Joystick dangkal dari konsol dan akselerometer dari "Googlephone" yang dibongkar melayani insinyur Belanda Jarnos Smetz dengan kontrol untuk sayap sibernya. Sketsa dan otot buatan robotik Leonardo da Vinci melengkapi sisanya, akhirnya memungkinkan manusia terbang seperti burung.
Untuk mengatasi masalah ini, penemu Belanda berusia 31 tahun Jarnos Smetz menghabiskan delapan bulan tidak hanya menciptakan sayap, tetapi juga cyberwings. Menurut perhitungannya, untuk penerbangan dengan bobot mati 80 kg dan bobot cyberwing 20 kg, diperlukan daya pengenal 2 kW (hampir 3 hp), di mana tangannya tidak dapat memberikan lebih dari 5% (seseorang dapat mengembangkan hingga 13 hp). dengan., tetapi hanya untuk waktu yang sangat singkat dan hanya sampel terbaik). Oleh karena itu, dia segera mengecualikan mereka dari pertimbangan, percaya bahwa tangan harus lebih diarahkan (melalui joystick) daripada melambai. Segala sesuatu yang lain diserahkan kepada belas kasihan motor, berdasarkan mekanisme serial biasa yang diperoleh dari … prostesis robotik.
"Aku selalu memimpikan ini!" - seru pelopor aeronautika cyber yang mengepak. Dan itu benar: bahkan ayah Yarnos mencoba membuat peralatan yang digerakkan oleh kekuatan otot. Untungnya, Tuan Smetz sendiri mengambil jalan lain, tahu betul bahwa tidak hanya kekuatan manusia, tetapi juga otot secara umum untuk penerbangan seperti itu tidaklah cukup. Bahkan burung terbang paling masif yang pernah ada - berburu moas dan menggendong, menurut legenda Maori, anak-anak manusia - beratnya tidak lebih dari 15 kg. Dengan massa manusia, Anda dapat terbang dengan cara ini baik dalam atmosfer padat, atau dengan gravitasi 0,3 g atau kurang (seperti di Titan).
Oleh karena itu, Jarno meminta bantuan Bert Otten, seorang spesialis neuromekanik, yang dengannya dia berpikir untuk menempatkan motor dengan kekuatan total 2 kW di sayapnya. Bentuk sayap cyber terinspirasi, menurut penemunya, oleh sketsa seorang pria dengan sayap mekanis yang dikaitkan dengan Leonardo.
Mereka terbuat dari kain pada bingkai yang kaku; masing-masing beratnya hanya satu kilogram, meskipun permukaan penahan bebannya agak besar. Terbuat dari kain dari pesawat layang gantung Slingshot Fuel dengan luas sekitar 17 m². Sayap bagian atas melengkung mencolok, sehingga profilnya terlihat "tebal". Sebagai catatan penemu, ini adalah satu-satunya cara untuk memberikan daya angkat yang dapat diterima. Selain itu, selama penerbangan, ia harus mengikat selembar kain tambahan di antara kedua kakinya, seperti "sayap ekor".
Namun, terlepas dari semua ketidaknyamanan, setelah akhir menit penerbangan (baterai!), Dia berhak berkata: “Sebuah momen ajaib. Perasaan terbaik yang pernah saya miliki dalam hidup saya."
