Rusia-lah yang pertama terbang mengelilingi bulan dengan kru di dalamnya. Ini terjadi hampir tiga bulan sebelum Apollo 8 Amerika lepas landas. Tetapi mengapa dunia tidak mengakui keunggulan Soviet? Kami menemukan situasinya.
Taruhan risiko
Pada musim panas 1968, situasi di Pusat Pelatihan Kosmonot Soviet masih sama. Pengerjaan pembuatan roket super berat N-1 berjalan lancar, tapi itu sudah terasa - "kita tidak tepat waktu." Para kosmonot dilatih sesuai dengan program sebelumnya; itu direncanakan untuk dimulai pada paruh pertama tahun 1969. Tetapi "Saturn-5" Amerika telah terbang, beberapa kali bahkan berhasil. Sebagai kepala Pusat Pelatihan Kosmonot, Jenderal Nikolai Kamanin, nantinya akan menulis:
“Kami jauh lebih siap untuk flyby berawak di Bulan, tetapi kami tidak dapat mengandalkan 'mungkin beruntung' - kru kami dijadwalkan terbang mengelilingi Bulan untuk paruh pertama tahun 1969. Penerbangan yang direncanakan mengelilingi Bulan oleh Apollo 8 dengan astronot di dalamnya dikaitkan dengan risiko yang sangat tinggi."
Lebih jauh, semakin gelap beritanya. Ada desas-desus bahwa Amerika akan memenangkan perlombaan bulan dalam hampir dua langkah, pertama meluncurkan penerbangan orbital berawak, dan kemudian - hampir segera - untuk melakukan penerbangan pertama mengelilingi Bulan, melakukan perjalanan kembali ke Bumi dengan kecepatan kosmik kedua.
Manajemen terus-menerus mengumpat dan merokok seperti lokomotif uap, berusaha untuk tidak memperhatikan bagaimana impian superioritas melebur dengan asap rokok.
Video promosi:
Tidak ada yang berani menjadi yang pertama mengucapkan kalimat yang mengerikan dan sederhana: "Kita harus mengambil risiko kru." Persetan - jika tidak ada cara untuk meluncurkan modul berawak penuh, Anda hanya perlu mengurangi ukuran sebenarnya dari astronot. Ide sederhana dan logis.
Berlari berlawanan
Ada masalah serius lainnya. Stasiun antarplanet sebesar ini bukanlah pesawat ruang angkasa yang lengkap. Tidak ada kompartemen utilitas di dalamnya, dan kru harus diselamatkan setelah mendarat sesegera mungkin. Rencananya, pendaratan, setelah tujuh hari penerbangan, termasuk flyby mengelilingi bulan, seharusnya melalui lintasan balistik menuju Samudera Hindia.
Beberapa kapal penelitian ilmiah Soviet berangkat untuk pekerjaan pencarian setelah mendarat di laut. Setelah memecah permukaan air menjadi bujur sangkar dengan batas tak terlihat, armada ekspedisi Akademi Ilmu Pengetahuan bersiap untuk menyelamatkan wahana tersebut.
Mereka tidak diberi tahu bahwa kru akan berada di kapal.
Pada tanggal 15 September 1968, kendaraan peluncuran berat "Proton" dengan stasiun antarplanet diluncurkan. Pesawat ruang angkasa itu menambah kecepatan yang dibutuhkan dan terbang menuju bulan. Koreksi orbit pertama dilakukan pada 17 September. Ternyata orientasi objeknya tidak memuaskan: sensor bintang tidak berfungsi dan tidak stabil menahan bintang Canopus. Para kru, seperti yang diharapkan, diam sepanjang jalan, jadi tim spesialis darat yang bekerja di kapal penelitian Kosmonot Vladimir Komarov bertanggung jawab untuk mengoreksi jalur.
Pada 18 September 1968, Probe-5 mengelilingi bulan dan menuju Bumi. Sayangnya, saat ini menjadi jelas bahwa kemungkinan kembalinya awak kapal berada dalam ancaman. Antena terarah tidak berfungsi: sensor Earth mengarahkannya dengan kesalahan. Sensor bintang benar-benar mati, dan kemungkinan kehilangan pesawat luar angkasa lebih tinggi dari sebelumnya.
Kepulangan
Pada 21 September, para ahli di kapal penelitian bekerja tanpa lelah. Pesawat ruang angkasa diberi serangkaian perintah secara berkala - terutama untuk menghidupkan mesin orientasi. Setelah itu, telemetri dikumpulkan kembali, perubahan lintasan dinilai, dan perintah kembali diberikan untuk memperbaiki lintasan.
Pada pukul 16, perintah terakhir dikirim. Semua kapal dan helikopter dalam mode kesiapan maksimum. Secara total, lebih dari 20 kapal penelitian dan militer Soviet ikut serta dalam memastikan pendaratan Zonda-5. Pukul 21:45, wahana air terjun di Samudera Hindia, koordinat jatuhnya ditentukan seakurat mungkin: 32 ° 18'S. dan 65 ° 20'E. Kapal terdekat bergerak ke sana dengan kecepatan penuh. Pesan berkode dikirim ke Moskow dan kembali secara praktis tanpa gangguan.
Kendaraan keturunan itu digeledah sepanjang malam dan baru ditemukan pukul tujuh pagi. "Zond-5" diangkat ke dek kapal "Vasily Golovin".
Tidak ada yang tahu bahwa ada kru Soviet di dalamnya yang baru saja terbang mengelilingi bulan dan menyalip Amerika.
Para pelaut mengklaim bahwa mereka mendengar gemerisik dan pukulan dari dalam kapal, namun, untuk mematuhi rezim kerahasiaan, mereka tidak membuka penyelidikan - mereka mengirimnya ke Bombay, dan dari sana dengan penerbangan khusus ke Moskow.
Pertemuan kru
Pada tanggal 3 Oktober, di bengkel Biro Desain Pusat Teknik Mesin Eksperimental, kapsul dibuka dan penyu Asia Tengah hidup, yang selamat dari penerbangan, dipindahkan. Namun ada informasi bahwa salah satunya, akibat kelebihan muatan, yang mencapai 20 unit saat mendarat, keluar dari orbit mata. Selain penyu, lalat Drosophila, kumbang, tradescantia dengan kuncup, bakteri dan alga berhasil terbang mengelilingi bulan.
Pemeriksaan penyu - hewan pertama yang terbang mengelilingi bulan dalam wahana "Zond-5".
Jadi, kura-kura Soviet dengan gemilang menyelesaikan tugas kepemimpinannya dan melakukan penerbangan bulan pertama di dunia dalam pesawat ruang angkasa dengan makhluk hidup di dalamnya. Astronot Amerika akan terbang mengelilingi bulan hanya beberapa bulan kemudian dan akan mengumpulkan kegembiraan seluruh dunia.
Hanya para ahli yang tahu tentang penyu heroik. Mereka tidak dikirim ke London untuk bertemu dengan Ratu dan bahkan tidak diberi perintah atau medali. Namun, kita harus ingat tentang mereka - pahlawan Soviet yang sederhana dan tidak bernama yang menyeka hidung Amerika.
Mikhail Kotov
