Kehidupan Marina Popovich penuh dengan misteri. Satu-satunya pilot penguji di dunia yang mencetak 101 rekor dunia, seorang kolonel penerbangan, anggota penuh dari tiga akademi, seorang doktor sains, dia telah mengabdikan beberapa tahun terakhir untuk meneliti fenomena anomali yang dia sendiri telah berulang kali temui.
Masa kecil Marina Vasilyeva dihabiskan di wilayah Smolensk. "Jerman membom kami selama perang," kenangnya. - Saya akan selamanya mengingat dengung para pengebom, melihat bagaimana Nazi menembak jatuh sebuah pesawat Rusia dan menembaki pilot yang melompat keluar dengan parasut … Saya berusia lima tahun, dan saat itulah saya memutuskan untuk menjadi pilot - untuk membalas dendam.
Pada usia 14, Marina mendaftar di klub terbang, mengklaim bahwa dia sudah berusia tujuh belas tahun. Setelah kelas tujuh saya pergi ke Novosibirsk untuk masuk sekolah penerbangan. Awalnya dia tidak diterima: gadis itu baru berusia enam belas tahun, dan wanita tidak diterima sebagai pilot. Mereka menyarankan saya untuk menghubungi Voroshilov, yang saat itu memimpin penerbangan. Dia bertanya berapa umurnya, dia menjawab - dua puluh dua. Menerima rujukan untuk belajar.
Karena Marina berasal dari wilayah pendudukan, dia menunjukkan bahwa dokumen-dokumen itu hilang, dan menulis tanggal lahir - 20 Juli 1931. Padahal dia sebenarnya lahir pada 12 Juli 1937. Baru kemudian, ketika Vasilyeva harus menguji MiG tempur, permintaan dikirim dari markas ke Smolensk, dan di sana mereka menemukan sertifikat baptisan di gereja, di mana tanggal lahir sebenarnya adalah … Tetapi biografi resmi pilot muda itu tidak diperbaiki.
Setelah lulus dari perguruan tinggi, Marina dikirim sebagai insinyur desain ke pabrik Novosibirsk yang dinamai Komintern. Kemudian dia belajar di sekolah penerbangan DOSAAF di Saransk. “Tinggi badan saya terlalu kecil untuk seorang pilot,” kenang Marina Lavrentievna. - Awalnya, mereka tidak diizinkan terbang, saya melompat dengan parasut. Tapi saya masih mencapai tujuan saya - mereka mempercayakan saya dengan pesawat!"
Setelah lulus, Vasilyeva dianugerahi gelar pilot instruktur. Pada usia 24, ia menikah dengan Pavel Popovich, yang kemudian menjadi kosmonot terkenal, melahirkan seorang putri, Natalia. Dia bekerja di Petrozavodsk sebagai komandan penerbangan, kemudian berhasil dipindahkan ke Moskow.
Marina sempat terbang bersama Vladimir Seregin, yang kemudian meninggal bersama Gagarin. Dia adalah seorang pilot militer dari jaringan transportasi. Kemudian dia lulus kompetisi untuk seorang pilot penguji. Pada tahun 1964, dia, yang pertama di antara wanita, berhasil mengatasi hambatan suara pada pesawat tempur MIG-21.
Setelah memutuskan untuk melanjutkan pendidikannya, Marina memasuki Institut Penerbangan Moskow cabang Kiev di Fakultas Peralatan Khusus Listrik.
Video promosi:
Tapi dari tahun keempat dia dipindahkan ke Akademi Penerbangan Sipil. Dan selama ini dia terus menguji pesawat …
Setelah pensiun, Marina Lavrentievna Popovich secara serius terlibat dalam penelitian di bidang ufologi, fenomena anomali. Menulis buku "UFO di atas Rusia". Dia bertemu dengan banyak kontak terkenal - Antonio Ribeira, Jean-Jacques Petit. Saya yakin mereka benar-benar
masuk ke dalam komunikasi dengan pikiran lain, menulis karya mereka di bawah dikte.
“Pada suatu waktu, saya menjadi tertarik pada cryptozoology,” kata Popovich. - Saya melakukan ekspedisi ke Pamir dengan putri bungsu saya untuk mencari Bigfoot. Begitu kita duduk di dekat api dan melihat - bintang matte, atau lebih tepatnya, semacam benda bercahaya, melayang di atas kita. Dan pancaran sinar itu menuju ke hutan. Digantung dan dibiarkan berliku-liku.
Di tenda, semua orang tidur dengan kepala mengarah ke pintu keluar, dan putri saya dan saya masuk ke dalam. Dan di malam hari saya bangun dan melihat: seseorang menyeret Oksana saya keluar dari tenda. Siapa sebenarnya - saya tidak melihat. Oksana kemudian mengatakan bahwa dia mengingat sentuhan tangan seseorang - kuat dan lembut. Dan ketua kelompok, Oleg Rumyantsev, berkata bahwa ada makhluk besar sedang bersandar di atas tenda kami.
Kami mencoba melakukan kontak dengan Bigfoot. Mereka memotong bujur sangkar dari semua warna pelangi dari kertas dan meletakkannya di tanah untuk malam itu. Mereka mengajukan pertanyaan: “Apa yang Anda suka
warna, siapa kamu?"
Di pagi hari, semua kotak hijau menghilang. Di dekatnya kami menemukan jejak kaki yang aneh dari kaki yang sangat besar.
Saya telah mendengar banyak tentang makhluk ini. Menurut peneliti Amerika, yeti adalah cabang samping kemanusiaan. Setelah Banjir Besar, hanya suku Sherpa dan astronom yang tinggal di pegunungan tinggi yang tersisa di bumi.
Sherpa mengikuti jalan pengetahuan diri, keturunan mereka - manusia salju - memiliki karunia telepati, kewaskitaan, pengangkatan. Ilmuwan - nenek moyang kita - mengikuti jalur kognisi dunia sekitarnya …"
Ini simbolis - ketika seseorang yang telah mengabdikan hidupnya ke langit, penerbangan, tiba-tiba menyentuh "mistisisme". Tapi, mungkinkah, profesi penerbang itu sendiri membuat orang berpikir tentang fenomena dunia kita yang belum terpecahkan?
TRINITY MARGARITA
