Amelia Mary Earhart. Tanggal lahir: 24 Juli 1897. Tanggal meninggal: menghilang pada 2 Juli 1937. Profesi: pilot dan jurnalis. Kalimat-kalimat kering Wikipedia di Internet tidak menjelaskan apa pun tentang Amelia Earhart. Seorang wanita pemberani yang mencintai langit, yang menaklukkan cakrawala. Pergi terlalu dini. Dia menjadi legenda setelah kematiannya.
Amelia Earhart mulai tertarik pada penerbangan di masa mudanya. Di awal 20-an dari 20 abad terakhir. Hobi ini menjadi makna hidupnya. Wanita muda pemberani mencetak rekor demi rekor. Dia adalah pilot wanita pertama yang terbang di atas Samudra Atlantik. Dia telah menulis beberapa buku terlaris tentang penerbangannya dan berperan penting dalam pembentukan Ninety-Nine, sebuah organisasi pilot wanita, dan terpilih sebagai Presiden pertamanya. Pada tahun 1935, Earhart bergabung dengan departemen penerbangan Universitas Purdue sebagai profesor tamu. Dia juga anggota Partai Wanita Nasional. Dia aktif mengadvokasi persamaan hak dengan laki-laki. Pada tahun 1937, ketika mencoba untuk mengelilingi dunia dengan pesawat angkut ringan dan penumpang bermesin ganda, Lockheed Model 10 Electra, yang didanai oleh Purdue University,Earhart hilang di tengah Samudra Pasifik dekat Pulau Howland. Ini semua diambil dari internet. Tapi tidak ada yang utama disini. Amelia, sebelum menghilang di Samudra Pasifik, menjadi selebriti dunia. Dia sendiri terbang melintasi Samudra Atlantik. Pada biplan tua dan agak kuno. Pada tahun-tahun ketika penerbangan baru saja memulai kemajuan teknologinya. Dia melakukan penerbangan transatlantik pertamanya pada tahun 1928. Lepas landas dari Newfoundland pada 17 Juni 1928, pesawat melintasi lautan dalam 20 jam 40 menit dan jatuh di lepas pantai Inggris - di Barry Port (Wales). Detail menakjubkan lainnya dari biografinya (kutipan literal dari Internet): Pada Agustus 1929, Earhart berpartisipasi dalam perlombaan udara wanita California-Ohio yang pertama. Sebelum tahap terakhir, dia memiliki waktu terbaik dan setiap kesempatan untuk hadiah,Namun, terjadi kecelakaan. Saat meluncur ke awal, Earhart melihat bahwa mesin saingan utamanya Ruth Nichols terbakar. Mematikan mesin, Earhart bergegas ke pesawat Nichols; menariknya keluar dari kokpit pesawat yang terbakar dan memberikan pertolongan pertama. Ketika dokter tiba di lokasi kejadian, dia akhirnya bisa lepas landas dan terus mengikuti lomba, namun hanya berada di urutan ketiga. Bisakah kamu membayangkannya? Betapa mulia dan baik hati yang dimiliki wanita pemberani ini! Pada Mei 1932, Earhart terjun ke dunia ketenaran. Meninggalkan Newfoundland dengan Lockheed Vega-nya pada malam 20 Mei, dia menyeberangi Atlantik dalam 15 setengah jam - kali ini sendirian. Setelah penerbangan transatlantik tahun 1932, Earhart menjadi pilot wanita paling terkenal di dunia dan salah satu orang paling populer di Amerika Serikat. Pada 24 Agustus 1932, Earhart mencetak rekor baru, sekali lagi memecahkan rute lintas benua - dari Los Angeles ke Newark. Dia sekarang menjadi pilot wanita pertama yang melintasi benua Amerika dari pantai ke pantai tanpa singgah; waktu penerbangan - 19 jam. 7 menit 56 detik. Dan ini, saya perhatikan, tidak terpikirkan. 