Rahasia Roswell - Pandangan Alternatif

Daftar Isi:

Rahasia Roswell - Pandangan Alternatif
Rahasia Roswell - Pandangan Alternatif

Video: Rahasia Roswell - Pandangan Alternatif

Video: Rahasia Roswell - Pandangan Alternatif
Video: DR OZ - Tips Untuk Orang Yang Bau Badan (12/11/17) Part 4 2024, September
Anonim

Kematian di sekitar lokasi uji bom atom. - Hanggar kapal dan enlonaut yang hilang. - "Eldridge" dengan pakaian fantasi. - Humanoid seperti anak-anak. - Bencana rahasia.

Fakta bahwa pihak berwenang Amerika mengklasifikasikan fakta bencana kapal asing di Roswell dilaporkan dalam materi rahasia, yang sebagian terungkap pada tahun 1978. Jatuhnya pesawat ruang angkasa di Roswell (New Mexico) pada malam 2 Juli 1947 adalah peristiwa paling sensasional dalam sejarah Bumi dan sekaligus paling rahasia dalam kehidupan Amerika Serikat. Kapal itu jatuh tidak jauh dari Alamogordo, tempat Amerika menguji sampel bom atom pertama di dunia dua tahun lalu.

Orang hanya bisa menebak penyebab apa yang menyebabkan bencana di Roswell. Yang paling masuk akal adalah asumsi bahwa alien berada di dekat Alamogordo dan pabrik pembuatan senjata nuklir Amerika karena suatu alasan. Mereka melihat ledakan bom atom eksperimental, menyelidiki konsekuensi ledakan di Hiroshima dan Nagasaki. Mereka menganggap ledakan atom paling berbahaya bagi diri mereka sendiri dan ingin lebih mengenal bagaimana benda-benda duniawi di daerah ini, dan untuk ini mereka mencoba mendekati tempat di mana senjata mematikan dari penduduk bumi dibuat sesering mungkin. Apakah mereka menunjukkan kecerobohan, apakah ada kerusakan teknis, atau apakah manuver dilakukan yang melampaui kemampuan bahkan UFO yang sangat terkontrol, kami tidak diberi tahu.

Hal lain bisa saja terjadi. Jika kita berasumsi bahwa alien dipandu oleh peta gravitasi bumi, katakanlah, dikembangkan di masa lalu, jauh dalam waktu dari kunjungan ini, kemudian tidak jauh dari California, di mana terjadi pergeseran konstan tanah yang meluncur ke arah Samudra Pasifik, beberapa bagian permukaan bisa lebih tinggi dari koordinat yang ditunjukkan di peta. Dan bahkan reaksi cepat dari para pilot tidak akan membantu. Hal serupa tampaknya terjadi pada paus yang dibuang ke pantai California setiap tahun, karena peta gravitasi laut yang tercetak di otak mereka menunjukkan bahwa di sinilah tempat berkembang biak mereka, sementara bagian daratan ini telah tergelincir ke dalam air. Selain itu, alien mungkin telah memilih untuk pergi ke ketinggian yang sangat rendah agar tidak terdeteksi.

Ada versi lain dari apa yang terjadi. Badai yang belum pernah terjadi sebelumnya terjadi malam itu. Diyakini bahwa salah satu petir dapat menyerang kapal alien dan melumpuhkannya. Dengan satu atau lain cara, dia jatuh ke tanah.

Banyak yang melihat kilatan cahaya, mendengar dampaknya, tetapi beberapa hari berlalu sebelum kapal yang jatuh itu ditemukan. Johnny McBoyle menelepon dari Roswell ke Albuquerque stasiun radio COAT, yang dia miliki bersama, dan melaporkan sensasi tersebut: “Sebuah piring terbang jatuh di dekat Roswell. Saya melihatnya sendiri. Sepertinya pelat aluminium yang kusut. Tetapi begitu operator stasiun hendak mengirimkan berita ini lebih jauh melalui teletype, transmisi diperlambat atas perintah seseorang. McBoyle sendiri, yang telah dikepung oleh militer, yang telah menyadap pesannya, mengatakan kepada rekan-rekannya dari stasiun radio untuk tidak memberi tahu siapa pun tentang apa yang telah mereka dengar. Ini terjadi pada 7 Juli 1947.

