Glenn Miller, trombonis Amerika yang terkenal, komposer, penulis Moonlight Serenade yang terkenal di dunia, pemimpin orkestra populer, menghilang tanpa jejak pada akhir tahun 1944 selama penerbangan melintasi Selat Inggris. Meskipun 66 tahun telah berlalu sejak menghilang, versi kematian musisi yang sama sekali tidak terduga masih muncul.
Penerbangan yang fatal
Ketika Amerika Serikat memasuki Perang Dunia II, Glenn Miller sudah berada di puncak ketenarannya. Dia bisa saja melanjutkan karirnya yang sukses, tetapi, sebagai seorang patriot, dia menawarkan jasanya ke departemen militer. Pada tahun 1942, Miller dipromosikan menjadi kapten di Angkatan Darat AS. Dalam hitungan bulan, dia menciptakan orkestra angkatan darat dan udara, yang dengannya dia mulai tampil di depan militer ke garis depan.
Pada Juni 1944, Glenn, yang sudah berada di pangkat mayor, mendapat izin untuk memberikan konser kepada pasukan yang berbasis di Inggris. Hanya dalam lima setengah bulan, Orkestra Miller memainkan 71 konser.
Miller tidak suka terbang, seolah dia memiliki firasat bahwa hidupnya akan berakhir dalam salah satu penerbangan. Tetapi pada 15 Desember 1944, dia harus terbang ke Paris untuk mempersiapkan konser Natal di ibu kota Prancis yang telah dibebaskan.
Pesawat kecil "Norsman" lepas landas, tetapi tidak mencapai Paris. Ada perang, jadi baik pencarian pesawat maupun investigasi kecelakaan itu tidak dilakukan. Diputuskan bahwa Norsman jatuh ke Selat Inggris karena kerusakan mesin atau lapisan es. Hanya pada 24 Desember secara resmi diumumkan bahwa pemimpin orkestra terkenal itu hilang.
Seperti dalam kasus tragis dengan bintang lain, kematian Glenn Miller pun segera ditumbuhi rumor yang luar biasa. Ada yang mengatakan bahwa pesawatnya ditembak jatuh oleh Jerman, dan kemudian sang musisi sendiri ditembak. Yang lainnya berbisik bahwa Miller ternyata mata-mata Jerman, dan untuk menghindari skandal, dia disingkirkan oleh komando Sekutu. Pada dasarnya, gosip itu benar-benar tidak masuk akal, dan hanya beberapa tahun kemudian versi muncul yang menjelaskan hilangnya idola dengan lebih jelas.
Video promosi:
Versi pertama. Kematian di ranjang rumah sakit
Pada tahun 1983, semua orang benar-benar dikejutkan oleh pernyataan Herb Miller - adik dari musisi tersebut. Lambang mengatakan kepada wartawan bahwa tidak ada kecelakaan pesawat di Selat Inggris, dan Glenn, seorang perokok berat, meninggal di ranjang rumah sakit karena kanker paru-paru. Pesawat memang lepas landas ke Paris dan mendarat dengan selamat, namun karena kondisi kesehatannya, Glenn segera pergi ke rumah sakit, di mana ia meninggal keesokan harinya. Sebagai bukti, Herb mengutip sepucuk surat dari saudaranya, di mana dia menulis: “Saya benar-benar kelelahan, meskipun saya makan cukup. Saya merasa sulit untuk bernapas. Saya pikir saya sangat sakit."
Glenn Miller sebenarnya sangat kurus, mudah tersinggung dan lelah di bulan-bulan terakhir hidupnya. Ini juga dikonfirmasi oleh Don Haynes, asisten Miller dan administrator orkestranya. Menurut Haynes, seragam yang dibuat khusus untuk Glenn “sama sekali tidak ukurannya. Dia hanya bertahan."
Menurut Herb Miller, dia menemukan versi tersebut dengan kecelakaan pesawat. Faktanya adalah bahwa saudaranya ingin mati seperti pahlawan, bukan "di ranjang rumah sakit yang buruk."
Versi kedua. Korban bom "ekstra"
Setahun kemudian, pada 1984, bukti baru muncul yang menjelaskan dengan sangat masuk akal hilangnya pesawat yang diterbangkan Miller.
Pada tahun 1955, film The Story of Glenn Miller dibuat. Fred Shaw, mantan navigator RAF, juga melihatnya. Sebuah gambar segera muncul dalam ingatan pilot, yang dia amati di Selat Inggris selama dia kembali dari salah satu misi tempur. Dan Shaw mengerti!.. Dia memiliki versinya sendiri tentang kematian Miller, yang diuraikan oleh veteran itu dalam publikasi Masyarakat Pecinta Musik Orkestra Afrika Selatan. Dari sana, buku itu dicetak ulang oleh Glenn Miller Society of London.
Ternyata di hari yang sama saat pesawat bersama Miller terbang ke Prancis, satu skuadron pembom Lancaster lepas landas dari lapangan terbang Inggris di Metwold (Norfolk County), salah satunya menerbangkan Fred Shaw. Mereka akan mengebom persimpangan kereta api Jerman di Siegen, sebelah timur Cologne.
Skuadron menuju Jerman, tetapi pilot tidak dapat menyelesaikan misi tempur: karena cuaca buruk, pesawat tempur penutup tidak lepas landas, dan pembom diperintahkan untuk kembali. Sebelum mendarat, pesawat yang tidak menembak biasanya akan membuang bomnya.
Dan "Lancaster" menjatuhkan mereka di area khusus Selat Inggris, yang disebut "Zona Pelepasan Bom". Ketika peluru pertama mulai meledak, sebuah pesawat kecil tiba-tiba muncul di antara ledakan tersebut. Shaw mengenang: “Pembom itu berteriak, 'Lihat, cornman! Saya melihat pesawat. Itu adalah pesawat udara bersayap sepasang kecil di atas sayap. Saya segera mengenalinya sebagai "Norsman". Dia terbang ke selatan. ke arah Prancis, dan berada di ketinggian sekitar 500 meter. Tampaknya dia akan berhasil melarikan diri, ketika tiba-tiba dia terlempar dan terbalik. Sayap kirinya jatuh dan dia jatuh ke air. Penembak berteriak: "Corn" menyelam - apakah Anda melihat? " Saya menjawab: "Saya melihat."
Shaw mengatakan insiden itu tidak dilaporkan kepada komando. Keesokan harinya, Jerman melancarkan serangan di Front Barat, skuadron menerbangkan penerbangan hampir sepanjang waktu, tidak ada waktu untuk mengingat insiden di selat itu.
Kisah Shaw menarik banyak orang. Sejarawan Alan Ross, mantan pilot militer, memutuskan untuk menyelidiki. Pertama-tama, dia memeriksa sendiri identitas F. Shaw. Bahwa dia adalah navigator Lancaster telah dikonfirmasi, sehingga kesaksian itu segera bertambah berat.
Ross lebih jauh menemukan dalam arsip militer bahwa pada hari yang menentukan itu, salah satu serangan mendadak pembom Inggris memang terputus karena cuaca buruk. Kemudian sejarawan melacak kerabat salah satu rekan seperjuangan Shaw. Maurice Fellowes juga mengenang bahwa saudaranya, setelah menonton film tentang Glenn Miller, berbicara tentang pesawat yang jatuh ke Selat Inggris.
Itu mungkin untuk menemukan komandan dari "Lancaster" Victor Gregory. Dia mengatakan bahwa meskipun dia sendiri tidak melihat pesawat itu jatuh, navigatornya Shaw dan penembaknya telah memberitahunya tentang hal itu.
Versi ketiga. Glenn Miller … terbunuh
Versi sensasional ini muncul relatif baru-baru ini. Berdasarkan materi yang tidak diklasifikasikan, itu dikemukakan oleh penulis Inggris Martin Bowman. Dia yakin musisi itu dibunuh oleh petugas intelijen Amerika.
