Sejak zaman kuno, ada beberapa rute di sepanjang pantai selatan Krimea melalui punggungan utama pegunungan Krimea. Banyak jalan setapak yang diaspal oleh penduduk setempat, Taurus dan Yunani, dan legiun Romawi memasang jalan batu di seberang jalan tersebut.
Jalan Romawi kuno "Via militaris" di Krimea menghubungkan paruh kedua abad ke-1 Masehi. e. dua garnisun Romawi yang besar - Chersonesus dan benteng Kharax di Cape Ai-Todor, melewati sepanjang pantai melalui Tangga Setan (Shaitan-Merdven), melewati Lembah Baydar dan selanjutnya melalui benteng Romawi Symbolum portus Simbalon di sepanjang pelabuhan Balaklava di Chersonesos.
Menurut kesaksian sejarawan Yunani kuno Strabo, benteng militer Palakion (Plakia), yaitu Balaklava, didirikan pada 112-110. SM e. Raja Skit untuk melawan komandan raja Pontic Mithridates VI Eupator. Benteng Scythian Palakion didirikan sebelum kedatangan orang Yunani, dan sebelum kedatangan orang Romawi di Taurida.
Pada abad ke-1 M. e. Pliny the Elder dalam "Natural History" -nya ketika mendaftar kota-kota sekitarnya di Chersonesos menyebutnya "Symbolum portus" (Natural History, IV, 86).
Bahasa Yunani termasuk dalam kelompok bahasa Indo-Eropa, yang dasarnya adalah bahasa Sansekerta Veda dari Rig-Veda, dari sinilah kata Shema datang - "siMha" - kuat; Bala - "-bala" - kekuatan, kekuatan. Tentang pelabuhan "Symbolum portus" - port "Powerfull" atau "Strong power".
Lulus "Tangga Setan" (Shaitan-merdven) adalah melewati Gurzuf, Vasil-bogaz dekat Yalta, Gaspra-bogaz di wilayah Gunung Krestovaya, Eski-bogaz di atas Simeiz, celah Baydarsky. Namun, yang paling luar biasa di antara mereka dalam hal pemandangan alam dan pemandangan dan jalan terpendek dari South Bank ke dataran tinggi Yaila adalah "Tangga Setan". Punggung utama Pegunungan Krimea berkurang di daerah desa Mukhalatka, membentuk depresi yang luas. Sebuah jalan setapak melewatinya, melewati celah di ketinggian 578 meter ke lereng utara pegunungan. Jalan gunung di seberang celah ini digunakan oleh legiuner Romawi, yang membangun jalan dari Chersonesus ke benteng Kharax di Cape Ai-Todor.
Video promosi:
Jalan Romawi kuno di Krimea - Spirads, Januari 2013.
Sekarang Anda dapat melihat beberapa bagian dari jalan Romawi kuno, semuanya kecil, tetapi di sepanjang jalan tersebut Anda dapat menelusuri seluruh jalur melalui jalur Shaitan-Merdven, yang menghubungkan daerah perbukitan dengan pantai selatan Krimea:
"Via militaris", dimulai dari desa Kalenda (sekarang desa Podgornoye) - jalur Kalendskaya menuju ke Laut Hitam melalui jalur Tangga Iblis. (dalam Tat. Shaitan-Merdven).
Bagian kedua jalan Mordvinovskaya "Via militaris" dipertahankan dekat desa Orlinoe.
Bagian ketiga "Via militaris" telah dilestarikan di dekat desa Rodnikovoe, kemudian jalan setapak melewati jalur hutan Karadag ke lembah Baydar.
Dari desa Podgorny "Via militaris" langsung menuju ke desa Shirokoe, jalan Romawi melintasi lembah Baydarskaya, kemudian mendaki lereng Gunung Simnali dan selanjutnya naik turun pegunungan rendah, di mana lereng curam diatasi oleh ular berbisa, dan mengarah ke desa Morozovka. Selanjutnya "Via militaris" berjalan di sepanjang tepi kanan sungai Chernaya, sepanjang lembah Kara-Koba, dan dari sana ke Tauric Chersonesos.
Upaya pertama Kekaisaran Romawi, yang dilakukan pada awal 40-an abad ke-1, untuk mengambil kendali kerajaan Bosporus berakhir dengan kegagalan. Pada tahun 60-an abad ke-1, orang Yunani Chersonesos sendiri meminta bantuan Roma, karena ia tidak dapat secara mandiri mempertahankan kota dan memukul mundur orang Skit. Kekaisaran Romawi memanfaatkan situasi tersebut untuk memperkuat pengaruhnya di wilayah Taurida dan Laut Hitam.
Garnisun militer Romawi dipimpin oleh wakil dari provinsi Romawi Moesia, Tiberius Plautius Silvanus, yang memimpin legiun XI Claudian, I Italic, V Makedonia dan 40 kapal dari skuadron Rabinik, yang menetap di Teluk Karantina.
Selain Chersonesos, sebuah pos terdepan tentara Romawi di Krimea, diputuskan untuk membangun benteng militer lain untuk mengendalikan wilayah Taurida yang luas. Pilihan jatuh pada bekas benteng militer Taurus di Tanjung Ai-Todor, benteng Romawi diberi nama Kharax, dan benteng baru didirikan.
Hubungan antara benteng Romawi dilakukan melalui laut, tetapi rute ini jelas tidak cukup karena sering terjadi badai laut dan angin topan yang sering melanda Laut Hitam pada musim gugur dan musim dingin. Para prajurit garnisun Romawi mulai membangun jalan darat yang dapat diandalkan dalam segala cuaca.
Jalan Romawi Kuno - Spirads, Januari 2013.
Di banyak tempat di jalan Romawi kuno, tanggul telah diawetkan, dinding penahan - "krepids" - teknologi karakteristik "pengikat pinggir jalan" selama pembangunan jalan Romawi di daerah pegunungan.
Jalan Romawi Kuno adalah jalan terpendek, menghubungkan pantai laut dengan lembah di Taurida. Tidak hanya orang Romawi yang menggunakan jalan Romawi, tetapi juga penduduk lokal Taurus (Yunani * Ταυρο-ρως), Yunani dan Skit. Legiuner Romawi lebih dari satu kali berperang dengan penduduk Taurida, penduduk setempat dengan keras melawan Romawi dan sering menyergap dan menyerang jalan.
Pada tahun 240-an A. D. e. Para legiun Romawi meninggalkan benteng Charax, dan jalan Romawi lama tetap berada di Krimea. Anda masih bisa berjalan di jalur Calendarsky, dan faktanya, legiun Romawi berjalan di sepanjang jalur itu 1775 tahun yang lalu.
Di beberapa tempat di sepanjang rute "Via militaris" Romawi, Anda dapat melihat trotoar berbatu yang kokoh, tetapi ini sudah menjadi prestasi penduduk Lembah Baydar, yang telah memelihara jalan dalam kondisi baik selama ratusan tahun dan telah dibebaskan dari pembayaran pajak sebagai imbalan.
Calendarsky Trail telah digunakan selama berabad-abad sebagai jalur bagi hewan pengangkut barang yang membawa muatan. Jejak Kalendskaya diaspal di sana-sini dengan bebatuan yang kokoh, menanjak, berkelok-kelok melalui hutan lebat, secara berkala muncul ke tebing di tangga Iblis.
Jejak dalam dari roda gerobak, yang selama seribu tahun telah membelah permukaan berbatu di jalan Romawi Kuno, paling baik terlihat di yaila ke Kilse Burun. Di jalan setapak, di antara bebatuan, Anda dapat menemukan fragmen keramik Yunani kuno yang berasal dari abad ke-1 M dan fragmen keramik abad pertengahan.
Jalan Romawi di Krimea - Jalur Kalendskaya.
Para peneliti jalur Kalendskaya tidak meragukan bahwa jalur itu sendiri ada di Kilse-Burun yayla sebelum kedatangan orang Romawi di Taurida, namun, para legiuner memperkuat jalur gunung "barbar" dan meletakkan jalan nyata di sepanjang jalur itu serta memberikan perlindungannya. Penjaga jalan Romawi - penerima manfaat, memantau pergerakan di jalan Romawi dan memperingatkan garnisun Romawi tentang penyergapan dan bahaya tabrakan dengan Taurus yang suka berperang.
Jalan Romawi Kuno - Spirads, Januari 2013.
Nama tempat
Bagaimana Kalender toponim diterjemahkan? Kalender, dalam bahasa Sanskerta Veda dari akar kata kala - kāla - kolo, lingkaran kehidupan, momen dalam waktu, ruang, kalender waktu, siklus kehidupan yang kekal. Sebagian besar kalender kuno berbentuk lingkaran dan melingkar, atau roda.
Untuk melindungi jalan di Tavria, benteng-benteng dibangun di awal jalur Kalendskaya, dan di sisi selatan Tangga Iblis. Dinding tinggi benteng ditutup melingkar, oleh karena itu benteng tersebut dinamakan “kangkung”. Benteng di Krimea Yeni-Calais, kota di Prancis Calais di selat Pas-de-Calais.
Beberapa peneliti percaya bahwa nama desa Krimea Kalenda mengacu pada masa Romawi tinggal di Krimea, ketika basis utama pasukan dan angkatan laut pada abad ke-1 Masehi. e. adalah Chersonese Yunani untuk legiun Romawi.
Pada tahun 1820, A. S. Pushkin dan rekan-rekannya mendaki jalan Romawi kuno di sepanjang "Tangga Setan", menuju ke Biara St. George, yang dekat dengan Sevastopol.