Tapi, tentu saja, mereka gagal menyembunyikan kabar tersebut. Para saksi mata yang tidak disengaja melihat mayat aneh - makhluk yang mirip dengan manusia, cakram yang melengkung. Kapal antarplanet dan awaknya yang tewas segera dipindahkan ke pangkalan Angkatan Udara AS di Wright Patterson, Ohio. Di sana mereka ditempatkan di Gedung 18a. Beberapa tahun kemudian, orang Amerika mengetahui tentang apa yang terjadi setelah menonton film fantastis "Hangar 18". Itu juga ditampilkan di layar Soviet dan, sebenarnya, tidak begitu fantastis.

Kebenaran tentang alien, yang secara resmi dilarang di Amerika Serikat, mulai ditempatkan dalam potongan-potongan film dengan konten fantastis, di antaranya film Spielberg tentang pertemuan "Tipe III" paling terkenal.

Video promosi:

Cerita film lain didasarkan pada eksperimen yang diduga dilakukan selama perang oleh Angkatan Laut AS dengan kapal perang Eldridge. Di atasnya, dengan bantuan magnet solenoida yang kuat, mereka menempatkan peralatan yang dirancang untuk menyamarkan kapal dari radar musuh. Eldridge pertama kali ditutupi dengan semacam kabut hijau (mengingatkan pada plasma alien), dan kemudian secara misterius … bergerak. Awaknya terluka parah. Di sini diklaim bahwa Einstein menerapkan sesuatu dari penelitiannya tentang gravitasi. Pengalaman itu sangat rahasia. Selanjutnya, sebuah cerita yang difilmkan muncul tentang seorang pemuda yang, sebagai hasil dari percobaan dengan solenoida, dipindahkan ke masa depan dan secara heroik menyelamatkan sebuah kapal bernama Eldridge, yang ditangkap oleh spiral topan dan ditakdirkan untuk berputar-putar di sekitar Bumi. Selama bertahun-tahun, pihak berwenang tidak mengatakan apa-apa tentang eksperimen Einstein atau menyatakan semua pembicaraan tentang itu tidak masuk akal.

Lebih sulit untuk membungkam bencana Roswell. Skuadron Bom Atom AS ke-509 berlokasi di sini, yang merupakan satu-satunya yang dipercaya untuk melakukan serangan mendadak dengan muatan bom atom. Petugas Informasi Skuadron Walter Hoth mengeluarkan siaran pers pada waktu yang sama, pada bulan Juli, tentang "cakram" yang ditemukan di dekat salah satu peternakan Roswell. Pesannya ditolak, mengklaim bahwa penyelidikan meteorologi telah disalahartikan sebagai "objek". Versi ini diluncurkan oleh Brigjen Roger M. Ramey Dialah yang memerintahkan pengiriman segera puing-puing UFO dan pilot yang tewas untuk penelitian lebih lanjut di pangkalan Wright-Patterson.

Lingkaran orang-orang yang mengetahui terlalu besar untuk menyembunyikan rahasia sepenuhnya. Mari kita dengarkan mereka yang kebetulan mengunjungi lokasi kecelakaan. Salah satu yang pertama tiba di sana pada tanggal 3 Juli 1947 adalah Barney Barnett dari kota terdekat Soccorro, New Mexico. Inilah yang dia katakan: “Saya melakukan perjalanan bisnis dan pergi ke Roswell ketika sesuatu yang besar dan logam bersinar di lampu depan. Itu adalah benda berbentuk cakram dengan diameter sekitar sembilan meter. Saat saya melihatnya, orang lain datang. Mereka menjelaskan bahwa mereka adalah anggota ekspedisi arkeologi. Mereka mempelajari mayat yang tergeletak di tanah. Saya berasumsi mungkin ada orang lain di dalam mobil. Mobil itu pecah karena ledakan atau menghantam tanah. Saya juga mendekati mayat-mayat itu. Makhluk-makhluk ini tampak seperti manusia, tetapi sebenarnya tidak. Kepala bulat tapi tidak berbulu. Tubuhnya relatif kecil untuk kita, tetapi kepalanya tampak lebih besar daripada manusia. Pakaian abu-abu sangat pas untuk mereka, tanpa ritsleting, ikat pinggang atau kancing. Sepertinya mereka semua adalah laki-laki.

Pada saat itu, seorang perwira datang, menanyakan siapa kami, dan mengumumkan bahwa semua properti ini milik tentara. Orang-orang militer lainnya menutup tempat kejadian. Kami diperintahkan untuk pergi dan diam tentang apa yang kami lihat, karena ini adalah "tugas patriotik kami."