Menurut Bowman, Miller adalah seorang biseksual, itulah sebabnya ia menjadi sadar akan fakta bahwa para pemimpin intelijen Amerika di Inggris, hampir tanpa kecuali, adalah "gay", bawahan yang dirayu, seringkali menggunakan posisi resmi mereka. Miller memutuskan untuk mempublikasikan fakta terang-terangan ini, yang mengancam skandal besar, jadi mereka memutuskan untuk mengeluarkan musisi tersebut.
Orang Utara benar-benar jatuh ke Selat Inggris, tetapi baik Glenn maupun pilot James Norwood tidak ada di dalamnya. Malapetaka itu dirancang khusus untuk menutupi jejak mereka. Bowman bahkan diduga berhasil bertemu dengan Norwood, yang dibawa ke Amerika pada akhir perang, diberi nama baru dan, di bawah ancaman kematian, diperintahkan untuk tetap diam tentang segala hal.
Miller ditangani di sebuah bar di salah satu rumah bordil Paris pada malam tanggal 15-16 Desember. Bowman mengetahui hal ini dari pemilik rumah bordil itu, dan dia, pada gilirannya, diberi tahu tentang rincian pembunuhan oleh kapten polisi militer,
Versi empat. Penyelundupan yang harus disalahkan
Alasan kematian Glenn Miller adalah … penyelundupan. Ini diklaim oleh Mark Montoya, 81, dari California. Dia memutuskan bahwa pada usianya, tidak ada gunanya menyimpan rahasia, yang masih mengkhawatirkan banyak orang.
Selama perang, Montoya bertugas di polisi militer tepat di pangkalan tempat pesawat Norsman lepas landas sebelum menghilang. Ternyata dia tidak pergi ke Paris, tapi ke Normandy, dan tidak jatuh ke Selat Inggris, melainkan jatuh ke tanah dalam perjalanan kembali ke Inggris. Puing-puingnya terkubur di pantai dekat Dunkirk, dan mayat - pilot Norwood, Kolonel Bessel dan Glenn Miller - diam-diam diangkut ke Amerika Serikat. Janda Miller diam-diam menguburkan suaminya di pemakaman keluarga.
Tidak ada yang menembak jatuh pesawat, hanya dalam perjalanan kembali sayap "Norsman" membeku dan pesawat yang kelebihan muatan, ketika mendekati Selat Inggris, tidak bisa lagi melayang di udara. Sebelum jatuh, pilot berhasil mengirim beberapa panggilan untuk meminta bantuan.
Di atas pesawat itu, barang selundupan dari Prancis (parfum, sampanye, barang mewah), di mana militer AS mendapatkan banyak uang.
Kolonel Bessel, teman Miller, terbang beberapa kali seminggu ke sebuah pangkalan di Prancis Utara, di mana dia memuat barang-barang ke pesawat, yang kemudian diangkut ke Amerika Serikat dengan kapal. Tidak diragukan lagi, pangkat militer yang sangat besar terlibat dalam "bisnis" ini. Orang Amerika takut akan skandal besar, yang tidak hanya merugikan banyak pangkat militer, tetapi juga merusak martabat Amerika Serikat. Oleh karena itu, kematian Miller harus disembunyikan dengan segala cara.
Apakah Miller sendiri terlibat dalam penyelundupan? Kemungkinan besar tidak. Mungkin, dalam penerbangan fatal ini, dia pergi dengan temannya Bessel, boleh dikatakan, untuk perusahaan.
Dan ini tidak semua versi dari peristiwa tragis di akhir perang. Ada kemungkinan bahwa masih ada saksi hidup atas kematian Glenn Miller, atau dokumen baru akan ditemukan di arsip yang menjelaskan hilangnya dia secara misterius. Baru setelah itu akhirnya menjadi jelas mana dari versi di atas yang merupakan kebenaran yang sebenarnya.
Andrey Sidorenko. Majalah "Rahasia abad XX" № 26 2011
