angkasa yang terkenal. Rencananya kekuatan laser kimia luar angkasa akan mencapai 20 MW, yang cukup untuk menetralkan target balistik.
Di antara perkembangan luar biasa dari program SOI adalah proyek Prometheus dan CHECMATE. Yang pertama menyediakan penghancuran rudal dengan sesuatu seperti peluru, yang terbentuk sebagai hasil dari ledakan nuklir dari "lempeng luar angkasa" yang besar. Dan CHECMATE berarti menempatkan senjata elektromagnetik di stasiun orbital …
Bahkan sekarang, perdebatan terus berlanjut tentang apakah program SDI adalah upaya untuk mempertahankan diri dari rudal Soviet, atau apakah program itu mengejar tujuan yang sama sekali berbeda - misalnya, untuk menyeret Uni Soviet ke dalam perlombaan luar angkasa yang tidak masuk akal dan sangat mahal, memberikan pukulan telak bagi ekonomi Soviet. Jika kita mempertimbangkan program dari sisi ini, maka sudah pasti memenuhi tugasnya.
Program SDI ditutup pada awal 1990-an, ketika akhirnya menjadi jelas bahwa itu tidak akan dapat menyelesaikan seluruh tugas pertahanan rudal. Tentu saja, harga "ruang" dari proyek dan runtuhnya Uni Soviet berperan. Tetapi jika hampir semua perkembangan Soviet pada akhir 1980-an telah dilupakan, maka banyak perkembangan SDI telah terwujud dalam proyek-proyek pertahanan lainnya.
Ilya Vedmedenko
