Ilmuwan Inggris mengatakan mereka semakin dekat untuk memecahkan misteri Segitiga Bermuda. Mungkin ini semua tentang gelombang pembunuh.
Para peneliti dari Universitas Southampton telah menguji salah satu versi kemungkinan hilangnya kapal-kapal di daerah Bermuda - yang disebut gelombang pengembara, lapor Daily Star. Mereka mereproduksi gelombang ini di komputer dan mengarahkannya ke model kapal Cyclops yang menghilang di wilayah itu 100 tahun lalu. Kapal itu, seperti yang Anda duga, tenggelam dalam beberapa menit.
Menurut para ilmuwan, percobaan tersebut menegaskan bahwa gelombang setinggi 30 meter dapat muncul secara tiba-tiba dan memiliki kekuatan destruktif yang mampu menghancurkan kapal.
Saat laut bergetar
Segitiga Bermuda, sebuah area di Samudera Atlantik tempat hilangnya kapal dan pesawat secara misterius, menjadi terkenal pada 1940-1950. Kita berbicara tentang hilangnya sekitar 100 pesawat dan kapal.
Banyak versi telah dikemukakan untuk menjelaskan misteri fenomena tersebut. Yang utama adalah emisi metana yang kuat dari dasar laut, dampak infrasonik, yang dapat menyebabkan kepanikan pada manusia, aliran yang terlalu cepat, dan gelombang yang sangat mematikan itu. Mereka adalah gelombang tunggal raksasa setinggi 20-30 meter, tiba-tiba muncul di lautan.
”Namun, kemunculan tiba-tiba gelombang tinggi di lautan pasti memiliki alasannya sendiri,” kata Boris Ostrovsky, penulis buku”Psychosis of Planet Earth”, yang mempelajari misteri Segitiga Bermuda. - Jelas bahwa ini adalah proses seismotektonik. Di Atlantik Utara, tempat Segitiga Bermuda berada, terjadi hingga 50 ribu gempa laut setahun. Dalam literatur khusus, Anda dapat menemukan cerita tentang nelayan, ketika, dalam cuaca bagus, gelombang tiba-tiba yang muncul melemparkan perahu mereka beberapa meter. Tidak sulit untuk membayangkan bahwa gempa bawah laut yang cukup kuat mampu menimbulkan “gelombang kejut” yang dapat merusak bahkan menenggelamkan kapal besar."
Video promosi:
Apa yang dilihat Columbus?
Namun, aktivitas seismik dapat menimbulkan alasan lain kematian kapal - emisi metana dan hidrogen sulfida dalam jumlah besar ke permukaan laut. Gas-gas ini secara konstan memenuhi dasar perairan melalui retakan dan patahan di kerak bumi dan terakumulasi di dasar dalam bentuk gas hidrat - endapan raksasa dari materi padat yang terlihat seperti salju. Segera setelah gempa bawah air terjadi, gas terlarut naik dari dasar laut, yang membuat lapisan permukaan air menjadi kurang padat, itulah sebabnya kapal yang mengapung di atasnya langsung jatuh ke jurang.
“Sudah lama beredar desas-desus di antara para pelaut bahwa kapal terkadang gagal di perairan Segitiga Bermuda, dan begitu cepat sehingga tidak tenggelam, tetapi gagal,” kata Boris Ostrovsky. - Christopher Columbus, dalam perjalanannya ke Dunia Baru, dua kali mencatat dalam buku catatan perubahan warna air yang tajam, ketika laut tiba-tiba menjadi "putih seperti susu, seolah-olah telah dicampur dengan tepung".
Saat membangun kapal, kepadatan air laut selalu diperhitungkan, yang bergantung pada konsentrasi garam yang terlarut di dalamnya. Kapal apa pun dibangun dengan margin apung tertentu. Tetapi ketika sejumlah besar gas dilepaskan ke permukaan, lautan berubah menjadi permukaan yang berbusa. Dan kemudian kapal-kapal besar jatuh ke jurang laut. Mereka tenggelam seperti potongan gabus dalam botol sampanye yang baru dibuka tutupnya.
Jadi, fenomena Segitiga Bermuda mungkin memiliki beberapa penjelasan. Pada akhirnya, jangan lupa bahwa di kawasan ini kondisi cuaca sudah sulit: topan muncul di sana, yang kemudian datang ke daratan, seperti, misalnya, badai Katrina yang berkesan. Jadi, mungkin, tidak ada ilmu kebatinan di Segitiga Bermuda.
Dmitry Vladimirov
