Bass Strait-trap Untuk Kapal Dan Pesawat - Pandangan Alternatif

Daftar Isi:

Bass Strait-trap Untuk Kapal Dan Pesawat - Pandangan Alternatif
Bass Strait-trap Untuk Kapal Dan Pesawat - Pandangan Alternatif
Anonim

Semua orang tahu bahwa ada tempat-tempat di Bumi di mana berbagai fenomena misterius terus-menerus terjadi yang belum dapat dijelaskan oleh sains. Inilah yang disebut zona anomali, dan di wilayah mereka lebih sering daripada di mana pun Anda dapat bertemu dengan manifestasi poltergeist, makhluk misterius dan, tentu saja, benda terbang tak dikenal

Di segala usia, orang menyebut tempat-tempat ini buruk atau terkutuk. Apa sifat dari zona anomali dan berapa banyak dari mereka di planet ini, tidak ada yang bisa mengatakan - bagaimanapun, beberapa zona "mati", malah muncul yang baru, yang dapat mengubah lokasi mereka, menjelajahi permukaan bumi.

Yang paling terkenal

Semua orang telah mendengar tentang zona anomali Rusia seperti Samarskaya Luka, punggungan Medveditskaya di wilayah Volga Bawah, Gunung Orang Mati di Ural Utara, "segitiga M" di dekat desa Molebka, di perbatasan distrik Khertsky dan Shalinsky di wilayah Perm dan Sverdlovsk … Mungkin yang paling, mungkin Zona anomali "populer" tidak terletak di Rusia, tetapi di antara Bermuda, Florida, dan pulau Puerto Rico. Ini, tentu saja, Segitiga Bermuda.

Tetapi ada wilayah misterius lain yang tidak diketahui semua orang, tetapi di sanalah peristiwa luar biasa terjadi, yang akan kita bicarakan hari ini.

Penghilangan misterius

Antara Australia dan pulau Tasmania terdapat Selat Bass, yang menghubungkan Laut Tasman dengan Samudra Hindia. Selat itu memiliki panjang 490 kilometer, lebar 224 kilometer, dan kedalaman hingga 97 meter. Nama selat itu diambil dari nama dokter dan penjelajah Inggris Georg Bass, yang menemukannya pada tahun 1797. Tempat ini terkadang disebut sebagai "Segitiga Australia Selatan". Di sinilah paling sering (hampir setiap tahun) kapal dan pesawat terbang menghilang tanpa jejak, benda-benda terbang dan bawah laut yang tidak dikenal melakukan manuver misterius mereka di atas gelombang badai selat dan di kedalaman laut. Selain itu, di tempat-tempat inilah UFO menunjukkan peningkatan perhatian pada pesawat, mendekati mereka pada jarak yang berbahaya, dan terkadang menemani mereka dalam waktu yang cukup lama.

Image
Image

Video promosi:

"Cerutu" raksasa itu menghilang di bawah air

Berikut ini hanya beberapa kasus misterius yang terjadi di kawasan Selat Bass, yang tidak hanya dilaporkan oleh Australia, tetapi juga oleh pers dunia.

Pada tahun 1886, surat kabar Melbourne "Argus" menerbitkan materi yang sensasional di mana diceritakan bagaimana "cerutu" raksasa menggantung di atas selat selama sekitar sepuluh menit, yang diamati oleh banyak penduduk pemukiman pesisir. Sepuluh menit kemudian, "cerutu" itu perlahan tenggelam ke dalam ombak dan menghilang ke kedalaman. Terlepas dari kenyataan bahwa ada ombak yang kuat di selat tersebut, air tetap tidak bergerak di lokasi perendaman benda berbentuk cerutu tersebut selama beberapa menit.

Juli 1920. Sekunar "Saint Amalia" menghilang di selat. Untuk mencarinya, dua kapal keluar, yang tidak menemukan sekunar atau sedikit pun jejak bangkai kapal. Sebuah pesawat dengan dua pilot di dalamnya terbang ke daerah yang diduga hilang dari "Saint Amalia". Setelah beberapa waktu, pilot melaporkan bahwa dia melihat "api besar", setelah itu koneksi terputus. Kapal pencari kembali ke pantai tanpa membawa apa-apa, dan pesawat itu rupanya menjadi mangsa selat yang tak pernah puas.

19 Oktober 1934. Pesawat "Miss Hobart", di dalam pesawat yang, selain pos, berisi 12 penumpang, menghilang tanpa jejak di selat. Komunikasi dengannya terputus di dekat semenanjung Ville-son-Promontory.

Februari 1944. Anggota awak pembom Beaufort, yang terbang di ketinggian 1.500 meter di atas Selat Bass, mengamati benda hitam misterius, di belakangnya berkas percikan api yang membutakan hancur. Objek tersebut mendekati Beaufort sejauh 50 meter dan mengikutinya selama sekitar setengah jam. Selama waktu ini, perangkat komunikasi dan orientasi radio tidak berfungsi. Kemudian, seolah-olah telah menyelesaikan tugas yang diketahuinya sendiri, objek tersebut menghilang, setelah sebelumnya mengembangkan kecepatan, menurut perkiraan pilot, sekitar 750 kilometer per jam.

