Ingin tahu apa yang sebenarnya terjadi pada brigantine Amerika Maria Celeste? Kapal hantu ditemukan pada tahun 1872 di Samudra Atlantik dekat Azores. Pada tanggal 5 Desember 1872, brig Inggris "Dei Grazia" menemukan sebuah kapal yang hanyut di perairan Atlantik 1.000 mil sebelah barat Portugal. Kapal itu tampak ditinggalkan.
Ketika anggota kru Dei Grazia menaiki Maria Celeste, yang mengejutkan mereka, mereka menemukan kapal itu dalam keadaan sempurna. Bahkan pakaiannya terlipat rapi, tapi tidak ada satupun jiwa yang hidup disekitarnya. Fakta bahwa orang-orang baru-baru ini hadir di sini dibuktikan dengan pompa yang dibongkar dan sekoci yang hilang. Beginilah salah satu rahasia paling misterius dari laut lahir.
Lebih dari satu setengah abad sejak penemuannya, ada banyak hipotesis tentang apa yang bisa terjadi pada orang-orang di kapal hantu. Di antara mereka ada yang terus terang konyol, seperti versi tentang keterlibatan monster laut dalam hal ini. Menurut versi lain, alasan evakuasi tergesa-gesa dari kapal bisa jadi karena ledakan uap alkohol, karena kapal tersebut dimaksudkan untuk membawa kiriman alkohol dalam jumlah besar.
Penemuan "Mary Celeste"
Pada 7 November 1972, Maria Celeste, di bawah kendali Kapten Benjamin Briggs, berlayar dari Pelabuhan New York dan berlayar ke Genoa, Italia. Tetapi kapal itu tidak ditakdirkan untuk mencapai tujuannya. Selama dua minggu, kapal itu bergelut dengan cuaca buruk di laut. Entri terakhir dalam logbook bertanggal 25 November.
Ketika Dei Grazia menemukan Maria Celeste (5 Desember) dan kaptennya naik, dia menemukan air sedalam lebih dari satu meter di dalam palka. Tidak terjadi apa-apa pada alkoholnya, meskipun beberapa tong kosong. Apalagi kapal hantu itu masih dalam keadaan bisa dilayari. Oleh karena itu, awak kapal "Dei Grazia" terpecah menjadi dua bagian, dan kedua kapal berangkat ke Gibraltar untuk menerima hadiah atas penyelamatan kapal tersebut sesuai dengan hukum maritim internasional.
Video promosi:
Hipotesis
Mengapa awak kapal meninggalkannya? Kapal itu dalam kondisi layak laut. Ada cukup air dan makanan di kapal untuk memberi makan kru selama 6 bulan. Hal-hal itu terlipat. Kapten dapat meninggalkan kapal hanya dalam keadaan yang ekstrim, dan dapat dikatakan dengan pasti bahwa tidak ada keadaan seperti itu. Selama lebih dari 150 tahun, kisah ini tetap menjadi misteri.
Seseorang percaya bahwa tim tersebut minum alkohol dan memberontak. Namun tidak ada tanda-tanda perkelahian di kapal. Yang lain percaya bahwa kapal itu ditangkap oleh bajak laut, tetapi tidak ada barang berharga yang hilang. Salah satu karya Arthur Conan Doyle menggambarkan secara detail bagaimana kapal tersebut ditangkap oleh seorang mantan budak. Tapi kemana perginya budak ini, dan kemana semua orang pergi? Versi lain menunjukkan bahwa monster laut atau tornado air bisa jadi penyebabnya.
Satu-satunya kesamaan dari semua hipotesis ini adalah bahwa tidak satupun dari mereka memiliki bukti. Salah satu yang paling masuk akal adalah versi yang dihembuskan uap alkohol dari penutup palka, dan tim, yang ketakutan oleh api, buru-buru meninggalkan kapal. Tapi tutupnya ada di tempatnya dan tertutup rapat.
Hipotesis penipuan
Ada versi tentang anggota tim yang curang. Ketika kedua kapal tiba di Gibraltar, kapten Dei Grazia meminta hadiah untuk menyelamatkan sebuah kapal dagang. Pengadilan Admiralty pertama kali mempertimbangkan versi penipuan. Tetapi setelah percobaan tiga bulan, dia tidak dapat menemukan bukti ini.
Tim Dei Grazia akhirnya memenangkan hadiah tersebut. Namun, itu hanya seperenam dari total biaya "Mary Celeste" (46 ribu dolar). Mungkin, pihak berwenang tidak sepenuhnya mempercayai para penyelamat.
Hipotesis McGregor
Pada tahun 1884, Arthur Conan Doyle menulis sebuah cerita pendek berjudul The Message of Hebekuk Jephson, berdasarkan salah satu cerita tentang Mary Celeste. Setelah cerita dipublikasikan, penyelidikan terhadap kapal hantu tersebut dilanjutkan. Tapi itu tidak pernah menghasilkan apapun.
Akhirnya, pada 2002, pembuat film dokumenter Anne McGregor memulai penyelidikannya. Menggunakan berbagai teknik modern, dia memulihkan gerakan kapal dan menyimpulkan bahwa kapten memiliki kronometer yang salah yang telah menyimpang dari jalur. Maria Celeste tersesat 120 mil di sebelah barat rutenya.
Kapten berharap bisa melihat daratan itu 3 hari lebih awal dari saat dia benar-benar menemukannya. Mencari perlindungan dari cuaca, dia mengubah arah menuju pulau Santa Maria (Azores). Tetapi bahkan ini tidak dapat memaksa kapten untuk meninggalkan kapal.
Selain itu, McGregor mengetahui bahwa kapal tersebut telah ditingkatkan versinya. Debu dan puing batu bara yang tertinggal setelah pengubahan kapal dapat menyumbat pompa yang dirancang untuk memompa air keluar dari palka. Karena pompa tidak berfungsi, dan tidak ada cara untuk menghilangkan air yang masuk secara alami ke dalam palka kapal, Kapten Briggs, setelah melihat tanah, membuat keputusan untuk menyelamatkan para awak kapal.
Andrey Bert
