Bagaimana Kota Bajak Laut Tenggelam - Pandangan Alternatif

Bagaimana Kota Bajak Laut Tenggelam - Pandangan Alternatif
Bagaimana Kota Bajak Laut Tenggelam - Pandangan Alternatif

Video: Bagaimana Kota Bajak Laut Tenggelam - Pandangan Alternatif

Video: Bagaimana Kota Bajak Laut Tenggelam - Pandangan Alternatif
Video: Detik² Pengangkatan Harta Karun Terbesar Dari Kapal Kuno yg Karam 2024, Mungkin
Anonim

Inggris tidak ingin ketinggalan dari rekan-rekan Prancis mereka yang giat, dan pusat-pusat pembajakan internasional juga mulai muncul di koloni Inggris di Amerika. Salah satunya adalah kota terkenal Port Royal di Jamaika. Nama India untuk pulau itu adalah "Shaimala", yang berarti "tanah air dan hutan." Para ilmuwan berpendapat bahwa penduduk asli - ikan-ki-arawaks - telah menggunakan sebidang tanah ini sejak tahun 1300. Mereka menanam singkong, ubi jalar, jagung, tembakau, dan bahagia di tanah mereka. Kesedihan dan kemalangan datang dengan kemunculan orang Spanyol, dan selama satu setengah abad pemerintahan mereka di Jamaika, orang Arawak benar-benar dimusnahkan.

Di ujung tenggara pulau itu ada teluk kecil yang terlindung, di mana Palisades yang panjangnya 13 km menyembul keluar. Panjang dan sempit, seperti pedang, telah lama diadaptasi untuk mengamati dan menangkis serangan tamu tak diundang. Di akhir pertikaian ini, pemukiman Port Royal berada, dan meskipun benteng pertahanan tidak selalu dapat menahan serangan musuh, banyak perhatian diberikan pada konstruksi mereka.

Ini dengan cepat berkembang menjadi pos perdagangan terpenting di Karibia, karena posisinya yang strategis di jalur perdagangan antara Dunia Baru dan Spanyol. Seiring waktu, Port Royal menjadi pusat terkenal untuk pertemuan bajak laut, perjudian, wanita dengan kebajikan ringan, dan minuman keras. Ia bahkan mendapat julukan kota paling gila di dunia.

Mari kita cari tahu sejarahnya …

Image
Image

Sebuah ekspedisi yang dikirim oleh Oliver Cromwell pada tahun 1655 merebut kembali pulau itu dari orang Spanyol - pewaris langsung Christopher Columbus, yang dianugerahi Jamaika sebagai hadiah kerajaan. Seiring waktu, pulau itu menjadi basis utama para bajak laut Karibia, sekaligus pasar bagi mereka.

ekstraksi. Sudah pada tahun 1658, Commodore Mings, yang berdiri di depan para bajak laut Inggris yang menetap di Port Royal, merebut kota Campeche di Meksiko dan beberapa kota di Venezuela dengan badai, setelah itu dia mengambil semua yang dijarah ke tempat perlindungan Jamaika.

Pada 1664, koloni Inggris di Jamaika tampak lebih representatif daripada sarang filibusters Prancis di Tortuga: kota yang berkembang jauh lebih padat penduduknya, dan pelabuhan laut dalam dengan banyak tempat berlabuh lebih luas. Terpikat oleh mangsa yang mudah, perwakilan dari berbagai ras dan bangsa berdatangan ke Port Royal. Di sini kekacauan Babilonia benar-benar terjadi: orang Afrika, mulatto, mestizo, dan orang lain dengan kulit perunggu, hitam, kuning, dan putih. Orang Belanda, Jerman, Prancis, Spanyol, Portugis, Irlandia, dan Skandinavia membuka bar, bar, rumah bordil dan rumah judi, bengkel kerajinan dan toko perdagangan …

Video promosi:

Trotoar yang panjang itu penuh dengan banyak kapal, yang datang membawa kargo atau menunggu. Di Port Royal, tidak ada yang tertarik dengan asal barang atau masa lalu pemiliknya. Konter toko penuh dengan perhiasan, beludru, sutra, brokat, dan barang-barang lainnya, semua perdagangan di kota hanya mengejar satu tujuan - untuk meringankan kantong para perompak yang mendambakan hiburan.

