Layar kecil memantul di depan Anda, kualitas audionya buruk, gangguan konstan. Menonton film sambil terbang bukanlah kesenangan yang menyenangkan. Namun demikian, para "penerbang" yang terus-menerus pasti telah menemukan diri mereka dalam situasi - atau melihat dengan mata kepala mereka sendiri - bagaimana film yang paling tidak berbahaya berubah menjadi mahakarya bioskop selama penerbangan. Bahkan komedi sembrono seperti The Simpsons bisa membuat penumpang menangis.
Fisikawan dan presenter TV Brian Cox dan musisi Ed Sheeran mengaku terlalu emosional saat menonton film di pesawat. Sebuah jajak pendapat oleh Bandara Gatwick London menemukan bahwa 15% pria dan 6% wanita mengatakan bahwa mereka lebih cenderung menangis saat menonton film di pesawat daripada di rumah.
Salah satu maskapai penerbangan besar bahkan mulai memperingatkan penumpang sebelum melihat tentang "stres berlebihan pada keadaan emosi" yang bisa membuat mereka kesal.
Ada banyak teori tentang mengapa penerbangan dapat membuat penumpang lebih rentan terhadap air mata - tidak adanya orang yang dicintai, kecemasan sebelum perjalanan, rindu kampung halaman. Tetapi ada juga bukti bahwa penerbangan itu sendiri mungkin penyebab semua ini.
Penelitian terbaru menunjukkan bahwa berada 10 kilometer di atas tanah, dalam tabung logam tertutup, dapat menimbulkan respons aneh terhadap pikiran kita, mengubah suasana hati, perasaan, dan bahkan membuatnya gatal.
“Tidak banyak penelitian yang dilakukan tentang topik ini di masa lalu, karena ini bukan masalah besar bagi orang sehat,” kata Jochen Hinkelbein, Presiden Masyarakat Jerman untuk Kedokteran Dirgantara dan Asisten Direktur Medis untuk Pengobatan Darurat di Universitas Cologne. “Namun seiring perjalanan udara menjadi lebih murah dan lebih populer, orang-orang yang lebih tua dan kurang sehat mulai bepergian melalui udara. Karena itulah minatnya."
Hinkelbein adalah salah satu dari sedikit peneliti yang sekarang mempelajari bagaimana kondisi yang kita alami dalam penerbangan dapat memengaruhi tubuh dan pikiran manusia.
Video promosi:
Tidak ada keraguan bahwa kokpit adalah tempat yang paling menarik untuk dikunjungi. Lingkungan yang menakjubkan di mana tekanan udaranya sepadan dengan tekanan udara di pegunungan setinggi 2,4 kilometer. Kelembapan lebih rendah daripada di gurun terkering di dunia, dan udara yang dipompa ke dalam kabin didinginkan hingga 10 derajat Celcius untuk menghilangkan kelebihan panas yang dihasilkan oleh benda-benda dan perangkat elektronik di pesawat.
Penurunan tekanan udara dalam perjalanan udara dapat menurunkan jumlah oksigen dalam darah penumpang sebesar 6-25%. Di rumah sakit dengan indikator seperti itu, dokter sudah meresepkan oksigen tambahan. Aman untuk penumpang yang sehat, tetapi orang tua dapat mengalami masalah pernapasan, seperti juga mereka yang sudah memiliki masalah tersebut.
Namun, ada penelitian yang menunjukkan bahwa hipoksia yang relatif ringan (kekurangan oksigen) dapat mengganggu kemampuan kita untuk berpikir jernih. Pada tingkat oksigen yang sesuai dengan ketinggian 3,6 kilometer, orang dewasa yang sehat dapat melihat perubahan signifikan dalam ingatan, kemampuan menghitung, dan membuat keputusan. Karena itu, otoritas penerbangan bersikeras agar pilot memakai masker oksigen jika tekanan di dalam kokpit setara dengan ketinggian di atas 3,8 kilometer.
Yang tidak biasa adalah tekanan udara di 2,1 kilometer terbukti meningkatkan waktu reaksi - berita buruk bagi mereka yang gemar bermain game komputer saat terbang.
Ada juga penelitian yang menunjukkan bahwa mungkin ada sedikit penurunan kognisi dan penilaian pada tingkat oksigen yang sesuai dengan ketinggian 2,4 kilometer - seperti di kokpit pesawat. Kebanyakan dari kita tidak mungkin melihat perubahan.
“Orang yang sehat - seorang pilot atau penumpang - seharusnya tidak memiliki masalah kognitif pada ketinggian ini,” kata Hinkelbein. "Jika seseorang tidak sepenuhnya sehat, atau seseorang sakit flu, hipoksia dapat mengurangi saturasi oksigen sehingga defisit kognitif menjadi jelas."
Tetapi Hinkelbein juga mengatakan bahwa hipoksia ringan yang kita alami saat terbang dapat memiliki efek lain yang mudah dikenali pada otak kita - misalnya, kita lelah. Studi di ruang hipobarik dan personel militer non-aklimatisasi yang tiba di daerah pegunungan telah menunjukkan bahwa paparan jangka pendek ke ketinggian minimal 3 kilometer dapat meningkatkan kelelahan, tetapi pada beberapa orang ini juga terwujud di ketinggian yang lebih rendah.
“Setiap kali saya duduk di pesawat setelah lepas landas, saya merasa lelah dan mudah tertidur,” jelas Hinkelbein. "Bukannya kekurangan oksigen akan membuat saya terlupakan, tapi hipoksia jelas berkontribusi untuk ini."
