Sesaat sebelum perang berakhir, sebuah kapal selam Jerman meninggalkan pelabuhan di Kiel. Tujuan - Jepang. Di atas kapal ada dokumen rahasia dan bahan yang diperlukan untuk produksi senjata atom. Tetapi perahu itu tidak mencapai tujuannya.
Atlantik Tengah, 8 Mei 1945 Selama empat hari sekarang, U-234 telah menerima laporan tentang penyerahan Reich yang akan datang. Tiba-tiba, komandan armada kapal selam, Kapten Rezing, datang: "U-234, pergi lebih jauh atau kembali ke Bergen!" Komandannya, Letnan Komandan Fehler yang berusia 34 tahun, ragu-ragu sejenak dan memutuskan untuk terus menuju barat daya.
Dua hari kemudian, pada 10 Mei, perintah penyerahan sekutu dikirim: semua kapal selam Jerman yang masih di laut harus muncul ke permukaan, mengibarkan bendera hitam dan pergi ke pelabuhan Sekutu terdekat. Fehler tidak tahu harus berbuat apa. Bendera pertempuran bendera hitam. Mungkinkah dia benar-benar harus pergi dengan kapalnya ke tangan musuh? U-234 sedang dalam perjalanan ke Jepang dengan misi yang sangat rahasia. Tidak ada yang tahu lokasi kapalnya, tidak ada yang tahu - menurut Fehler - apakah awaknya masih hidup. Karena sejak mereka meninggalkan perairan Norwegia yang melindungi mereka, keheningan radio diamati, dan perahu menghilang ke dalam samudera Atlantik yang luas. Mengapa tidak terus saja? Bagaimanapun, Jepang masih berperang dengan Inggris dan Amerika.
Fehler memanggil para perwira ke dewan perang. Petugas Tugas Pertama Richard Bulla dan petugas pemuatan Karl Pfaff mengusulkan untuk berkeliling Cape Horn, mendarat di beberapa pulau tak berpenghuni di Pasifik Selatan dan dengan tenang menunggu perkembangan acara. Toh solar ada 480 ton dan bekal di kapal selama lima bulan, jadi tidak perlu mendesak masuk pelabuhan. Namun, sisa dari rencana tersebut tampaknya terlalu berisiko. Wolfgang Hirschfeld, seorang operator radio senior, percaya bahwa yang terbaik adalah terus berlayar ke Jepang atau kembali ke Norwegia.
Ulrich Kessler, Jenderal Udara Kesler, salah satu dari dua belas penumpang pesawat yang pasti harus dibawa Fehler ke Jepang, sangat menentang penyerahan dan penyerahan. Dia menawarkan untuk berlayar ke Argentina atau Uruguay, tempat tinggal putra tertuanya. Kapal itu memiliki muatan yang berharga, dan Kesler yakin bahwa kapal itu dapat membeli kebebasan awaknya. Pertukaran pandangan tidak meyakinkan, dan Fehler tidak bergerak satu langkah pun menuju solusi. Diskusi berlanjut di mess petugas. Kemudian, pada 13 Mei, radiogram baru tiba: "Siapa pun yang tidak menyerah sekarang akan dinyatakan sebagai bajak laut dan diadili di laut." Jelas, banyak kapal selam tidak mengikuti seruan untuk menyerah, dan Sekutu takut bahwa "serigala abu-abu" akan dapat melanjutkan perang dengan resiko dan resiko mereka sendiri. Akhirnya, radio melaporkan bahwa Jepang telah memutuskan hubungan dengan Jerman,- Oleh karena itu, perjalanan selanjutnya tidak ada gunanya. Komandan sekali lagi mendiskusikan situasinya dengan para perwiranya dan, meskipun ada perlawanan dari Jenderal Kesler, membuat keputusan untuk menyerah. Pada 13 Mei 1945, lima hari setelah penyerahan umum, U-234 muncul di Atlantik Tengah dan mengirimkan koordinatnya melalui radio. Lembaran bercat hitam berkibar di periskop.
