Ada beberapa anekdot populer tentang bom karet, tetapi ada beberapa kebenaran dalam setiap lelucon …
Kembali pada tahun 2008, tentang "mekanika populer" ada artikel tentang pengembangan bom karet AS:
Menurut laporan, bom semacam itu dianggap oleh militer AS sebagai bola elastis berlubang yang berisi bahan bakar. Dalam proses pembakaran, ia benar-benar melompati ruangan dalam arah acak dan dengan kecepatan tinggi, menghancurkan pintu dan dinding dalam perjalanannya dan mengubah seluruh bangunan menjadi tumpukan puing.
Pencipta menyebut senjata ini "pembakar bola api kinetik" dan meskipun tidak ada laporan resmi yang dibuat tentang itu, laporan tentang itu telah bocor di Internet, dan paten yang sesuai telah terdaftar tahun lalu.
Saat ini, ada segudang bom dan rudal yang dibuat khusus untuk penghancuran bunker yang sangat diperkuat. Namun, jika senjata kimia atau bakteriologis pemusnah massal disimpan dalam struktur seperti itu, ledakan dapat menyebarkannya ke area yang luas - dan efek kehancuran sama sekali tidak seperti yang diharapkan.
Untuk tugas-tugas seperti itu di gudang Pentagon ada beberapa bom yang cocok - misalnya, Crash PAD (BLU-119 / B). Hulu ledak benda semacam itu terdiri dari campuran bahan peledak dan campuran pembakar. Yang terakhir inilah yang memastikan netralisasi zat berbahaya, meskipun tanpa ledakan tidak dapat didistribusikan dengan baik. Pada saat yang sama, ledakan pasti akan menyebabkan pelepasan beberapa agen yang berpotensi berbahaya.
Kerugian ini dan harus dicabut dari "bom karet". Masing-masing "elemen kerja" nya terdiri dari bola berongga berisi bahan bakar roket dengan lubang, yang ketika terbakar, bekerja seperti nosel roket, memberikan percepatan bom. Pada saat yang sama, zat yang mudah terbakar yang menyala dibuang darinya, memanaskan dan membakar segala sesuatu di sekitarnya dalam hitungan detik. Bergerak dengan kacau, bom dengan cepat menutupi seluruh ruangan dengan dampaknya.
Video promosi:
Dalang di balik proyek ini adalah Kevin Mahaffy, pencipta dan kepala perusahaan roket Exquadrum, yang telah menerima perintah dari militer untuk melanjutkan pembangunan.
Ide tentang bom, melompat di atas air, seperti kerikil, muncul di benak insinyur dan perancang pesawat Inggris Sir Barnes Wallis selama Perang Dunia Kedua, pada tahun 1942-1943. Untuk menghancurkan kekuatan militer Jerman, Sekutu perlu menghancurkan industri beratnya, yang sebagian besar bekerja untuk tentara. Bengkel senjata utama Nazi adalah kawasan industri Ruhr. Pabrik militer disuplai dengan air dan listrik dari beberapa waduk. Dan jika bendungannya hancur, pabrik akan berhenti, karena, misalnya, dibutuhkan tujuh ton air untuk melebur satu ton baja. Selain itu, banjir akibat jebolnya bendungan akan menggenangi permukiman di hilir, menyapu jalan dan jembatan, merusak jalur komunikasi dan menyebabkan kerusakan signifikan pada pertanian.
Bendungan itu adalah tanggul tanah setebal lebih dari 10 meter yang diperkuat dengan beton. Untuk menghancurkan struktur seperti itu, Anda perlu menghabiskan 30 ton bahan peledak. Tidak ada pembom pada waktu itu yang bisa mengangkat bom seberat ini. Namun, perhitungan telah menunjukkan bahwa jika muatan ditempatkan di sisi tekanan bendungan pada kedalaman tertentu, nilainya dapat dikurangi menjadi 5 ton (gelombang kejut di air akan meningkatkan efek ledakan beberapa kali). Tapi bagaimana Anda mendapatkan tagihan ke tempat yang tepat? Bom konvensional tidak cocok karena akurasi pemboman yang rendah, dan bendungan dilindungi dengan baik dari torpedo oleh jaring anti-torpedo.
