Dipercaya bahwa istilah "piring terbang" dalam kaitannya dengan UFO pertama kali digunakan oleh pengusaha Amerika Kenneth Arnold, terbang di atas Pegunungan Appalachian pada tahun 1947. Dari kokpit pesawat bermesin tunggalnya, dia melihat benda-benda seperti piring terbang dalam formasi yang rata, naik dan turun sebagai respons terhadap perubahan medan. Nyatanya, hampir 70 tahun sebelum Arnold, nama ini diberikan kepada benda terbang aneh oleh seorang petani asal Texas, John Martin. Dia mengamati mereka selama sekitar dua jam pada tanggal 24 Januari 1878 di sekitar kota Denison. Martin mengatakan kepada pers bahwa "piring" terbang dengan kecepatan tinggi dan diameternya melebihi panjang gerbong kereta."
"Airships" yang misterius
Sudah sangat jelas bahwa UFO muncul di langit kita jauh sebelum penampakan Kenneth Arnold, yang memulai "ledakan lempeng". Objek terbang yang tidak diketahui telah diperhatikan oleh orang-orang sepanjang waktu, dan pada pergantian abad ke-19 hingga ke-20, ledakan pertama dari sejumlah besar laporan UFO dicatat. Dalam literatur ufologi, hype surat kabar seperti itu biasa disebut flap.
Rupanya, flap pertama terjadi antara November 1896 dan April 1897. UFO kemudian diamati di seluruh dunia dan khususnya di AS, di mana puluhan ribu orang melihatnya. Sebagian besar benda ini berbentuk cerutu. Dalam beberapa kasus, mereka mengirimkan sinar terang ke tanah, mirip dengan sorot. Ini terjadi, misalnya, pada tahun 1896 di San Francisco dan pada tahun 1897 di Chicago dan Kansas City. Namun, satu-satunya pesawat di Amerika pada saat itu adalah balon yang mengambang bebas. Tidak ada kapal udara, dan bahkan dengan lampu sorot, di benua Amerika pada tahun 1897.
Lonjakan kedua dalam laporan penerbangan benda-benda tak dikenal melanda seluruh dunia pada tahun 1909. Pada tahun tersebut, informasi mengenai pesawat tak dikenal datang dari Eropa, Amerika Utara, Afrika Selatan, Jepang dan belahan dunia lainnya.
Di Selandia Baru, sejak akhir Juli, ribuan orang telah mengamati kendaraan yang terbang rendah, dan di Inggris, saksi mata dari lebih dari 40 kota, hampir setiap hari selama lima minggu (dari Agustus hingga September), mengumumkan kemunculan di langit malam yang besar, memanjang. perangkat dengan lampu kuat dari bawah.
Pada bulan Juli, sebuah objek besar seperti kapal udara dengan lima lampu sorot melayang di atas kapal St. Olaf di lepas pantai barat Inggris. Selama sekitar 30 menit dia menerangi dek, dan kemudian pergi ke kapal lain dan menyalakannya juga.
Video promosi:
Pada bulan Desember, sebuah pesawat aneh muncul dua kali di atas kota Worcester (Massachusetts, AS) pada malam hari, menerangi segala sesuatu di sekitarnya dengan lampu sorot yang kuat. Hal serupa terlihat pada malam-malam itu dan ribuan warga Boston.
Pilot dengan jaket bulu
Di Inggris, salah satu yang paling terkenal adalah kasus Constable Robert Cattley. Pada tanggal 23 Maret, di Peterborough, segera setelah dia masuk ke shift pagi, Cattley tertarik dengan suara mesin yang terdengar tepat di atasnya. Sambil mengangkat kepalanya, polisi itu melihat sebuah pesawat besar berbentuk persegi panjang dengan jendela-jendela yang menyala mengambang perlahan di atas atap. Seorang saksi mata kemudian mengatakan bahwa dia berhasil melihat di dalamnya beberapa orang yang melambaikan tangan kepadanya. Kemudian dari "pesawat" itu menabrak dua balok, menerangi tanah dengan terang, setelah itu ia mulai menambah ketinggian dan berenang menuju Derby.
Di antara insiden Inggris lainnya pada tahun 1909, yang paling mengesankan adalah petualangan Howard Lethbridge, seorang penduduk Welsh berusia 55 tahun, yang menyatakan bahwa saat berjalan melalui perbukitan Mid Glamorgan, ia menemukan sebuah "pesawat" pendaratan besar dan dua pilotnya, " dalam beberapa bahasa asing. " Di atas rata-rata tinggi, mereka memiliki penampilan yang menyenangkan dan berpakaian hangat di luar musimnya: mirip dengan jaket dan topi bulu. Pakaian seperti itu membuat Lethbridge berpikir bahwa "pesawat" itu telah terbang dari Rusia. Para pilot tampaknya ketakutan dengan pendekatan penduduk setempat, saat mereka bergegas kembali ke mobil mereka, yang segera terbang ke langit dan terbang menjauh, melemparkan gelombang udara panas ke atas Lethbridge.
