Sebelumnya di komentar, di bawah beberapa cerita saya, saya mengaku beberapa kali - hobi saya adalah fotografi jalanan di kota tercinta saya - St. Petersburg. Kebetulan tiga tahun terakhir dalam hidup saya, sepanjang waktu luang saya, saya mengabdikan diri untuk memotretnya. Dan seiring dengan ini muncul keinginan alami untuk mempelajari lebih lanjut tentang tempat ini atau itu, objek. Ternyata sangat mengasyikkan.
Fotografer: V. Kononov.
Perlahan-lahan, dengan enggan, selangkah demi selangkah, kota mulai terbentang dari sisi yang sama sekali berbeda. Bahkan Petersburg, yang tampaknya terkenal, kartu pos, "seremonial", dengan tampilan yang lebih detail dan penuh perhatian, tiba-tiba menjadi misterius dan asing. Membaca artikel oleh orang yang berbeda, saya mulai memperhatikan ketidakkonsistenan dalam fakta, tanggal, peristiwa. Saya menemukan pertanyaan yang membuat saya putus asa dengan kesederhanaannya, dan juga konkretnya.
Misalnya, Anda memperhatikan fakta bahwa Evdokia Lopukhina, istri pertama Peter I, dikirim ke biara segera setelah pulang ke rumah dari "Kedutaan Besar" yang dipimpin oleh Peter dan tercatat dalam sejarah sebagai istri Tsar Rusia terakhir. Sejak saat itu, semua kaisar hanya mengambil wanita asing sebagai istri mereka, itulah sebabnya semakin sedikit darah Rusia di pembuluh darah ahli waris mereka. Atau. Mengapa tepatnya setelah kembalinya kaisar dari Eropa, atas perintahnya, lebih dari seribu pemanah setia, unit elit pribadinya, dieksekusi?
Fotografer: V. Kononov.
Pada awalnya saya mengesampingkan pertanyaan, provokasi dan semua itu, tetapi ada lebih banyak dari mereka dan saya mencari jawaban untuk mereka. Jawaban yang normal dan logis.
Dan karena saya telah memutuskan untuk menceritakan tentang Petersburg yang misterius, masuk akal untuk memulai topik ini dari kelahiran kota itu sendiri.
Mari kita hilangkan spekulasi tentang siapa Peter I pada musim semi 1703, seorang pria yang berdiri di tepi sungai Neva. Dia kembali seperti ini dengan "Grand Embassy" dari Eropa. Setelah 2 tahun, meninggalkan hanya beberapa bulan, terutama dewasa, tumbuh 20 cm dan benar-benar lupa bagaimana menulis tanda tangan Anda dalam bahasa Rusia.
Keanehan utama St. Petersburg diketahui, tetapi hanya sedikit orang yang menyadarinya: setelah mendirikan St. Petersburg, Peter I "membuka jendela ke Eropa". Mengapa jendela dan bukan pintu? Bagaimanapun, orang normal tidak berjalan melalui jendela, tetapi melihat. Saya pikir Pushkin mengatakannya seperti ini karena suatu alasan.
Fotografer: V. Kononov.
Membaca pengantar Pushkin ke Penunggang Kuda Perunggu, saya benar-benar mendokumentasikan gambar ini.
Peter I berdiri di tepi sungai Neva, setelah merebut benteng Swedia Nyenskans, angin, awan kelam di atas sungai (semuanya sama seperti hari ini) dan menoleh ke teman-temannya tiba-tiba menyatakan:
Fotografer: V. Kononov.
Pertanyaan kedua muncul (setelah jendela) mengapa di sini, di dataran rendah, sebenarnya, di rawa, di tepi Teluk Finlandia, dan bukan di benteng Nyenskan, yang sudah direbut dan mana yang lebih mudah dipertahankan, dan tidak terancam banjir.
Begitu tinggi dan gelombang miring teluk gagal. Tampaknya membangun kota sendiri enam kilometer dari tepi pantai ke arah daratan.
Jawabannya mengisyaratkan dirinya dalam baris-baris dari ayat itu sendiri "… berdiri di tepi laut." Tapi, Peter, apa yang tidak kamu lihat bahwa Teluk Finlandia bukanlah laut? Bahwa "kedangkalan genangan Marquis", selama seratus tahun lagi, akan mengganggu perkembangan pesat kota. Petersburg bukanlah pelabuhan laut, melainkan Kronstadt! Jadi apa yang membuat Peter membangun kota di rawa? Mengapa sengaja mencari kesulitan untuk diri sendiri, di manakah logika manusia? Sebenarnya dia bukan orang bodoh!
Fotografer: V. Kononov.
Menurut pendapat filistin saya, pada saat diletakkan, jika benar-benar ada, Petersburg tidak memiliki satu pun plus: bukan sebagai kota, bukan sebagai benteng, atau sebagai pelabuhan. Posisi strategis militernya hanyalah bunuh diri - perbatasan dengan Swedia berada pada jarak satu hari penyeberangan tentara musuh (pada 1788, selama "kejengkelan situasi internasional" berikutnya, Gustav III hampir mengambil keuntungan dari ini), dan bertahun-tahun kemudian situasi akan berulang dan menyebabkan Perang Soviet-Finlandia. Jadi mengapa kota itu muncul di tempat ini dan saat ini?
Fotografer: V. Kononov.
Izinkan saya mengingatkan Anda tentang puisi "The Bronze Horseman" oleh Alexander Sergeevich yang ditulis di Boldino, pada musim gugur tahun 1833. Kita membaca:
Fotografer: V. Kononov.
"Bongkahan ramping penuh dengan istana dan menara;" bagaimana dalam seratus tahun, bagaimanapun, Pushkin menegaskan, massa sudah penuh sesak? Pada saat ini, sebenarnya, seluruh pusat St Petersburg, seperti yang kita lihat sekarang, sudah dibangun! Bagaimana ini mungkin? Kolom Aleksandria, Atlantis, bola-bola di Spit VO, pada saat itu berdiri tanpa kubah Ishak dengan anak tangga raksasanya, vas jasper raksasa di Hermitage, pemandian raja raksasa di Istana Babolovsky, kepala batu di Sergievka, tanggul granit Neva, jembatan, alun-alun, jalan, perspektif dan istana, istana, istana. Dan semua ini dalam seratus tahun! Tanpa listrik, kendaraan, jalan, komunikasi modern, di hutan belantara di pinggiran negara Rusia, di tempat-tempat yang tidak memiliki tanah pertanian, kota, dan perdagangan. Bagaimana Anda bisa melakukan ini? Adalah logis untuk menjawab, semuanya dikirim melalui laut.
Fotografer: V. Kononov.
Itu benar. Tapi mari kita lihat lebih dekat ke laut. Pelabuhan yang nyata, seperti dulu, dan sampai hari ini tetap di Kronstadt di Pulau Kotlin. Awalnya, tidak ada satu pun kapal yang kurang lebih serius yang secara fisik dapat mendekati St. Petersburg - kapal itu akan kandas. Kapal-kapal itu mencapai pulau Kotlin (Kronstadt), di mana mereka dimuat ke semua jenis perahu dan tongkang ponton yang bisa lewat ke Petersburg.
Fotografer: V. Kononov.
Para pedagang bersumpah bahwa biaya pengiriman barang dari London atau New York ke Kronstadt sama dengan biaya pemuatan ulang dan pengiriman dari Kronstadt ke St. Petersburg, tetapi tidak ada pilihan. Para pelaut Inggris pada awal abad ke-19 mengatakan: "Jalur dari London ke Kronstadt jauh lebih pendek daripada dari Kronstadt ke Tanggul Inggris di St. Petersburg." Dengan ini perlu dilakukan sesuatu dan menggali saluran laut. Perhatian. Pada musim semi tahun 1885, pembukaan Terusan Laut Putilov dilakukan dan St. Petersburg akhirnya menjadi pelabuhan terbesar di negara itu.
Dan kanal itu dibangun. Dibangun untuk kota yang sudah dibangun kembali, bukan sebaliknya.
Lanjutan: "St. Petersburg - Vyborg. Park" Mon Repos ".
Penulis: Vladimir Kononov
