Hari yang hangat di bulan Juni tahun 1971. Kendaraan keturunan pesawat ruang angkasa Soyuz 11 melakukan pendaratan yang direncanakan. Di pusat kendali penerbangan, semua orang bertepuk tangan, menunggu penayangan kru. Saat itu, tidak ada yang menyangka bahwa kosmonautika Soviet akan segera diguncang oleh tragedi terbesar sepanjang sejarahnya.
Persiapan panjang untuk penerbangan
Dalam periode 1957 hingga 1975 antara Uni Soviet dan Amerika Serikat terjadi persaingan yang intens di bidang eksplorasi ruang angkasa. Setelah tiga kali peluncuran roket N-1 yang gagal, jelas terlihat bahwa Uni Soviet kalah dari Amerika dalam perlombaan bulan. Pekerjaan ke arah ini dihentikan secara diam-diam, berkonsentrasi pada pembangunan stasiun orbit.
Gambar yang menggambarkan pesawat ruang angkasa Soyuz-11 dan stasiun orbit Salyut, 1971 (Foto: TASS photo chronicle)
Stasiun luar angkasa Salyut pertama berhasil diluncurkan ke orbit pada musim dingin tahun 1971. Tujuan selanjutnya dibagi menjadi empat tahap: mempersiapkan awak, mengirimnya ke stasiun, berhasil merapat, dan kemudian melakukan serangkaian penelitian di ruang terbuka selama beberapa minggu.
Penambatan pesawat ruang angkasa Soyuz 10 pertama tidak berhasil karena malfungsi di stasiun dok. Namun demikian, para kosmonot berhasil kembali ke Bumi, dan tugas mereka jatuh ke pundak kru berikutnya.
Komandannya, Alexei Leonov, mengunjungi biro desain setiap hari dan menantikan peluncurannya. Namun, takdir memutuskan sebaliknya. Tiga hari sebelum penerbangan, dokter menemukan titik aneh di paru-paru insinyur penerbangan Valery Kubasov. Tidak ada waktu tersisa untuk mengklarifikasi diagnosis, dan perlu segera mencari penggantinya.
Video promosi:
Awak pesawat ruang angkasa Soyuz-11 V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky dan V. I. Patsaev di pesawat sebelum berangkat ke Baikonur, 08 Juni 1971 (Foto: V. Tereshkova dan L. Putyatina / TASS)
Pertanyaan tentang siapa yang sekarang akan terbang ke luar angkasa diputuskan dalam lingkaran kekuasaan. Komisi Negara membuat pilihannya pada saat-saat terakhir, hanya 11 jam sebelum dimulainya. Keputusannya sangat tidak terduga: kru berubah total, dan sekarang Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov, dan Viktor Patsaev dikirim ke luar angkasa.
Kehidupan di "Salyut-1": yang ditunggu para kosmonot di stasiun luar angkasa "Salyut"
Soyuz 11 diluncurkan pada 6 Juni 1971 dari kosmodrom Baikonur. Saat itu, pilot pergi ke luar angkasa dengan pakaian penerbangan biasa, karena desain kapal tidak melibatkan penggunaan pakaian luar angkasa. Dengan kebocoran oksigen, kru ditakdirkan.
Pesawat luar angkasa Soyuz-11 di landasan peluncuran. Foto & salin; RIA Novosti / Alexander Mokletsov
Sehari setelah start, tahap docking yang sulit dimulai. Pada pagi hari tanggal 7 Juni, remote control memulai program yang bertanggung jawab atas pemulihan hubungan dengan stasiun Salyut. Ketika jaraknya tidak lebih dari 100 meter, awak kapal beralih ke kontrol manual kapal dan satu jam kemudian berhasil merapat dengan OSS.
& quot; Kru Soyuz-11.
Setelah itu, tahap baru dalam eksplorasi luar angkasa dimulai - sekarang terdapat stasiun ilmiah yang lengkap di orbit. Dobrovolsky menyampaikan berita tentang keberhasilan merapat ke Bumi, dan timnya mulai menonaktifkan tempat tersebut.
Jadwal astronot dirinci. Setiap hari mereka melakukan penelitian dan eksperimen biomedis. Laporan televisi dari Bumi secara teratur disiarkan langsung dari stasiun.