Pesawat perintis penerbangan Alberto Santos-Dumont membelok di sekitar Menara Eiffel. Foto 19 Oktober 1901
Produsen yang dicurigai
Baru-baru ini di Amerika Serikat diterbitkan laporan dari 11 petugas polisi tentang peristiwa yang sama pada bulan Desember 1909 di Worcester, Massachusetts. Menuju sebelum fajar dalam misi mendesak, mereka semua tiba-tiba terperangkap dalam cahaya yang menyilaukan dari suatu tempat di atas. Pada malam-malam berikutnya, hal serupa terjadi pada penduduk kota lain di negara bagian itu, dan pada 23 Desember, sebuah benda aneh perlahan terbang di ketinggian rendah di atas Boston.
Banyak penduduk di barat laut Amerika Serikat kemudian menyatakan bahwa cahaya yang kuat ini berasal dari sorotan benda terbang yang memanjang. Selebaran malam misterius muncul kemudian, dan pada malam Natal, kemungkinan besar, dialah yang berlayar melewati selusin kota di Connecticut.
Banyak orang Amerika kemudian yakin bahwa pengunjung malam misterius itu adalah penemuan pabrikan Worcester Wallace F. Tillinghast, yang sebelum kejadian ini mengumumkan bahwa dia bermaksud untuk membuat semacam pesawat khusus. Tapi segera menjadi jelas bahwa gagasan Tillinghast tidak pernah berhasil. Selain itu, siapa pun yang mau repot-repot membandingkan berbagai pesan yang datang dari Amerika Serikat dengan yang datang dari belahan dunia lain akan menduga bahwa tidak seorang pun, bahkan penemu paling cerdik sekalipun, yang dapat menjawab semua keajaiban surgawi ini.
Pada tahun 1909, informasi tentang pengamatan objek tersebut datang dari Rusia. Jadi, pada bulan Juli, penduduk Saratov melihat bola logam besar terbang di atas hulu Volga. Pada bulan Oktober, sebuah benda berbentuk cerutu menyapu Odessa, berbelok tajam dan menghilang menuju muara. Pada akhir Agustus, sebuah "pesawat" besar yang tidak diketahui membuat dua lingkaran di atas Revel (sekarang Tallinn) dan mundur, menuju Finlandia dan meninggalkan penduduk kota "dengan sangat gelisah."
Wallace F. Tallinghast akan membuat pesawat khusus
Rusia tidak ada hubungannya dengan itu
Sementara surat kabar Amerika menulis dengan antusias tentang pertemuan dengan benda-benda semacam itu, di Eropa mereka kebanyakan skeptis tentang hal ini. Mereka yang melihat UFO paling sering diejek, dan tidak hanya oleh media, tetapi juga oleh para ilmuwan. Tapi bagaimanapun juga, laporan dari saksi mata yang tinggal ratusan kilometer dari satu sama lain hampir identik, dan ini sepenuhnya mengesampingkan kemungkinan halusinasi massal atau "sindrom pembuatan mitos."
Benda-benda terbang aneh saat itu disebut dengan kata-kata modis "pesawat" dan "pesawat terbang", meskipun pada awal abad ke-20 penerbangan masih dalam tahap awal. Pesawat terbang, misalnya, belum memiliki perangkat navigasi, apalagi generator listrik dan lampu sorot. "Kapal-kapal bersayap" ini, yang beroperasi dengan prinsip layang-layang, hanya dapat terbang pada siang hari dan dalam cuaca yang baik - dengan plot jalur di sepanjang landmark yang ditandai secara visual. Penerbangan benda yang tidak diketahui terjadi, sebagai aturan, pada malam hari, dan bahkan pada waktu yang paling tidak menguntungkan dalam setahun - di musim dingin, jadi ini jelas bukan pesawat terbang.
Dalam publikasi pertama tentang perangkat misterius, upaya dilakukan untuk memberikan, jika tidak ilmiah, maka setidaknya penjelasan yang lebih masuk akal tentang fenomena tersebut. Segera, muncul ide untuk uji terbang beberapa jenis super-zeppelin - kapal udara besar, yang kemudian benar-benar dikembangkan di Jerman. Dan karena itu, ketika benda-benda misterius muncul di atas Inggris, pemerintah Jerman segera secara resmi menyatakan bahwa mereka tidak ada hubungannya dengan itu - jika hanya karena kapal udara Jerman tidak dapat terbang ke Inggris dan kembali dalam satu malam. Otoritas Rusia juga harus meyakinkan negara-negara Eropa lebih dari sekali (terutama Austria-Hongaria dan Rumania, di mana benda-benda terbang sedang melaju) bahwa penerbang Rusia tidak terbang di atas wilayah mereka.
1920-an. Pencopotan "pekerja karet kimia Moskow" dari gudang kapal
Namun, bahkan tanpa pembenaran ini, para ahli bahkan kemudian, pada tahun 1909, sampai pada kesimpulan bahwa tidak ada satu pun mekanisme buatan manusia yang dapat berpartisipasi dalam gelombang fenomena langit yang dahsyat yang menangkap seluruh dunia. Tetapi dalam kasus ini, muncul pertanyaan logis: jika mereka tidak dikirim oleh orang, lalu siapa?
Lebih dari seratus tahun telah berlalu sejak saat itu, dan jumlah penampakan UFO telah meningkat secara eksponensial. Namun, anehnya, kita masih belum memiliki jawaban yang jelas untuk pertanyaan: benda aneh seperti apa yang muncul di langit?
