Tidak ada yang meramalkan bencana: kapal yang andal, kapten yang berpengalaman, kru yang terlatih, rute yang hidup dan terbukti selama bertahun-tahun. Dan, bagaimanapun, kapal "Marlboro" itu hilang. Tapi 23 tahun kemudian, kapal itu kembali menunjukkan dirinya kepada orang-orang. Untuk menghilang - sekarang, mungkin selamanya.
Tidak ada masalah
Kapal layar "Marlborough", dibangun di galangan kapal di Glasgow, telah melakukan beberapa pelayaran dari London ke kota Lyttelton (Selandia Baru), dan semuanya berjalan tanpa insiden. Kapten serigala laut tua Anderson tidak memiliki cukup bintang dari langit, tetapi pemilik kapal memiliki reputasi yang baik. Dan saya memilih tim yang sesuai. 30 pelaut, mematuhi perintah Anderson, lepas landas dan tidak takut badai yang paling parah sekalipun, karena tahu bahwa kapten akan dapat mengeluarkan mereka dari masalah apa pun.
Tidak, Marlboro bukanlah pemangkas yang cepat, berlari dengan riang di atas ombak. Perjalanan dari Inggris ke Selandia Baru memakan waktu rata-rata 75 hari. Tapi kapal itu mampu mengatasi dengan baik tugas yang diberikan kepadanya. Di London, Marlborough menerima orang-orang miskin yang berharap memulai hidup baru jauh dari tanah air mereka. Awalnya, perahu layar membawa wol kembali, dan kemudian, ketika unit pendingin dipasang di atasnya, itu mulai membawa banyak daging kambing.
Pada tahun 1884, kapten Marlborough tidak kalah berpengalaman dari pendahulunya, Dick Heard. Selama enam tahun dia mengemudikan kapal di sepanjang rute sebelumnya, tidak pernah menimbulkan keluhan dari pemilik kapal. "Marlboro" bekerja seperti jam - perjalanan sekali jalan tidak lebih dari 75 hari.
Tetapi pada tahun 1890, mekanisme yang diminyaki dengan baik ini gagal. Awak kapal dengan hati-hati mempersiapkan kapal untuk pelayaran tersebut, dan membawa muatan wol dan daging kambing. Satu-satunya masalah - tepat sebelum penerbangan, awak kabin kapal Alex Carson jatuh sakit. Pemuda itu sangat kesal karena dia tidak bisa berlayar. Dia tidak tahu bahwa penyakit itu menyelamatkannya dari kematian.
Kapten Hurd, bukannya seorang awak kabin, memutuskan untuk membawa penumpang bersamanya, agar tidak melanggar tradisi yang dimulai oleh Anderson: harus ada tepat 30 orang di dalamnya. Para pelaut dikenal sebagai orang yang sangat percaya takhayul.
Video promosi:
Tapi kali ini, keajaiban angka tidak menyelamatkan kapal. Pada 21 Januari 1890, Marlborough meninggalkan Lyttelton pada pelayaran terakhirnya.
Bukan rumor, bukan roh
Dua hari kemudian, Marlboro terlihat dari kapal yang melaju menuju pantai Selandia Baru. Tim bertukar berita, dan masing-masing kapal bergegas menuju tujuan mereka. 75 hari berlalu, tetapi Marlboro tidak muncul di perairan Inggris. Setelah menunggu beberapa saat lagi jika terjadi keadaan kahar, pemilik kapal mengirim pemotong berkecepatan tinggi ke Lyttelton. Mungkinkah kapal itu karena suatu alasan kembali ke pantai Selandia Baru? Tapi tidak. “Sebelum memulai pelayaran, kapal diperiksa secara menyeluruh. Tidak ditemukan masalah teknis. Tim sedang bersemangat tinggi,”hanya itu yang bisa dikatakan oleh semua ofisial di Lyttelton.
Setelah mengirim beberapa kapal dalam pencarian "Marlboro" yang tidak berhasil, pemilik kapal menyatakan bahwa ia hilang, yang dicatat di register kapal.
Segera, versi resmi kematian Marlboro diumumkan. Kemungkinan besar, para ahli meyakini, dia tenggelam akibat tabrakan dengan gunung es di kawasan Cape Horn. Pada Februari 1890 (saat itulah kapal seharusnya mencapai kepulauan Tierra del Fuego, titik ekstremnya adalah tanjung), para kapten kapal mencatat aktivitas es yang luar biasa di tempat-tempat ini.
Seluruh awak Marlboro juga dinyatakan tewas. Alex Carson muda, yang diselamatkan dari kematian dalam gelombang karena penyakit, menjadi pahlawan laporan surat kabar. Namun, segera, ketika itu terjadi, para jurnalis melupakannya - topik baru yang menarik muncul. Tidak ada yang diketahui tentang nasib Carson muda.
