Venesia adalah kota di atas air. Sepanjang abad ke-20, Venesia cukup cepat (hingga 5 mm per tahun) terjun ke laguna. Menurut para ilmuwan, prasyarat utama dari bencana ini adalah penarikan industri air dari sumur artesis dan, sebagai akibatnya, penurunan akuifer bumi. Setelah sumur ditutup, pemukiman kota melambat. Tapi apakah Venesia selalu menjadi kota pulau seperti itu? Mari kita telusuri pertanyaan ini …
Plan of Venice, abad ke-16. Saya langsung punya pertanyaan: siapa yang menyuruh warga membangun rumah dan menetap di atas air? Kota ini berdiri di atas panggung, didorong ke dasar laguna, memiliki rumah-rumah yang lantai pertamanya kosong - tidak realistis untuk tinggal di sana karena kelembapannya. Apa motivasi di balik orang-orang itu?
Sejarah resmi mengatakan bahwa pemukiman perkotaan di pulau-pulau Venetian Lagoon mulai dibuat pada paruh kedua abad ke-6. Awalnya, pusat pemukiman berada di pulau Malamocco dan Torcello, tetapi sejak abad ke-8 mulai berpindah ke posisinya sekarang. Pada abad ke-7, pulau-pulau tersebut, atas prakarsa Byzantium, tempat mereka secara resmi berasal, disatukan di bawah pemerintahan satu penguasa - Doge.
Semua orang pasti pernah mendengar tentang Venesia dan membayangkannya seperti ini:
Alih-alih jalan darat dan jalan - kanal.
Video promosi:
Tetapi hanya sedikit orang yang melihat wilayah ini dari atas dalam program Google Earth. Dan detail yang sangat menarik terungkap di dalamnya. Posting ini tidak akan terlalu mementingkan deskripsi dan misteri kota itu sendiri, berapa banyak sekitarnya (laguna dan pantai).
Tautan ke peta.
Saya bisa melihat di gambar ini garis pantai yang jernih di daratan dan wilayah benua yang digenangi oleh laut. Ini bisa terjadi ketika permukaan Laut Mediterania naik (terobosan Gibraltar, diisi dengan air Samudra Atlantik) atau tenggelamnya bagian daratan daratan ini. Atau, mungkin, proses yang sangat rumit dengan turunan dari faktor-faktor ini.
Di sebelah selatan kota pulau terlihat dasar sungai yang telah tenggelam di bawah air. Seluruh laguna itu dangkal, menurut saya, hampir seperti kedalaman Teluk Finlandia. Dan di sini Anda bahkan dapat menggambar beberapa analogi dengan Peter.
Fairway untuk kapal kecil.
Bahkan kanal atau jalan yang tergenang air terlihat di bawah air. Tapi saya pikir hal pertama. Kanal dan sungai pada zaman kuno adalah arteri transportasi utama.
Di sini, di perairan dangkal, orang dapat melihat ladang kuno atau fondasi pagar.
Tautan ke peta.
Tautan ke peta.
Dari sisi laut lepas, saluran bawah air (pengerukan) telah digali untuk setiap pemecah gelombang dan semua pemecah gelombang (dan dermaga dalam satu) dihubungkan ke dalam satu sistem. Ada juga saluran yang lebar, tetapi tidak begitu dalam dari sisi dalam, dari sisi laguna.
Ini adalah dermaga pemecah gelombang.
Kanal yang menghubungkan dermaga tampaknya tidak digunakan sekarang, seperti ia bersandar pada fasilitas pelabuhan modern dan tidak memiliki jalan keluar ke laut.
Lihat dari atas.
Di laguna dangkal, terdapat mercusuar di atas tumpukan kayu.
Kehadiran alga di beberapa bagian laguna menunjukkan kedalaman yang sangat dangkal. 45 ° 17 '42.64 "U 12 ° 16 '19.46" BT
Air dangkal. 45 ° 30 '12.45 "U 12 ° 21 '30.00" BT
Saya hanya memiliki satu asosiasi - ini adalah pulau dari wilayah banjir.
Kota pulau Venesia dari atas.
Dari ketinggian itu terlihat seperti sisa-sisa daratan yang terkena banjir.
Ada jalur jalan raya dan kereta api ke kota.
Dari sisi daratan, inilah "air belakang". Mungkin ikan dibesarkan di sini, saya tidak tahu pasti, tapi kelihatannya kreatif. 45 ° 20 '51.16 "U 12 ° 9 '47.47" BT
Di daratan yang sama bahkan ada saluran bujursangkar:
Tautan ke peta.
45 ° 23 '58.33 "U 12 ° 12 '53.05" BT
Ada banyak pulau kecil di laguna. 45 ° 28 '17.03 "U 12 ° 20 '38.52" BT
Koordinat: 45 ° 23 '1.81 "N 12 ° 17' 10.10" E. Batu paving ditemukan di salah satu pulau di laguna. Ternyata, dulu pulau itu berpenghuni dan ada bangunan di atasnya.
Ada banyak pulau terlantar di sini. 45 ° 28 '4,80 "U 12 ° 20' 44.40" BT
Bahkan ada benteng bintang di daratan:
Tautan ke peta. Fort Marghera.
Sisa-sisa satu "bintang" lagi. Tautan ke peta.
Saat melihat kota, terlintas dalam pikiran bahwa jalanan hanya kebanjiran. Ini bukan saluran. Lantai pertama, dan sebagian lagi, tetap terendam air.
Kanal tengah, terluas (jalan banjir).
Banyak jembatan dibangun dari rumah ke rumah untuk berjalan kaki.
Bukan untuk menulis, tetapi akan bodoh untuk membangun di atas air. Tumpukan bekas. Seringkali dari larch Siberia, yang menunjukkan hubungan dekat dengan Siberia, yang aneh. Memalu tiang pada saat itu (ya, dan sekarang) bukanlah kebutuhan yang murah, terlebih lagi untuk menancapkan ke dasar, meski tidak dalam, tetapi ke laut.
Setelah hujan panjang dan lebat, Venesia tenggelam, terkadang air naik satu meter.
Setelah melihat dan menganalisis semua materi fotografi dan gambar dari Google maps, saya mendapat kesimpulan sebagai berikut: seluruh wilayah ini adalah tanah kering bahkan dalam waktu sejarah, ada permukiman, ladang, Venesia, tetapi tidak seperti kota di atas air, tetapi paling banyak kota dekat pantai sungai. Setelah apa yang terjadi (itu adalah proses yang lambat atau spontan dan bencana - tidak diketahui), penduduk tidak meninggalkan kota, pindah ke suatu tempat yang lebih kering, tetapi beradaptasi dengan kondisi baru, tidak meninggalkan kota mereka.
Bahwa kota itu berdiri di atas sungai, saya pikir, bahkan foto ini bisa mengatakan:
Fairway mampu melewati kapal besar dengan displacement yang lumayan.
Pembersihan saluran:
Penulis: sibved
