Selama beberapa dekade terakhir, ada banyak penampakan dan pertemuan UFO yang datang dalam berbagai bentuk dan ukuran. Tampaknya tidak ada norma yang disepakati tentang bagaimana rupa UFO, dan meskipun piring atau bola adalah yang paling umum, mereka mengontrol jangkauan penglihatan. Dan ukurannya berkisar dari kecil hingga sangat besar.
Menurut Anda, seberapa besar UFO harus menjadi sebelum dianggap benar-benar mengesankan? Seukuran bus? Pesawat? Bagaimana dengan yang lebih besar? Apa pendapat Anda tentang UFO seukuran lapangan sepak bola atau bahkan lebih besar? Meskipun jarang, ada beberapa laporan tentang UFO sebesar ini, dan di sini kita melihat beberapa yang terbesar yang pernah dilihat.
Kasus paling awal yang akan kita lihat di sini adalah dari tahun 1956. Ini pada awalnya diceritakan oleh Mayor Donald E. Keyhoe, yang pada saat itu pertama kali mendengar cerita tersebut pada tahun 1959, di mana ia menjabat sebagai direktur Komite Investigasi Udara Nasional.
Kiho didekati oleh kapten Angkatan Laut, James Taylor, yang menceritakan kisah yang luar biasa, yang dia coba sembunyikan dari mata publik untuk waktu yang lama. Menurut Taylor, pada tahun 1956 ia berada di atas transportasi angkatan laut R7v-2, dikemudikan oleh Komandan George Benton dan Letnan Peter W. Mooney, dalam penerbangan melintasi Atlantik menuju Pangkalan Udara Angkatan Laut Patuxent, Maryland, di Amerika Serikat, bersama-sama. dengan beberapa pelaut lain yang kembali dari luar negeri, beberapa lusin awak kapal dan 30 pilot, navigator dan insinyur penerbangan. Mereka mendekati perhentian di Gander, Newfoundland malam itu, dilaporkan dalam kondisi cerah dan tenang dengan jarak pandang yang sangat baik saat serangkaian peristiwa aneh terjadi.
Saat Benton memandang ke laut yang tenang, dia memperhatikan bahwa alih-alih hamparan gelap yang membentang ke cakrawala tanpa disadari sebelumnya, sekarang ada "sekelompok lampu seperti desa" di depan. Ternyata co-pilot juga bisa melihatnya dengan jelas, dan mereka berdua sepakat bahwa dia tampak seperti kota kecil yang hanya duduk di tengah lautan.
Masalahnya adalah seharusnya tidak ada apapun kecuali air terbuka. Awalnya mereka mengira mereka menyimpang dan mendekati Bumi, tetapi pemeriksaan pada instrumen menunjukkan bahwa mereka berjalan tepat di jalur yang dimaksudkan. Kemudian dikemukakan bahwa mereka telah melihat kapal-kapal itu, tetapi upaya untuk menghubungi mereka melalui radio menemui jalan bungkam, dan pemeriksaan dengan operator radionya tidak menemukan catatan tentang kelompok kapal mana pun yang direncanakan di sana.
Itu tidak membantu bahwa kapal-kapal ini tidak seperti yang pernah mereka lihat sebelumnya. Cukup aneh bahwa mereka membangunkan beberapa anggota kru lainnya, yang sebagian besar tertidur, dan beberapa orang lainnya berkerumun di kokpit untuk melihat pemandangan aneh itu. Mereka sekarang hampir berada tepat di atas cahaya misterius dan mulai mengitari mereka untuk mencoba mencari tahu apa yang sedang terjadi. Saat itulah sekelompok lampu tiba-tiba meredup dan Kiho menulis tentang itu:
Saat pesawat kami mulai berputar, cahaya aneh tiba-tiba redup. Kemudian beberapa cincin berwarna muncul dan mulai menjauh. Salah satunya, kata Benton, tampak bertambah besar. Teriakan datang dari belakangnya. Benton menatapnya lagi. Cincin bercahaya ini tidak ada di permukaan - itu adalah sesuatu yang bergegas menuju kendaraan.
Video promosi:
"Apa ini?" Kata Mooney. "Saya tidak tahu," gumam Benton. Dia mulai mendaki. Tetapi kemudian dia menyadari bahwa itu tidak berguna. Cincin bercahaya bisa menangkap mereka dalam hitungan detik. Cahaya itu, sekarang dilihatnya, berasal dari tepi suatu benda bulat besar. Dia mencapai ketinggian mereka dan dengan cepat mengambil bentuk mesin berbentuk cakram raksasa.
Apapun itu, itu sangat besar. Pesawat yang mereka tumpangi disebut Super-Constellation, pesawat bermesin empat besar yang terlihat lebih seperti benteng terbang daripada pesawat terbang, panjangnya 116 kaki dan dengan lebar sayap 117 kaki, dan objek misterius ini dilaporkan benar-benar melampaui batas itu, menurut perkiraan. Benton, diameternya sekitar 400 kaki. Itu naik dengan cepat dan pesawat membelok dalam manuver mengelak, tetapi ketika tabrakan tampaknya akan terjadi, benda itu berbalik ke arah pesawat mereka dan mulai berjalan di sisi kiri. Saat itulah mereka dapat melihat besarnya yang sebenarnya, dan Kiho berkata:
Massanya luar biasa; diameternya tiga sampai empat kali lebar sayap pesawat kami. Setidaknya setebal tiga puluh kaki di tengah, itu tampak seperti piring raksasa yang terbalik. Cahaya yang terlihat dari jarak ini di sepanjang tepi tampak kabur dan tidak rata. Apakah itu efek listrik, serangkaian knalpot jet, atau cahaya dari lubang di pelek, Benton tidak tahu. Tapi cahayanya cukup terang untuk menunjukkan permukaan lengkung cakram, memberikan sedikit logam reflektif yang tumpul. Meskipun Benton tidak melihat tanda-tanda kehidupan, dia merasa mereka sedang diawasi. Melawan keinginan untuk menyelam, dia tetap lurus. Perlahan-lahan, mobil aneh itu melaju ke depan. Memiringkan tubuhnya yang besar ke atas, dengan cepat menambah kecepatan dan tersesat di antara bintang-bintang.
Setelah pengalaman yang mengerikan ini, Benton segera memanggil menara di tanah dan bertanya apakah mereka telah memperhatikan sesuatu yang aneh, dan mereka memastikan bahwa objek tersebut telah terdeteksi oleh radar mereka, tetapi keadaan menjadi sangat aneh ketika mereka mendarat di Granger. Menurut Taylor, mereka disambut oleh perwira intelijen Angkatan Udara yang memberi mereka interogasi panjang lebar tentang apa yang mereka lihat dan tampaknya percaya itu semua adalah fakta, tidak pernah menanyakan apa yang dilihat orang, melainkan menginginkan detail.
Setelah itu, petugas misterius menolak menjawab pertanyaan tentang apa yang mereka pikir sedang terjadi dan mengatakan kepada kru, yang menyaksikan fenomena tersebut, untuk tetap diam. Beberapa hari kemudian, Benton akan mengklaim bahwa dia didekati oleh seorang ilmuwan yang tidak disebutkan namanya yang menunjukkan foto-foto objek yang mereka lihat, tetapi menolak untuk membocorkan informasi lebih lanjut tentang itu.
Laporan tahun 1996 yang cukup baru diterbitkan di wilayah Pelotas di Brazil. Pada tanggal 5 November tahun yang sama, pilot Brasil Haroldo Westendorf melakukan penerbangan pribadi dengan pesawat bermesin tunggal Embraer EMB-712 miliknya. Haroldo adalah pilot pribadi dan akrobat penerbangan yang rajin, dan itu murni penerbangan rekreasi, tetapi itu akan menjadi pengalaman yang agak menyiksa hanya dalam 12 menit di udara.
Sekitar pukul 10.30, pilot sedang melintasi danau terdekat ketika dia melihat sebuah benda raksasa melayang di udara di depannya. Setelah memverifikasi bahwa mereka telah melihatnya juga, dengan kontrol darat, Haroldo membuat keputusan yang mungkin bodoh untuk mendekat. Ini akan jauh lebih aneh dari yang dia harapkan.