Komandan pesawat ruang angkasa Soyuz-11 dan stasiun ruang angkasa orbital Salyut-1.
Pada 26 Juni (tepatnya 20 hari kemudian) kru Soyuz 11 menjadi pemegang rekor baru dalam jangkauan penerbangan dan durasi tinggal di luar angkasa. Ada 4 hari tersisa sampai akhir misi mereka. Komunikasi dengan Pusat Kontrol stabil, dan tidak ada masalah yang meramalkan.
Perjalanan pulang dan kematian kru yang tragis
Pada 29 Juni, perintah datang untuk menyelesaikan misi. Para kru memindahkan semua catatan penelitian ke Soyuz 11 dan menggantikannya. Pembongkaran berhasil, seperti yang dilaporkan oleh Dobrovolsky ke Pusat Kontrol. Semua orang bersemangat tinggi. Vladislav Volkov bahkan bercanda di udara: "Sampai jumpa di Bumi, dan siapkan brendi."
Setelah terputus, penerbangan berjalan sesuai rencana. Sistem pengereman diluncurkan tepat waktu, dan kendaraan yang turun dipisahkan dari kompartemen utama. Setelah itu, komunikasi dengan kru terhenti.
Moskow. 30 Juni. Berita tragis kematian awak pesawat luar angkasa
Mereka yang mengharapkan astronot di Bumi tidak terlalu khawatir. Ketika kapal memasuki atmosfer, gelombang plasma menggulung kulitnya dan antena komunikasi terbakar. Ini hanya situasi normal, koneksi akan segera dilanjutkan.
Parasut dibuka ketat sesuai jadwal, tapi Yantari (ini tanda panggil kru) masih diam. Keheningan di udara mulai menegang. Setelah kendaraan turun mendarat, tim penyelamat dan dokter segera berlari ke arahnya. Tidak ada reaksi terhadap ketukan pada kulit, jadi palka harus dibuka dalam mode darurat.
Soyuz-11 setelah mendarat.
Sebuah gambar yang mengerikan muncul di depan mata saya: Dobrovolsky, Patsaev dan Volkov duduk mati di kursi mereka. Tragedi itu mengejutkan semua orang dengan ketidakjelasannya. Bagaimanapun, pendaratan berjalan sesuai rencana, dan baru-baru ini para astronot menghubungi. Kematian datang dari kebocoran udara yang hampir seketika. Namun, penyebabnya belum diketahui.
Mengapa kosmonot Soviet meninggal
Komisi khusus secara harfiah dalam hitungan detik memulihkan apa yang sebenarnya terjadi. Ternyata saat mendarat, awak pesawat menemukan kebocoran udara melalui katup ventilasi di atas kursi komandan.
Mereka tidak punya waktu untuk menutupnya: butuh 55 detik untuk orang sehat, dan tidak ada pakaian antariksa atau bahkan masker oksigen di peralatan.
Pemakaman anggota kru Soyuz-11.
Komisi medis menemukan jejak pendarahan otak dan kerusakan gendang telinga di semua korban. Udara yang larut dalam darah benar-benar mendidih dan menyumbat pembuluh, bahkan masuk ke bilik jantung.
Di kuburan kosmonot Soviet di Lapangan Merah.
Untuk mencari kerusakan teknis yang menyebabkan tekanan katup, komisi melakukan lebih dari 1000 percobaan dengan melibatkan pabrikan. Secara paralel, KGB mempraktikkan varian sabotase yang disengaja.
Namun, tidak ada dari versi ini yang dikonfirmasi. Kelalaian mendasar dalam produksi memainkan perannya di sini. Memeriksa keadaan "Union", ternyata banyak mur yang tidak dikencangkan dengan benar, yang menyebabkan kegagalan katup.
Moskow. Pemakaman anggota awak pesawat ruang angkasa yang meninggal secara tragis
Sehari setelah tragedi itu, semua surat kabar Soviet terbit dengan bingkai berkabung hitam, dan setiap penerbangan luar angkasa ditangguhkan selama 28 bulan. Sekarang, pakaian antariksa dianggap sebagai pakaian wajib para astronot, tetapi harga ini adalah nyawa tiga pilot, yang tidak pernah melihat matahari musim panas yang cerah di Bumi asal mereka.