19 jam di kokpit biplan Vega, ini bukan penerbangan dengan pesawat penumpang Boeing 747. Ini tidak mudah dan melelahkan pekerjaan fisik. Sebelumnya, bahkan pria tidak berani padanya, tetapi sekarang wanita biasa melakukan ini! Jadi, popularitasnya di AS sangat luar biasa. Sebanding hanya dengan popularitas kru Valery Chkalov. Pada musim gugur 1935, pilot pemberani ini dan krunya menjadi pahlawan sejati bagi Amerika. Tapi semua ini terjadi setelah penerbangan Amelia Earhart. Pada 11 Januari 1935, Amelia Earhart menjadi orang pertama di dunia yang melakukannyabepergian sendirian di Vega-nya melintasi Samudra Pasifik sejauh jarak dari Hawaii ke Oakland, California. Ketika mencoba melakukan penerbangan tunggal, begitu banyak pilot yang tewas sehingga upaya semacam itu akhirnya dilarang oleh keputusan khusus pemerintah AS; Namun, Earhart memperoleh izin khusus untuk dirinya sendiri untuk mencoba. Waktu penerbangan 18 jam 16 menit. Di lapangan terbang di California, kerumunan 18 ribu orang dan telegram ucapan selamat dari Presiden AS Franklin Roosevelt sedang menunggunya - "Selamat - Anda menang lagi." Ini diikuti oleh penerbangan yang memecahkan rekor dari Los Angeles ke Mexico City dan Mexico City ke New York. Sebagai rasa terima kasih atas kerja samanya, pada musim panas 1936, universitas mempersembahkan kepada Earhart pada hari ulang tahunnya monoplane bermesin ganda terbaru "Lockheed-Electra" L-10E. Sekarang Earhart hampir mewujudkan impian lamanya - terbang keliling dunia melalui rute terpanjang, sedekat mungkin dengan ekuator. Penerbangan keliling dunia dimulai pada 17 Maret 1937. Selama penerbangan, Earhart harus ditemani oleh dua navigator - Harry Manning dan Frederick Noonan. Pada tanggal 2 Juli 1937, Amelia dan Fred Noonan lepas landas dari Lae, sebuah kota kecil di pesisir New Guinea, dan menuju pulau kecil Howland, yang terletak di tengah Samudra Pasifik. Di sana, pesawat itu seharusnya mengisi bahan bakar sebelum penerbangan berikutnya - ke Honolulu. Tahap penerbangan ini adalah yang terpanjang dan paling berbahaya - menemukan, setelah hampir 18 jam penerbangan di Samudra Pasifik, sebuah pulau yang hanya naik sedikit di atas air, adalah tugas tersulit bagi teknologi navigasi tahun 30-an. Atas perintah Presiden Roosevelt, landasan pacu dibangun di Howland khusus untuk penerbangan Earhart. Di sini pesawat telah ditunggu oleh pejabat dan perwakilan pers, dan di lepas pantai terdapat kapal patroli penjaga pantai "Itasca", yang secara berkala memelihara komunikasi radio dengan pesawat, berfungsi sebagai suar radio dan memancarkan sinyal asap sebagai referensi visual. Menurut laporan komandan kapal, koneksi tidak stabil, pesawat terdengar dari kapal dengan baik, namun Earhart tidak menanggapi pertanyaan mereka. Dia mengatakan bahwa pesawat berada di daerah mereka, mereka tidak melihat pulau itu, hanya ada sedikit bensin, dan dia tidak dapat menemukan sinyal radio kapal. Penemuan arahan radio dari kapal juga tidak berhasil, karena Earhart muncul di udara untuk waktu yang sangat singkat. Radiogram terakhir yang diterima darinya adalah:"Kami di jalur 157-337 … Saya ulangi … Saya ulangi … kami bergerak di jalur tersebut." Berdasarkan kekuatan sinyal, pesawat seharusnya sudah muncul di Howland sebentar lagi, tapi tidak pernah muncul; tidak ada siaran radio baru yang mengikuti. Dilihat dari pesan terakhir, navigator menentukan melalui navigasi astronomi bahwa mereka berada pada "garis posisi" 157-337 derajat (garis hijau pada peta di sebelah kiri), melewati pulau, tetapi, tanpa mengetahui posisi mereka dalam garis lintang, mereka terbang di sepanjang garis ini, mencoba mencari pulau. Ini bisa menjadi akhir dari kutipan Internet.bahwa mereka berada di "garis posisi" 157-337 derajat (garis hijau pada peta di sebelah kiri), melewati pulau, tetapi tidak mengetahui posisi lintang mereka, mereka terbang di sepanjang garis ini mencoba menemukan pulau itu. Ini bisa menjadi akhir dari kutipan Internet.bahwa mereka berada di "garis posisi" 157-337 derajat (garis hijau pada peta di sebelah kiri), melewati pulau, tetapi tidak mengetahui posisi lintang mereka, mereka terbang di sepanjang garis ini mencoba menemukan pulau itu. Ini bisa menjadi akhir dari kutipan Internet.
Lockheed-Electra dicari dengan sia-sia. Namun tidak ada jejak pesawat yang ditemukan. Pada tahun 1940, di pulau Nikumaroro, Nikumaroro adalah atol tak berpenghuni di bagian barat daya kepulauan Phoenix. Nama kedua adalah Pulau Gardner, sebuah kerangka manusia yang terfragmentasi ditemukan. Mereka yang menemukannya secara tidak sengaja menyerahkan temuan itu kepada pihak berwenang. Tulang orang yang meninggal tampaknya dimakan oleh kepiting setelah mati. Sebuah laporan pengadilan selamat, yang menjelaskan tentang jenazah. Kemudian para ahli sampai pada kesimpulan bahwa kerangka itu milik seorang wanita kulit putih dengan tinggi 1,7 m, datanya sesuai dengan parameter Amelia Earhart. Namun, kerangka itu sendiri hilang, sehingga tidak mungkin dilakukan analisis DNA padanya. Pada tahun 2007, ilmuwan mencari tanda-tanda kematian penerbang di sebuah pulau kecil di Samudra Pasifik Selatan dan menemukan tiga buah pisau saku dan pecahan sebuah benda.yang mereka identifikasi sebagai serpihan cermin kosmetik. Penemuan tersebut dapat menjadi bukti bahwa Amelia Earhart dan navigatornya Fred Noonan mendarat dan akhirnya meninggal di pulau tropis Nikumaroro yang tidak berpenghuni, yang saat ini menjadi milik Republik Kiribati. Pulau ini terletak sekitar 480 km tenggara dari tujuan akhir pilot - Pulau Howland. Para ilmuwan berharap untuk menemukan sisa-sisa pesawat bermesin ganda Earhart "Electra", yang menurut pendapat mereka, tidak jatuh ke laut dan tidak tenggelam, seperti yang diumumkan secara resmi setelah pencarian skala besar tetapi sia-sia, yang diselenggarakan setelah hilangnya penerbang pada 2 Juli 1937. Namun hingga akhir 2016, mereka tidak pernah menemukan pesawat tersebut. Padahal pesawat yang jatuh itu ada di pulau itu selama ini. Pada gambar satelit yang dipesan oleh mesin pencari pada tahun 2007, saya dapat menemukan sesuatuapa yang bisa menjadi bagian dari "Electra"! Koordinat penemuannya adalah 4 ° 41'30.62 "S, 174 ° 30'0.04" W. Di tempat ini, di semak-semak lebat, hidung pesawat terlihat. Itu telah diawetkan dengan sempurna meskipun selama 79 tahun terakhir. Saat membandingkan citra satelit, terlihat bahwa bagian lain badan pesawat mungkin juga terletak di tempat ini. Mobil itu pecah menjadi dua saat mendarat. Tentu saja, waktu telah menyembunyikan pesawat dengan baik dari saksi biasa. Menemukannya secara tidak sengaja hampir tidak mungkin. Tapi dia. Itu terpelihara dengan baik dan dapat menjawab banyak pertanyaan. Dan tentu saja, ini adalah pesawat yang sama saat Amelia lepas landas pada penerbangan terakhirnya. Anda tidak bisa membuatnya bingung. Karena "Electra" memiliki bentuk badan pesawat yang sangat spesifik. Itu telah diawetkan dengan sempurna meskipun selama 79 tahun terakhir. Saat membandingkan citra satelit, terlihat bahwa bagian lain badan pesawat mungkin juga terletak di tempat ini. Mobil itu pecah menjadi dua saat mendarat. Tentu saja, waktu telah menyembunyikan pesawat dengan baik dari saksi biasa. Menemukannya secara tidak sengaja hampir tidak mungkin. Tapi dia. Itu terpelihara dengan baik dan dapat menjawab banyak pertanyaan. Dan tentu saja, ini adalah pesawat yang sama saat Amelia lepas landas pada penerbangan terakhirnya. Anda tidak bisa membuatnya bingung. Karena "Electra" memiliki bentuk badan pesawat yang sangat spesifik. Itu telah diawetkan dengan sempurna meskipun selama 79 tahun terakhir. Saat membandingkan citra satelit, terlihat bahwa bagian lain badan pesawat mungkin juga terletak di tempat ini. Mobil itu pecah menjadi dua saat mendarat. Tentu saja, waktu telah menyembunyikan pesawat dengan baik dari saksi biasa. Menemukannya secara tidak sengaja hampir tidak mungkin. Tapi dia. Itu terpelihara dengan baik dan dapat menjawab banyak pertanyaan. Dan tentu saja, ini adalah pesawat yang sama saat Amelia lepas landas pada penerbangan terakhirnya. Anda tidak bisa membuatnya bingung. Karena "Electra" memiliki bentuk badan pesawat yang sangat spesifik. Tapi dia. Itu terpelihara dengan baik dan dapat menjawab banyak pertanyaan. Dan tentu saja, ini adalah pesawat yang sama saat Amelia lepas landas pada penerbangan terakhirnya. Anda tidak bisa membuatnya bingung. Karena "Electra" memiliki bentuk badan pesawat yang sangat spesifik. Tapi dia. Itu terpelihara dengan baik dan dapat menjawab banyak pertanyaan. Dan tentu saja, ini adalah pesawat yang sama saat Amelia lepas landas pada penerbangan terakhirnya. Anda tidak bisa membuatnya bingung. Karena "Electra" memiliki bentuk badan pesawat yang sangat spesifik.
Saya bahkan punya teori bagaimana Amelia bisa sampai di Pulau Nikumaroro. Setelah kehilangan orientasi, mobil itu terbang hampir membabi buta. Nikumaroro sangat mirip dengan tujuan akhir penerbangan Pulau Howland. Kedua pulau ini seperti saudara kembar. Sangat mudah untuk membingungkan mereka. Terutama di senja yang akan datang. Amelia berhasil mendaratkan pesawat tersebut. Tapi mobil itu hancur total. Baik pilot maupun navigator terluka. Jadi menurutku umur Amelia tidak terlalu lama. Kematian yang penuh belas kasih menyelamatkannya dari penderitaan. Namun, apa yang sebenarnya ada di sana, hanya mungkin untuk mengetahuinya setelah seseorang menemukan pesawat itu sudah ada di pulau itu sendiri. Kami tunggu acara selanjutnya.
Pesawat yang sama.
Rute penerbangan dari Amelia Earhart.
Perbandingan kedua pulau. Titik terakhir dari penerbangan dan tempat kematiannya.
Seperti yang bisa Anda lihat, jarak antar pulau sangat kecil.
Video promosi:
Bangkai “ Electra ” Amelia Earhart.
Valentin Degterev. Jurnalis internet. Spesialisasi dalam genre mencari berbagai artefak
