Semua orang mungkin tahu opera "Sadko" oleh Rimsky-Korsakov, banyak orang mengingat epik tentang seorang pedagang Novgorod sejak masa kanak-kanak, yang menurutnya sebuah kartun besar berwarna-warni diambil gambarnya di masa Stalin. Pada tahun 2018, fantasi baru animator domestik muncul di layar, di mana motif epik ditebak lebih dari perkiraan, tetapi ini bukan tentang itu sekarang. Pertanyaannya berbeda: apakah Sadko memiliki prototipe asli dan ke mana para pedagang dari kota kuno Rusia berlayar selama era keemasan perdagangan Novgorod?
Epik
Epik tentang Sadko berasal dari siklus Novgorod, yang asal mula peneliti berasal dari abad ke-12, yaitu saat kemunduran Rus Kievan dan berkembangnya Novgorod. Veliky Novgorod adalah kota perdagangan terbesar di Rusia. Pahlawan dari epik Sadko bukanlah pahlawan-pejuang yang akrab, tetapi seorang pedagang. Suatu ketika dia miskin, dari semua kebaikan yang dia miliki hanya "gusli bells", yang dengannya dia menghadiri jamuan makan, menghibur orang-orang. Senang dengan keterampilan penulis lagu, Raja Laut mempersembahkan guslar yang bermain di pantai dengan tiga bulu ikan - emas. Setelah memenangkan perselisihan dengan beberapa pedagang, Sadko, untuk uang yang diterima dengan imbalan ikan, membeli segala macam barang, tampaknya tidak terlihat. Dan dia menjadi pedagang tamu kaya dari tuan Veliky Novgorod.
Dengan barang-barang itu, dia berlayar ke Golden Horde, di mana dia menjualnya dengan untung. Dalam perjalanan pulang, badai dahsyat naik ke laut, dan Sadko dengan sukarela menjadi korban Raja Laut, yang sudah lama tidak dia bayar. Begitu berada di kerajaan bawah air, pahlawan epik, atas perintah raja, memainkan harpa selama tiga hari berturut-turut, dan dia menari bersama pengiringnya. Karena tarian di laut, ada kegembiraan yang kuat dan banyak orang meninggal. Santo Mikola Mozhaisky datang ke Sadko, dia juga Nikolai si Pekerja Ajaib, yang atas nasihatnya pedagang itu memutuskan tali harpa. Raja Laut, bersenang-senang dengan kemuliaan, menawarkan Sadko untuk menikahi salah satu putrinya. Atas saran santo, pedagang itu memilih Chernavushka. Bangun keesokan paginya, pahlawan epik itu ada di rumah. Sebagai rasa terima kasih, dia membangun katedral di St. Mikola Mozhaisky.
Pendukung mazhab sejarah percaya bahwa dasar tertua dari epik tentang Sadko adalah lagu tentang pedagang kronik Novgorod bernama Sadko Sytinich (Sodko Sytinets), yang disebut dua puluh satu kronik pada tahun 1167 sebagai pembangun gereja Boris dan Gleb in Detinets di Novgorod. Itu tidak bertahan sampai hari ini, telah ada di suatu tempat sampai abad ke-16.
Halaman asing
Video promosi:
Legenda semacam itu tidak muncul begitu saja, mereka selalu dalam bentuk puisi yang mencerminkan pengalaman sejarah orang-orang yang menciptakan epos tersebut. Informasi dari epos dikonfirmasi oleh kronik sejarah, sejarah, penemuan arkeologi. Veliky Novgorod, salah satu kota Rusia paling kuno, karena posisi geografisnya yang sangat menguntungkan di persimpangan saluran air ke arah barat-timur dan utara-selatan, pada abad ke-9 telah menjadi pusat perdagangan penting dengan negara-negara timur - Volga Bulgaria, Khazar Kaganate dan bahkan dunia Arab, dan kemudian dengan Barat, dengan negara-negara Baltik. Apalagi, jika sampai abad XI bagian utama perdagangan luar negeri melewati Kiev, maka sejak saat itu peran pusat utama beralih ke Novgorod. Dan di masa depan, selama beberapa abad, sebagian besar perdagangan luar negeri tetap berada di tangan para pedagang Novgorod.
Di pelabuhan Baltik asing yang paling sering dikunjungi, Novgorodian mendirikan pos perdagangan mereka. Jadi, di Visby - kota utama pulau Gotland di Baltik Tengah - mereka memiliki rumah, gudang, dan gereja sendiri. Menurut beberapa laporan, ini adalah gereja St. Nicholas, santo pelindung semua yang mengambang dan bepergian. Di kota Garda di Gotland, lukisan fresco ditemukan di dinding sebuah gereja Ortodoks, kemungkinan besar oleh para ahli Rusia. Sejarawan berpendapat bahwa ini adalah gereja koloni Rusia. Gereja batu Rusia St. Nicholas juga berdiri di ibu kota kuno Swedia - kota Sipun.
Orang Rusia juga tinggal secara permanen di Lindanis (Kolyvan), sebuah kota Estonia yang terletak di situs Tallinn modern. Ada juga halaman tamu Novgorod di Kiev. Kemunculan awal rumah dagang "tamu" Gotik dan Jerman juga membuktikan intensitas hubungan perdagangan laut antara Veliky Novgorod dan Barat.
Lodey berlayar ke barat
Kapal-kapal Novgorod berlayar ke barat dengan cara yang sebagian besar bertepatan dengan yang ditunjukkan dalam epik tentang Sadko. Para ilmuwan percaya bahwa kapal laut, karena draft yang relatif besar, tidak dapat mengatasi jeram di Volkhov dan langsung menuju Novgorod, sedangkan "jeram Ivanovskie" Neva dapat diakses oleh mereka. Oleh karena itu, kota Ladoga di Rusia, yang terletak 13-14 kilometer dari pertemuan Volkhov ke Danau Ladoga, adalah tempat kapal-kapal berlayar. Ini dibuktikan oleh hikayat Islandia tentang raja-raja Norse. Hasil penggalian arkeologi menunjukkan bahwa Ladoga kemungkinan merupakan pelabuhan transshipment dan transfer dari kapal sungai ke kapal laut, dan pusat konstruksi dan peralatan kapal laut.
Di laut, orang Novgorod berlayar dengan perahu "seberang laut" (yang disebut perahu dalam dialek utara), yang merupakan kapal geladak yang relatif besar, dilengkapi dengan "loteng", yaitu bangunan atas. Lambung mereka didasarkan pada lunas yang kuat dan kerangka yang terbuat dari apa yang disebut cocor, yaitu batang pohon yang bengkok. Papan selubung melekat padanya. Desain kapal-kapal ini telah berkembang sebagai hasil dari interaksi tradisi pembuat kapal Slavia Timur dan Norman. Diyakini bahwa loge-loge Novgorodian di luar negeri memiliki parameter yang kira-kira sebagai berikut: panjang maksimum sekitar 20 m, lebarnya 4,5-5,5 m, draft mencapai 2 m. Perpindahan mereka bisa mencapai 100 ton. Pada tiang yang bisa dilepas, layar persegi dengan luas 70-80 persegi. m. Dayung kemudi dipasang di sisi kanan.
Dari Ladoga pondok-pondok pergi ke Danau Nevo (sekarang Danau Ladoga) dan berlayar ke sumber Sungai Neva. Lebih jauh di sepanjang Neva, mereka pergi ke Danau Kotlin (Teluk Finlandia) dan memasuki pulau Kotlin, di mana pilot Rusia ditempatkan. Dari Kotlin, para tamu Novgorod berlayar ke selatan di sepanjang pantai tanah Peipsi ke Kolyvan. Di sana kapal-kapal bersiap untuk berlayar melintasi laut. Para pedagang yang ingin pergi ke pulau Gotland atau ke German Lubeck melanjutkan perjalanan mereka ke barat menyusuri pantai, yang pada saat itu sebagian besar dikuasai oleh suku-suku Slavia. Setelah melewati pulau Saaremaa, kapal-kapal mencapai Visby di Gotland, dan setelah berhenti mereka melanjutkan perjalanan ke Lubeck. Orang Novgorod menuju Sigtuna Swedia atau Denmark, dari Kolyvan berbelok ke utara menuju pantai Finlandia. Dari Porkkala-Udda mereka berlayar di sepanjang pantai ke Abo (sekarang Turku) dan, melewati selatan Kepulauan Aland, mencapai Sigtuna. Mengikuti sepanjang pantai Swedia, orang-orang sezaman Sadko mencapai Denmark.