Jika Anda berhasil membuka mata cukup lama untuk melihat lampu kokpit redup, Anda akan mengalami efek berbeda dari penurunan tekanan udara. Penglihatan malam seseorang bisa memburuk hingga 5-10% pada ketinggian hanya 1,5 kilometer. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa sel-sel fotoreseptor di retina, yang diperlukan untuk penglihatan malam hari, sangat membutuhkan oksigen dan hampir tidak dapat memperoleh semua yang mereka butuhkan di dataran tinggi, yang akan mengurangi efisiensinya.
Terbang juga mengacaukan indra kita. Kombinasi tekanan udara rendah dan kelembapan dapat mengurangi kepekaan indra perasa kita terhadap rasa asin dan manis hingga 30%. Sebuah studi oleh Lufthansa juga menunjukkan bahwa jus tomat terasa lebih enak saat terbang.
Udara kering juga dapat merampas indra penciuman kita, membuat makanan menjadi hambar dan hambar. Inilah sebabnya mengapa banyak maskapai penerbangan menambahkan bumbu ke makanan mereka agar enak diserap selama penerbangan. Mungkin ada baiknya indra penciuman kita berkurang selama penerbangan. Karena perubahan tekanan udara membuat gas semakin sering.
Dan meskipun kemungkinan menghirup gas tubuh sesama penumpang tidak mengganggu Anda, penurunan tekanan juga membuat penumpang merasa cemas. Sebuah studi tahun 2007 menemukan bahwa setelah tiga jam di ketinggian, seperti di kokpit, orang-orang mulai mengeluhkan ketidaknyamanan ini.
Tambahkan kelembapan rendah untuk itu dan tidak mengherankan jika kami merasa sulit untuk duduk diam dalam penerbangan panjang. Sebuah studi oleh ilmuwan Austria menunjukkan bahwa penerbangan jarak jauh dapat mengeringkan kulit hingga 37% dan menyebabkan rasa gatal.
Tingkat tekanan dan kelembapan udara yang rendah juga dapat memperburuk efek alkohol dan mabuk keesokan harinya. Tapi ini tetaplah bunga. Bersiaplah untuk berita yang sangat buruk.
"Dengan hipoksia, tingkat kecemasan bisa meningkat," jelas Valerie Martindale, presiden Asosiasi Medis Dirgantara di King's College London. Kecemasan bukanlah satu-satunya aspek suasana hati yang dapat berubah selama penerbangan. Sejumlah penelitian menunjukkan bahwa berada di ketinggian dapat meningkatkan emosi negatif, ketegangan, membuat orang lebih marah, kurang energik, dan mengganggu manajemen stres.
“Kami telah menunjukkan bahwa beberapa aspek suasana hati dapat berubah saat terkena tekanan kabin yang setara dengan ketinggian 2–2,5 km,” kata Stephen Legg, profesor ergonomi di Massey University di Selandia Baru, yang mempelajari efek hipoksia sedang pada manusia. Ini mungkin menjelaskan mengapa beberapa penumpang mungkin menangisi film di tengah penerbangan, tetapi sebagian besar efek yang dipelajari dalam penelitian ini akan muncul di atas ketinggian tempat pesawat penumpang biasanya terbang. Dehidrasi sedang, kata Legg, juga dapat memengaruhi suasana hati.
“Kami hanya tahu sedikit tentang efek dari beberapa pemicu stres ringan pada proses pemikiran dan suasana hati yang kompleks,” tambahnya. “Tapi kami tahu bahwa kelelahan umum pasti terkait dengan penerbangan jarak jauh, jadi saya cenderung berasumsi bahwa kombinasi efek ini mengarah pada“kelelahan terbang”.
Ada juga penelitian yang menunjukkan bahwa tinggi badan bisa membuat orang lebih bahagia.
Stephen Groening, profesor sinematografi dan media di Universitas Washington, percaya bahwa kebahagiaan bisa diungkapkan dengan air mata. Kebosanan selama penerbangan dan kelegaan yang ditimbulkan oleh film tersebut, dikombinasikan dengan privasi layar kecil dan headphone, dapat membawa air mata kebahagiaan daripada kesedihan.
“Konfigurasi perangkat hiburan penerbangan menciptakan efek kedekatan yang dapat meningkatkan respons emosional,” kata Gröning. "Kamu bisa menangis di pesawat karena lega, tidak harus karena kesedihan."
Hinkelbein menemukan perubahan aneh lain dalam tubuh manusia yang dapat mengganggu fungsi normal tubuh kita. Bahkan 30 menit di pesawat komersial dapat mengubah keseimbangan molekul yang terkait dengan sistem kekebalan. Artinya, tekanan udara rendah dapat mengubah cara kerja sistem kekebalan kita.
Jika terbang memang mengubah sistem kekebalan kita, hal itu tidak hanya membuat kita lebih rentan terhadap infeksi, tetapi juga akan mengubah suasana hati kita.
“Orang-orang biasa mengira mereka pilek atau flu saat bepergian karena perubahan iklim,” kata Hinkelbein. “Tapi alasannya bisa jadi perubahan respon imun dalam penerbangan. Ini harus dipelajari lebih detail."
Jika sistem kekebalan kita berubah saat terbang, itu tidak hanya akan membuat kita lebih rentan terhadap infeksi, tetapi juga akan mengubah suasana hati kita. Dipercaya bahwa peradangan mungkin terkait dengan depresi.
"Respon inflamasi setelah vaksinasi dapat menyebabkan penurunan mood selama 48 jam," kata Ed Bullmore, kepala psikiatri di Universitas Cambridge, yang mempelajari bagaimana sistem kekebalan mempengaruhi suasana hati. "Akan menarik jika penerbangan selama 12 jam ke sisi lain dunia menyebabkan hal serupa."
Ilya Khel
