Selama 150 tahun terakhir, populasi kota-kota besar telah berkembang pesat sehingga jalan klasik menjadi tidak mencukupi untuk pergerakan normal dan nyaman di jalanan. Masyarakat telah menemukan alternatif moda transportasi, salah satunya metro.
Bukan tanpa alasan metro disebut kota bawah tanah, karena jaringan terowongan, stasiun, lorong-lorongnya yang diletakkan di bawah tanah berjarak ratusan kilometer. Setiap hari jutaan orang yang berbeda pergi ke sana, terburu-buru tentang bisnis mereka. Namun, penemuan metro tidak hanya menyederhanakan kehidupan perkotaan orang-orang modern, tetapi juga membuka pintu ke dunia rahasia, misteri, dan fenomena tidak biasa yang masih belum dapat ditemukan penjelasan logisnya.
Metro pertama dibuka di London pada tahun 1863, dan segera cerita orang-orang mulai bermunculan tentang fenomena misterius yang terjadi di kereta bawah tanah. Seseorang menyatakan bahwa di area stasiun Bank melihat hantu seorang wanita dengan pakaian hitam kuno, seseorang di stasiun Farrington sempat mendengar tangisan anak-anak yang menusuk, entah dari mana terdengar, seseorang mengaku telah melihat kepala hantu yang tidak menyenangkan mencuat. langsung dari dinding.
Fenomena mistis tidak hanya terjadi di London Underground. Misalnya, penumpang kereta bawah tanah Moskow mengklaim bahwa mereka telah melihat tentara Perang Sipil lebih dari sekali di kawasan Taman Izmailovsky; selain itu, di bagian rute inilah jam tangan mekanis berhenti dan perangkat elektronik kehilangan muatannya. Stasiun Sokol juga menarik. Pekerja Metro mengatakan bahwa pada dini hari, ketika metro belum dipenuhi oleh orang-orang yang bergegas ke tempat kerja, di dalam terowongan Anda dapat melihat hantu orang-orang berkemeja putih berjalan perlahan di sepanjang rel.
Metro Kiev, yang dibangun pada era Soviet, tidak kalah misteriusnya; ini adalah tempat perlindungan bom yang sangat baik, disesuaikan untuk orang-orang yang tinggal di bawah tanah dalam jangka waktu lama. Namun, menarik tidak hanya untuk ini, seperti yang diklaim banyak penumpang, di kereta bawah tanah Kiev Anda sering dapat menemukan hantu orang dengan pakaian abad pertengahan.
Tentu saja, semua fenomena aneh ini dapat dikaitkan dengan imajinasi orang yang kaya, dan legenda urban yang sederhana, jika bukan karena perkembangan teknologi yang pesat, yang berkontribusi pada fakta bahwa kamera pengintai pertama kali muncul di kereta bawah tanah sekitar tiga puluh tahun yang lalu. Para saksi yang tidak memihak ini atas segala sesuatu yang terjadi di stasiun dan di terowongan telah merekam banyak video yang mengerikan. Jadi, di Internet, Anda dapat menemukan sejumlah besar video dengan kereta hantu yang diam-diam tiba di stasiun, dengan bayangan yang tidak diketahui asalnya berjalan melalui terowongan, dengan siluet tembus pandang di antara kerumunan besar orang. Materi yang terekam telah diperiksa oleh para ahli lebih dari satu kali, dan keasliannya sudah terbukti. Sekarang mereka menimbulkan minat yang tulus dan bahkan membuat para skeptis yang paling yakin berpikir tentang hidup dan mati. Jadi mengapa kereta bawah tanahtidak peduli di negara atau kota mana ia berada, apakah menjadi salah satu tempat paling misterius dan mistis yang dipenuhi dengan fenomena supernatural?
Alasan fenomena tidak biasa yang terjadi di kereta bawah tanah menjadi jelas jika Anda mempelajari sedikit sejarah kota dan melihat dengan tepat di mana jalur kereta bawah tanah diletakkan.