Pertemuan misterius
23 tahun telah berlalu. Marlboro sudah lama terlupakan. Para pelaut kapal dagang "Johnson", yang menemukan diri mereka di perairan kepulauan Tierra del Fuego - kira-kira di tempat yang sama, di mana, menurut perhitungan para ahli, "Marlboro" mati - tiba-tiba melihat sebuah kapal layar. Kapten Johnson kemudian mengenang: “Kami sedang berjalan di dekat Cape Horn. Kapal dihantam badai besar, jadi kami berusaha untuk tidak meninggalkan pantai. Tetapi hari itu ternyata sangat sukses - tenang dan tenang.
Benar, Matahari yang memerah menandakan badai dalam beberapa jam mendatang. Tim sedang melakukan perbaikan rutin ketika siluet kapal muncul tidak jauh dari kami. Kami terkejut dengan fakta bahwa alih-alih layar di tiang, beberapa potongan malah berkibar. Saya memutuskan bahwa kapal dalam kesulitan dan mencoba menghubunginya, tetapi tidak ada yang menjawab sinyal kami. Saat memeriksa kapal dengan teropong, saya tidak melihat gerakan apa pun di geladak. Kemudian saya memerintahkan untuk meluncurkan sekoci dengan tim penyelamat yang dipimpin oleh seorang rekan senior."
Para pelaut menaiki kapal misterius itu - untungnya, ketenangan yang nyaris sempurna dengan mudah memungkinkan mereka melakukan ini. Dan kemudian mereka menemukan kerangka di potongan-potongan pakaian. Papan-papan di geladak praktis membusuk - tim harus bergerak, mengendalikan setiap langkah, agar tidak jatuh ke dalam palka. Di jembatan, di samping kemudi, kerangka lain ditemukan - mungkin kapten. Secara total, para pelaut menemukan sisa-sisa dua puluh orang.
Kebanyakan dari mereka berada di tempat-tempat yang ditentukan oleh jadwal jaga, hanya enam yang berada di ruang bangsal. Kayu gelondongan itu praktis membusuk dan seluruhnya tertutup jamur. Dengan susah payah para penyelamat membuat tulisan “Marlboro. Glasgow.
Badai dimulai. Para pelaut harus kembali ke kapal.
Mereka tidak dapat menarik Marlboro: mobil Johnson yang lemah dan babak belur tidak dapat menahan beban seperti itu, dan tidak dekat dengan pelabuhan terdekat. Oleh karena itu, para pelaut mengirimkan telegram pertemuan aneh itu ke darat dan berangkat dalam rute mereka, meninggalkan Marlboro sesuai keinginan ombak. Tidak ada orang lain yang pernah bertemu dengannya. Kemungkinan besar, kapal hantu itu tewas saat badai berikutnya.
Pertanyaan yang belum terjawab
Sesampainya di pelabuhan, para pelaut Johnson mengonfirmasi kesaksian mereka di bawah sumpah. Tapi semua yang terjadi terlihat aneh.
Misalnya, mengapa para pelaut hanya menemukan 20 kerangka? Diketahui bahwa 30 orang tertinggal di kapal Marlboro pada pelayaran terakhir. Kemana kargo itu pergi? Pegangannya benar-benar kosong. Jelas bahwa wol dan terlebih lagi daging bisa membusuk dalam 23 tahun, tetapi tidak sepenuhnya! Mungkin Marlboro diserang oleh bajak laut.
Kemudian, pada prinsipnya, hilangnya kedua orang tersebut (mereka bisa saja meloncat ke laut dalam upaya untuk melarikan diri atau tidak ditangkap) dan kargo dapat dimaklumi. Namun di dek, kata para pelaut Johnson, tidak ada tanda-tanda perjuangan.
Lagi pula, di mana Marlboro bisa selama 23 tahun? Lagi pula, ada rute perdagangan yang sibuk di dekat Cape Horn: setiap bulan puluhan atau bahkan ratusan kapal melewati kepulauan Tierra del Fuego. Bagaimana Marlboro, yang terlempar ke ombak, bisa luput dari perhatian?
Selain itu, kawasan di sekitar Tanjung Horn memang penuh dengan terumbu karang dan arus yang berbahaya. Kapal yang tidak terkendali praktis tidak memiliki kesempatan untuk tetap mengapung untuk waktu yang lama - kapal itu harus tenggelam, tersandung karang atau bertabrakan dengan gunung es.
Tapi entah kenapa ini tidak terjadi. Kesaksian tersumpah dari para pelaut "Johnson" dicatat dalam dokumen resmi Angkatan Laut Inggris dan diyakini benar. Mungkin, bertentangan dengan akal sehat, suatu hari nanti seseorang akan bertemu Marlboro lagi di dekat Cape Horn?