Salah satu yang hadir, Mayor Marcel, yang kemudian pensiun dan menetap di Louisiana, percaya bahwa jumlah puing yang menutupi tiga perempat mil persegi sama sekali tidak mungkin disebabkan oleh jatuhnya balon cuaca. “Ada berbagai fragmen, terkadang kecil, tapi cemerlang, dengan gambar hieroglif di atasnya, yang tidak dapat diuraikan oleh semua yang hadir. Rongsokan itu kuat dan elastis pada saat bersamaan. Kelihatannya tidak gosong. Ada banyak bahan berwarna coklat di sini, sangat kuat, seperti perkamen.

Semua ini dikirim ke Wright-Patterson Base. Jenderal itu memerintahkan saya untuk tidak membicarakan kasus ini dengan wartawan dalam keadaan apa pun."

Menurut saksi, bersama dengan piringan yang hancur itu ada satu lagi yang masih awet.

Bangkai kapal, bersama dengan foto-foto yang diambil di lokasi kecelakaan, disimpan di pangkalan tersebut di Daytona, Ohio. Akses ke bukti kedatangan kosmik ini sangat terbatas. Bahkan Senator Barry Goldwater, seorang jenderal Angkatan Udara, tidak dapat memasuki Ruang Biru. Namun, tampaknya Presiden AS Jimmy Carter berhasil. Dia pernah setuju untuk bertemu dengan penulis buku "The Roswell Incident" Charles Berlitz, dan dia mengingatkannya bahwa Carter telah berjanji untuk memungkinkan publik menjadi lebih akrab dengan informasi tentang UFO bahkan sebelum menjabat. Tetapi kali ini presiden mengatakan kepada Berlitz bahwa dia tidak dapat menjamin akses tersebut. Berlitz mengemukakan bahwa sebagai presiden, Carter mempelajari sesuatu yang membuatnya tetap diam tentang topik yang diangkat.

Berlitz yang sama, dalam wawancara dengan majalah Globe, terbitan 17 Februari 1981, mengatakan bahwa presiden AS lainnya, Ronald Reagan, tidak diragukan lagi mengetahui rahasia tentang kapal alien dan awaknya. Kesan yang didapat Reagan rupanya begitu besar sehingga dia tidak bisa menahan sedikit pun "invasi kosmik" dalam percakapannya dengan M. Gorbachev.

Jurnalis Globe berhasil mendatangi salah satu saksi mata insiden Roswell. Nicholas von Pappen, fotografer yang ditugaskan untuk memfilmkan kapal dan semua lingkungan di dalamnya, mengatakan bahwa penampilan kapal tersebut sesuai dengan ide yang berlaku tentang desain "piring". Dia memastikan bahwa diameter luarnya sembilan meter, dan diameter dalamnya enam. Kokpitnya memiliki langit-langit oval. Itu menampung empat kursi pilot. Remote control memiliki banyak tombol dan tuas. Di kursi, diikat dengan ikat pinggang, adalah mayat humanoid. Mereka bertubuh sangat kecil - tidak lebih dari satu meter dan dua puluh sentimeter.

“Wajah mereka sangat pucat. Jumpsuitsnya sangat ketat. Bahan sepatu mereka sama. Tangan seperti anak-anak, dengan kuku yang terpangkas rapi."

Seorang saksi mata bernama K. memeriksa mayat humanoids di Wright Patterson pada tahun 1966. Mereka, kata dia, kemudian disimpan dibekukan dalam wadah kaca transparan. Menurut dia, ada hingga 30 mayat di pangkalan itu dan satu pesawat alien kedua yang masih utuh. Di semua pangkalan militer AS, kata K., tim bergerak telah disiapkan untuk memburu UFO yang mendarat di darat. Leo Stringfeld, seorang jurnalis yang berbicara dengannya, juga berbicara dengan seorang dokter yang melakukan serangkaian otopsi pada tubuh enlonaut pada 1950-an. Dokter meminta untuk tidak disebutkan namanya dan berbagi dengan Stringfeld hasil penelitiannya.