Meskipun kota ini dibangun di atas pasir, ada sekitar 2.000 bangunan batu, bata, dan kayu, beberapa di antaranya setinggi empat lantai. Port Royal adalah rumah bagi empat pasar, gereja, sinagoga, kapel Katolik, gedung pertemuan Quaker, fasilitas penyimpanan yang luas, lapangan parade militer, dan tentu saja kota itu dibentengi dengan baik.

Image
Image

Jamaika menempati posisi strategis yang bahkan lebih menguntungkan daripada Tortuga: Santo Domingo dan Kuba, Florida, dan Meksiko - semuanya nyaris. Pulau ini terletak 180 liga laut dari Panama, tempat harta Armada Emas dibawa. Dalam menghadapi persaingan dengan Spanyol, pemerintah Inggris sengaja mendukung "gentlemen of fortune" -nya, yang sasaran utamanya adalah kapal-kapal Spanyol. Sebagian besar kekayaan bajak laut menetap di peti pedagang kota, serakah seperti filibusters itu sendiri. Brankas dan gudang mereka dipenuhi dengan berbagai macam barang: emas dan perak batangan, perhiasan dengan batu mulia, brokat dan kain sutra. Dan bahkan ikon! Semua kekayaan ini menunggu untuk dikirim ke Inggris atau ke benua …

Temperamen para bajak laut, yang menjadi semakin menentukan, menentukan cara hidup Port Royal. Kemasyhuran kota tak bermoral menyebar ke seluruh dunia, dan tidak sia-sia disebut "Babel bajak laut". Penduduknya terkenal sebagai "orang yang paling tidak percaya dan bejat", pesta pora, kekerasan dan pembunuhan adalah hal biasa di kota bajak laut. Di sepanjang jalan terdapat banyak pub, bar dan rumah bordil, di mana mereka bersaing satu sama lain menawarkan rum yang memabukkan, makanan berlimpah, dan wanita dari semua warna kulit dan warna kulit. Ada tempat yang jauh lebih mulia di mana perjudian berkembang pesat daripada di Tortuga. Kamar mereka yang luas dapat menampung sebanyak mungkin orang yang mereka inginkan, dan oleh karena itu tidak ada yang harus membuka jalan ke meja dengan tangan mereka atau menunggu di jalan untuk mendapatkan tempat gratis.

Henry Morgan
Henry Morgan

Henry Morgan.

Port Royal mencapai puncak kejayaannya di bawah Henry Morgan - "bajingan terhebat di era bajingan", yang tercatat dalam sejarah sebagai pemimpin bajak laut paling cerdas di masanya. Ketika Henry Morgan yang berusia 30 tahun tiba di Jamaika, gubernur pulau itu adalah T. Modifor, yang menerima perintah dari London untuk menghentikan kemarahan para filibusters. Tetapi semua orang mengerti betul bahwa dokumen ini tidak boleh dijadikan pedoman untuk bertindak.

Meskipun filibusters Karibia telah menghancurkan koloni Spanyol sebelumnya, Henry Morgan adalah orang pertama yang menyadari bahwa penangkapan permukiman besar, bahkan permukiman yang dijaga dengan baik, menjanjikan manfaat yang jauh lebih besar daripada serangan laut. Dia yakin bahwa "di mana orang Spanyol mempertahankan diri, ada sesuatu yang menguntungkan." Pada 1667 G. Morgan memutuskan untuk merebut Panama - kota yang didirikan oleh Gubernur Pedro Arias Davila, dijuluki Si Kejam. Pada tahun 1519, dia menyukai tempat ini di pantai Pasifik, karena lebih kering dari pantai Darien. Pemandu India menyetujui pilihannya dan, mengitari teluk dengan tangan mereka, berkata: "Panama", yang berarti "tempat memancing".

Dalam keindahan dan kekayaan, tidak ada kota lain di Dunia Baru yang bisa dibandingkan dengan Panama, itu tidak sia-sia disebut "Piala Emas". Gudang kota dipenuhi dengan batangan emas dan perak; terkadang tidak ada cukup ruang di atasnya, dan logam mulia tergeletak tepat di jalanan. Tidak ada yang bahkan mencoba melakukan beban selangit ini1

Mengikuti para penjajah, para pedagang, yang pada awalnya dengan pengecut menyusut dari deringan baja apa pun, mencapai Panama. Tapi tak lama kemudian merekalah yang menjadi penguasa sejati Tanah Genting Panama: para pedagang menaikkan harga makanan, menyita perhiasan, dan menghasilkan keuntungan yang bahkan sulit dihitung. Para pedagang budak Genoa yang menetap di Panama membangun tempat yang sangat besar untuk "barang" mereka, di mana budak kulit hitam duduk di sel yang tak terhitung jumlahnya, yang dijual kepada siapa pun yang membayar paling mahal. Di gudang-gudang milik raja, sepersepuluh dari semua yang diproduksi oleh tanah yang subur ini disimpan. Setahun sekali, karavan kapal datang, harta karun diangkut melintasi Tanah Genting Panama dengan bagal, dimuat ke kapal dan dikirim ke Spanyol. Panama benar-benar "piala emas"!