Ketika dia mendekat, dia melihat bahwa itu adalah semacam objek piramida bersisi 8 yang besar, diperkirakan tingginya sekitar 70 meter (225 kaki) dan diameternya sekitar 100 meter (325 kaki), dan Haroldo melaporkan bahwa dia dapat melihatnya dengan baik., melewati beberapa kali dengan jarak hanya 40 meter. Dia berargumen bahwa setiap sisi piramida memiliki serangkaian jendela segitiga buram, dan benda itu tampaknya berwarna metalik dan coklat. Struktur masif itu juga tampaknya berputar sangat lambat dan mendekati pantai terdekat dengan kecepatan sekitar 60 mil laut per jam. Saat pilot memandangi objek besar ini dengan kagum, sebuah pesawat kecil berbentuk cakram melompat keluar dari lubang di atasnya, mengabaikan pesawat sepenuhnya dan melaju dengan kecepatan luar biasa.
Haroldo kemudian naik untuk melihat bagian atas objek monolitik, tetapi begitu dia melakukannya, dia mulai berputar lebih cepat dan memancarkan seberkas cahaya merah yang tidak menyenangkan. Setelah beberapa saat, piramida besar ini kemudian melesat langsung ke langit dengan kecepatan sangat cepat, yang cukup mengkhawatirkan karena pilot sepenuhnya mengantisipasi gelombang kejut turbulensi yang mungkin dahsyat.
Dia bahkan mulai melakukan manuver mengelak untuk mendekati dinding turbulensi yang diharapkan, tetapi dia mengklaim bahwa ini tidak pernah terjadi, seolah-olah kapal itu menentang hukum fisika. Cerita tersebut mendapat cukup banyak perhatian media di Brasil pada saat itu, tetapi Haroldo mengklaim bahwa itu disaksikan oleh setidaknya dua instalasi kontrol lalu lintas udara, mereka membantah melihat apa pun. Terlepas dari itu, beberapa saksi akan maju untuk mengatakan bahwa mereka juga melihatnya.
Bahkan yang lebih baru sampai hari ini adalah laporan April 2007, dan ini bisa dibilang UFO terbesar dari semuanya. Pilot berpengalaman Kapten Ray Bower sedang terbang di atas pantai Alderney, Kepulauan Channel, ketika dia melihat cahaya kuning terang di sebelah barat pulau. Sulit untuk mengatakan apa itu, tetapi jelas bahwa itu sangat besar. Bauer akan berkata tentang topik yang aneh:
Itu adalah benda kuning tipis yang sangat tajam dengan area hijau. Dia berada di ketinggian 2.000 kaki dan tidak bergerak. Saya pikir jaraknya sekitar 10 mil, meskipun kemudian saya menyadari bahwa jaraknya sekitar 40 mil. Awalnya saya mengira ukurannya sebesar 737. Tapi pasti jauh lebih besar karena jaraknya yang jauh. Itu bisa jadi lebarnya satu mil.
Saya tidak bisa menjelaskannya. Awalnya saya pikir itu mungkin refleksi dari kebun anggur di Guernsey, tapi itu akan segera menghilang. Ini terlihat jelas selama sekitar sembilan menit. Saat saya mendekatinya, menjadi jelas bagi saya bahwa dia berwujud. Saya memiliki dua pemikiran tentang terbang ke arahnya untuk melihat lebih dekat, tetapi memutuskan untuk tidak melakukannya karena ukurannya. Pertama saya harus memikirkan tentang keselamatan penumpang.
Nantinya, ia akan mendeteksi objek yang identik di area yang berbeda, dan juga akan menjadi jelas bahwa setidaknya salah satu objek telah dilihat oleh pilot lain, meskipun radar pengontrol darat tidak mendeteksinya. Menariknya, beberapa tahun sebelumnya, pada 28 Januari 1994, benda serupa terlihat di daerah yang kira-kira sama dan diperkirakan berdiameter lebih dari 1000 kaki.
Apa kapal-kapal ini dan mengapa mereka sangat besar? Selain keajaiban teknologi yang jelas harus ada untuk memungkinkan mereka terbang seperti ini, apa tujuan mereka? Mungkinkah ini kapal induk yang menahan kapal-kapal kecil yang paling sering terlihat?
