Penerbangan Dramatis Kosmonot Lazarev Dan Makarov: Kehilangan Penglihatan, Menghangatkan Diri Dengan Api - Pandangan Alternatif

Penerbangan Dramatis Kosmonot Lazarev Dan Makarov: Kehilangan Penglihatan, Menghangatkan Diri Dengan Api - Pandangan Alternatif
Penerbangan Dramatis Kosmonot Lazarev Dan Makarov: Kehilangan Penglihatan, Menghangatkan Diri Dengan Api - Pandangan Alternatif

Video: Penerbangan Dramatis Kosmonot Lazarev Dan Makarov: Kehilangan Penglihatan, Menghangatkan Diri Dengan Api - Pandangan Alternatif

Video: Penerbangan Dramatis Kosmonot Lazarev Dan Makarov: Kehilangan Penglihatan, Menghangatkan Diri Dengan Api - Pandangan Alternatif
Video: OBJECT 279: Tank Generasi Baru Untuk Persiapan Perang Nuklir 2024, Mungkin
Anonim

"Bagi mereka, sepertinya mereka berteriak - sebenarnya, mereka mengi."

Penerbangan dramatis Vasily Lazarev dan Oleg Makarov pada 5 April 1975 tetap dirahasiakan untuk waktu yang lama. Karena kecelakaan kendaraan peluncur, itu menjadi suborbital dan berlangsung selama 21 menit 27 detik. Sistem penyelamatan darurat diaktifkan. Penurunan terjadi dalam mode yang tidak terkontrol. Astronot benar-benar jatuh dari ketinggian 192 kilometer dari luar angkasa … G-force mencapai 21 hingga 26 g. Pada titik tertentu, Vasily Lazarev dan Oleg Makarov kehilangan penglihatan, mereka mengalami serangan jantung.

Setelah mendarat di pegunungan Altai, mereka hampir jatuh ke jurang maut. Menunggu kelompok evakuasi, kami menghabiskan dua malam di dekat api dalam cuaca dingin.

Istri insinyur penerbangan Oleg Makarov, Valentina Ivanovna, dan pilot-kosmonot, dua kali Pahlawan Uni Soviet, Mayor Jenderal Vladimir Dzhanibekov memberi tahu MK tentang nasib para kosmonot, serta apa yang harus mereka tanggung dalam penerbangan itu.

Pada tanggal 5 April 1975, awak berpengalaman mulai dari kosmodrom Baikonur ke stasiun Salyut-4. Pada tahun 1973, komandan pesawat ruang angkasa Vasily Lazarev dan insinyur penerbangan Oleg Makarov telah berada di orbit sebagai bagian dari ekspedisi Soyuz-12. Mereka dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.

Vasily Lazarev adalah mantan dokter militer. Setelah lulus dari Sekolah Penerbangan Militer Tinggi Kharkov, ia menjadi pilot pesawat tempur. Sebagai strato-pilot, dia ikut serta dalam uji terbang di balon stratosfer SS-Volga. Dan pada tahun 1966 dia masuk ke detasemen kedua dari Pusat Pelatihan Kosmonot Angkatan Udara.

Istrinya, Valentina Ivanovna, memberi tahu kami tentang insinyur penerbangan Oleg Makarov:

- Oleg adalah orang yang sangat luar biasa, dengan pemikiran khusus, perfeksionis, siswa yang luar biasa, dia harus melakukan segalanya untuk satu "lima" agar semuanya menjadi sempurna. Ayahnya adalah seorang prajurit karir, dia mengambil bagian dalam Pertempuran Stalingrad, dan mencapai Berlin. Dia mengajari putranya untuk bersikap adil. Oleg punya pendapat sendiri tentang segala hal. Dia tidak pernah mundur dari keputusannya. Tidak melakukan hal-hal buruk kepada siapa pun, tidak pernah mengecewakan. Dia sangat sarkastik, memiliki humor yang halus.

Video promosi:

Dia masuk ke biro desain, dipimpin oleh Sergey Korolev, sebagai mahasiswa di Universitas Teknik Negeri Bauman Moscow. Di OKB-1 yang terkenal, Oleg Makarov menyelesaikan praktik diplomanya. Setelah lulus, dia bekerja di Korolev.

Di sini saya bertemu calon istri saya, Valentina Soldatova.

- Oleg melihat saya di suatu tempat di tempat kerja, datang dan berkata: Saya akan menikahimu, - kata Valentina Ivanovna. - Saya tidak mengenalnya, dan secara umum, dia bukan pahlawan novel saya, saya menyukai pria yang sama sekali berbeda. Tapi dia memiliki maskulinitas yang kuat, dia melakukan tindakan maskulin yang nyata, dan Oleg berhasil memenangkan hati saya. Dan dia tidak peduli dengan pendapat ibu atau ayah. Dia selalu membuat keputusan sendiri. Segala keraguan terasa asing baginya. Dia sudah memutuskan, dan itu saja. Baru saja membuatnya dikenal; seperti yang dia sendiri katakan, "Anda tidak perlu melambaikan sayap Anda."

Tentu saja, tidak mudah bagiku bersamanya. Oleg adalah pria yang tangguh, sangat ketat. Dia tidak suka ada kelemahan, kelalaian, dia sering berkata: bagaimana bisa tidak?..

- Apakah dia berhasil bekerja dengan kepala perancang roket dan teknologi luar angkasa Sergei Pavlovich Korolev?

- Korolev pernah berkata: anak muda, Anda memiliki karakter yang sangat buruk, tetapi itulah mengapa kami akan bekerja sama dengan Anda. Oleg sangat berprinsip: jika dia percaya bahwa dia benar, dia tidak menyerah, dia tidak tunduk di hadapan otoritas. Pada tahun 1960, ketika kami sudah menikah, Korolev mengirim Oleg untuk memberi ceramah kepada anggota baru dari korps kosmonot pertama tentang peroketan dan dinamika penerbangan. Sang suami berpartisipasi dalam pengembangan pesawat ruang angkasa berawak pertama. Pada saat itu, tidak ada yang diketahui tentang ini, itu adalah rahasia yang mengerikan.

Pada tahun 1966, Oleg Makarov, dengan restu Korolev, masuk ke dalam korps kosmonot. Bersama Alexei Leonov, ia menjalani pelatihan di bawah program penerbangan ke Bulan. Tetapi setelah Amerika mendarat di bulan pada Juli 1969, program bulan Soviet dibatasi. Oleg Makarov pertama kali memasuki ruang angkasa di Soyuz-12 dengan Lazarev, pada usia 40 tahun.

- Sebelumnya, pada tahun 1971, ketika kembali ke Bumi, kosmonot Vladislav Volkov, Georgy Dobrovolsky, dan Viktor Patsaev meninggal. Kendaraan keturunan diturunkan tekanannya. Apakah Oleg Grigorievich takut?

- Ketakutan apa yang kamu bicarakan? Mereka adalah orang-orang yang kerasukan. Mereka tidak memiliki penghalang psikologis. Pekerjaan yang menarik adalah hal utama dalam hidup mereka. Saat mempersiapkan penerbangan, sang suami, misalnya, paling-paling berada di rumah pada akhir pekan. Semua masalah sehari-hari jatuh ke pundak saya. Saya ingat bertahun-tahun kemudian entah bagaimana mereka berdebat dengan seorang putra yang sudah dewasa, dan Lenya memberi tahu ayahnya: ayah, saya melihat Anda untuk pertama kalinya ketika saya berusia 14 tahun. Tentu saja, ini dikatakan dengan ironi, tetapi ada benarnya juga. Ketika salah satu putranya berperilaku buruk, saya punya satu argumen: ketika ayah datang, Anda sendiri yang akan menceritakan semuanya. Itu lebih buruk daripada cambuk. Dan saya harus mengatakan bahwa kami tidak pernah menghukum anak-anak secara fisik. Semua orang sangat mencintai satu sama lain.

- Bagaimana Anda tahu bahwa penerbangan berikutnya, pada tanggal 5 April 1975, di pesawat ruang angkasa Soyuz-18-1 tidak normal?

- Tadi saya sedang bekerja. Tidak ada sinyal. Pada detik ke-261 penerbangan, sang suami dengan tenang berkata: "Kecelakaan." Kemudian, seperti yang terlihat oleh mereka, mereka menjerit, sebenarnya - mengi. Apa yang terjadi pada mereka sangat mengerikan. Putra bungsu kami Kostya baru berusia satu tahun saat itu.

Pada awalnya, kelebihan beban keluar skala 10 g, kemudian angka mengerikan 21,3 g dan bahkan 26 g muncul di rekaman telemetri. Vasily Lazarev dan Oleg Makarov kehilangan penglihatan dan serangan jantung dicatat.

- Berapa beban 20 g? Jika berat jantung Anda 50 gram, kalikan jumlahnya dengan 20. Dan jantung Anda akan mengeluarkan darah, yang massanya meningkat 20 kali lipat,”kata kosmonot Vladimir Dzhanibekov. - Kami diuji saat overload mencapai 12 unit. Saya merasa paru-paru terkoyak dari dada, trakea menempel di tulang belakang. Pada saat yang sama, mereka mencoba mengatakan sesuatu, tetapi satu desahan keluar. Ini, tentu saja, membebani. Saya mendengar bahwa kosmonot Valery Bykovsky pernah "berjalan" pada suhu 15-16 g. Dan, secara umum, dia menyimpannya.