Inggris dan Amerika sudah menanti-nantikan kapal selam rahasia itu untuk menyerah. Dari transkrip komunikasi radio diplomatik antara Berlin dan Tokyo, diketahui bahwa kapal selam Jerman dengan muatan yang sangat rahasia sedang dalam perjalanan menuju Asia Timur. Dan mereka tidak mau ketinggalan barang rampasan gemuk ini.
Tapi bagaimana bisa U-234 dikirim ke Jepang? Dan apa yang sebenarnya dia miliki?
Setelah pecahnya perang dengan Uni Soviet pada bulan Juni 1941, komunikasi darat antara Sekutu, Jerman dan Jepang, terputus. Hanya jalur laut yang tersisa untuk pertukaran kargo dan personel penting. Pada awalnya, seluruh karavan kapal dagang yang berhasil menerobos blokade berhasil menempuh jarak yang berbahaya dari Prancis Barat melintasi Atlantik dan Samudra Hindia ke Jepang dan kembali ke "benteng Eropa" dengan bahan mentah yang sangat berharga di atas kapal. Ketika kerugian menjadi terlalu besar, kapal selam mencoba menerobos blokade cincin sekutu. Namun, mengingat keunggulan Inggris dan Amerika di laut dan dalam operasi tersebut, pelaku bom bunuh diri dikirim. Hingga Maret 1945, hanya dua kapal selam Jerman dan satu kapal selam Jepang dengan muatan strategis yang berhasil mencapai perairan Jerman, sembilan kapal angkut berbahan baku lainnya ditenggelamkan oleh Sekutu. Setelah kekalahan seperti itu, penerbangan ini ditinggalkan,U-234 adalah kapal selam terakhir yang berlayar ke Timur Jauh.
Video promosi:
Itu ditugaskan pada Maret 1944 dan diadopsi oleh tim yang sangat muda, yang sebagian besar berusia hampir 19 tahun. Satu-satunya perwira bintara adalah kapal selam veteran yang memiliki banyak kampanye militer di belakang mereka dan seringkali lolos dari kematian. Para kru segera jatuh cinta dengan Komandan Fehler sendiri karena keramahannya. Namun, para pelaut berpengalaman meragukan apakah dia memiliki cukup pengalaman untuk bertahan hidup di Atlantik. Pada akhirnya, dia datang dari armada pedagang dan hanya berlayar dengan kapal penjelajah tambahan sebelum tugasnya yang menentukan itu. Tapi U-234 tidak seharusnya mengejar kapal dan kapal musuh. Segera setelah commissioning, kapal ini diubah menjadi kapal selam kargo dan dilengkapi dengan instrumen terbaru. Di atas kapal terdapat torpedo kebisingan untuk pertahanan diri, radar, dan detektor radar dengan desain terbaru. Saluran udara diperpanjang, snorkeling,membiarkan kapal bergerak bahkan di bawah air dengan menggunakan mesin diesel. Oleh karena itu, dia harus muncul ke permukaan di perairan netral dan hampir tidak terlihat oleh pengamatan sekutu.
Kapal itu menuju Norwegia
Sementara Amerika menyeberangi Rhine di Remagen, serangan Jerman terakhir di Hongaria gagal, dan Tentara Merah merebut Pommern, sebuah kapal selam dimuat dalam Keel yang dibom: 74 ton timah, 26 ton merkuri, tujuh ton kaca optik, 43 ton cetak biru pesawat, peralatan dan persediaan medis menghilang ke dalam ruang kargo. Salah satu ranjau bahkan menyimpan "senjata ajaib" dari Luftwaffe: sebuah jet tempur Me-262 yang telah dibongkar bersama dengan dua mesin jet. Dengan bantuan pengetahuan Jerman, hal itu diharapkan dapat menghentikan serangan udara Amerika yang menghancurkan di kota-kota Jepang. Akhirnya, mereka memuat sepuluh kontainer logam kubik kecil berukuran 23 kali 23 sentimeter - beban aneh yang mereka tidak tahu harus memikirkan apa. Tidak ada waktu untuk pikiran seperti itu,tangki bahan bakar kapal diisi sampai penuh, senjata, amunisi dan perbekalan dimuat. Sesaat