Tautan rantai besar
Sejarah salah satu misteri terbesar abad ke-20 - Segitiga Bermuda - dimulai dengan kronik peristiwa tahun 1945. Pada tanggal 5 Desember, Penerbangan 19 dari lima pembom kelas Avenger lepas landas dari Pangkalan Angkatan Udara AS Fort Lauderdale, yang terletak di pantai selatan Florida. Namun, mereka tidak kembali ke pangkalan pada waktu yang diperkirakan. Menurut rekaman komunikasi radio antara komandan penerbangan dan operator pos komando, ternyata pesawat benar-benar tersesat di langit di atas Atlantik. Semua pembom tiba-tiba memiliki instrumen navigasi yang gagal. Kata-kata terakhir yang sampai ke pangkalan dari kru mengatakan bahwa pilot "benar-benar bingung" dan "memasuki air putih." Insiden tersebut dapat dikaitkan dengan kegagalan teknis atau peristiwa cuaca,jika, setelah Avengers, pesawat amfibi kelas Martin Mariner dengan 13 pasukan terjun payung di dalamnya, dikirim untuk mencari pembom, tidak tiba-tiba menghilang begitu saja.
Sejak itu, korban di Segitiga Bermuda diyakini sekitar 50 kapal dan pesawat besar. Yang menutup daftar tragis adalah kapal kargo Sylvia L. Ossa, yang pada tahun 1976 pernah berhasil mencapai tujuannya di Philadelphia. Pada saat yang sama, peneliti misteri telah menemukan laporan kejadian sebelumnya di perairan Atlantik Utara. Di antara yang paling terkenal adalah insiden dengan kapal "Rosalie" dan "Maria Celeste". Mereka ditemukan di tahun-tahun yang berbeda di abad ke-19 sama sekali tidak terluka, tetapi tanpa satu pun awak kapal.
Jumlah versi yang menjelaskan esensi dari apa yang terjadi di segitiga iblis melebihi selusin. Pada waktu yang berbeda, pakar serius dan hanya petualang terlibat dalam penyelidikan. Ada hipotesis tentang kejadian cuaca abnormal, arus bawah laut, dan bahkan trik alien. Seseorang diduga ditemukan di dasar Laut Sargasso, yang menempati sebagian besar segitiga, sebuah piramida luar biasa yang jelas-jelas berasal dari manusia. Namun, masing-masing versi hanya mengungkapkan esensi dari masing-masing kasus dan tidak sepenuhnya menjelaskan fenomena tersebut.
Tentu saja, orang dapat berasumsi bahwa penyebab yang sangat berbeda, tidak bergantung satu sama lain, berada di balik bencana di daerah ini. Tetapi kemudian mereka harus sesuai dengan pola statistik dan didistribusikan secara merata ke semua rute udara dan laut di dunia. Mengapa di area inilah insiden misterius diyakini paling sering terjadi?
Korban terakhir dari tempat ini adalah pada tahun 1976 kapal kargo kering Panama "Silvia L. Ossa"
Video promosi:
Kekuatan suara
Peneliti Rusia Boris Ostrovsky, yang telah mempelajari misteri segitiga selama beberapa dekade, menjadi tertarik pada kasus "Flying Dutchmen", yang menyeberangi laut tanpa awak, serta kapal tempat semua pelaut ditemukan tewas, tetapi tanpa tanda-tanda kekerasan. Kami dapat mengatakan itu adalah minat profesional. Boris Ostrovsky adalah seorang psikiater, dan perkembangannya sendiri, yang dibuat pada masa Soviet, memberinya petunjuk. Dia mempelajari fenomena prekursor biologis - fakta bahwa hewan memiliki perkiraan gempa. Ostrovsky bertanya-tanya mengapa beberapa perwakilan fauna mulai panik jauh sebelum getaran pertama. Ternyata penyebabnya adalah infrasonik - getaran yang tidak dapat dibedakan oleh telinga manusia, tetapi dirasakan secara sempurna oleh hewan. “Telinga manusia merasakan frekuensi dari 16 hingga 20 ribu hertz. Apa pun yang lebih tinggiadalah USG. Di bawah ini adalah suara infrasonik,”ilmuwan itu menjelaskan.
Penelitian telah menunjukkan bahwa terlepas dari kenyataan bahwa seseorang tidak mendengar infrasonik, dia masih dapat mengetahuinya. Apalagi infrasonik intens sangat berbahaya bagi tubuh. “Jika, misalnya, ada getaran dengan frekuensi 7-8 hertz, maka itu sesuai dengan ritme alfa otak manusia,” jelas Boris Ostrovsky. - Irama alfa, pada gilirannya, berkorelasi dengan suasana hati, keadaan pikiran, tidur. Gangguan ritme menyebabkan depresi jiwa yang tajam. Suara infrasonik, yang bekerja dengan ritme alfa, menyebabkan kepanikan dan perasaan ngeri yang tak tertahankan. Fakta ini telah dibuktikan dalam percobaan dengan relawan. Tapi apa hubungan Segitiga Bermuda dengan itu?
Menurut data yang dikumpulkan oleh Boris Ostrovsky, hingga 50 ribu gempa bumi bawah laut dengan berbagai kekuatan terjadi di Atlantik setiap tahun, dan pusat gempa hampir selalu terkonsentrasi di sepanjang patahan geologi yang melintasi Segitiga Bermuda. Fakta ini sudah diketahui sebelumnya, gempa bumi juga dicoba dikaitkan dengan kejadian di perairan Atlantik Utara. Namun, semua hipotesis didasarkan pada alasan bahwa gemetar memiliki efek mematikan pada orang dan membuat mereka melompat dari dek atau bahkan membunuh di tempat. Seseorang semakin mendekati solusi, menunjukkan bahwa orang, sekali di segitiga, terkena pengaruh psikotronik yang sifatnya tidak diketahui. Tetapi penelitian tentang bioprediksi gempa bumi dan pengamatan hewan menunjukkan kepada Ostrovsky bahwa proses tektonik secara alami dapat menyebabkan fluktuasi yang menghasilkan infrasonik. Mekanisme fenomena ini sangat sederhana: gempa bumi, seperti diketahui, terjadi sebagai akibat dari akumulasi energi elastis di kerak bumi, yang menyebabkan kerak bumi pecah. Gaya-gaya inilah yang menghasilkan osilasi infrasonik: semakin besar tegangan pada batuan geologi, semakin kuat suara infrasonik tersebut. “Jika Anda mengambil penggaris dan membengkokkannya perlahan, maka pada suatu saat akan bergetar dan baru akan retak. Getaran itulah yang menghasilkan infrasonik yang tidak bisa dirasakan oleh telinga manusia,”jelas peneliti. Hal yang sama terjadi di kerak bumi. Selain itu, frekuensi infrasonik di perairan Segitiga Bermuda, menurut Ostrovsky, terkenal 7-8 hertz, yang tampaknya disebabkan oleh ketebalan kerak bumi di daerah ini. Namun, peran fatal dalam proses yang terjadi di perairan Atlantik Utara tidak hanya dimainkan oleh peningkatan aktivitas seismik.
Selama 65 tahun, lebih dari selusin versi telah muncul untuk menjelaskan insiden misterius di Segitiga Bermuda. Kesalahan itu dikaitkan dengan peristiwa cuaca, …
Pada permulaan gempa bumi bawah air, ketika ratusan kilometer persegi permukaan laut “diguncang”, gelombang suara melintang disalurkan melalui kolom air. Kebanyakan dari mereka mencapai ionosfer. Jika sebuah kapal memasuki area ini, ia akan menerima sebagian dari gelombang infrasonik itu sendiri. Paparan yang terlalu lama terhadap getaran infrasonik membuat resonator keluar dari kapal, yang meningkatkan intensitas gelombang suara beberapa kali dan mentransmisikannya seperti dinamika. "Orang-orang di kapal benar-benar menjadi gila karena dampak ini dan mencari cara apa pun untuk menyingkirkan dampak yang tak tertahankan dan tak dapat dijelaskan," kata peneliti. Tidak heran jika awak Flying Dutchmen benar-benar lenyap - orang-orang meloncat ke laut begitu saja, melarikan diri dari infrasonik yang menjengkelkan.
