Selama abad ke-9 hingga ke-15 di Rusia, menurut sumber-sumber sejarah yang masih hidup, sistem komunikasi bawah tanah antara permukiman yang memiliki signifikansi pertahanan telah diciptakan. Panjangnya mengagumkan - ratusan kilometer. Di titik-titik simpul dari sistem ini, biasanya, di permukaan, ada kuil. Pintu masuk ke ruang bawah tanah sedikit dan hanya para inisiat yang tahu tentang mereka. Kemungkinan besar, seluruh sistem lorong bawah tanah rahasia hanya dibuat oleh para biksu.
Saat ini sistem yang dikenal sebagai "Empat Persilangan" dikenal:
Yang pertama adalah salib Kiev; yang kedua - sistem barat laut: Ostrov, Porkhov, Pskov, Novgorod, Izborsk, Pechory, Gdov, Ladoga, Tikhvin, Orekhov, Ivangorod, Koporye, Yam; yang ketiga adalah sistem timur: di Ural; keempat - selatan: Asia Tengah, Wilayah Krasnodar, Krimea.
Sistem "Empat Persilangan" adalah rahasia terbesar Rusia kuno dan melambangkan kekuatan dan kekuasaan negara Rusia.
Pada abad ke-16, benteng batu beroperasi di Rusia, tidak hanya dihubungkan oleh jalan yang bagus untuk pergerakan cepat dengan menunggang kuda, tetapi juga dengan lorong bawah tanah yang membentang di luar wilayah benteng pada jarak hingga 30 km. Bagian bawah tanah ini dimaksudkan untuk memasok makanan dan amunisi jika terjadi pengepungan. Gerakan itu dirancang untuk bergerak bersama mereka di atas kereta yang ditarik kuda.
Saat ini diketahui ada sekitar 49 lorong bawah tanah Rusia kuno. Pada saat yang sama, saat ini belum terbukti adanya jaringan global jalur bawah tanah di Rusia. Sejauh ini, praktik membangun terowongan di bawah tanah direduksi menjadi pembuatan lorong bawah tanah yang terpisah, tidak terhubung satu sama lain. Seiring waktu, banyak koridor bawah tanah yang runtuh atau ditumbuhi kerak kalsit dan menghilang. Oleh karena itu, lorong bawah tanah yang ditemukan dari Rusia kuno, yang masih hidup, hanya sedikit.
Ada banyak jalan bawah tanah di Moskow dan wilayah sekitarnya. Kebanyakan dari mereka muncul selama operasi penambangan - batu putih ditambang di wilayah Moskow. Para ahli yang mempelajari lorong bawah tanah di dekat Moskow mengklaim bahwa ada koridor bawah tanah empat tingkat di bawah ibu kota. Tidak ada peta untuk ruang bawah tanah ini. Semuanya dibangun pada waktu yang berbeda. Kedalamannya berbeda - tergantung pada medan. Di tingkat paling bawah ada terowongan yang termasuk dalam sistem Empat Persilangan (abad 9-16). Di tingkat kedua dan ketiga ada lorong-lorong yang dibangun pada abad 16-19 (biasanya, ini termasuk objek di bawah istana dan taman tempat tinggal). Gerakan tingkat pertama, paling sering, melakukan fungsi ekonomi: menghubungkan dapur dengan ruang makan, atau yang disebut gerakan lucu yang digunakan untuk menghibur bangsawan kaya,dan dibangun pada abad 18-19. Sebagai aturan, bagian dari tingkat yang berbeda tidak saling berhubungan untuk mencegah banjir dari tingkat yang lebih rendah melalui yang atas. Ada banyak jebakan di lorong bawah tanah.
Di St. Petersburg, semua istana bangsawan agung, yang dibangun pada abad 18-19, memiliki lorong-lorong rahasia. Dan di bawah istana kekaisaran sendiri, seluruh katakombe dibangun dengan jaringan cabang yang besar berupa koridor-koridor lebar yang memanjang jauh dari gedung. Kedalaman terowongan bawah tanah tidak melebihi 6-10 meter, karena pada saat itu pembangun koridor bawah tanah tidak memiliki pengalaman dan teknologi yang diperlukan untuk memasang terowongan di kedalaman yang luar biasa.
Video promosi:
Di utara St. Petersburg, ada tempat rekreasi favorit warga - Taman Shuvalovsky. Di bawah taman itu sendiri ada jaringan lorong bawah tanah yang besar. Legenda menunjuk ke pencipta mereka - Mason, Pangeran Shuvalov. Selain lorong bawah tanah kuno ini, ada juga lorong rahasia yang dibangun oleh militer di kemudian hari. Omong-omong, struktur pertahanan dengan lorong-lorong bawah tanah, kotak pil, dan tempat dibangun secara praktis di banyak taman St. Petersburg. Diasumsikan bahwa mereka dibangun sebelum Perang Dunia Pertama dan dimodifikasi sebelum Perang Dunia Kedua.
Sebuah kejadian menarik terjadi pada tahun 1970. Tidak jauh dari St. Petersburg, dekat desa Sablino, dua remaja pergi ke katakombe terkenal. Mereka menemukan lubang yang tidak mencolok yang dipenuhi dengan batu. Melalui itu, anak laki-laki memasuki koridor berkubah selebar sekitar dua meter, memotong batu pasir merah. Di lorong bawah tanah ini, jejak rel kereta api sempit tetap ada, dan banyak cabang menjalar dari koridor utama. Orang-orang itu berjalan sejauh 6 km di sepanjang koridor ini, dan, meskipun lorong itu berjalan lebih jauh, anak-anak lelaki itu memutuskan untuk kembali.
Kisah-kisah orang-orang tua telah bertahan, mengklaim bahwa ada labirin bawah tanah yang berada di bawah Volkhov. Dia bisa memimpin ke Novgorod. Mereka mencoba menjelajahi lorong ini, tetapi tidak ada cukup udara di ruang bawah tanah dan orang-orang kembali.
Menurut legenda yang ada, ada lorong bawah tanah yang mengarah dari Benteng Pechersk pada jarak 50 ayat dan mencapai Benteng Pskov. Jalannya cukup sempit dan Anda hanya bisa berjalan di sepanjang jalan sambil membungkuk, tetapi lorong bawah tanah memiliki gua-gua yang nyaman untuk beristirahat, mata airnya sendiri, dan persediaan lilin.
Ada kemungkinan bahwa penemuan lorong-lorong bawah tanah di bawah kota-kota Rusia ini adalah bagian dari sistem Empat Salib, fragmen-fragmennya, dan sangat mungkin, merupakan daerah-daerah yang dibentengi secara otonom. Pada saat yang sama, gagasan tentang keberadaan kawasan benteng yang terpisah cukup masuk akal, karena panjang koridor dapat dipilih secara optimal sesuai dengan tujuan pertahanan, dan pendekatan ini memungkinkan untuk membangun lorong bawah tanah sesuai dengan lanskap spesifik kawasan tersebut.
Sejarah lorong bawah tanah tidak akan berbahaya jika banyak sumber di negara asing tidak menceritakan tentang keberadaan jaringan antar-konten terowongan bawah tanah tertentu. Inilah yang dikatakan lelaki tua itu kepada putranya ketika dia membawanya ke bawah tanah di bawah Babia Gora, yang terletak di antara Polandia dan Slovenia: “Melalui terowongan yang menyimpang dari sini, Anda dapat mencapai berbagai negara dan benua yang berbeda. Ini dia yang di kiri, ke Jerman, lalu ke Inggris, dan selanjutnya ke benua Amerika. Terowongan kanan membentang ke Rusia, Kaukasus, lalu ke Cina dan Jepang, dan dari sana ke Amerika, di mana terowongan itu terhubung dengan terowongan kiri. Anda bisa sampai ke Amerika melalui terowongan lain yang diletakkan di bawah kutub bumi. Di jalan setiap terowongan ada "stasiun persimpangan" yang mirip dengan yang ada sekarang. " Kisah lelaki tua itu terputus oleh suara aneh, mirip dengan suara kereta api. Orang tua itu melanjutkan ceritanya: “Terowongan yang Anda lihat tidak dibangun oleh orang, tetapi oleh makhluk kuat yang hidup di bawah tanah. Ini adalah jalan mereka untuk bepergian dari satu ujung dunia bawah ke ujung lainnya. Dan mereka beralih ke mesin pemadam kebakaran terbang. Jika kita berada di jalur mesin seperti itu, kita akan dibakar hidup-hidup. Untungnya, suara di terowongan dapat didengar dari jarak yang sangat jauh, dan kami memiliki cukup waktu untuk menghindari pertemuan seperti itu."
Saat ini, dunia bawah telah sedikit dieksplorasi dan ini dapat dijelaskan dengan berbagai alasan. Tapi jika kita bisa menemukan peradaban bawah tanah, maka itu akan menjadi sensasi nyata abad ke-21!
