Tempat paling aneh di Atlantik menjadi terkenal karena hilangnya kendaraan dan orang secara misterius, dan para ilmuwan telah mencoba selama bertahun-tahun untuk mengungkap fenomena Segitiga Bermuda. Dalam proses penelitian, versi diajukan tentang penyebab alami dari fenomena tersebut, namun, itu mungkin lubang hitam yang mengarah ke dunia peradaban kuno.
Selama masa Columbus, para pelaut menemukan semak-semak ganggang yang menghalangi kapal untuk melaju, setelah itu instrumen menjadi gila dan nyala api muncul di atas air, disertai dengan cahaya yang tidak dapat dipahami. Kemudian pengembara lain membenarkan kata-kata saksi mata peristiwa tersebut, menceritakan kisah tentang tempat terkutuk di bar di pantai, setelah Segitiga Bermuda mulai dihantui oleh ketenaran yang buruk. Pada tahun 1940-an, sebuah artikel oleh Vincent Gaddis muncul yang menggambarkan hilangnya beberapa pesawat Amerika. Setelah peristiwa semacam itu, 30 tahun kemudian, sebuah buku karangan Charles Berlitz diterbitkan dengan deskripsi tentang semua peristiwa serupa, tetapi kemudian para pembaca yang cermat berhasil menemukan bahwa beberapa fakta tidak sesuai dengan kenyataan. Pilot militer Lawrence David Kouchet merasa skeptis tentang studi tentang "lautan iblis" dan dalam tulisannya mencoba untuk membuktikanbahwa tidak ada yang misterius di sudut dunia ini. Kesimpulannya berdasarkan percakapan dengan orang-orang yang melewati zona ini, yang menemukan banyak ketidakakuratan pada karya-karya sebelumnya.
Itu mungkin untuk mengakhiri ini, tetapi minat pada anomali belum surut sampai sekarang, dan tokoh-tokoh sains mencoba untuk mengajukan berbagai hipotesis dalam proses diskusi. Selama seabad, banyak kendaraan telah menghilang di sini, dan kapal tanpa awak ditemukan. Ketika pada tahun 1945 pembom Amerika tidak kembali ke pangkalan dalam cuaca cerah, puing-puing tidak ditemukan, dan sebelum kejadian seperti itu, pilot melaporkan awan gelap menyelimuti mereka, setelah itu navigasi dinonaktifkan. Orang-orang melihat tembok putih misterius dan air yang tidak bisa dipahami, dan kemudian koneksi terputus. Setahun sebelum kejadian ini, Rubicon ditemukan tanpa 300 orang yang seharusnya berlayar di kapal tersebut. Hanya anjing itu yang berlari melintasi geladak, dan catatan terakhir dalam jurnal melaporkan panggilan itu ke Havana. Kemudian tidak ada peneliti yang memperhatikan perahu di sini, jadi,versinya adalah badai yang parah, memaksa penumpang dan awak untuk segera berlayar ke laut, di mana semua orang bisa tenggelam.
Pada 1980-an, perahu olah raga yang ikut lomba, yang dilengkapi peralatan modern, menghilang di sini, dan daftarnya terus berlanjut. Tapi apa yang terjadi pada kenyataannya untuk transportasi memasuki Segitiga Bermuda? Ilmuwan Australia telah mengemukakan teori emisi metana, yang meluruh di bagian bawah. Kemudian gelembung naik ke permukaan, menarik kapal ke kedalaman laut, dan berada di lapisan atmosfer, gas dapat mengubah kepadatannya. Hal ini menyebabkan pesawat jatuh akibat mesin mati, tetapi getaran pada frekuensi infrasonik juga menyebabkan kepanikan yang luar biasa. Selama gesekan partikel, elektrifikasi terjadi, mendistorsi medan magnet planet kita, setelah itu misalignment dimulai.
Versi kedua yang dijadikan biang keladi peristiwa tersebut adalah lahar samudera, terbentuk di dasar cekungan tempat lempeng benua bersentuhan. Di sini air tidak mendidih karena tekanan tinggi, tetapi naik, berubah menjadi kolom uap, keluar ke luar. Corong raksasa yang terbentuk sebagai akibat dari fenomena alam menyedot dalam pengangkutan, dan juga menyebabkan anomali magnetik yang dapat mengubah arah waktu dan menunjukkan efek cahaya yang tidak dapat dipahami. Badai tersebut menghasilkan emisi infrasonik yang kuat yang disebut "suara laut". Mereka dapat menyebar lebih dari 1000 kilometer, dan orang-orang yang berada di suatu tempat menjadi rentan terhadap ketakutan dan halusinasi, yang membuat mereka meninggalkan kapal dan melarikan diri.
Video promosi:
Ilmuwan Inggris Arthur Eddington berhasil menemukan bahwa arah waktu berhubungan dengan perluasan alam semesta dan lubang hitam. Saat mereka selesai menyerap zat, proses kompresi dimulai. Teori ini didukung oleh Nikolai Kozyrev, yang meyakini bahwa pusaran air sepanjang 100 kilometer yang dahsyat adalah penyebab munculnya lingkaran putih dan kabut yang digambarkan oleh manusia. Mungkin, seiring dengan perubahan waktu, proses serupa memengaruhi berat kapal atau pesawat, yang menyebabkan bencana. Rekan Swiss juga melakukan sejumlah penelitian, dan menemukan corong misterius di lautan, menyerupai analog ruang angkasa, menggambar air bersama dengan cahaya. Segala sesuatu yang sampai di sini bisa hilang tanpa jejak dan tidak akan pernah muncul di Bumi. Tapi juga di tempat ini mungkin ada jebakan yang memindahkan penduduk bumi ke dunia lain. Nelayan di tahun 90-an menghilang bersama kapal,tetapi setahun kemudian mereka ditemukan dan diberi tahu tentang kru berpakaian lama yang menyelamatkan mereka dari badai yang mengerikan.
Para peneliti tidak mengecualikan bahwa UFO telah memasang perangkat pensinyalan mereka di dasar laut, yang merugikan tubuh manusia dan teknologi. Pada abad terakhir, para ilmuwan menemukan depresi besar dengan tiga tiang paralel berukir, yang bisa ditampung oleh seluruh negara. Permukaan halus seperti marmer mengejutkan para tokoh sains, dan ekspedisi bawah air mencari kapal Spanyol yang tenggelam dengan emas mengkonfirmasi informasi tersebut. Bukannya harta karun, dia menemukan pesawat tempur tergeletak di atasnya, tapi tidak ada kerangka manusia di dalam kabin tertutup. Kemudian kejutan baru menanti para ahli, ketika jumlah mereka tidak disebutkan sama sekali di pangkalan Amerika, sehingga korban pertama anomali Bermuda benar-benar menghilang, dan ini adalah skuadron berbeda yang belum pernah didengar siapa pun. Akhirnya, perlu dicatat bahwa itu terletak di suatu tempattempat tinggal peradaban yang sangat maju, dan masih bisa menjadi panduan bagi dunia paralelnya.
Reshetnikova Irina