Pengaruh infrasonik yang sama juga dapat menjelaskan kematian mendadak awak beberapa kapal yang melewati Segitiga Bermuda. “Ketika osilasi karena sejumlah alasan mencapai frekuensi 8-12 hertz, mereka mulai mempengaruhi organ dalam manusia,” Boris Ostrovsky meyakinkan. Infrasonik menyebabkan resonansi berbahaya di perut, jantung, paru-paru, dan pembuluh darah. Getaran yang meningkat menyebabkan pecahnya organ-organ ini dan kematian mendadak. Peneliti menghadapi kasus serupa ketika dia mendengarkan cerita saksi mata kematian yang tidak dapat dijelaskan selama gempa bumi Gobi-Altai yang meletus pada 4 Desember 1957 di selatan Mongolia. Beberapa gembala tewas bahkan sebelum gempa susulan pertama tanpa alasan yang jelas. "Kemudian saya hanya menebak tentang sifat kematian ini, tetapi sekarang saya secara praktis yakin bahwa infrasonik yang mematikanlah yang harus disalahkan," kata peneliti.
Efek berbahaya dari suara infrasonik di Segitiga Bermuda tidak terbatas pada paparan manusia. Keluar dari air ke atmosfer, osilasi berulang kali dipantulkan dari ionosfer dan, diambil oleh aliran angin, membentuk area kompresi dan ekspansi yang panjangnya signifikan. Pada batas kepadatan udara yang berbeda, pancaran radio, menurut asumsi Boris Ostrovsky, dapat dibiaskan. Hal serupa terjadi pada apa yang diamati oleh anak-anak sekolah dalam pelajaran fisika: sendok yang dicelupkan ke dalam segelas air tampaknya tidak rata. Dia sepertinya membungkuk. Mungkin ini menjelaskan putusnya komunikasi antara pilot link ke-19 dan pos komando, serta kegagalan kompas radio. Pada gilirannya, infrasonik dapat menambah disorientasi pada pilot, yang mengganggu kesadaran pilot berpengalaman untuk sementara. Bagaimana lagi menjelaskan tanggapan mereka yang tidak memadai terhadap permintaan petugas operator dan fakta bahwabahwa mereka tidak bisa menyesuaikan diri dengan matahari?
… hewan raksasa …
Gas hati-hati
Namun, jika kasus kecelakaan pesawat masih dapat dijelaskan dengan hipotesis efek infrasonik, lalu bagaimana dengan kapal-kapal yang nyaris menghilang tanpa jejak di Segitiga Bermuda? Boris Ostrovsky mengaitkan kesalahan tersebut dengan kesalahan geologi raksasa dan proses tektonik yang sama. Menurut versinya, di dasar Laut Sargasso, dari semua wilayah Samudra Dunia, yang terkaya dalam flora, sejumlah besar alga telah terakumulasi selama jutaan tahun. Mereka, sekarat dan membusuk, membentuk gas - metana dan hidrogen sulfida. Banyak gunung berapi bawah air di persimpangan lempeng tektonik juga menambahkan sejumlah besar gas.
Dalam keadaan normal, gas-gas ini menurut peneliti terlarut di lapisan dasar air. Tetapi ketika dua faktor terjadi bersamaan - penurunan tekanan atmosfer karena siklon dan gempa bumi - yang terjadi adalah apa yang kita lihat saat kita mengocok botol sampanye yang terbuka. Gas-gas tersebut mengalir ke permukaan, membentuk lapisan cairan yang menggelegak. "Bahkan pecahan gabus ringan tenggelam di dalamnya, yang berat jenisnya beberapa kali lebih kecil dari sampanye," jelas peneliti. Masalahnya adalah bahwa lapisan dekat permukaan laut untuk beberapa waktu menjadi kurang padat dibandingkan kapal dengan perpindahan raksasa. Alhasil, kapal tersebut, seperti gabus, menghilang ke dalam jurang secara tiba-tiba dan tanpa jejak.
Menurut Boris Ostrovsky, proses tektonik menambahkan sejumlah faktor yang menentukan peran setan Segitiga Bermuda dalam sejarah bencana dunia. Diantaranya adalah gangguan magnet terkuat yang ditimbulkan oleh batuan beku yang muncul dari interior bumi, merobohkan panah kompas, dan gas fosfin, yang menyebabkan kilatan terang di atas permukaan air. Namun, masih belum jelas bagaimana menjelaskan fakta bahwa setelah tahun 1976 segitiga tidak memerlukan pengorbanan besar lagi.
Mungkin mereka yang berpendapat bahwa misteri Segitiga Bermuda sama sekali tidak ada benar, dan semua fakta itu mengada-ada? Tetapi penjelasan lain dapat ditemukan. Misalnya, proses tektonik di tempat ini membeku beberapa saat. Atau bahwa pada tahun 70-an abad yang lalu, Amerika mulai menerapkan sistem GPS, dan sistem navigasi kapal dan pesawat tidak lagi bergantung pada kompas. Selain itu, pesawat dan kapal laut sendiri telah mengalami modernisasi teknis yang serius, telah memperoleh bahan isolasi terbaru antara lambung dan kulit dan tidak lagi memperkuat suara infrasonik, dan desainnya tidak memungkinkan Anda untuk tenggelam begitu saja dalam "air putih".
Tentu saja, jika segitiga iblis membawa kejutan lain, maka semua penjelasan ini akan sia-sia. Tetapi teori baru Ostrovsky akan menerima konfirmasi atau dianggap tidak dapat dipertahankan. Seperti semua yang lama.
… dan bahkan penduduk mitos Atlantis - pada awal 1990-an, di dasar Laut Sargasso, sesuatu yang menyerupai piramida raksasa ditemukan menggunakan perangkat sonar
Vladimir Kryuchkov
Opini
Mark Drinkwater, Kepala Pengamatan Bumi, Departemen Sains, Teknologi Terapan dan Inovatif, Badan Antariksa Eropa:
- Kami terus memantau Bumi dari satelit, melacak fenomena atmosfer dan perubahan iklim global. Termasuk kita mengamati Lautan Dunia yang menyusun 71 persen permukaan planet ini. Saya tidak dapat mengingat sesuatu yang luar biasa di yang disebut Segitiga Bermuda. Jika kami memperhatikan sesuatu, saya pikir itu akan menjadi sensasi di seluruh dunia. Kami tidak mengikuti wilayah ini dengan cara tertentu; wilayah ini memiliki minat yang sama bagi kami seperti, misalnya, Samudra Hindia. Dari sudut pandang ilmiah, saya melihat tidak ada alasan untuk membedakan data yang diperoleh dari Segitiga Bermuda dengan latar belakang seluruh informasi tentang planet.
Nikolai Nepomnyashchy, peneliti yang tidak diketahui, pemimpin redaksi majalah Journey through the World:
- Segitiga Bermuda adalah salah satu anomali klasik di dunia. Saya pikir jika kita membuat peringkat zona anomali, maka itu akan berada di baris pertama dalam 10 besar. Sekarang sudah menjadi merek, tapi saya anggap antara lain terletak di garis lintang anomali Bermuda. Mereka mengelilingi seluruh Bumi pada garis lintang ini. Benar, ini bukan segitiga, melainkan belah ketupat. Segitiga Bermuda menjadi terkenal sejak lama, jauh sebelum hilangnya Avengers. Kembali ke masa Columbus, para pelaut mengamati cahaya aneh dan hal-hal lain yang tidak dapat dijelaskan di sana. Tentu saja, ada banyak asumsi yang menjelaskan apa yang sedang terjadi. Saya condong ke versi tentang akumulasi metana di dasar lautan. Tapi ini hanyalah hipotesis. Sulit untuk mengatakan kapan salah satunya akan menjadi teori dan dikonfirmasi. Pada awal 2004, fiksi ilmiah dan futuris Amerika terkenal Arthur Clarke meramalkan dalam percakapan dengan saya bahwa seseorang akan menemukan misteri segitiga pada tahun 2040. Ngomong-ngomong, dalam percakapan yang sama, dia meramalkan tsunami yang terjadi pada Desember 2004 dalam satu bulan.
