Pada Jalur Kereta Trans-Siberian sepanjang 2.962 kilometer, rata-rata lima orang meninggal setiap tahun. Hampir semua korban tewas di bawah roda kereta karena kelalaian. Mereka berjalan di sepanjang rel di dekat stasiun Chany, tidak memperhatikan kereta yang mendekat dan seolah-olah sama sekali tidak mendengar sinyal suara yang diberikan oleh pengemudi.
Dengan frekuensi yang mencekam, tim investigasi dan operasional yang terdiri dari seorang petugas, penyidik dan seorang ahli, pergi ke kilometer naas untuk melakukan penyelidikan atas kejadian tersebut dan memastikan identitas korban. Segera, kilometer Transsib ini diakui (secara tidak resmi) sebagai zona geopatogenik di departemen linier urusan dalam negeri.
Sebagian besar penduduk lokal meninggal di bawah roda kereta, yang karena alasan yang tidak dapat dijelaskan tidak melihat sekeliling dan tidak mendengar apa-apa, menyeberang atau berjalan sembarangan di sepanjang jalan, meskipun Anda dapat berjalan di sepanjang jalan tanah yang terletak di dekatnya.
Tidak ada keadaan yang memprovokasi tragedi fatal telah ditetapkan. Tidak ada belokan tajam, atau kereta api yang berdiri di atas rel, atau bahkan mobil individu - tidak ada yang dapat membatasi pandangan.
Para operator terutama mengingat kecelakaan seperti itu. Kemudian salah satu hari Mei yang cerah, seorang pria meninggal. Saat mendekati stasiun Chany, awak lokomotif kereta barang melihat dari jauh ada seorang pria sedang berjalan di sepanjang rel.
Ada jalan tanah yang bagus di dekatnya. Mengapa seseorang berjalan di sepanjang orang yang tidur, yang secara khusus diletakkan di bawah rel sedemikian rupa sehingga langkahnya tidak sesuai dengan jarak di antara mereka? Lagipula, berjalan di sepanjang tempat tidur itu tidak nyaman!
Pejalan kaki itu tidak memperhatikan sinyal keras. Kemudian pengemudi melakukan pengereman darurat. Tapi bahkan pekikan rem tidak membuat pria itu berbalik. Tubuh pria malang itu sangat cacat, dan identifikasi dirinya tertunda. Apalagi korbannya bukan warga sekitar. Identitasnya ditentukan dengan sidik jari dengan mengajukan permintaan ke Pusat Informasi dan Analisis Utama Kementerian Dalam Negeri Rusia.
Korban tewas ternyata penduduk asli Wilayah Altai, yang tinggal di wilayah Novosibirsk, yang, terlebih lagi, tercatat hilang.
Video promosi:
Pria lain yang tewas di bagian rel ini diidentifikasi enam bulan kemudian. Ia ternyata adalah penduduk wilayah Penza. Mengapa seseorang berjalan di sepanjang jalan, dan bukan di sepanjang jalan tanah, juga masih belum jelas.
Tidak pernah ada kuburan atau persimpangan jalan di dekatnya. Para ahli fenomena anomali biasanya percaya bahwa penyebab kejadian tersebut adalah sungai bawah tanah yang terletak cukup dekat dengan permukaan bumi. Aliran inilah yang menciptakan efek geopatogenik yang memengaruhi perilaku manusia. Di bagian medan ini, seseorang kehilangan kemampuan untuk menavigasi di luar angkasa dan bertindak secara logis.
Namun tak seorang pun pengemudi lokomotif yang pernah memperhatikan hal seperti ini saat mengemudikan "kilometer terkutuk" ini. Dan jumlah korban tewas terus bertambah.
Dari buku: "Tempat paling menakutkan dan mistis di planet ini dan rahasia penghuninya." Reutov Sergey