Jadi, pilot memiliki tinggi 40 hingga 55 inci (1 inci - sekitar 2,5 cm). Kepalanya bulat dan besar. Volume otak jauh lebih besar daripada volume manusia. Kepala dan tubuhnya tidak berbulu, beberapa memiliki sedikit rambut di ubun-ubun. Mata agak miring, terpisah lebar, dalam. Tidak ada daun telinga di sekitar lubang pendengaran. Hidung hampir tidak memiliki tonjolan kecil, tidak ada lubang hidung. Mulut berbentuk celah sempit, tanpa gigi. Leher, lengan, kaki kurus. Namun, lengannya panjang, sampai ke lutut. Tangannya memiliki empat jari. Dua yang di tengah lebih panjang dari yang lain. Jempol tidak ada, ada selaput kecil di antara jari-jari. Kulitnya abu-abu atau keputihan, juga coklat, keras. Ada darah, tapi warna dan tipenya tidak menyerupai darah manusia.

Kesaksian lebih lanjut diperoleh dari Norma Gardner, Sekretaris Pangkalan Angkatan Udara Wright-Patterson, yang mengonfirmasi temuan fotografer dan dokter tersebut. Norma Gardner mengunjungi hanggar rahasia pada tahun 1955. Dia mendaftarkan semua barang yang ditemukan di kapal - ada lebih dari seribu. Dia juga melihat kapal alien kedua di hanggar, yang sama dalam kondisi baik. Kemudian dia melihat dua mayat humanoid dan membaca laporan otopsi. Dia memberi tahu pers tentang fakta-fakta ini ketika dia mengetahui bahwa dia sakit kanker dan akan segera meninggal. Kemudian dia melanggar sumpah diam yang diberikan kepada militer. "Sekarang mereka tidak akan melakukan apa pun padaku," katanya getir.

Tidak diragukan lagi, studi tentang dua kapal yang ditemukan di New Mexico, dan kemudian beberapa lagi memberi para spesialis AS banyak bahan. Diyakini bahwa studi tentang permukaan kapal membantu menemukan cara untuk merawat badan pesawat yang membuatnya tidak terlihat oleh radar. Begitulah cara pembom B-2 diberi nama "siluman", yang digunakan dalam pemboman Yugoslavia pada Maret 2000, serta dalam serangan di Afghanistan pada 2001. (Satu pesawat siluman ditembak jatuh di Yugoslavia dengan apa yang dikatakan sebagai rudal S-300 Soviet, yang radarnya mampu mendeteksi siluet pesawat meskipun disamarkan.)

Studi tentang pecahan kapal itu membingungkan para ilmuwan. Meskipun bahannya termasuk titanium dan beberapa logam akrab lainnya, mereka sangat sulit untuk diproses dan dipelajari.

Kembali pada bulan September 1947, tak lama setelah bencana di Roswell, dengan sepengetahuan Presiden Truman dan Sekretaris Forrestal Pertahanan, serta direktur CIA, sistematisasi data UFO dijalankan di Amerika Serikat, instruksi yang jelas dikembangkan untuk pemberitahuan semua kasus jatuh di wilayah pesawat ruang angkasa Amerika dan kehadiran pilot di atasnya. Dengan petunjuk khusus, semua pesan tentang topik ini diperintahkan untuk disertai dengan kode rahasia "Majestic-12".

Ini juga dipraktikkan di bawah Presiden baru Eisenhower (November 1952). Pada saat itu, setelah bunuh diri Menteri Pertahanan Forrestal, Jenderal Walter B. Smith telah menggantikan tempatnya di Majestic Group, dan Laksamana Roscoe H. Hillencotter telah menjadi pemimpinnya. Winniver Bush ditunjuk sebagai ahli terkemuka tentang asal-usul kapal dan studi tentang tubuh para korban. Kelompok Majestic juga termasuk Jenderal Twining, yang saat itu menjadi komandan Angkatan Udara AS, dan Vandenberg. Di antara anggota kelompok itu adalah Donald Menzel, seorang ahli astrofisika yang, seingat kami, menyangkal kenyataan UFO di Komisi Condon. Bagaimana rasanya merenungkan "lempengan", serta humanoid yang diperiksa Dr. Bush, dari dekat! Program ini bernama "Aquarius" (apakah karena mayat disimpan dalam kapsul kaca?)

Kelompok Bush, yang juga termasuk Dr. Bronk, menciptakan istilah "makhluk biologis luar angkasa" untuk alien. Tentu saja, bangkai kapal tersebut juga dianggap makhluk luar angkasa. Anggota "Majestic" berasumsi bahwa rumah utama alien adalah Mars, meskipun Menzel cenderung percaya bahwa mereka berasal dari sistem bintang lain.

