Ada banyak harta karun yang tersisa dari orang India yang mendiami kedua Amerika bahkan sebelum Columbus. Namun, sayangnya, para penjajah dan Gereja begitu bersemangat berjalan melalui kepercayaan tradisional sehingga pada saat berbagai artefak mulai jatuh ke tangan para ilmuwan, baik mereka maupun orang India sendiri tidak mengetahui tujuan mereka. Kadang-kadang bahkan tidak jelas apa yang mereka wakili. Bahkan lebih buruk lagi ketika jelas apa yang mereka gambarkan, tetapi mustahil untuk mempercayainya.
Contoh yang terakhir adalah "Burung" Emas yang disimpan di Museum Bogotá. Mereka pernah menjadi milik suku Indian Tayrona. Bagaimanapun, mereka ditemukan di kuburan mereka. Dalam hal ini (dan juga karena mereka tidak dapat memikirkan aplikasi lain untuk mereka) "burung" dicatat dalam objek pemujaan. Benar, seseorang tidak dapat memahami kultus macam apa.
Orang Indian Tayrona memiliki peradabannya sendiri. Mereka beruntung - mereka tidak dihancurkan, karena mereka mencapai puncak perkembangan mereka setengah ribu tahun sebelum kunjungan orang Spanyol. Perkembangannya cukup tinggi - tenun, perhiasan, perhiasan emas … Tapi tidak lebih. Tidak ada kontak dengan alien, dan semua itu telah menjadi mode untuk dikaitkan dengan Atlantis, yang bahkan dalam fantasi Plato digambarkan sebagai peradaban Zaman Perunggu.
Tetapi "burung-burung" ini entah bagaimana merusak gambaran yang sepenuhnya logis ini. Mereka merusaknya karena kebanyakan dari mereka terlihat seperti pesawat jet. Dan jika dilihat dari profilnya, kemiripannya akan semakin meningkat. Tetapi karena orang Indian Tayrone tidak dapat memiliki sarana seperti itu, kebanyakan ilmuwan memutuskan untuk mendefinisikan ini sebagai atribut dari sejenis kultus burung.
Masalahnya, pesawat ini sama sekali tidak mirip dengan burung lokal. Selain itu, tidak ada jejak kultus burung atau kultus lain yang terkait dengan mereka.
Bahkan bagi orang Eropa, sayap segitiga adalah inovasi yang relatif, karena mulai digunakan hanya pada tahun 50-an abad lalu. Selain itu, ini berlaku hampir secara eksklusif untuk jet dan sebagian besar kendaraan udara militer.
Video promosi:
Ada juga unit ekor dan, yang lebih mengejutkan lagi, elevator, yang mengubah ketinggian penerbangan pesawat, dan tidak hanya itu. Unit ekor selanjutnya meningkatkan kemiripan dengan pesawat terbang, karena tidak ada yang seperti ini di alam.
Kurangnya kesamaan dengan burung membuat para ilmuwan percaya bahwa mereka hanya mengemukakan versi yang salah. Kemudian mereka mulai mencari kemiripan dengan hewan lain. Hasilnya, kami sampai pada kesimpulan bahwa tidak ada kemiripan, dan "burung" lebih seperti gambar miniatur benda mekanis. Siapapun akan salah mengira mereka sebagai pesawat terbang jika mereka ditemukan di Eropa modern.
Namun, ada perbedaan dari pesawat jet. Misalnya, sayap harus didorong lebih jauh ke arah hidung. Namun, meski begitu, model yang dibuat dengan gambar dan kemiripan item emas ini terbukti cukup cocok untuk terbang. Bukan mahakarya, tapi terbang lumayan bagus.
Beginilah cara para ilmuwan bertarung, mencoba memahami apa itu. Jika gambar simbolik burung - yang mana? Jika hewan lain - yang mana? Jika ini adalah semacam dewa bersayap, lalu di manakah jejak pemujaannya? Dan, sekali lagi, dewa bersayap lebih sering dikaitkan dengan fitur burung asli, dan bukan aeronautika dari masa depan.
Mungkin para pelayan kultus kuno hanya melihat dalam penglihatan mereka bagian dari kehidupan modern dan mendewakan burung besi? Bagaimanapun, contoh kewaskitaan seperti itu, setidaknya kadang-kadang, memang terjadi. Jadi kenapa tidak? Bagaimanapun, saya merasa jauh lebih mudah untuk percaya daripada di industri penerbangan Tyrone kuno.