sebelum berlayar, sebelas penumpang naik: dua perwira teknis Jepang yang sedang diangkut pulang, dua insinyur dari perusahaan pesawat Messerschmitt, tiga perwira angkatan udara yang diperbantukan di markas besar atase udara Jerman, dan empat perwira angkatan laut yang akan belajar. pengalaman armada Jepang untuk pemulihan masa depan angkatan laut Jerman. Ironisnya, pada saat ini, sebagian besar kapal dari armada laut Jepang yang dulu sangat kuat berada di dasar Samudra Pasifik. Dan sisa-sisa yang menyedihkan menjadi tidak berdaya karena kekurangan bahan bakar.yang dibawa pulang, dua insinyur dari perusahaan pesawat "Messerschmitt", tiga perwira Angkatan Udara yang diperbantukan di markas besar atase udara Jerman, dan empat perwira Angkatan Laut yang akan mempelajari pengalaman armada Jepang untuk pemulihan masa depan angkatan laut Jerman. Ironisnya, pada saat ini, sebagian besar kapal dari armada laut Jepang yang dulu sangat kuat berada di dasar Samudra Pasifik. Dan sisa-sisa yang menyedihkan menjadi tidak berdaya karena kekurangan bahan bakar.yang dibawa pulang, dua insinyur dari perusahaan pesawat "Messerschmitt", tiga perwira Angkatan Udara yang diperbantukan di markas besar atase udara Jerman, dan empat perwira Angkatan Laut yang akan mempelajari pengalaman armada Jepang untuk pemulihan masa depan angkatan laut Jerman. Ironisnya, pada saat ini, sebagian besar kapal dari armada laut Jepang yang dulu sangat kuat berada di dasar Samudra Pasifik. Dan sisa-sisa yang menyedihkan menjadi tidak berdaya karena kekurangan bahan bakar. Ironisnya, pada saat ini, sebagian besar kapal dari armada laut Jepang yang dulu sangat kuat berada di dasar Samudra Pasifik. Dan sisa-sisa yang menyedihkan menjadi tidak berdaya karena kekurangan bahan bakar. Ironisnya, pada saat ini, sebagian besar kapal dari armada laut Jepang yang dulu sangat kuat berada di dasar Samudra Pasifik. Dan sisa-sisa yang menyedihkan menjadi tidak berdaya karena kekurangan bahan bakar.
Ini terjadi pada tanggal 25 Maret 1945, ketika Sekutu bersiap untuk menyeberangi Rhine dengan garis depan yang luas. Sekitar pukul 10 pagi, U-234 melepaskan tali tambat; musik diputar melalui radio, dan rekan-rekan dari armada kapal selam ke-5 melambai selamat tinggal. "Selamat tinggal di tahun baru!" mereka berteriak. Segera diketahui bahwa rute ke Jepang ada di darat, meskipun secara resmi itu adalah rahasia besar. “Saya tidak pernah berharap untuk kembali,” kata anggota kru Franz Wiedenheft kemudian. Saat kapal yang bermuatan berat itu perlahan meninggalkan pelabuhan Kiel, pikiran awak kapal dipenuhi dengan masa depan yang tidak pasti. Akankah mereka kembali ke Jerman? Jelas bagi semua orang bahwa situasi di garis depan tidak ada harapan dan perjuangan tidak bisa bertahan lama.
Kapal menuju Norwegia, menyelinap melalui Kattegat dan dua hari kemudian mencapai Oslofjord. Di pelabuhan Kristiansand di Norwegia selatan, penumpang lain naik - Jenderal Angkatan Udara Ulrich Kesler, seorang perwira berpendidikan tinggi yang tidak disukai pada musim semi 1944 karena penilaian situasi yang terlalu realistis dan dipindahkan ke pos terjauh yang dapat ditawarkan Angkatan Udara: dia seharusnya mengambil posisi atase angkatan udara di Jepang. Tiba-tiba, datang perintah untuk menunggu penumpang khusus lainnya. Mungkin seorang Nazi besar ingin bersembunyi di menit terakhir? Tapi tidak ada yang muncul.
Pada 15 April, U-234 meninggalkan perairan Norwegia dan menuju barat laut.
