Pada awal 1947, seluruh dunia diguncang oleh berita sensasional. Selama ekspedisi militer dan ilmiah ke Antartika, skuadron Amerika yang kuat dari Admiral Byrd dikalahkan.
Hasil dari pertempuran 20 menit itu luar biasa: sekitar 400 orang tewas, lebih dari 20 pesawat dan helikopter yang ditembak jatuh, satu kapal penjelajah dan dua kapal perusak rusak! Kerugian besar disebabkan oleh pesawat tak dikenal yang terbang langsung dari air …
ESCADER BURUNG ADMIRAL
Pada akhir tahun 1946, atas keputusan pribadi Presiden Amerika Truman, serigala kutub yang terkenal, Laksamana Muda Richard Byrd, diangkat menjadi kepala ekspedisi militer dan ilmiah baru ke Antartika.
Pasukan serius siap membantu: kapal induk, 13 kapal penjelajah dan kapal perusak, kapal selam, pemecah es, lebih dari 20 pesawat dan helikopter, dan sekitar lima ribu personel. Semua tugas seharusnya selesai dalam delapan bulan.
Tetapi ketika kapal-kapal Admiral Byrd memasuki Laut Lazarev di lepas pantai Queen Maud Land yang sedingin es, hal yang tak terbayangkan dimulai.
Video promosi:
Kapal penjelajah dan kapal perusak dihantam oleh artileri musuh, dan kemudian serangan udara dimulai. Inilah yang diingat oleh anggota ekspedisi John Cyerson beberapa tahun kemudian:
"Mereka melompat keluar dari bawah air seperti orang gila dan benar-benar menyelinap di antara tiang-tiang kapal dengan kecepatan sedemikian rupa sehingga aliran udara yang marah merobek antena radio … Aku bahkan tidak punya waktu untuk mengedipkan mata, karena dua corsairs, disambar oleh sinar yang tidak diketahui yang menyembur dari busur ini" piring terbang ", terkubur di dalam air dekat kapal … Benda-benda ini tidak mengeluarkan suara sedikit pun, mereka diam-diam bergegas di antara kapal, seperti semacam setan, burung layang-layang biru-hitam dengan paruh merah darah, dan terus menerus meludah dengan api mematikan."
Dalam kondisi tragis ini, Admiral Byrd memutuskan untuk membatasi operasi dan pulang dengan seluruh skuadron. Dan sekembalinya, beberapa keanehan dimulai: semua anggota ekspedisi - baik perwira maupun pelaut - diisolasi, dan Admiral Byrd muncul di hadapan komisi khusus presiden pada audiensi rahasia di Washington, setelah itu dia dinyatakan gila, diberhentikan dari dinas militer dan pada saat yang sama dia dilarang untuk bertemu dengannya. wartawan. Apa yang membuat para anggota komisi khusus khawatir?
Menurut Admiral Byrd sendiri, pesawat luar biasa ini mungkin diproduksi di pabrik pesawat Nazi yang disamarkan dalam ketebalan es Antartika, yang para perancangnya menyita energi yang tidak diketahui yang digunakan dalam mesin kendaraan ini … Tapi apakah itu mungkin?
Kapal selam terbang
Pada 30-an abad terakhir, banyak ilmuwan dan perancang bekerja pada penerapan gagasan menciptakan senjata jenis baru yang menggabungkan keunggulan pesawat terbang dan kapal selam.
Misalnya, pada tahun 1934 salah satu solusi seperti itu disajikan oleh Boris Ushakov. Peralatannya lebih terlihat seperti pesawat terbang daripada kapal selam. Kendaraan berbahan logam seberat 15 ton dengan tiga awak diharapkan dapat mencapai kecepatan hingga 200 km / jam dengan jangkauan hingga 800 km. Kecepatan desain: udara - 100 knot (185 km / jam), di bawah air - hingga 4 knot (7,4 km / jam). Kedalaman penyelaman maksimum - 45 m, jangkauan renang di bawah air - 5-6 km, ketinggian penerbangan maksimum - 2500 m, otonomi bawah air - 48 jam, waktu menyelam - 1,5 menit, waktu pendakian - 1,8 menit. Persenjataan - dua torpedo 450 mm dan dua senapan mesin koaksial. Cukup bagus, terus terang.
Diusulkan untuk membuat model dan mengujinya di kolam. Dan tidak disebutkan lebih lanjut tentang pesawat kapal selam Soviet Ushakov. Tetapi ada proyek lain semacam ini.
Boris Ushakov adalah penulis lebih dari 70 penemuan, selama bertahun-tahun dia bekerja di pembuatan kapal di ekranoplanes, menurut proyeknya kapal hidrofoil pertama dibangun.
… Tanpa diduga untuk semua orang, Sekretaris Negara Truman James Byrnes, yang selalu, seperti yang kita ketahui, selalu menganjurkan sanksi terberat terhadap Uni Soviet, mengundurkan diri lebih cepat dari jadwal. Kata-kata terakhir Byrnes di kantor adalah: “Orang-orang Rusia terkutuk itu terbukti tidak mungkin untuk ditakuti. Dalam edisi ini (maksud saya Antartika) mereka menang."