- Ada kasus yang diketahui ketika, selama kelebihan beban 15 g, salah satu pilot uji merobek ginjal …

- Dan ini bisa jadi. Berat badan yang sangat besar diperoleh. Dalam hal ini, kehilangan penglihatan dan aliran darah mungkin terjadi. Di kapal, kursinya dibuat sedikit berbeda, sehingga aliran darah yang keluar tidak begitu kuat, namun demikian. Kapal pecah. Saya menyaksikan hasilnya. Jika astronot tidak meminum vitamin sebelum kelebihan beban, punggungnya menjadi ungu semua, seperti halnya lengan dan kakinya … Pembuluh kapiler pecah, dan tidak hanya pada kulit. Dengan mudah Lazarev dan Oleg Makarov mengalami sesuatu yang belum pernah dialami oleh siapa pun. Mereka diselamatkan oleh fakta bahwa para kosmonot dihadapkan pada kelebihan muatan yang mengerikan untuk waktu yang singkat, itu berlangsung selama beberapa detik, dan kemudian penurunan dimulai.

Para kosmonot sadar ketika sistem parasut bekerja. Oleg Makarov menoleh ke Vasily Lazarev, tetapi dia tidak mendengarnya. Komandan kapal untuk sementara kehilangan pendengarannya … Menurut sistem navigasi, kapal itu turun di wilayah Altai. Ada ancaman bahwa kru akan mendarat di China. Para astronot memeriksa di mana pistol itu berada. Dan mereka bersiap untuk membakar jurnal rahasia dengan program ekspedisi saat mendarat.

Pendaratan dilakukan di lereng yang tertutup salju di Pegunungan Altai. Kendaraan yang turun, setelah menyentuh tanah, berguling … Para kosmonot tidak berhasil menembakkan parasut - ini menyelamatkan mereka dari kematian. Kubah itu tersangkut di puncak pohon dan mencegah pesawat luar angkasa meluncur ke jurang setengah kilometer.

Dengan mudah Lazarev dan Oleg Makarov harus menghabiskan dua malam di dekat api unggun dalam cuaca dingin sebelum mereka dievakuasi.

- Kemudian, pada Januari 1978, Anda terbang dengan Oleg Makarov dengan Soyuz-27. Apakah dia ingat penerbangan ekstrem itu? - kami meminta Vladimir Dzhanibekov.

- Oleg sangat tegang secara internal. Tetapi dia memiliki karakter yang kuat, dia diasah untuk pekerjaan favoritnya. Dan secara umum, dia adalah orang yang sangat menarik.

- Apakah Anda melakukan perubahan sejak pendaratan darurat itu?

- Jika terjadi kecelakaan seperti itu, panel kontrol keturunan muncul. Para astronot sudah bisa mengendalikan pesawat ruang angkasa dan mengurangi kelebihan muatan. Mesin sentrifugal juga dimodifikasi untuk mode ini.

“Dalam penerbangan itu, Oleg membawa anjing kayu kecil bersamanya. Kemudian dia terus-menerus berada di luar angkasa bersamanya,”kata Valentina Ivanovna.

Pelatihan yang melelahkan dan kelebihan beban di luar angkasa merusak kesehatan para astronot. Pada tahun 1998, Oleg Makarov menjalani operasi jantung, kemudian diikuti beberapa intervensi bedah lagi … Tetapi sistem kardiovaskular yang rusak tidak dapat dipulihkan lagi. Pada 28 Mei 2003, astronot berusia 71 tahun itu meninggal karena gagal jantung. Bahkan sebelumnya, pada tahun 1990, Vasily Lazarev meninggal.

- Oleg Grigorievich tidak meninggalkan kenangan atau buku harian?

- Keluarga kami memiliki arahan: tundukkan kepala. Pekerjaannya terpisah, dan hidup kami bersama juga terpisah,”kata Valentina Ivanovna. - Untuk waktu yang lama, sekitar empat puluh tahun yang lalu, dia mencoba menulis buku, dan kemudian meninggalkannya, berkata: “Siapa yang membutuhkannya? Siapa yang akan membacanya? Kami hidup pada masa ketika tukang bubut, yang sedang mengasah mur, tahu bahwa itu akan dibaut pada urusan negara umum. Dulu ada komunitas, tapi sekarang - setiap orang untuk dirinya sendiri.

Svetlana Samodelova

Direkomendasikan: