Di Segitiga Bermuda, ditemukan sebuah kapal kargo yang menghilang 100 tahun lalu. Para ilmuwan percaya bahwa ini adalah kapal uap SS Cotopaxi, yang rutenya dari South Carolina ke Kuba. Segitiga Iblis telah lama disebut sebagai tempat paranormal di mana hal-hal aneh terjadi: kapal dan pesawat menghilang. Apa kapal yang ditemukan itu diketahui dan apa yang dikatakan legenda perkotaan tentang segitiga di Laut Sargasso.
Apakah itu Cotopaxi?
Pekan lalu, arkeolog dan peneliti kelautan menemukan kapal kargo SS Cotopaxi, yang hilang hampir 100 tahun lalu di Segitiga Bermuda - 65 kilometer di lepas pantai negara bagian Florida, AS. Penemuan itu dilaporkan kepada cucu William Myers, yang merupakan kapten Cotopaxi. Dia membenarkan bahwa ini adalah kapal yang sama yang diperintahkan kakeknya.
Ada argumen lain yang mendukung fakta bahwa kapal uap yang ditemukan di bagian bawah adalah Cotopaxi. Buktinya adalah katup yang ditemukan di dekatnya dan boiler yang ukuran dan panjangnya serupa dengan yang ada di Cotopaxi.
Para peneliti juga mempelajari dokumen kasus pengadilan yang diajukan terhadap pemilik Cotopaxi, Clinchfield Navigation. Keluarga pelaut yang meninggal dalam klaim berpendapat bahwa kapal tersebut tidak beradaptasi dengan kondisi laut yang keras. Presiden perusahaan membantah semuanya dan mengatakan bahwa bukan Cotopaxi yang harus disalahkan, tetapi badai yang hebat. Dalam catatannya, pengusaha tersebut menunjukkan koordinat terakhir kapal tersebut - kapal itu berjarak 65 kilometer dari tempat puing-puing ditemukan.
Argumen ini meyakinkan para ilmuwan bahwa kapal yang ditemukan di bagian bawah adalah Cotopaxi. Tapi ini bukan satu-satunya pesawat apung yang hilang. Pada awal Perang Dunia Pertama, kapal selam HMAS AE-1 menghilang dari radar di kawasan Segitiga Bermuda. Menemukannya baru-baru ini.
Video promosi:
Kapal uap bermasalah
SS Cotopaxi tidak bertahan lama di Angkatan Laut AS, tetapi dibangun dengan sangat cepat. Ide untuk membuat kapal kargo kering muncul pada Agustus 1918, dan pada November tahun yang sama diluncurkan.
Selama hidupnya yang singkat, Cotopaxi telah mengalami dua goresan (tidak termasuk bangkai kapal yang fatal). Saat bertugas di Shipping Board, kapal itu rusak parah ketika kandas di lepas pantai Brasil pada tahun 1919. Cotopaxi sedang berjalan melalui Kanal Bragança dan macet karena beratnya. Awak kapal harus membuang 400 ton batu bara - hanya setelah itu kapal tiba di pelabuhan setempat. Tubuh dan mesin Cotopaxi mengalami kerusakan parah. Renovasi menelan biaya hampir 200 ribu dolar (dengan harga 1919).
Pemiliknya tidak lagi membutuhkan kapal uap seperti itu, jadi dijual ke Clinchfield seharga $ 375.000. Tetapi perusahaan ini juga tidak beruntung dengan kapal "terkutuk" itu. Pada tahun 1920, saat dalam perjalanan kargo batubara dari Charleston dan Havana, Cotopaxi bertabrakan dengan kapal tunda Saturno, yang langsung tenggelam. Pengadilan memutuskan kedua kapal sama-sama bersalah atas insiden tersebut.
Peristiwa terakhir dan fatal terjadi pada Desember 1925. Pada tanggal 29 November SS Cotopaxi dimulai dari Charleston. Ada batu bara di kapal, serta 32 awak. Sudah pada 1 Desember, kapal uap memberi sinyal bahaya - pesan mengatakan bahwa kapal berbaring miring dan mendapatkan air selama badai tropis. Pada 31 Desember, kapal tersebut secara resmi dinyatakan hilang. Orang-orang pada waktu itu mengaitkan peristiwa ini dengan fakta bahwa peristiwa itu "ditelan" oleh kekuatan Segitiga Bermuda.
Film Steven Spielberg tahun 1977 Close Encounters of the Third Degree menyebutkan Cotopaxi. Dalam rekaman itu, kapal tersebut dikaitkan dengan legenda Segitiga Bermuda.
Jika Anda mengira bahwa kapal dan kapal lain hanya menghilang di lautan dan samudra, Anda salah. Danau kecil menyembunyikan kapal tercepat abad ke-19.
Misteri Segitiga Bermuda
Segitiga Bermuda juga disebut Iblis. Itu terletak di Laut Sargasso. Area tersebut dibatasi oleh segitiga dengan puncak Miami, Bermuda dan San Juan, Puerto Rico.
Perbatasan Segitiga Bermuda.
Ada legenda tentang wilayah ini - mereka mengatakan bahwa segitiga "menyerap" kapal, kapal, pesawat yang lewat dan terbang melalui zona tersebut.
Kasus paling terkenal di Segitiga Setan adalah hilangnya seluruh tautan pesawat Amerika ("Tautan 19"). Pada tanggal 5 Desember 1945, lima pembom torpedo kelas Avenger lepas landas dari pangkalan Angkatan Laut AS di Fort Lauderdale dan tidak pernah kembali. Tidak ada puing-puing yang ditemukan.
Prakiraan cuaca untuk seluruh penerbangan menguntungkan, rute pesawat standar - semua titiknya memiliki petunjuk navigasi visual yang meminimalkan kemungkinan kesalahan, dan awak pesawat juga berpengalaman. Untuk mencari "Link 19" pergi 300 pesawat angkatan darat dan laut, serta 21 kapal. Selama beberapa minggu, tim penyelamat mencari pesawat yang hilang, tetapi tidak berhasil.
Setelah itu, muncul tiga teori. Versi resmi adalah salah satu pilot yang harus disalahkan karena membingungkan lokasi mereka sendiri; konspirasi - mereka menyembunyikan tujuan sebenarnya dari Penerbangan 19 dari orang-orang; paranormal - Segitiga Bermuda "membunuh" kru.
Bahama dari luar angkasa.
Namun masih banyak misteri di dunia ini. Bacalah tentang roh Pulau Roanoke - koloni tempat semua orang menghilang begitu saja.
Penjelasan fenomena tersebut
Ada beberapa versi mengapa teknologi menghilang di Segitiga Bermuda. Bersama dengan tipe yang benar-benar gila, alien menculik penduduk bumi untuk melakukan eksperimen, ada juga yang memadai. Perlu diingat bahwa daerah tersebut merupakan daerah dengan navigasi yang sangat sulit: sering terjadi beting, siklon dan badai sering muncul. Dan penjelasan realistis jauh lebih menakutkan daripada mitos, karena alam dan dunia di sekitar kita lebih kejam daripada hantu, alien, dan kutukan.
Emisi metana
Metana dapat terurai di dasar laut. Karenanya, gelembung besar, jenuh dengan metana, terbentuk di air. Mereka sangat padat sehingga kapal tidak bisa terus mengapung dan langsung tenggelam. Ada juga asumsi bahwa metana, yang naik, dapat "menembak jatuh" pesawat - juga karena penurunan kepadatan udara, yang menyebabkan penurunan gaya angkat dan distorsi pada pembacaan instrumen. Versi ini berhak ada, karena para ilmuwan telah membuktikan bahwa metana sebenarnya dapat menenggelamkan kapal.
Gelombang pembunuh
Ada versi bahwa beberapa kapal tenggelam karena "gelombang pembunuh", atau "gelombang yang mengembara". Ini adalah gelombang tunggal yang sangat besar (30 meter), yang perilakunya berbeda dari biasanya. Untuk waktu yang lama, gelombang seperti itu dianggap sebagai dongeng, tetapi pada tanggal 1 Januari 1995, gelombang setinggi 25,6 meter terlihat di anjungan minyak Droper, dekat Norwegia. Gelombang semacam itu secara harfiah bisa disebut dinding air yang mampu menjungkirbalikkan kapal.
Versi inilah yang paling dapat diandalkan bagi para ilmuwan.
Suara infrasonik
Dalam kondisi tertentu, infrasonik dapat dihasilkan di dunia. Dia memiliki efek sedemikian rupa pada seseorang sehingga dia mulai panik dan halusinasi muncul - ini karena kerusakan pada sistem saraf (khususnya otak), organ sistem endokrin dan organ dalam karena munculnya hipoksia jaringan.
Infrasonik juga disebut sebagai salah satu kemungkinan alasan munculnya "flying Dutchmen" - kapal yang ditinggalkan oleh awaknya di laut lepas tanpa alasan yang jelas.
Penulis: Boris Lomakin