Tidak selalu damai
Pesaing, terutama Denmark dan Swedia, sering menentang perdagangan Novgorod di Baltik. Jadi, pada tahun 1142, tiga kapal Novgorod, yang berlayar dengan barang-barang berharga, bertemu dengan armada Swedia yang terdiri dari 60 kapal di laut, yang mengikuti ke pantai Finlandia. Pada saat yang sama, seorang pangeran Swedia dan seorang uskup berada di kapal, yang jelas memerintahkan serangan terhadap "skismatis" Rusia. Swedia menyerang dan, meskipun ada perlawanan sengit dari Novgorodian, mereka berhasil merebut Lodya. Menurut Novgorod Chronicle, 150 orang Rusia tewas. Pada tahun 1157, raja Denmark Sven III menangkap kapal dagang Novgorod dekat Schleswig, dan mendistribusikan barang-barang tersebut sebagai gaji kepada pasukannya. Dan dari surat hibah kaisar Romawi Frederick I Barbarossa, kota Lübeck mengetahui bahwa di antara para pedagang yang datang ke kota ini dari timur,kebanyakan dari semuanya adalah orang Novgorod.
Pada tahun 1164, Swedia mengepung Ladoga, tetapi mereka berhasil dipukul mundur dengan kerusakan besar dan mundur ke Sungai Voronoi (sekarang Voronezhka), yang mengalir ke Danau Ladoga. Pangeran Svyatoslav, yang datang membantu yang terkepung, bersama para pejuang Novgorod mengalahkan para penyerang sepenuhnya. Pada saat yang sama, dari 55 kapal Swedia, Novgorodian menangkap 45 kapal. Sebagai tanggapan atas pengepungan Ladoga, pada tahun 1178 mereka mengalahkan kota-kota pesisir Swedia di Finlandia selatan, yang mengakibatkan penganiayaan terhadap orang Novgorod di Gotland dan Swedia. Sebagai tanggapan, Novgorodian menutup semua pelabuhan mereka untuk kapal Swedia dan Gotland, jadi untuk beberapa waktu perdagangan hanya dilakukan di sepanjang pantai selatan Baltik, yang dihuni hingga Semenanjung Jutlandia terutama oleh suku Slavia.
Pada tahun 1188, Novgorodian, bersama dengan Estonia dan Karelia, berhasil menyerbu dan menghancurkan ibukota Swedia, Sigtuna. Profesor Vladimir Vasilyevich Mavrodin mencatat bahwa adalah mungkin untuk mencapai Sigtuna, yang terletak paling jauh dari laut di pantai Danau Melar, 30 kilometer dari pantai, hanya mengetahui jalur pelayaran dengan baik melalui saluran Stokzund, di mana Stockholm kemudian dibangun, dan Danau Melar sendiri … Penangkapan ibu kota Swedia, yang dibentengi dengan sempurna oleh tembok dan menara tinggi, dikelilingi oleh rawa dan batu yang tidak bisa ditembus, juga menjadi saksi keberadaan armada yang kuat dan pasukan besar di antara Novgorodian dan sekutu mereka. Juga mengherankan bahwa kaum Novgorodian mengambil dari Sigtuna gerbang tembaga besar salah satu kuil dan mendirikannya di Katedral Novgorod St. Sophia.
Begitulah zaman keemasan perdagangan Novgorod di Baltik, terkenal tidak hanya karena keuntungan besar, tetapi juga untuk petualangan yang luar biasa, kadang-kadang dengan partisipasi Tsar Laut sendiri, dan pergolakan militer yang hebat.
Andrey CHINAEV