Image
Image

Selama setengah abad, orang Spanyol menebalkan tembok Panama Lama. Perbendaharaan menghabiskan begitu banyak uang untuk ini sehingga istana kerajaan di Madrid bertanya apakah pembangunnya membuatnya dari emas. Selain itu, setelah penyerangan ke kota pada akhir abad ke-16 oleh bajak laut Inggris di bawah komando F. Drake, pelabuhan ini semakin dibentengi dan mulai dijaga dengan hati-hati. Pasukan terbaik mengawasi gudang kerajaan, barak budak, dan kandang kuda dengan ribuan keledai. Ketika rumor mencapai Panama bahwa Henry Morgan yang mengerikan mendatangi mereka, semua orang menganggapnya sebagai penemuan yang lucu. Namun, berita buruk merayap dari semua sisi, dan tak lama kemudian penduduk kota menjadi marah karena ketakutan. Mereka mulai mengingat pembantaian brutal yang dilakukan bajak laut di kota-kota yang direbut, dan banyak yang menjadi pucat dari cerita ini.

Untuk ekspedisi yang direncanakan, G. Morgan membutuhkan orang sebanyak yang belum pernah dia kumpulkan sebelumnya. “Setiap orang akan menjadi kaya jika kita berhasil,” membaca pesannya, dan seruan ini terdengar. Segera kapal dan orang-orang mulai berkumpul di tempat yang disepakati: persaudaraan yang kejam dari Tortuga tiba, bajak laut usang dari Goav dan petualang tak kenal takut dari seluruh dunia.

Henry Morgan sama sekali tidak malu dengan kenyataan bahwa setahun sebelum ekspedisinya yang direncanakan, raja-raja Inggris dan Spanyol telah mencapai kesepakatan di mana Inggris berjanji untuk tidak menghancurkan harta benda Spanyol. Dia memutuskan untuk menyerang Panama dari darat, dari Samudra Atlantik, melewati rawa-rawa dan hutan hujan. Pertempuran pertama terjadi di Fort San Lorenzo, yang terletak di muara Sungai Chagres. Henry Morgan dengan mudah mengambil alih benteng, yang dipertahankan oleh 200 orang garnisun, dan meninggalkan detasemennya sendiri di dalamnya untuk melindungi bagian belakangnya. Dia tahu bahwa Sungai Chagres hanya dapat dilayari oleh kapal-kapal besar sepanjang 40 mil, dan karena itu dia membawa beberapa kano bersamanya, di mana dia memutuskan untuk naik lebih jauh.

Image
Image

Di akhir perjalanan, pasukan Henry Morgan harus mengarungi hutan tropis. Tidak terbiasa dengan transisi seperti itu, para perompak menderita kesulitan yang parah dan kejam; dalam perjalanan mereka bertemu dengan aligator, ular berbisa, jaguar dan puma. Tapi ini bukanlah kejahatan terbesar, "tuan-tuan keberuntungan" menderita dengan menyakitkan karena gigitan nyamuk, laba-laba, dan semut beracun yang memenuhi hutan di Amerika Tengah.

Segera pasukan G. Morgan mencapai tempat penyempitan sungai. Mengumpulkan dan menempatkan 1.400 orang di atas kue, longboat, dan perahu bukanlah tugas yang mudah, tetapi akhirnya para pembuat filibust berangkat. Georges Blon, dalam buku yang telah disebutkan, menulis bahwa di kota Juan Callego, di mana terdapat garnisun Spanyol yang lemah, Henry Morgan ingin menyela dan menyita perbekalan. Tetapi perhitungan ini tidak dapat dibenarkan, karena rumah-rumah dan gubuk-gubuk malang itu kosong, dan mereka tidak memiliki jagung, tidak seekor babi pun, bahkan anjing-anjing pun berlarian di jalanan. Saya harus terus bergerak dengan perut kosong.

Orang Spanyol menghancurkan seluruh area di jalan filibusters, dan orang-orang lebih lapar daripada bahkan di gurun. Entah bagaimana, para perompak menemukan beberapa canastra (terbuat dari kulit dada), yang tentu saja kosong, tetapi orang-orang sudah sangat kelaparan sehingga mereka mulai memakan kulit ini. Dan di area pos Cruz, terjadi hal yang sangat aneh. Orang-orang yang berjalan di depan barisan itu tiba-tiba mulai mati, meskipun di sekelilingnya ada kesunyian total dan musuh tidak terlihat. Yang terluka mencoba menarik panah India keluar dari tubuh mereka, pasukan menjadi bingung, banyak yang bergegas kembali … Dan kemudian desa Cruz terbakar, dan segera api itu tidak meninggalkan apa-apa. Hanya gudang dengan dinding batu yang tidak punya waktu untuk membakar, di mana para perompak menemukan beberapa kotak kerupuk tahun lalu. Dengan remah-remah roti basi ini, mereka menangkap kucing dan anjing, yang berhasil mereka tangkap dan panggang. Barel anggur ditemukan di ruang bawah tanah, tetapi Henry Morgan memperingatkan bahwa itu bisa diracuni …

Image
Image

Setelah melalui perjalanan yang sulit, pasukan bajak laut akhirnya melihat perairan Teluk Panama yang berwarna zamrud dan kota yang indah di pesisirnya. Para pembela Panama datang dengan trik yang tampaknya licik: mereka mengusir beberapa ratus ekor ternak liar pada para penyerang, tetapi rencana ini berbalik melawan mereka. Bingung dengan tembakan itu, hewan-hewan itu bergegas mundur dan menghancurkan kavaleri Spanyol yang mengikuti mereka. Henry Morgan merebut kota itu dengan badai, menjarah dan membakarnya. Mangsanya begitu besar sehingga para perompak memasukkannya ke bagal selama seminggu. Tetapi Panama terus mempertahankan diri bahkan pada saat emas, perak, dan permata gereja lainnya sudah dimuat ke kapal bajak laut.

Di Jamaika, mereka sedang dalam kemenangan, tetapi Port Royal ditakdirkan untuk tidak hidup terlalu lama. Pada Juni 1692, sekitar tengah hari, guncangan kuat menghancurkan ibu kota bajak laut dan pedagang budak yang terkenal itu. Dan banyak yang menganggap bencana ini sebagai hukuman Tuhan yang dikirim ke kota.

Image
Image

Langit tidak berawan hari itu, Karibia tenang, matahari sudah mendekati puncaknya, dan Port Royal tertidur dalam aliran panas yang memabukkan. Sekitar 20 kapal dengan layar rendah bergoyang dengan malas di permukaan pelabuhan yang licin. Makan malam sudah dekat, dan sup daging sapi dan penyu yang lezat sudah mendidih di dalam kuali tembaga di banyak kedai minum. Namun, rasa sesak ini tetap mengkhawatirkan warga kota, karena hampir setiap tahun cuaca sangat panas dan tenang sehingga terdengar getaran. Namun, warga juga sudah terbiasa dengan hal tersebut, sehingga sepertinya tidak ada yang bisa mengganggu jalannya kehidupan biasanya.

Dan tiba-tiba bumi bergetar. Dari pegunungan terdengar suara gemuruh, mengingatkan pada gemuruh guntur di kejauhan, dan kemudian bumi diguncang oleh pukulan kuat lainnya, diikuti oleh yang lain, dan lainnya … Tembok besar Fort Jones dan Fort Carlyle runtuh dalam sekejap mata. Retakan dalam yang membelah tanah dengan rakus melahap bangunan dan orang yang dilanda kepanikan. Menara lonceng Gereja St. Paul, yang berdiri tidak jauh dari pantai, jatuh dengan keras; bel berbunyi putus asa dan mereda hanya ketika ombak menutup reruntuhan gereja. Dan gelombang besar baru telah lahir di laut, naik semakin tinggi dan, mencapai kota, membanjiri bagian yang tersisa. Semuanya berakhir dalam beberapa menit. Bencana tersebut merenggut nyawa 2.000 orang, dan Port Royal sendiri menghilang di bawah permukaan laut.

Image
Image

Peristiwa itu tidak terjadi pada malam hari, seperti yang sering terjadi pada gempa bumi setempat: kota mati pada pukul 11:43 sore, saat cuaca cerah, hampir sepenuhnya tenang dan matahari pada puncaknya bukan pertanda baik. Hanya ada tiga guncangan, di mana yang terakhir, yang ketiga, adalah yang paling kuat. Tetapi badai, yang meningkat dalam beberapa detik setelah guncangan pertama, telah menyebabkan kehancuran pertama, memaksa orang untuk bersembunyi di bawah perlindungan yang tidak terlalu banyak atap seperti dinding. Angin bertiup dari laut, dan beberapa penduduk, mengantisipasi bencana besar, membuat keputusan yang tepat: mereka bergegas ke bagian atas kota. Di sana mereka diselamatkan. Ketika bencana mereda, ternyata dua pertiga kota tidak hanya hancur, tetapi juga tenggelam: pantai memiliki konfigurasi yang sama sekali berbeda. Bekas kejayaan Port Royal sejak itu hanya menjadi legenda.

Belasan tahun kemudian, kota yang tersisa dan dibangun kembali dihancurkan oleh api. Kemudian beberapa badai melanda, dan Port Royal lenyap, disebabkan oleh lapisan tebal lumpur dan pasir.

Namun, peta-peta lama, yang disusun, setelah kematian ibu kota bajak laut, masih memberi harapan bahwa gudang-gudang kaya barang-barang berharga yang dijarah tanpa disadari masih mengandung nilai-nilai ini di dalamnya (sebagian kecil dari mereka, diekstraksi segera setelah tragedi itu), dan sejarah, begitu kejam hingga kota-kota yang hidup, tanpa disadari mengubah penampilan mereka, di sini dengan senang hati berhenti dan meninggalkan semuanya sebagaimana adanya. Para penyelam dari abad ke-19 dan ke-20 yakin akan hal ini dengan mata kepala mereka sendiri, membenarkan adanya reruntuhan kuno di bawah air.

Image
Image

Pada tahun 1953, Edwin A. Link mulai bekerja di lepas pantai Port Royal dengan kapal Sea Diver miliknya yang diperlengkapi secara khusus untuk arkeologi bawah air. Aktivasi pertama pompa hisap tidak memberikan hasil apa pun. Kecewa adalah Edwin Link tiba-tiba menyadari bahwa dia sedang membersihkan trotoar! Dan faktanya: setelah memindahkan selang intake hanya beberapa meter dan mulai memompa, dia menemukan penemuan yang telah lama ditunggu. Diantaranya adalah yang unik: jam kuningan yang dibuat oleh Paul Blondel pada tahun 1686, yang mencatat waktu bencana - 17 menit hingga tengah hari …

Setelah memeriksa hanya benteng, dapur, dan toko, Link, dengan menyesal berpisah dengan "bajak laut Babylon", berharap ini hanya permulaan. Ekspedisi Robert Marx kemudian menemukan sebuah kedai minuman, dua bangunan yang belum runtuh, dan … peti permata dari galleon Spanyol yang jatuh di armada pada tahun 1691!

Tetapi bencana abad ke-17 tidak mengajarkan apa pun kepada keturunan yang menetap di atas kota yang tenggelam: bandit yang cukup modern menuntut bagian mereka dari Marx, mengancam akan menghabisi anggota ekspedisi. Tradisi Port Royal telah bertahan lama. Terima kasih Tuhan, polisi turun tangan! Bagi pemburu harta karun dan arkeolog, yang sudah mempertaruhkan nyawa setiap hari, semuanya berhasil.

Saat ini di Port Royal, pekerjaan sedang dilakukan bersama oleh pemerintah Jamaika dan Institut Arkeologi Bawah Air di Universitas Texas.

Image
Image

Port Royal saat ini adalah kota yang terkenal karena bentengnya yang bobrok dan desa nelayan kecil, rumah bagi sekitar dua ribu orang, belum termasuk hantu. Dulu ada enam benteng dengan 145 senjata. Hanya Fort Charles yang selamat. Buka setiap hari 9: 00-17: 00, tiket masuk $ 2 US. Charles adalah benteng peninggalan kebanggaan masyarakat setempat.

Gereja Santo Petrus berisi sepiring perak piala Henry Morgan, yang ia tangkap di Katedral Panama. Di sebelah gereja ada kuburan tua dengan batu nisan yang indah.

Anda dapat pergi ke Porta Royal dengan bus # 98 atau dengan minibus. Keberangkatan dari Parade, pusat kota Kingston, biayanya sekitar US $ 2. Taksi berlisensi berharga $ 40-50 pulang pergi AS.

Direkomendasikan: