Lyubov Orlova tidak hanya meninggalkan nama profil tinggi dan nama belakangnya, tetapi juga nama "kapal hantu". Kapal ini dibangun pada tahun 1976 di Yugoslavia. Itu memiliki dua dek dan kabin yang nyaman. Setelah restrukturisasi, kapal itu diprivatisasi (pada 1999), pengembaraan kapal dimulai di tangan pemilik yang berbeda.
Kapal tersebut berada di garis lintang Antartika dan lepas pantai Greenland. Kapal itu ditangkap dan dibaringkan di lepas pantai Kanada di pelabuhan St. John's pada tahun 2010. Alasannya adalah hutang. Awak kapal tidak menerima gaji, dan pemiliknya meninggalkan "Lyubov Orlova" tergantung takdir. Untuk menagih hutang, kapal itu diseret untuk diseret melintasi Samudra Atlantik ke Republik Dominika. Ini sudah terjadi pada Januari 2013. Namun di tengah perjalanan, kabel putus karena badai, dan kapal terbawa arus laut. Di belakangnya, mereka tidak dapat melakukan apa pun untuk mengikat Lyubov Orlova lagi dan mencapai tujuan. Tetapi di kapal masih ada pelampung darurat yang berfungsi, sinyalnya direkam pada musim semi tahun 2013. Kapal itu berada di dekat Irlandia, 700 mil dari pantai. Layanan penyelamatan tahu bahwa pelampung dipicu hanya ketika bersentuhan dengan air; mereka tidak mencari liner. Sejak itu, "Lyubov Orlova" telah melayang di lautan tanpa ada yang tahu di mana. Inggris mengatakan mereka harus menenggelamkan kapal dengan menembakkan meriam, tetapi belum ditemukan. Dan Kanada menolak tanggung jawab atas "Lyubov Orlova", karena kapal tersebut tidak lagi berada di perairan teritorialnya. Republik Dominika menetapkan harga barang bekas Lyubov Orlova sebesar £ 600.000 dan mengumumkan bahwa mereka akan memberi penghargaan kepada seseorang atau perusahaan yang menemukan kapal di laut.yang akan memberi penghargaan kepada orang atau perusahaan yang menemukan kapal di laut.yang akan memberi penghargaan kepada orang atau perusahaan yang menemukan kapal di laut.
Selama sekitar satu tahun, Rayo un maru, kapal tanpa awak yang ditugaskan di pelabuhan Jepang, juga melakukan perjalanan melintasi lautan. Itu ditemukan di lepas pantai Alaska. Dikirim untuk dibuang pada tahun 2011, kapal pukat tersebut ditembak dari kapal patroli dan tenggelam pada tahun 2013. Sisa-sisa kapal tersebut terletak di dasar laut, 240 km dari pantai.
Tidak hanya kapal besar, tapi juga yacht menghilang ke lautan dan samudra. Pada tahun 2007, satu helikopter serupa ditemukan di dekat Australia dari sebuah helikopter. Di atas kapal, pilotnya membaca nama - "Kaz 2". Setelah melapor ke pantai tentang kapal yang ditemukan, sebuah kapal patroli mendekatinya beberapa hari kemudian. Awak kapal pesiar tidak ada, tetapi mesinnya menyala dan layar dinaikkan. Kapal itu ditarik ke pelabuhan. Polisi terlibat dalam pencarian tersebut, menetapkan nama-nama awak yang hilang. Ternyata harus ada tiga orang Australia di kapal pesiar itu, kapal itu memakai "autopilot". Asumsinya berbeda, tetapi mereka setuju bahwa orang-orang jatuh begitu saja dalam hembusan angin dan tenggelam, karena jaket pelampung utuh di kapal pesiar.
Kami menemukan kapal pesiar bareboat tidak hanya di lautan, tetapi juga di Laut Mediterania. Maka pada tahun 2006 mereka menemukan kapal layar "Lovely Friend" tidak jauh dari Italia. Tidak ada orang di kapal pesiar itu, tetapi ada persediaan makanan dan minuman. Pemilik kapal yang ditemukan dari Luksemburg menolak untuk bersaksi. Kapal pesiar itu tidak memiliki pelabuhan rumah. Tidak ada obat atau bahan peledak di atasnya. Mengapa ditinggalkan oleh awak dengan penumpang tidak jelas.