Misalnya, diketahui bahwa di Paris orang telah membangun terowongan jauh sebelum ide kereta bawah tanah muncul. Katakombe Paris yang terkenal di dunia dengan jaringan lorong dan labirin memiliki panjang lebih dari 200 km di bawah tanah. Pembangunannya dimulai pada abad ke-10 dan dikaitkan dengan ekstraksi batu kapur; pada abad ke-13, katakombe digunakan oleh para biarawan di biara Paris sebagai gudang anggur dan pemakaman saudara-saudara suci.
Video promosi:
London juga merupakan salah satu kota tertua di Eropa, yang telah mengalami banyak hal selama keberadaannya: terjadi kebakaran hebat yang melenyapkan separuh kota dari muka bumi, dan berbagai wabah penyakit yang merenggut ribuan nyawa manusia. Misalnya, diketahui bahwa pada tahun 1665 sekitar tujuh puluh ribu orang London meninggal karena wabah tersebut. Karena kematian tak berujung, tidak ada cukup tanah di kuburan, dan orang-orang yang mencoba menghentikan infeksi mencoba menguburkan orang mati secepat mungkin. Semua ini menyebabkan munculnya kuburan massal besar, diatur tidak hanya di pemakaman, tetapi juga di tanah yang awalnya tidak dimaksudkan untuk ini.
Moskow, seperti kota tua mana pun, telah dibangun kembali dan dimodifikasi lebih dari sekali. Diketahui bahwa Catherine the Second, yang suka berjalan-jalan di alun-alun, memberi perintah untuk menggunakan kuburan tua untuk taman dan gang baru. Selama pembangunan metro Moskow, tempat-tempat ini ternyata sangat nyaman untuk memasang terowongan di jalan terbuka, oleh karena itu berulang kali menjadi sasaran pekerjaan teknik.
Kota kuno Kiev tidak terkecuali, di mana selama pekerjaan konstruksi antara stasiun Vydubychi dan Druzhby Narodov, sisa-sisa beberapa ratus orang ditemukan, diduga dibunuh pada abad ke-13 oleh Mongol-Tatar.
Seperti yang Anda lihat, setiap kota kuno berdiri di atas tulang belulang, secara harfiah di setiap jalan Anda dapat menggali kuburan yang berasal dari satu era atau lain. Selama kuburan tidak disentuh, orang-orang yang berada di dalamnya beristirahat dengan tenang. Namun, kota-kota yang berkembang pesat mendikte peraturan mereka sendiri, dan orang-orang, membangun semakin banyak jalur metro, menghancurkan kuburan kuno, mengganggu kedamaian orang mati. Selain itu, jiwa-jiwa yang bermasalah dari orang mati membutuhkan energi, dan aliran harian orang-orang yang hidup di bawah tanah hanyalah tempat di mana energi itu dapat diperoleh. Itulah mengapa banyak sekali fenomena dan kejadian mistis di stasiun bawah tanah.
Tentu saja, ada orang yang tidak percaya pada hal-hal yang bersifat supernatural. Sensasi aneh yang dialami beberapa penumpang di bawah tanah, penglihatan atau kemerosotan kesejahteraan, dijelaskan dengan alasan yang cukup logis. Jadi, misalnya, diketahui bahwa udara di bawah tanah mempunyai komposisi kimiawi yang berbeda, kandungan karbondioksida dan oksigen di dalamnya sangat berbeda dengan udara di permukaan terbuka. Beberapa orang sangat sensitif terhadap perubahan ini dan mungkin mengalami pusing dan halusinasi. Selain itu, bahkan ruang yang sangat luas di bawah tanah, pada kenyataannya, masih merupakan tempat tertutup, yang menyebabkan ketakutan, kecemasan, fobia orang. Mereka mulai merasakan ruang sedikit berbeda, jadi mereka sering melihat apa yang tidak.
Sejak awal, metro telah memicu minat yang tulus pada sebagian orang, dan ketakutan takhayul pada orang lain. Namun, sekarang kota ini telah menjadi bagian integral dari kehidupan kota metropolitan modern, menjalankan fungsi utamanya - untuk memindahkan orang-orang di sekitar kota dengan cepat. Oleh karena itu, Anda tidak perlu takut dengan fenomena misterius yang terjadi di metro dari waktu ke waktu, karena selama ini orang menggunakan transportasi bawah tanah, tidak ada satu peristiwa pun yang terjadi akibat kesalahan kekuatan supranatural.