Komandan berbicara kepada kru dengan pidato singkat: “Teman-teman, kamu telah mendengar pesan terbaru, kamu tahu di mana musuh berada dan bagaimana keadaan di rumah. Masa sulit di Jerman. Tidak peduli bagaimana perang ini berakhir, saya akan melakukan segalanya agar Anda kembali ke rumah dengan selamat dan sehat."
Kapal itu tenggelam di bawah air, berkat peralatan propulsi modern, melintasi Laut Utara dan mencapai Atlantik tanpa diketahui oleh pesawat Sekutu.
Setelah sebulan di laut lepas, berita penyerahan Wehrmacht pun tiba, dan Fehler, setelah berdiskusi yang berlangsung beberapa hari, memutuskan untuk menyerahkan kapal dan awaknya. Pelabuhan Sekutu terdekat adalah Halifax di Kanada. Namun, para perwira di kapal menolak untuk diserahkan ke tangan orang Kanada atau Inggris, karena mereka takut akan menyerahkannya kepada Prancis. Pendapat dengan suara bulat adalah bahwa lebih baik menyerah kepada Amerika. Meskipun Inggris berusaha keras untuk mengarahkan kapal ke Halifax melalui radio, Fehler mengabaikan instruksi mereka dan, di permukaan, bergerak ke barat menuju pantai timur Amerika. Keputusan ini sangat menyakitkan bagi kedua penumpang di dalamnya. Kedua perwira Jepang, Kolonel Genzo Shoshi dan Kapten Pangkat Ketiga Hideo Tomonaga,mati-matian berusaha meyakinkan komandan untuk terus berlayar ke Jepang dan tidak memberikan kapal selam itu kepada Sekutu. Tapi Letnan-Komandan Fehler tidak lagi mengerti pentingnya berlayar di belahan dunia dan, alangkah baiknya, dibawa ke pengadilan seperti bajak laut. Ketika kedua orang Jepang menyadari bahwa semua upaya mereka sia-sia, mereka mengucapkan selamat tinggal kepada anggota tim. Tomonaga juga memberi kapal selam jam tangan, yang dia beli di Swiss. Awalnya, tidak ada yang mengerti perilaku ini. Bunuh diri - begitulah pikir para perwira Jerman - Jepang tidak akan bisa melakukannya. Pedang samurai Tomonagi berada di bawah pengawasan komandan, dan mereka tidak memiliki senjata lain. Tapi kemudian salah satu penumpang memperhatikan bahwa Shoshi dan Tomonaga sedang berbaring di tempat tidur dan mengi dengan aneh. Mereka menerima sesuatu - itu artinya, bagaimanapun juga, bunuh diri.untuk berlayar melintasi belahan dunia dan, alangkah baiknya, dibawa ke pengadilan seperti bajak laut. Ketika kedua orang Jepang menyadari bahwa semua upaya mereka sia-sia, mereka mengucapkan selamat tinggal kepada anggota tim. Tomonaga juga memberi kapal selam jam tangan, yang dia beli di Swiss. Awalnya, tidak ada yang mengerti perilaku ini. Bunuh diri - begitulah pikir para perwira Jerman - Jepang tidak akan bisa melakukannya. Pedang samurai Tomonagi berada di bawah pengawasan komandan, dan mereka tidak memiliki senjata lain. Tapi kemudian salah satu penumpang memperhatikan bahwa Shoshi dan Tomonaga sedang berbaring di tempat tidur dan mengi dengan aneh. Mereka menerima sesuatu - itu artinya, bagaimanapun juga, bunuh diri.untuk berlayar melintasi belahan dunia dan, alangkah baiknya, dibawa ke pengadilan seperti bajak laut. Ketika kedua orang Jepang menyadari bahwa semua upaya mereka sia-sia, mereka mengucapkan selamat tinggal kepada anggota tim. Tomonaga juga memberi kapal selam jam tangan, yang dia beli di Swiss. Awalnya, tidak ada yang mengerti perilaku ini. Bunuh diri - begitulah pikir para perwira Jerman - Jepang tidak akan bisa melakukannya. Pedang samurai Tomonagi berada di bawah pengawasan komandan, dan mereka tidak memiliki senjata lain. Tapi kemudian salah satu penumpang memperhatikan bahwa Shoshi dan Tomonaga sedang berbaring di tempat tidur dan mengi dengan aneh. Mereka menerima sesuatu - itu artinya, bagaimanapun juga, bunuh diri. Awalnya, tidak ada yang mengerti perilaku ini. Bunuh diri - begitulah pikir para perwira Jerman - Jepang tidak akan bisa melakukannya. Pedang samurai Tomonagi berada di bawah pengawasan komandan, dan mereka tidak memiliki senjata lain. Tapi kemudian salah satu penumpang memperhatikan bahwa Shoshi dan Tomonaga sedang berbaring di tempat tidur dan mengi dengan aneh. Mereka menerima sesuatu - itu artinya, bagaimanapun juga, bunuh diri. Awalnya, tidak ada yang mengerti perilaku ini. Bunuh diri - begitulah pikir para perwira Jerman - Jepang tidak akan bisa melakukannya. Pedang samurai Tomonagi berada di bawah pengawasan komandan, dan mereka tidak memiliki senjata lain. Tapi kemudian salah satu penumpang memperhatikan bahwa Shoshi dan Tomonaga sedang berbaring di tempat tidur dan mengi dengan aneh. Mereka menerima sesuatu - itu artinya, bagaimanapun juga, bunuh diri.
Sebuah surat perpisahan ditemukan di bagasi mereka, di mana mereka meminta untuk diizinkan mati dengan damai dan tidak memberikan mayat mereka kepada orang Amerika. Awak kapal dikejutkan dengan kode kehormatan yang pantang menyerah dari kedua perwira Jepang tersebut, yang menganggap tidak terpikirkan untuk ditangkap. Mereka meninggal karena dosis besar pil tidur - luminal, yang mereka lakukan dalam perjalanan panjang untuk berjaga-jaga. Fehler memenuhi keinginan terakhir mereka. Pada malam tanggal 14 Mei, mayat-mayat itu dikuburkan bersama dengan surat-surat rahasia dan pedang samurai Tomonagi di dalam kantong laut, di mana mereka menambah bobot untuk berat badan.
Penyerahan U-234, latar depan - kru "Sutton".
Beberapa saat kemudian, kapal perusak Amerika Sutton muncul dan mendaratkan tim hadiah. "Ya Tuhan, bagaimana mereka dipersenjatai", - asisten senior komandan kapal terkejut. Dengan senapan mesin ringan di satu tangan dan pistol di tangan lainnya, dengan beberapa tali amunisi di leher mereka, para pelaut Amerika tiba di kapal. Sebuah rantai besi tebal ditempatkan di sekeliling periskop dan diturunkan melalui pintu ruang kemudi sehingga tidak bisa lagi direkatkan. Amerika benar-benar ingin mencegah upaya pelarian U-234. Tim tersebut dipaksa untuk beralih hampir seluruhnya ke Sutton, dan Jenderal Kesler tidak gagal untuk muncul di jembatan yang baru saja dicukur, dalam seragam upacara, dengan salib ksatria di lehernya.
Investigasi kargo
Kacamata berlensa berkilau di matanya. "Ini paling mengganggu orang Amerika," katanya sambil tersenyum. Hanya rekan senior dan beberapa mekanik tetap di kapal, yang mengoperasikan kapal di bawah bimbingan orang Amerika.
Anggota awak kapal selam Jerman U-234 ditangkap setelah tiba di Portsmouth.
Pada 19 Mei, kapal berlabuh di Portsmouth, Virginia. Setelah tim dikirim ke kamp POW, orang Amerika dengan hati-hati memeriksa barang jarahan mereka. U-234 adalah kapal selam besar. Tidak ada satu pun salinan kapal selam jenis ini yang pernah jatuh ke tangan Sekutu. Kargo berharga secara bertahap dikirim ke darat. Rencana rahasia, cetak biru, dan peralatan diambil dari setiap sudut dan celah. Perkembangan paling modern dari industri pesawat terbang Jerman kini telah jatuh ke tangan orang Amerika: mesin jet, radar, pemandangan bom, kokpit bertekanan, serta cetak biru untuk pembuatan semua pesawat tempur dan pembom modern Jerman. Benar, belakangan ternyata sebagian besar peralatan di kapal tidak mewakili rahasia bagi orang Amerika: di Jerman, mereka bahkan menangkap beberapa salinan Me-262 baru yang dapat diterbangkan. Minat utama mereka adalah sepuluh wadah logam misterius di poros tambang depan.
Selama interogasi, petugas pemuatan, Letnan Karl Pfaff, menarik perhatian orang Amerika bahwa kargo ini harus ditangani dengan sangat hati-hati, dan menawarkan bantuannya selama pembongkaran, yang segera diterima. Pada akhirnya, tidak ada yang tahu apakah Jerman telah menambang kargo peledak dan apakah seluruh kapal selam akan lepas landas ketika kotak-kotak itu dikeluarkan dari tambang. Kargo dengan hati-hati dipindahkan dan dikirim ke gudang. Apa yang dapat diasumsikan berdasarkan dekripsi radiogram telah dikonfirmasi: dalam sepuluh wadah baja terdapat 560 kg uranium oksida - zat yang dapat digunakan untuk membuat bom atom! Mungkinkah Jepang, dengan bantuan Jerman, telah membuat senjata yang begitu menghancurkan jika perang itu berlangsung beberapa bulan lagi? Zat ini dipesan oleh Dr. Mishina Yoisho, direktur program penelitian atom Jepang,karena tidak ada oksida uranium dalam jumlah yang signifikan di Jepang. Kembali pada tahun 1943, Tokyo memesan bijih langka, bagaimanapun, tanpa menjelaskan untuk apa bijih itu. Pada awalnya, secara samar dikatakan bahwa ini akan digunakan sebagai katalisator dalam reaksi kimia. Hanya ketika Jerman mulai ragu dengan pengiriman, tujuan sebenarnya dari aplikasi itu disebutkan.
Diperlukan untuk mempelajari produksi isotop dan pengayaan uranium. Jadi bom atom Jepang diciptakan? Faktanya, dari jumlah oksida uranium seperti itu, sekitar 3,5 kg isotop uranium-235 dapat diperoleh, sekitar seperlima dari jumlah yang dibutuhkan untuk membuat bom atom dengan rancangan paling primitif. Benar, satu-satunya reaktor di dunia yang memproduksi isotop terletak di Amerika Serikat. Di bidang penelitian nuklir, Jepang berada di awal perjalanan dan sangat jauh dari kemampuan untuk setidaknya secara teoritis mengembangkan bom atom, apalagi memecahkan masalah praktis yang besar.
Tapi apa yang terjadi dengan uranium Jerman di AS? Setelah perang, rumor menyebar bahwa itu digunakan dalam pembuatan bom atom yang menghancurkan Hiroshima pada 6 Agustus 1945. Dan Karl Pfaff, yang membantu Amerika menurunkan kapal selam, ingat bahwa Robert Oppenheimer, bapak bom atom Amerika, pernah muncul di Portsmouth. Ternyata para ilmuwan Amerika tertarik dengan bahan peledak tersebut.
John Lansdale, mantan kepala keamanan untuk Proyek Manhattan, mengatakan setelah perang bahwa bahan peledak dikirim langsung ke pembangkit nuklir Oak Ridge, Tennessee. Benar, sumber lain mengatakan bahwa sejak Juli 1945, uranium oksida masih berada di gudang di Brooklyn. Dalam kasus ini, tidak akan ada cukup waktu bagi pengayaan untuk menerapkannya dalam bom atom.
Jejak zat tersebut hilang pada bulan Juni 1945. Hingga saat ini, tidak ada dokumen resmi yang dapat menunjukkan dengan tepat apa yang terjadi pada uranium oksida dari kapal U-234.
Torpedo menghantam U-234 selama latihan tahun 1947.
Setelah semua rahasia seputar penerbangan terakhir U-234, kapal selam mengalami akhir yang memalukan: setelah pengujian menyeluruh pada hari November 1947, kapal itu ditarik oleh Amerika ke pantai Massachusetts dan ditenggelamkan oleh kapal selam Angkatan Laut AS sebagai target pelatihan. Sebagian besar anggota tim telah kembali ke rumah saat ini. Hanya nasib sepuluh kontainer baja kecil misterius oksida uranium masih belum diketahui.