Awan misterius, bola bersinar dan bintang …

Namun, zona anomali di kawasan Selat Bassov memperoleh ketenaran yang benar-benar mendunia setelah peristiwa yang terjadi pada 21 Oktober 1978.

Pada pukul 18.45 Roy Mainfield dari Melbourne memotret matahari terbenam di atas Selat Bass. Kemudian, setelah mengembangkan film tersebut, dia melihat awan aneh di beberapa negatif, seolah-olah terbang keluar dari lautan. Setelah menganalisis negatif dengan komputer, Roy menemukan bahwa "awan" itu bergerak dengan kecepatan sekitar 300 kilometer per jam, dan berlawanan dengan arah pergerakan awan lainnya.

Informasi tentang F. Valentine yang hilang muncul di semua surat kabar Australia

Kira-kira pada waktu yang sama, dua orang teman di pinggiran barat Melbourne melihat bola bersinar bergerak melintasi langit.

Pada 21 Oktober, pukul delapan malam, penduduk Ringwood, pinggiran timur Melbourne, mengamati sebuah objek di barat laut, menyerupai bintang bersudut lima, terbang ke timur laut pada ketinggian sekitar 900 meter. Cahaya putih berdenyut di ujung sinar bintang, tapi bagian tengahnya sangat terang. Pada saat benda itu lewat, interferensi kuat terjadi di semua radio yang bekerja di Ringwood.

Dan penduduk Kunsklift, yang terletak di sisi lain teluk di barat daya Melbourne, melihat di langit "roda berputar gila-gilaan yang berkilauan dengan semua warna spektrum".

Pukul setengah sembilan malam di Blackwood, timur laut Cape Otway, semua televisi tiba-tiba berhenti siaran, layarnya berdesir. Pada saat ini, beberapa orang menyaksikan sebuah objek yang berdenyut dengan cahaya merah dan hijau berkedip tanpa suara di bagian timur laut langit …

Dia sedang bermain game denganku

Pada hari itu, pada 18 jam 19 menit, pilot 22 tahun Frederic Valentich lepas landas di Cessna-182 dari Melbourne dan menuju King Island. Pada 19.06, Valentich menginformasikan kepada pengawas layanan penerbangan Melbourne, Stephen Robie, bahwa ia melihat sebuah pesawat terbang di atasnya, yang jenisnya sulit ditentukan. "Melbourne, dia mendekati saya dari timur," kata pilot itu. - Dia sedang bermain game denganku - dia terbang di atasku tiga kali dengan kecepatan tinggi, lalu kembali! Saya membuat bank yang benar dan dia menyerahkan saya! Cahaya hijau memancar darinya. Mesin saya tidak mau, saya harus pergi ke darat. Itu membeku. Ini bukan pesawat terbang!.."

Kata-kata ini diucapkan Valentich pada pukul 19.12, setelah itu koneksi terputus. Pencarian Cessna yang hilang dan pilotnya berlanjut hingga 25 Oktober, tetapi tidak berhasil.

Korban UFO

Pakar NASA, mempelajari rekaman rekaman pertukaran radio, menemukan bahwa selama 17 detik terakhir, penggilingan misterius terekam pada rekaman itu, di mana 36 nada berbeda, berbeda satu sama lain, tertangkap.

Secara bertahap, NASA sampai pada kesimpulan bahwa Valentich adalah korban UFO. Karena tidak ada jejak jatuhnya pesawat, dapat diasumsikan bahwa pilot bersama dengan pesawatnya diculik oleh pesawat luar angkasa raksasa. Mungkin penggilingan aneh, yang direkam oleh rekaman itu, bisa jadi merupakan hasil dari kontak Cessna dengan UFO.

Alien Menyebar Jaring

Kasus ini telah lama menjadi UFOlogi klasik, dan kami tidak akan kembali lagi jika kemunculan benda terbang tak dikenal belakangan ini menjadi lebih sering terjadi di Selat Bass. Pada musim panas tahun 2004, awak kapal yang menyusuri selat melihat awan aneh di cakrawala, seolah-olah naik dari air. Pada tahun 2005, polisi Melbourne dihubungi oleh orang-orang yang menyaksikan bola bercahaya dan bintang berujung lima di langit di atas kota, dan pada awal tahun 2006 di daerah selat, baik terjun ke air atau membubung ke atas, "roda" berputar warna-warni melakukan manuver misterius.

Pilot maskapai penerbangan lokal, yang telah mendengar tentang kisah sedih Frederic Valentich, bertukar lelucon tentang alien yang memasang jaring untuk menangkap korban lain. Semua lelucon, tapi sekarang hampir tidak banyak pilot yang terbang di atas Selat Bass dengan hati yang benar-benar tenang.

Elena Gatchina

"Rahasia abad XX" № 39 2008

Direkomendasikan: