Kapal Kargo "El-Kerab" Menghilang Di Segitiga Bermuda - Pandangan Alternatif

Kapal Kargo "El-Kerab" Menghilang Di Segitiga Bermuda - Pandangan Alternatif
Kapal Kargo "El-Kerab" Menghilang Di Segitiga Bermuda - Pandangan Alternatif

Video: Kapal Kargo "El-Kerab" Menghilang Di Segitiga Bermuda - Pandangan Alternatif

Video: Kapal Kargo
Video: Sejumlah Orang Menggeledah Isi Kapal yang Hilang di Segitiga Bermuda, Inilah Yang Mereka Temukan 2024, Mungkin
Anonim

Segitiga Bermuda adalah bagian dari Atlantik Utara yang terletak di perbatasan pantai selatan Amerika Serikat, Bermuda, dan Antillen Besar. Ruang ini diketahui oleh semua pelancong karena fakta bahwa di dalam segitiga tersebut, kapal dan pesawat menghilang dari bidang radar. Dalam sejarah baru-baru ini, 50 kapal dan lebih dari 20 pesawat telah hilang tanpa jejak di "segitiga ajaib" ini. Di antara kendaraan malang tersebut adalah kapal kargo El Kerab, yang dilintasi oleh Segitiga Bermuda di bawah bendera Republik Dominika pada tanggal 9 Oktober 1971.

Banyak publikasi ilmiah dan sains populer mencoba memberikan jawaban atas apa yang terjadi di Bermuda. Pada prinsipnya, tempat misterius itu dikenal di zaman kuno, karena kesaksian tertulis Gimilkon dari Kartago yang berasal dari abad ke-6 SM telah bertahan: "Banyak ganggang yang mengapung di permukaan dan menempel di kapal … monster laut berlarian di antara kapal-kapal yang merangkak dengan malas." Kebanyakan tragedi modern terjadi setelah 1945. Selama 26 tahun terakhir, lebih dari seribu orang telah meninggal di sini. Namun, pencarian gagal menemukan satu mayat atau bangkai kapal. Semuanya dimulai setelah Perang Dunia Kedua.

Dari 1945 hingga 1949, Amerika Serikat memiliki tentara terkuat, yang memiliki monopoli senjata atom yang tangguh. Tampaknya Amerika seharusnya merasa seperti bangsa yang menguasai seluruh dunia. Para teosof akan berkomentar tentang apa yang telah terjadi: sebagai balas dendam atas kebanggaan nasional yang meningkat, Tuhan mengirimkan ketakutan yang besar ke Amerika. Hanya dalam 4 tahun, dia mengalami beberapa suntikan kejutan sekaligus, Amerika merasa diri mereka tidak berdaya menghadapi ancaman kekuatan yang lebih kuat: Mars, alien dari dunia lain, hanya hantu dan hantu. Semuanya dimulai dengan rasa takut akan "lautan yang menghabiskan semua."

5 Desember 1945 adalah hari biasa bagi Angkatan Udara AS yang berbasis di Florida. Pada saat itu, ada sejumlah besar pilot yang bertugas di sana, yang telah mendapatkan pengalaman terbang tempur yang kaya, oleh karena itu, kecelakaan di udara relatif jarang terjadi. Letnan Charles K. Taylor juga seorang komandan berpengalaman dengan lebih dari 2.500 jam terbang. Kali ini ia mendapat tugas yang tidak terlalu sulit: berangkat langsung ke Chicken Shoal, yang terletak di utara Pulau Bimini. Sebelum latihan biasa, pilot tempur bersenang-senang, hanya satu dari mereka yang merasa ada yang tidak beres dan tetap di tanah dengan resiko dan resiko sendiri. Itu menyelamatkan hidupnya.

Cuaca sangat bagus, pembom torpedo Avenger dengan tiga tempat duduk lepas landas dan menuju ke timur, dengan bahan bakar di kapal selama 5,5 jam … Tidak ada orang lain yang melihat mereka, apa yang terjadi pada mereka saat itu - hanya Tuhan yang tahu. Ada banyak hipotesis dan versi yang berbeda tentang masalah ini. Semuanya tetap tidak terbukti hanya karena satu alasan - pesawat yang hilang tidak ditemukan. Pukul 14.10 pesawat lepas landas, sekitar pukul 15.30-15.40 mereka berbaring di jalur kembali ke barat daya, pukul 15.45 di pos komando pangkalan udara Fort Lauderdale mereka menerima pesan aneh pertama: - Kita ada situasi darurat. Jelas kami keluar jalur. Kami tidak melihat bumi, saya ulangi, kami tidak melihat bumi. Petugas operator meminta koordinat mereka.