Saat itulah Wallis menyingsing: perlu untuk memaksa bom mencapai titik bendungan yang diinginkan di permukaan air sendiri, yaitu dengan memantul. Mungkin ide ini muncul di benaknya saat melempar "pancake" - mereka mengatakan dia bersenang-senang dengan ini lebih dari sekali dengan cucunya. Apakah dia mempelajari fenomena "pancake" dari sudut pandang ilmiah, kita tidak tahu - karyanya masih diklasifikasikan oleh departemen militer Inggris. Proyek Wallis adalah sebagai berikut: untuk menggantung bom silinder di bawah pesawat melintasi badan pesawat, memutar silinder di sekitar porosnya dengan kecepatan tertentu, dan kemudian menjatuhkan bom dari ketinggian rendah pada jarak tertentu dari target sehingga bom akan melompat ke atasnya dengan sendirinya. Setelah menabrak bendungan, bom itu seharusnya menggelinding di sepanjang dindingnya di bawah air hingga kedalaman yang dibutuhkan, tempat sekering hidrostatis akan bekerja. Rotasi bom memastikan kestabilannya setelah dijatuhkan karena efek giroskopik. Arah rotasi dipilih agar, pertama, mengurangi gesekan bom di atas air, dan kedua, agar jika bom terbang ke tembok pembatas bendungan, ia akan meluncur kembali ke sisi tekanannya.
Pada awalnya, proyek Wallis tidak membangkitkan antusiasme di antara para pemimpin Inggris, tetapi setelah serangkaian percobaan, sikap terhadapnya berubah secara dramatis, dan pada musim semi 1943, bom putar mulai beroperasi dengan Skuadron Khusus ke-617. Itu adalah silinder dengan diameter 124 sentimeter, panjang sekitar satu setengah meter dan berat total 4200 kilogram (bahan peledak berbobot sekitar 3 ton). Silinder berputar hingga sekitar 500 rpm. Hantaman dua bom semacam itu seharusnya cukup untuk menghancurkan bendungan.
Perhitungan awal menunjukkan, bom harus dijatuhkan dengan kecepatan 345 km / jam dari ketinggian 18,5 meter pada jarak 390 meter ke sasaran. Tampaknya hampir tidak mungkin untuk mematuhi kondisi yang begitu keras. Sarana yang biasa - altimeter barometrik atau radio, serta pemandangan bom - tidak sesuai: ketinggian penerbangan terlalu rendah. Namun, sebuah solusi telah ditemukan, dan yang sederhana dan cerdas. Untuk mengontrol ketinggian, dua lampu sorot dipasang di pesawat. Lampu sorot pertama, dipasang di hidung pesawat, bersinar secara vertikal ke bawah, yang kedua, pada ekornya, dengan sudut vertikal. Sorotan lampu sorot melintasi jarak 18,5 meter. Pilot harus mengarahkan pesawat agar bintik-bintik dari lampu sorot di permukaan air menyatu. Jarak ke bendungan ditentukan menggunakan pengintai yang paling sederhana, dan dua menara digunakan sebagai titik referensi,terletak di puncak bendungan tepat di tengah (jarak antara mereka diukur dari foto udara). Pengintai adalah segitiga kayu lapis, di salah satu simpul di mana lubang intip dipasang, dan di dua lainnya, anyelir didorong masuk sehingga ketika melihat melalui lubang intip, menara dan anyelir bertepatan tepat di tempat bom harus dijatuhkan.
Serangan itu dilakukan pada malam 16 Mei 1943. Akibat pengeboman tersebut, dua bendungan besar berhasil dijebol, dua lagi rusak berat. Sebagai akibat dari kehancuran waduk dan banjir yang menghancurkan, produksi industri di Ruhr turun sepertiga selama beberapa bulan, dan konsumsi air yang dijatah diberlakukan. Perekonomian Jerman mengalami kerusakan parah, yang mempengaruhi hasil permusuhan Wehrmacht. Benar, kerugian Inggris selama pemboman ternyata sangat besar: dari 19 pesawat, 9 tidak kembali, dan 56 awak tewas. Namun secara keseluruhan, operasi tersebut dianggap berhasil.
Bom pelompat diciptakan untuk memecahkan masalah tertentu - penghancuran bendungan, untuk hal lain hal itu tidak cocok. Inilah mengapa dalam literatur paling sering disebut Dam Buster (Dam Buster). Selain itu, Wallis sebenarnya menciptakan senjata "sekali pakai", yang penggunaannya kembali sangat bermasalah: mengetahui tentang ancaman tersebut, musuh dapat mengurangi efektivitasnya menjadi nol dengan langkah-langkah paling sederhana (misalnya, meletakkan balon rentetan atau menambahkan senapan mesin antipesawat). Namun demikian, penghancuran bendungan dengan menggunakan bom pantul tercatat dalam sejarah sebagai salah satu operasi paling orisinal dan cerdik yang dilakukan oleh tentara Inggris selama Perang Dunia Kedua.
Dan sedikit tentang bom aneh lainnya
Selama Perang Dunia II, Jerman, yang kelelahan karena serangan udara Inggris, mulai membangun lapangan terbang palsu dengan pesawat kayu di Belanda. Beberapa hari kemudian, hanya satu pesawat Inggris yang terbang dan hanya menjatuhkan satu bom di "lapangan terbang". Jerman segera menghentikan pembangunan lapangan terbang palsu, karena bom itu ternyata terbuat dari kayu.
Ada kelanjutan mitos dari cerita ini. Diduga setelah Inggris "membom" Jerman, lagi-lagi berpikir untuk menipu Inggris, memutuskan untuk mengerahkan pesawat nyata di lapangan terbang ini. Tapi kali ini pembom Inggris terbang dengan bom sungguhan … Di akhir serangan, sebuah panji dijatuhkan di lapangan terbang yang berkobar dengan tulisan: "Tapi itu masalah lain!"
Sayangnya, pada kenyataannya, kelanjutan cerita tidak begitu menarik: setelah pengeboman "kayu", Jerman menemukan mata-mata Inggris di markas mereka dan menggantungnya.
Pada tahun 1950-an, pada puncak Perang Dingin, ketika Eropa Barat sedang menunggu invasi gerombolan komunis dengan ngeri, para genius borjuis yang muram memimpikan proyek-proyek cerdik untuk melawan tuduhan ofensif dari "komisi" dan teman-teman mereka dari Eropa Timur. Ilmuwan Inggris pada masa itu dibedakan oleh kecerdasan dan kecerdikan mereka, merekalah yang mengembangkan proyek yang mungkin paling boros. Dia bernama "Blue Peacock" (Blue Peacock). Faktanya, ini adalah bom nuklir biasa, hanya saja tidak dimaksudkan untuk dilemparkan dari pesawat, tetapi untuk dipasang di bawah tanah, seperti ranjau.
Inggris berencana untuk mengubur selusin ranjau ini di dekat objek yang secara strategis penting di Jerman Barat dan meledakkannya jika terjadi invasi oleh Uni Soviet dan satelitnya. Diasumsikan bahwa ketika semua muatan diledakkan, zona kontaminasi radioaktif dan kehancuran total akan tercipta, yang akan menunda kemajuan pasukan Soviet hingga beberapa hari.
Ranjau tersebut dilengkapi dengan sistem anti-ranjau dan akan meledak delapan hari setelah mengaktifkan pengatur waktu bawaan. Hanya ada satu masalah: sistem elektronik bom bekerja tidak stabil dalam suhu rendah, yaitu di musim dingin. Kemudian ilmuwan Inggris muncul dengan ide untuk menanam ayam hidup dalam bom nuklir: panas mereka seharusnya menghangatkan perangkat elektronik yang tidak sempurna dari bom selama delapan hari sebelum ledakan.
Untungnya, Uni Soviet tidak pernah menginvasi Eropa Barat. Tidak ada satu pun ranjau yang diledakkan dan tidak ada satu ayam pun yang terluka.
Pada 1990-an, proyek senjata yang sangat mengejutkan dikembangkan untuk Angkatan Darat AS, ciri khasnya adalah tidak mematikan. Perang Dingin telah usai, Amerika Serikat adalah satu-satunya pemimpin dunia, era konfrontasi antara koalisi yang kuat dan negara adidaya tampaknya sudah berlalu, dan militer Amerika berpikir dengan nyaman bahwa ia sekarang mampu untuk menghancurkan musuh tanpa menghancurkannya secara fisik.
Tapi proyek paling aneh adalah apa yang disebut "bom gay". Itu seharusnya mengisi bom dengan afrodisiak yang kuat dan menjatuhkannya ke pasukan musuh. Pengeboman seperti itu seharusnya menyebabkan gairah seksual yang kuat di antara tentara musuh. Kebetulan tidak ada begitu banyak wanita di angkatan bersenjata dunia, atau tidak ada sama sekali, dan jelas bagaimana semua ini seharusnya berakhir: alih-alih bertempur, tentara musuh akan mulai melecehkan satu sama lain dengan keras dan tidak biasa.
Untuk pembuatan bom semacam itu, laboratorium Angkatan Udara AS meminta $ 7,5 juta. Tetapi informasi tentang proyek tersebut bocor ke pers, memicu skandal atas kemungkinan pelanggaran AS terhadap konvensi non-proliferasi senjata kimia, dan membuat marah banyak komunitas.