Mungkin anjingnya dimakamkan di sini? Dan bukan alien, tapi orang Rusia menimbang "borgol" yang berat ke Byrd?
Armada Antarktik ke-5 dari Angkatan Laut Uni Soviet
Untuk waktu yang lama diyakini bahwa Armada ke-5 adalah keinginan Stalin yang tidak terpenuhi. Tetapi sejarawan angkatan laut tidak setuju. Ini hanya satu ilustrasi.
Pada bulan Januari - Juni 1945, kapal perusak Proyek 45 - "Tinggi", "Penting" dan "Mengesankan" memasuki armada, di mana struktur lunas benar-benar direnovasi dan diperkuat, lambung diperkuat dan peralatan tambahan dipasang untuk berlayar dalam keadaan sulit. (dan mungkin rendah!).
Pada kapal perusak Vysoky, struktur lunas mengalami perubahan untuk memastikan peningkatan stabilitas, di Vostochny, menara haluan dibongkar dan hanggar untuk empat pesawat amfibi dan sebagai gantinya dipasang ketapel.
Kapal-kapal ini tidak berpartisipasi dalam perang dengan Jepang, dan pada bulan Desember 1945, ketiga kapal tersebut melakukan kunjungan singkat ke Qingdao dan Chifu (Cina). Kapal-kapal itu pergi ke selatan dan tidak kembali. Salah satu kapal perusak, disertai dengan kapal selam, diduga terlihat di lepas pantai pulau Kerguelen Prancis, yang terletak di Samudra Hindia selatan. Dan hanya itu, tidak ada informasi lagi!
Apakah Uni Soviet memiliki sesuatu yang lain di bagian Samudra Dunia ini? Tentu. Kembali pada bulan Januari 1947, perairan Laut Lazarev secara resmi dialiri oleh armada penangkap ikan paus dan penelitian Soviet "Slava" di bawah komando Kapten Voronin, serta kapal diesel-listrik "Ob". Menurut banyak peneliti, pengelolaan umum situs tersebut dilakukan oleh Ivan Dmitrievich Papanin yang legendaris - Laksamana Muda, dua kali Pahlawan Uni Soviet, Doktor Ilmu Geografis.
Dan satu sentuhan lagi. Di pemakaman penjelajah kutub dekat stasiun Antartika kami Novolazarevskaya ada kuburan pilot Chilingarov, di alasnya dipasang baling-baling pesawat berbilah empat dan tanggal kematian ditunjukkan - 1 Maret 1947. Dan tanggal pendirian stasiun Novolazarevskaya itu sendiri adalah tahun 1961. Artinya, belum ada stasiun, tetapi pilot kami dengan pesawat sudah ada di sana. Sekarang perlu untuk merekonstruksi apa yang sebenarnya terjadi pada skuadron Admiral Byrd.
REKONSTRUKSI
Ketika kapal-kapal Admiral Byrd menjatuhkan jangkar di Laut Lazarev di lepas pantai Queen Maud Land yang sedingin es, persis di mana stasiun kutub Novolazarevskaya sekarang berada, kapal perang Soviet sudah ada di sana. Dilengkapi dengan sempurna, dipimpin oleh laksamana dan perwira berpengalaman yang telah melewati perang.
Diketahui dengan pasti bahwa kapal-kapal skuadron Amerika menembakkan torpedo ke gundukan es untuk tujuan ilmiah. Aha! Mungkin karena kemalasan, Admiral Byrd memutuskan untuk menembak melintasi hamparan es Antartika yang tak berujung.
Kemungkinan besar, laksamana gagah, setelah melihat salah satu kapal perang kita, memutuskan untuk segera menunjukkan "siapa bosnya", tidak curiga kekuatan apa yang terkonsentrasi di sini. Dengan segera, seluruh skuadron Amerika ditutupi oleh tembakan artileri dari baterai angkatan laut kami. Dan kemudian ace udara kami lepas landas untuk pekerjaan tempur. Tidak, bukan dari bawah air, tapi dari lapangan terbang yang dipersiapkan dengan baik.
Dari memoar Admiral Byrd, diketahui bahwa selama ekspedisi ia bertemu dengan perwakilan dari peradaban tertentu, yang jauh lebih maju dari bumi dalam perkembangannya.
Dan inilah cara penulis Alexander Biryuk menerjemahkan kenangan yang sama ke dalam bahasa publik:
"Pada 27 Februari, pesawat tempat Admiral Byrd terbang ke timur untuk menemukan dan memotret lapangan terbang tempat pesawat serang Soviet yang menyerang skuadronnya bermarkas, tiba-tiba diserang oleh dua pesawat tempur P-63 dengan bintang merah di sayap."
Pesawat Amerika terpaksa mendarat, dan sang laksamana ditawan. "Rusia memperlakukannya dengan semua kebaikan dan kebaikan dari apa yang mereka mampu lakukan terhadap musuh yang layak."
Pada saat yang sama dijelaskan kepadanya bahwa jika Presiden Truman tidak menyetujui perundingan perdamaian, maka … Rupanya, Truman menyetujui persyaratan yang ditetapkan, dan laksamana yang dibebaskan menghentikan ekspedisi dan pulang dengan skuadronnya.
Alexey Maximov