Jawabannya sangat membingungkan semua petugas yang hadir: - Kami tidak dapat menentukan lokasi kami. Kami tidak tahu di mana kami sekarang. Kami sepertinya tersesat. Dalam situasi ini, perwakilan pangkalan udara membuat satu-satunya keputusan yang benar: "Pergi ke barat!" Pesawat terbang tidak akan pernah menyelinap melewati pantai panjang Florida. - Kami tidak tahu dimana barat. Tidak ada yang berhasil … Aneh … Kami tidak dapat menentukan arah. Bahkan lautan terlihat berbeda dari biasanya!

Dari darat, mereka mencoba memberikan penunjukan target skuadron, tetapi karena gangguan atmosfer yang meningkat, saran ini, kemungkinan besar, tidak terdengar. Para petugas operator sendiri mengalami kesulitan menangkap cuplikan komunikasi radio antara pilot: - Kami tidak tahu di mana kami berada. Itu pasti 225 mil timur laut dari pangkalan … Sepertinya kita …

Pada pukul 16.45, sebuah laporan aneh datang dari Taylor: "Kami berada di atas Teluk Meksiko." Pengawas darat memutuskan bahwa pilot merasa malu atau gila, lokasi yang ditunjukkan berada di seberang cakrawala. Pada pukul 17.00, terlihat jelas bahwa pilot berada di ambang gangguan saraf, salah satu dari mereka berteriak di udara: - Sialan, jika kita terbang ke barat, kita akan pulang! Ketakutan pertama segera berlalu sedikit, beberapa pulau terlihat dari pesawat. -Di bawah saya tanah, medan yang berat. Aku yakin itu Kees … Ada harapan bahwa Taylor akan mendapatkan kembali orientasinya. Tapi itu semua sia-sia. Kegelapan jatuh. Pesawat yang lepas landas untuk mencari tautan itu kembali tanpa apa-apa (pesawat lain menghilang selama pencarian). Kata-kata terakhir Taylor masih kontroversial. Operator radio dapat mendengar: -Tampaknyabahwa kita seperti … kita tenggelam ke dalam air putih … kita benar-benar tersesat …

Video promosi:

Menurut kesaksian reporter dan penulis A. Ford, pada tahun 1974, setelah 29 tahun, seorang amatir radio membagikan informasi berikut: Kata-kata terakhir dari komandan tersebut diduga "Jangan ikuti saya … Mereka terlihat seperti orang-orang dari Semesta …". Frasa terakhir mungkin ditemukan atau ditafsirkan kemudian: sebelum tahun 1948, orang hampir pasti menggunakan ungkapan "orang dari Mars" dalam situasi seperti itu. Setelah "Kasus 5 Pesawat yang Hilang", seperti jamur setelah hujan, cerita baru mulai bermunculan dengan akhir yang menyedihkan.

Penghilangan misterius yang "biasa" tidak lagi cukup bagi para ahli bermudologi, jadi naskah kuno, kelalaian, dan tipuan sederhana digunakan, akibatnya kapal-kapal yang tenggelam entah karena alasan sepele (kapal Jepang "Raifuku Maru", pada tahun 1924, pesawat itu jatuh di depan kapal uap lain tepatnya karena badai yang parah; sekunar tiga tiang "Star of Pis" dikirim ke bawah oleh mesin diesel yang meledak dalam sekejap mata), atau jauh dari daerah Bemud (kapal barque Jerman "Freya" pada tahun 1902 pers "memindahkan "Dari Samudera Pasifik karena kebetulan yang tidak disengaja di nama-nama daerah itu; trimaran" Tinmug Electron "pada tahun 1969 sebenarnya ditinggalkan oleh awak kapal, tetapi - tidak mencapai 1800 mil ke" segitiga "), atau bahkan tidak ada kapal sama sekali (alarm yang salah, misalnya, dinaikkan dua kali karena pelampung setengah banjir,dipentaskan oleh "Akademik Kurchatov" pada tahun 1978) … Hampir tidak lebih dari 10-15% kasus hilangnya kapal nyata yang tercatat dari apa yang dilaporkan dalam publikasi surat kabar yang sensasional.

Masalahnya adalah bahwa secara praktis tidak mungkin untuk menangani kasus-kasus ini, "sesuatu" misterius ini tidak meninggalkan saksi. Kesimpulan pertama dan tak terbantahkan setelah mendengarkan komunikasi radio adalah bahwa pilot menemukan sesuatu yang tidak biasa dan aneh di udara. Pertemuan yang menentukan ini adalah yang pertama tidak hanya bagi mereka. Mungkin, mereka belum pernah mendengar tentang ini dari kolega dan teman mereka. Hanya ini yang dapat menjelaskan disorientasi aneh dan kepanikan dalam situasi rutinitas normal. Laut memiliki tampilan yang aneh, "air putih" telah muncul, panah instrumen menari - daftar ini dapat menakuti siapa pun, tetapi tidak bagi pilot angkatan laut yang berpengalaman, yang mungkin telah menemukan jalur yang diperlukan di atas laut dalam kondisi ekstrem.

Skuadron pembom, sesuai dengan akal sehat dan atas rekomendasi dari darat, mencari daratan hanya di barat selama sekitar satu setengah jam, kemudian sekitar satu jam - bergantian di barat dan timur. Dan mereka tidak menemukannya. Fakta bahwa seluruh negara bagian Amerika telah lenyap tanpa jejak dapat membuat orang yang paling marah sekalipun. Operator pencari arah di Miami tidak dapat membedakan sinyal dari barat daya dari sinyal dari timur laut. Kesalahan tersebut membuat pilot kehilangan nyawa: rupanya, setelah sia-sia mencari tanah di barat dan menghabiskan semua bahan bakar, mereka duduk di air dan tenggelam, sementara mereka sendiri digeledah dengan sia-sia di timur.

Pada tahun 1987, di sanalah, di rak paling bawah Teluk Meksiko, salah satu "Avengers" yang dibangun pada tahun empat puluhan ditemukan! Ada kemungkinan bahwa 4 lainnya juga berada di suatu tempat di dekatnya. Tapi bagaimana pesawat bisa bergerak tanpa disadari tujuh ratus kilometer ke barat? Kasus jika tidak seketika, maka pergerakan ultra-cepat pesawat sudah diketahui oleh sejarawan penerbangan. Selama Perang Dunia II, seorang pembom Soviet yang kembali dari sebuah misi tergelincir di atas sebuah lapangan terbang di wilayah Moskow lebih dari seribu kilometer dan mendarat di Ural.

Pada tahun 1934, Victor Gooddart terbang di atas Skotlandia secara umum, tidak jelas di mana, mendekati lapangan terbang yang tidak diketahui, yang dalam sekejap mata "menghilang dari pandangan." Kasus-kasus ini dipersatukan oleh fakta bahwa penerbangan ultra cepat selalu dilakukan dalam kondisi yang aneh (kabut putih, kabut aneh, kabut berkilauan). Dengan istilah seperti itulah para saksi mata juga dianugerahi fenomena aneh lain di mana terjadi perjalanan cepat dalam waktu; Misalnya, setelah berjalan setengah jam di "kabut putih aneh" di pulau Barsakelmes, para pengelana itu kembali sehari kemudian.

Tempat-tempat anomali seperti itu kadang-kadang muncul karena perjalanan Waktu fisik sedikit banyak dipengaruhi oleh semua benda yang bergerak di sekitar keliling. Efek ini, sebagai berikut dari percobaan Profesor Nikolai Kozyrev, pada skala yang sangat kecil dapat dicapai bahkan dengan bantuan roda gila kecil. Apa yang bisa kita katakan tentang wilayah Bermuda di Atlantik, di mana Arus Teluk yang kuat memutar pusaran air dengan diameter ratusan kilometer! Tentu saja, setelah laporan pertama "trik" Bermuda dengan Time, detail mengerikan baru mulai muncul di media. Sebuah insiden mengejutkan terjadi dengan kapal selam Amerika berlayar di "segitiga" pada kedalaman 200 kaki (70 m).

Suatu hari para pelaut mendengar suara aneh di laut dan merasakan getaran yang berlangsung sekitar satu menit. Setelah ini, diketahui bahwa orang-orang dalam tim menjadi tua dengan sangat cepat. Dan setelah muncul ke permukaan dengan bantuan sistem navigasi satelit, ternyata kapal selam tersebut berada di Samudera Hindia, 300 mil dari pantai timur Afrika dan 10 ribu mil dari Bermuda!

Singkatnya, teka-teki itu tetap terbuka. Rupanya, rahasia tentang banyaknya artikel yang telah ditulis akan tetap menjadi Rahasia untuk waktu yang lama.

Direkomendasikan: