Penduduk Kepulauan Filipina, Indochina dan Jepang sudah mengenal kata "topan" sejak jaman dahulu kala. Meskipun diterjemahkan dari bahasa Cina, kata itu hanya berarti "angin kencang", dalam kehidupan nyata kata itu dikaitkan dengan kemalangan yang sangat besar bagi ratusan ribu orang. Topan Teluk Bengal bertanggung jawab atas banyak korban. Mereka berkontribusi pada gelombang badai yang membanjiri dataran rendah, garis pantai yang padat penduduk. Misalnya, pada bulan Oktober 1881, topan mengambil alih pantai timur Vietnam dan ibu kota negara tersebut - kota Haiphong. Ini dianggap yang paling merusak: menurut beberapa asumsi, topan tersebut kemudian merenggut sedikitnya 700.000 jiwa. Pada tahun 1937, wilayah negara bagian Bangladesh saat ini dilanda topan. Seratus ribu orang tersapu oleh gelombang badai, dua ratus ribu lainnya meninggal karena wabah penyakit dan kelaparan.
Pada musim semi tahun 1959, lima siklon berkekuatan besar melanda pulau Madagaskar. Setelah mereka, sulit mengenali lingkungan yang berkembang subur di Tananarive, ibu kota Madagaskar. Hanya pohon-pohon yang masih hidup dan rumah-rumah yang setengah banjir yang berdiri sendiri di atas air.
Angin pada saat bencana alam ini terkadang mencapai kecepatan 200 kilometer per jam, merusak pepohonan dan menghancurkan lampu bangunan tempat tinggal. Ombaknya begitu kuat sehingga seolah-olah seluruh laut telah terbalik ke pulau itu. Sungai-sungai meluap tepiannya dan menyatu menjadi permukaan air yang tak berujung.
Dari enam provinsi di Madagaskar, lima terkena banjir. Beberapa ribu orang meninggal, puluhan ribu lainnya tidak memiliki tempat berlindung, pakaian, dan umumnya tanpa penghidupan. Nasib penduduk pulau diperparah oleh fakta bahwa semua komunikasi di pulau itu terputus. Hanya dengan perahu dan dari udara dimungkinkan untuk memberikan bantuan kepada para korban.
Seiring waktu, air surut, tetapi butuh waktu bertahun-tahun untuk memulihkan ratusan kota dan desa yang hancur di Madagaskar, ribuan hektar perkebunan yang pernah berbunga dan berbuah.
Pada bulan Juni 1959, hujan badai melanda Hong Kong yang berlangsung selama empat hari terus menerus. Selama waktu ini, curah hujan turun 74 sentimeter. Banyak bangunan besar dan ribuan pondok malang rusak atau hancur total. Lebih dari empat puluh orang meninggal, banyak yang hilang, puluhan ribu kehilangan tempat tinggal. Kerusakan yang terjadi di Hong Kong diperkirakan mencapai jutaan dolar. Setelah bencana alam tahun 1889, banjir ini dianggap yang terbesar.
Salah satu perwira kapal fregat Prancis Juno, yang ditangkap oleh topan di Laut Cina Selatan pada tahun 1868, mengenang: “Tiba-tiba ada keheningan mutlak, yang hanya dapat dibandingkan dengan kesunyian setelah ledakan ranjau atau keheningan benteng yang baru saja diserang. Ketenangan, tiba-tiba dan aneh ini … membangkitkan lebih banyak keheranan daripada rasa bahaya, jadi sepertinya tidak wajar. Namun tak lama kemudian burung, ikan, dan belalang mulai berjatuhan dari segala arah. Kondisi kelistrikan di atmosfer menyebabkan pusing yang tidak pernah kami alami sebelumnya. Itu diekspresikan dalam animasi luar biasa dari beberapa pelaut, biasanya sangat terkendali."
Desa nelayan di selatan negara bagian Tamil Nadu di India tersebar di sepanjang pantai. Dan pantainya sendiri terbentang sebagai garis putih pasir paling murni di sepanjang Teluk Benggala. Desa-desa ini hidup di desa-desa nelayan yang berasap di bawah sinar matahari - dengan telanjang kaki, kemeja robek yang dikelantang oleh air laut … Pemerintah India, tentu saja, mengembangkan penangkapan ikan komersial di lautan, sangat mendukung penelitian ilmiah dari Institut Pusat Perikanan Laut, yang melibatkan ilmuwan asing.
Video promosi:
Tapi samudra yang murah hati memberikan sebagian dari hadiahnya kepada para pekerja sederhana di laut. Hanya mangsa seperti itu yang terkadang disayangi oleh mereka dan keluarga mereka. Penduduk desa nelayan, yang terletak di pinggiran Madras, sangat menyadari hal ini.
… Orang-orang itu datang ke darat dalam cahaya redup di awal hari, ketika langit tak berwarna menyatu dengan laut yang redup, tanpa kerutan. Dalam keheningan di pagi hari, mereka membalikkan perahu bungkuk yang tampak seperti lumba-lumba dan menyeretnya di sepanjang pasir dingin ke air, menggambar dan meninggalkan potongan-potongan dalam di belakang mereka. Setelah menaiki perahu sampai ke kedalaman, nelayan membuang jaringnya dengan terukur, membiarkan batang bambu terapung agar jaring tidak masuk dalam. Setelah menggambarkan setengah lingkaran, mereka secara teratur menabrak air dengan dayung panjang, dan membawa perahu kembali. Ujung jaring diikat ke tiang pancang yang ditancapkan ke pasir agar lebih mudah menarik mangsanya.
Jalanan desa saat ini kosong, bahkan anjing kurus tidak akan habis untuk menemui Anda. Di belakang desa, di atas hamparan pasir putih, duduk dan berdiri wanita, orang tua, anak-anak dan mengintip ke dalam cahaya terang laut yang tak berujung.
Penantian yang menyakitkan dimulai. Orang-orang tua tertidur, bersandar di sisi perahu yang dilapisi aspal, atau jaring tua terkutuk, diam-diam berjongkok. Tapi masing-masing memikirkan sendiri apa hasil tangkapannya dan berapa banyak yang bisa dijual ke dealer.
Jadi para nelayan diharapkan kemarin, dan seminggu, dan sebulan yang lalu. Demikianlah pada tanggal 19 November 1964, ketika hujan lebat turun ke Madras dan hembusan angin yang tajam mulai menekuk orang dan pepohonan ke tanah.
Dimana ada hamparan pasir lebar di antara tanggul dan tepi air, sungai tiba-tiba mendidih dan menggelembung. Poros besar berguling di atas lautan satu demi satu. Tampaknya lautan membelah kota. Di mana ada desa nelayan (sekitar tiga puluh gubuk ringan yang ditutupi daun palem), ombak sekarang berkecamuk. Beberapa lusin orang yang basah dan kedinginan sekarang berdesakan kesepian di tanggul. Tumpukan harta benda rumah tangga yang menyedihkan tergeletak di trotoar. Dan di pusaran air yang mendesis ada daun palem, papan, panci aluminium, beberapa kain lap dan anak kucing yang mengeong. Hanya ini yang tersisa dari desa. Seorang pria tua berambut abu-abu bungkuk dengan kaki kurus yang rematik, mengarahkan pandangannya yang tak bergerak ke kegelapan, tanpa henti mengulangi: "Itu saja, lautan telah mengambil segalanya. Dan di rumah, dan jaring, dan katamaran … ".
Panggilan radio Madras: "Berlindunglah di rumah-rumah sebelum gelap!" - bukan milik mereka. Tidak ada lagi rumah.
Di daerah tropis, hujan badai biasanya lahir di Laut Andaman. Secara bertahap mendapatkan kekuatan, mereka bergerak di atas lautan ke pantai dan, terbentang di sepanjang itu, dapat menyerang bagian dalam benua, menghancurkan semua yang ada di jalan mereka …
Topan ini dinamai "Cirala", karena setelah melaju dengan kecepatan 160 kilometer per jam, ia melanjutkan perjalanan ke darat melalui kota Cirala. Pertama, angin dengan hujan lebat menghantam pantai. Dan kemudian, seperti gunung air, gelombang pasang dengan lebar delapan mil dan tinggi lima belas kaki menghantam tanah. Ciri khas Teluk Benggala adalah sedikit kemiringan di lepas pantai, dan ombak menghantam rumah dan pepohonan, membalikkan semuanya dan menghancurkan.
Di tengah topan itu sendiri, hujan tropis yang mengerikan mengamuk. Sebuah kapal India yang terperangkap di medan badai tidak dapat mengirimkan apa pun - semua antena tertiup angin. Komunikasi terjalin hanya ketika kapal telah berangkat ke Sri Lanka …
Pada November 1970, topan yang belum pernah terjadi sebelumnya menghantam wilayah pesisir Pakistan timur. Dibesarkan oleh angin, gelombang besar setinggi delapan meter melewati rantai pulau padat penduduk, menyapu semua yang dilewatinya. Dia menghantam pantai dan, bersama dengan angin topan, menyebabkan kerusakan dahsyat. Selama beberapa jam pulau-pulau ini dan sebagian daratannya terendam air. Saat air surut, ternyata itu meruntuhkan jembatan, merusak jalan raya dan rel kereta api. Seluruh permukiman hancur total - bersama dengan penghuninya. Korban tewas melebihi 500.000, dan menurut beberapa laporan, ada lebih dari satu juta. Surat kabar kemudian melaporkan bahwa lebih dari sepuluh juta orang terkena dampak topan. Itu adalah salah satu bencana alam terburuk dalam sejarah manusia. Tragedi yang terjadi juga itubahwa bencana yang akan datang telah diketahui sebelumnya dari pengamatan dari satelit. Otoritas Pakistan disiagakan tetapi tidak mengambil tindakan keamanan apa pun.
RATUSAN BENCANA BESAR. N. A. Ionina, M. N. Kubeev