Beberapa peneliti cenderung melihat Majestic 12 lebih dari sekedar masyarakat yang melihat UFO. Penjelasan seperti itu, misalnya, diberikan dalam "Kamus Ufologi Penjelasan dengan padanan dalam bahasa Inggris dan Jerman", yang disusun oleh S. K. Lichak dengan bantuan ahli ufologi Rusia terkemuka V. G. Azhazhi dan B. A. Shurinov (paragraf No. 45 - "Bilderbergs" dan No. 46 - Bilderburgers). Penyusun mengaitkan pada grup fungsi Klub Bilderberg yang terkenal, pemerintah tidak resmi dunia. Ini sepertinya tidak akurat karena sejarah Klub Bilderberg telah dipelajari dengan cukup baik. Keputusan untuk membuatnya dibuat pada tahun 1952 di Paris, dan pertemuan dimulai pada Mei 1954 di dekat kota Osterbek di Belanda di Hotel Bilderberg, tempat asal nama klub. Ini terdiri dari pejabat dari lingkaran politik dan keuangan Eropa dan Amerika, dan mereka menangani masalah internasional utama. Sampai tahun-tahun belakangan ini, hubungan ini terutama antara Barat dan Uni Soviet. Panitia pengarah terdiri dari 25-30 orang. Pertemuan tersebut diklasifikasikan. Ciri khas klub ini adalah keanggotaan di Freemasonry. Dan Amerika hampir tidak akan mencurahkan Freemason Eropa untuk kontak mereka dengan alien. Program "Majestic-12" dalam kamus yang sama memiliki nama "Majority-12" dan "Majestic-12". Tapi kembali ke UFO crash. Ciri khas klub ini adalah keanggotaan di Freemasonry. Dan Amerika hampir tidak akan mencurahkan Freemason Eropa untuk kontak mereka dengan alien. Program "Majestic-12" dalam kamus yang sama memiliki nama "Majority-12" dan "Majestic-12". Tapi kembali ke UFO crash. Ciri khas klub ini adalah keanggotaan di Freemasonry. Dan Amerika hampir tidak akan mencurahkan Freemason Eropa untuk kontak mereka dengan alien. Program "Majestic-12" dalam kamus yang sama memiliki nama "Majority-12" dan "Majestic-12". Tapi kembali ke UFO crash.

Bencana berulang, dan pekerjaan kelompok utama "Majestic", serta kelompok "Znak" (dengan kode "Buku Biru") yang membantunya, meningkat. Buku Stringfield UFO Crash Syndrome (1980) menyatakan bahwa pada saat itu terdapat 12 kecelakaan serupa di Amerika Serikat dan 16 di negara lain. Bencana kedua setelah bencana Roswell disebut bencana di perbatasan Texas-Meksiko (negara bagian yang sama di New Mexico). Sisa-sisa kapal luar angkasa dibawa ke salah satu pangkalan yang ditujukan untuk kasus semacam itu.

Dokumen yang ditandatangani oleh Admiral Hillencotter menyatakan sebagai berikut:

“Pada tanggal 6 Desember 1950, objek kedua, mungkin memiliki asal yang sama, terbang dengan kecepatan tinggi di sepanjang lintasan panjang di atmosfer, dan menabrak tanah di daerah El Indio Guerro, dekat perbatasan antara Texas dan Meksiko. Dengan kedatangan tim peneliti, semua benda yang tersisa hampir habis terbakar. Sisa bahan dibawa ke markas Komisi Energi Atom di Sandia, New Mexico untuk dipelajari."

Penerbangan objek tersebut awalnya terdeteksi oleh radar di negara bagian Washington. Diketahui bahwa dia terbang ke arah tenggara dengan kecepatan 4000 km / jam. Tempat jatuhnya dicatat oleh pesawat tempur F-94. Itu terletak di wilayah Meksiko 50 km dari Del Rio, dan dijaga oleh tentara tentara Meksiko sampai kedatangan Angkatan Udara AS.

Menurut uraiannya, piringan logam dengan diameter sekitar 30 dan tinggi 9 meter hancur parah oleh ledakan dan kebakaran. Di dalamnya ditemukan tubuh makhluk dengan tinggi sekitar 140 sentimeter dengan kepala besar tak berbulu, dengan empat jari di tangannya, mengenakan setelan kain metalik. Mereka menulis bahwa beberapa mayat ditemukan. Setelah lokasi kecelakaan difoto, sisa-sisa objek dan tubuh makhluk di kendaraan Angkatan Udara AS dikirim untuk dipelajari.

Untuk alasan kerahasiaan, sebuah versi diluncurkan yang menyatakan bahwa objek tersebut adalah sisa-sisa roket V-2 yang diluncurkan dari lokasi pengujian White Sands dengan seekor monyet yang ditempatkan di dalam kapsul. Namun, lokasi jatuhnya UFO berjarak 500 kilometer dari lokasi pengujian, sedangkan jarak penerbangan Fau tidak melebihi 300 kilometer. Ahli ufologi AS juga memperoleh negatif dua foto makhluk itu dari seorang fotografer Angkatan Laut yang sedang merekam lokasi kecelakaan. Konfirmasi tidak langsung atas keaslian kasus ini adalah seruan dari Menteri Luar Negeri AS Marshall kepada pemerintah Meksiko untuk izin mengevakuasi dari wilayah Meksiko sisa-sisa pesawat percobaan yang diduga lepas kendali.

Pada tahun 1951, Marshall memberi tahu Dr. Alexander bahwa dia mengetahui tiga kasus pendaratan UFO paksa yang mengakibatkan kematian awak mereka, dan bahwa Amerika Serikat telah memperoleh benda-benda ini, bersama dengan tubuh enlonaut.

Nota pejabat FBI Hottel dari staf komando penerbangan strategis, yang dikirim pada 22 Maret 1950 kepada Direktur FBI E. Hoover, masih berlaku, sebagai berikut:

“Seorang peneliti Angkatan Udara melaporkan bahwa tiga yang disebut piring terbang diambil di New Mexico. Bentuknya bulat dan berdiameter sekitar 17 meter dengan ketinggian di tengahnya. Masing-masing berisi tiga makhluk humanoid setinggi 1 m, mengenakan setelan logam yang terbuat dari bahan yang sangat tipis, mirip dengan pakaian anti-kelebihan beban pilot uji.

Ada asumsi bahwa kecelakaan di negara bagian New Mexico ini terjadi sebagai akibat dari dampak pada sistem kendali piring terbang yang terletak di radar yang kuat di negara bagian ini (dan, tampaknya, tidak hanya satu radar. - L. Z.)."

Buah dari penelitian sisa-sisa “piring terbang” di Roswell adalah sebuah memo bertanggal 30 Oktober 1947, Brigjen George F. Schulgen, ditujukan kepada badan intelijen Angkatan Udara. Pada tanggal 29 Januari 1985, dokumen ini dideklasifikasi sesuai dengan Undang-Undang tentang Akses Bebas ke Informasi. (Schulgen GF Intelligence Requirements on Flying Saucer Type Aircraft. Dikutip dari buku karya B. A. Shurinov "The Riddle of Roswell". Smolensk, 1997.)

Struktur:

A. Jenis bahan: logam, logam besi, logam non-besi, non-logam.

B. Komposit atau multilayer, menggunakan berbagai kombinasi logam, lembaran logam, plastik, dan mungkin kayu balsa atau bahan serupa.

C. Teknik fabrikasi yang tidak biasa untuk mendapatkan cahaya yang ekstrim dan stabilitas struktural.

Lampiran:

A. Perangkat khusus seperti kanopi yang dapat dibuka untuk memberikan pandangan yang tidak biasa dari pilot dan kru.

B. Properti atau perangkat yang tidak biasa untuk membuka dan menutup pintu.

Perangkat pendaratan:

A. Tunjukkan jenis roda pendaratan: konvensional - roda tiga, roda banyak, tidak biasa - penopang tripod atau ekor.

B. Pengaturan lepas landas dari es, salju, pasir atau air.

Power Point:

A. Mesin nuklir (energi atom). Mesin nuklir mungkin tidak akan menyerupai jenis motor biasa, meskipun energi atom dapat digunakan dalam kombinasi dengan salah satu dari jenis berikut (piston, mesin jet). Pesawat mungkin tidak memiliki sistem pengiriman bahan bakar dan tangki penyimpanan bahan bakar.

Sistem propulsi mungkin merupakan bagian integral dari pesawat dan mungkin tidak dianggap sebagai elemen yang terpisah dari pesawat."

"BENDA TERBANG ANEH. Mereka sudah ada di sini… ", Lolly Zamoyski

Direkomendasikan: