Pada Mei 1949, daerah rawa dan gurun di Cape Canaveral, Florida, menjadi pangkalan Angkatan Udara Amerika Serikat dan tempat uji coba rudal militer. Lima kilometer tenggara Pusat Antariksa Kennedy NASA, ada dua lokasi peluncuran di Pulau Merritt, yang dihubungkan oleh dua jembatan dan bendungan.
Pesawat luar angkasa transportasi Amerika yang dapat digunakan kembali "Space Shuttle" atau hanya "Shuttle" (English Space Shuttle) - digunakan untuk mengangkut astronot dan kargo ke orbit luar angkasa. Pesawat Ulang-alik pertama, Columbia, diluncurkan pada 1979, meninggal pada 1 Februari 2003 selama perjalanan luar angkasa 28. "Pesawat ulang-alik" kedua - "Challenger" tewas selama peluncuran kesepuluh pada 28 Januari 1986, "Shuttle" ketiga - "Discovery" diluncurkan pada November 1982 membuat 39 penerbangan ke luar angkasa. Pesawat ulang-alik keempat - "Atlantis" diluncurkan pada April 1985 dan melakukan 135 penerbangan ke luar angkasa, penerbangan terakhir pada 2011. Pesawat ulang-alik kelima, Endeavour, diluncurkan pada Mei 1991 dan menyelesaikan 25 penerbangan.
Pesawat Ulang-alik AS diapit oleh solid propelan booster (TTU) eksternal dan dua mesin berdiameter 5 kaki. Perancang kapal ingin meningkatkan diameter mesin, tetapi tidak bisa. Mengapa?
Faktanya adalah bahwa mesin pesawat ruang angkasa dikirim dengan kereta api, melewati terowongan sempit. Jarak rel standar 4 kaki 8,5 inci, jadi desainer Shuttle hanya bisa membuat mesin dengan lebar 5 kaki. Timbul pertanyaan: mengapa jarak antara rel di kereta api Amerika 4 kaki 8,5 inci?
Ternyata lebar lintasan di AS sama dengan di Inggris. Amerika adalah koloni Inggris Raya, dan merdeka hanya pada 3 September 1783. Di Inggris, gerbong kereta api dibuat menurut jenis gerbong trem, dan trem pertama di Inggris dibuat dengan gambar dan kemiripan trem kuda - kereta api kota yang ditarik kuda - suatu bentuk angkutan umum. Poros trem kuda hanya berukuran 4 kaki 8,5 inci! Tapi kenapa?
Ternyata, panjang poros trem yang ditarik kuda dirancang sedemikian rupa sehingga roda-roda kudanya akan jatuh ke dalam liang di jalan-jalan Inggris, sehingga roda-rodanya akan berkurang keausannya, dan jarak antara rel di Inggris hanya 4 kaki 8,5 inci! Mengapa demikian?
Video promosi:
Peta lokasi legiun Romawi di Eropa.
Untuk keberhasilan pengelolaan Kerajaan Romawi yang luas, perpindahan cepat pasukan tentara Romawi dari satu provinsi yang memberontak ke provinsi lain, perlu untuk menjaga hubungan transportasi dengan semua provinsi dan membangun jalan yang baik. Setelah "Albion yang berkabut" menjadi provinsi Romawi, Romawi membangun jalan pertama di Inggris Raya, yang bertahan hingga hari ini.
Pompeii, 79 Masehi - Jalan Romawi, lintasan dan penyeberangan pejalan kaki.
Lebar jalan Romawi di seluruh kekaisaran adalah standar dan cocok dengan ukuran kereta perang Romawi yang ditarik oleh dua kuda. Panjang poros kereta Romawi standar adalah 4 kaki 8,5 inci!
Arkaim. Abad XXI-XVIII SM e. Budaya sintashta. Rekonstruksi kereta.
Nah, sekarang kita sampai pada dasar dari mana ukuran ini berasal! Timbul pertanyaan: mengapa orang Romawi membangun kereta perang dengan sumbu tepat 4 kaki 8,5 inci? Bangsa Romawi memanfaatkan dua kuda untuk kereta perang, dan ukuran 4 kaki 8,5 adalah ukuran dua kelompok kuda! Tidak mungkin membuat poros kereta lebih panjang, karena ini akan mengganggu keseimbangan dan stabilitas keseluruhan kereta selama pergerakan.
Kereta Romawi - Abad VII SM Rekonstruksi.
Karena itu, inilah jawaban dari pertanyaan pertama. Saat ini manusia telah pergi ke luar angkasa, tetapi pencapaian teknis tertingginya masih - pesawat luar angkasa terkait erat dengan ukuran dua kelompok kuda yang besar dan berotot, seperti DUA RIBU TAHUN YANG LALU.
