Ketika Anda membaca tentang kecelakaan pesawat, Anda sering mendengar bahwa ada orang-orang beruntung yang karena alasan tertentu tidak naik pesawat - karena alasan tertentu mereka menunda, dan selama beberapa jam atau bahkan sepanjang hari mereka menganggap diri mereka orang yang paling malang di dunia. Dan kemudian tiba-tiba mereka menyadari bahwa mereka beruntung, kesayangan takdir. Jadi takdir sendiri menyelamatkan mereka dari kematian. Tapi apakah itu hanya takdir?
Sebagaimana dibuktikan oleh statistik yang tidak memihak, sebagian besar pesawat yang jatuh dari langit dan kereta yang tergelincir "kekurangan muatan" oleh penumpang. Mereka yang tidak ikut dalam penerbangan mengalami kerusakan mobil, kaki, demam atau perasaan tidak enak badan, yang menyelamatkan mereka dari kematian nantinya.
Hipotesis ini dikemukakan oleh sosiolog AS James Staunton. Kembali pada tahun 1958, ia menerbitkan hasil studinya tentang kecelakaan kereta api dan pesawat, merangkum statistik lebih dari 50 kecelakaan pesawat sejak 1925 dan kecelakaan kereta api sejak 1900.
Staunton membandingkan tiga faktor: jumlah orang yang terlibat dalam kecelakaan itu, jumlah korban tewas dan kapasitas kendaraan. Dan sebagai perbandingan, dia menambahkan ke studinya jumlah pesawat dan kereta yang sama yang tiba dengan selamat.
Ternyata lebih dari 75% pesawat dan kereta yang terisi sangat jarang mengalami kecelakaan dan, rata-rata, tidak lebih dari 60% kursi yang tersedia ditempati dalam kendaraan yang mematikan.
Kemudian Staunton mendatangi orang-orang yang "secara kebetulan" tidak naik pesawat atau tidak naik kereta. Banyak dari mereka tidak memiliki firasat yang fatal, itu hanya keadaan yang tidak menguntungkan yang mencegah mereka jatuh ke dalam bencana. Kerabat seseorang meninggal, kakinya terkilir, perut terasa sakit atau lemas. Mereka tidak mengalami mimpi buruk, mereka tidak diperingatkan oleh suara-suara dari atas. Hanya saja keadaannya berubah seperti ini …
Pada tahun 2000, kisah luar biasa dari pramugari Prancis Isabelle Sar-yan, yang akan terbang dengan penerbangan Air France dari Paris ke New York, menyebar ke seluruh dunia. Pesawatnya menabrak sebuah hotel di ibu kota Prancis tak lama setelah lepas landas.
Isabelle berjanji kepada putranya untuk membawa tongkat bisbol musik dari New York, yang kemudian menjadi gaya fashion di Amerika. Tapi, bersiap-siap terburu-buru, Sarian memotong jarinya dengan parah. Kemudian, ketika sedang merawat lukanya, tiba-tiba ternyata anak laki-laki berusia 12 tahun itu mengalami demam yang tajam. Isabelle menjadi gugup, mulai menelepon ibunya, memintanya untuk segera datang. Dia kaget, bergegas dan, turun dari taksi, terpeleset di kulit jeruk dan kakinya patah. Saryan terpaksa menelepon manajemen maskapai dan meminta untuk menggantikannya. Intinya: seluruh rangkaian peristiwa ini, yang biasa terjadi di bioskop, tetapi tidak biasa dalam kehidupan sehari-hari, menyelamatkan nyawa wanita.
Sementara itu, bukan hanya pramugari yang, karena satu dan lain alasan, lolos dari kematian - Concorde, yang mengangkut hingga 150 penumpang, hampir dua pertiga penuh.
… Lima penumpang tidak naik penerbangan 778 pada tahun 2006, yang terbang dari Moskow ke Irkutsk, dan melarikan diri. Kecelakaan pesawat itu merenggut lebih dari 120 nyawa. Hanya mereka yang duduk di bagian ekor yang lolos. Dan lima penumpang lagi, karena berbagai alasan, tidak lepas landas pada penerbangan itu …
Jadi, mungkinkah ini masalahnya sama sekali? Mungkin indra keenam membuat beberapa tidak terbang, sementara yang lain - untuk duduk tepat di tempat mereka saat kecelakaan terjadi? Mereka mengatakan bahwa dalam kasus yang paling sulit itu memanifestasikan dirinya - dalam bentuk intuisi, suara batin, atau serangkaian kecelakaan misterius. Dan itu membantu untuk bertahan hidup. Anda hanya perlu bisa menggunakannya.
Kerabat Irkutsk Valery Struganov sudah dianggap tewas - dia tidak ada dalam daftar yang selamat, dan mereka tahu pasti bahwa Valera harus terbang dengan penerbangan naas. Hanya keesokan harinya mereka mengetahui bahwa pada saat-saat terakhir Valery memutuskan untuk tinggal selama sehari di ibu kota - untuk berjalan-jalan di sepanjang jalan musim panasnya … Mengapa kelima orang ini berubah pikiran pada saat-saat terakhir? Masing-masing memiliki alasan yang bagus - seperti sakit mendadak. Hidup adalah hal yang rumit, dan saya masih ingin memahami keadaan kebetulan seperti apa yang melindungi kita dari masalah.
Para peneliti mencoba untuk "menyalahkan" penerbangan yang terlewat tiba-tiba, penundaan penerbangan, atau penyakit mendadak dari beberapa pandangan ke depan rahasia yang dimiliki nenek moyang kita dan yang tidak lagi kita rasakan. Tapi mukjizat atau pandangan jauh ke depan membuat A. Shendrik, yang diizinkan untuk memilih tempat duduk (ada banyak kursi kosong di pesawat), untuk tetap di kursi yang tidak akan menerima goresan? Dia beruntung karena dia duduk di sisi kiri kabin. Pesawat sebelah kanan menyentuh gedung dan meremasnya dengan lembut. Orang-orang yang duduk di sana tidak dapat bertahan hidup. Dan Shendrick adalah pengecualian yang menyenangkan.
TIDAK HANYA DI SURGA, TAPI DI BUMI
Penyelamatan ajaib tidak hanya terjadi pada penumpang pesawat, tetapi banyak juga di darat. Jadi, pada musim gugur 2004, Nikolai dan Galina Khotko dari Belarusia pergi beristirahat di Mesir. Kemudian mereka mengatakan bahwa sesuatu, seolah-olah sengaja, mengganggu mereka di bandara Sharm el-Sheikh. Mereka mencampurkan tas, menunggu lama untuk bagasi, tidak dapat menemukan bus mereka - dan pergi setelah itu. Singkatnya, pasangan itu tiba di hotel beberapa jam lebih lambat dari yang diharapkan. Tetapi bahkan setelah itu, mereka tidak berhasil bernapas lega: mereka tidak lagi diharapkan di hotel dan ditampung di kamar orang lain. Akhirnya, mereka mendapat kamar di sayap jauh, jauh dari laut, dengan fasilitas yang minim. Liburan itu hancur tak bisa diperbaiki …
Seminggu kemudian, Galina dan Nikolai bersyukur pada takdir. Pada 8 Oktober, ledakan menggelegar di Hotel Hilton. 34 orang tewas, 105 luka-luka. Dan, tentu saja, ledakan paling dahsyat terjadi tidak jauh dari kamar yang mereka pesan. Orang yang masuk ke kamar yang dipesan untuk Khotko meninggal.
“Penyelamatan hidup Isabelle dan beberapa lusin penumpang Concorde lainnya yang tidak dapat dijelaskan tampak seperti kecelakaan dengan latar belakang apa yang terjadi lima tahun lalu di pegunungan Kabardino-Balkaria,” tulis esoteris Moskow V. Guryev. - Semburan lumpur di aul Bulungu. Sebagian besar rumah dan bangunan lain dia hancurkan. Tapi jumlah korbannya … Satu orang dan beberapa ekor sapi mati.
Ini sungguh menakjubkan: bagaimanapun, gunung bukanlah tundra, di mana Anda harus pergi ke tetangga untuk minum teh selama dua hari dengan rusa atau anjing. Dan bukan lahan pertanian di AS dan Kanada, di mana jarak antar rumah diukur dalam kilometer. Desa pegunungan tinggi selalu merupakan sepetak tanah yang nyaman, di mana rumah-rumah berkumpul seperti buah anggur dalam kelompok. Dan bahkan jika semburan lumpur telah menangkap Bulungu hanya ke samping, setidaknya 30 persen penduduk seharusnya meninggal. Atut hanya satu orang …
Kenapa bisa seperti itu? Secara lahiriah, jawaban atas pertanyaan itu sederhana. Seseorang membawa ternak mereka ke padang rumput yang jauh, dan tepat sebelum desa mereka membawakannya makan siang. Seseorang dengan seluruh keluarga pergi ke kerabat mereka untuk pernikahan di aul lain, dan menginstruksikan tetangga untuk membawa hewan untuk digembalakan bersama ternaknya.
Yang lainnya tidak hadir karena alasan lain. Dan tempat tinggal mereka yang tetap tinggal di desa itu tidak berada di jalan semburan lumpur”.
Kecelakaan? Guryev tidak berpikir demikian. Menurutnya, alam bawah sadar membantu orang untuk menyadari bahwa masalah akan datang. Profesor Samvel Grigoryan dari Moscow State University menjelaskan bahwa keacakan merupakan proses objektif, sebuah fenomena yang dipengaruhi oleh banyak faktor. Sains memiliki teori matematika yang menggambarkan probabilitas, kemungkinan, dan frekuensi. Tetapi belum ada upaya untuk menghubungkan keacakan dan keberuntungan kronis dengan fenomena matematika. Dapat diasumsikan bahwa keberuntungan atau kesialan dikaitkan dengan ciri-ciri karakter. Mereka menentukan bagaimana seseorang akan bertindak dalam situasi tertentu - yang pemarah akan mengalami, yang seimbang akan memadamkan konflik. Tindakannya memengaruhi hasil acara. Jika ini dihubungkan dengan karakteristik kepribadian, entah bagaimana diformalkan dengan mengubahnya menjadi rumus, untuk melakukan perhitungan matematis … Tapi belum ada yang melakukannya sampai sekarang.
Jika ahli matematika tidak belajar, astrolog melakukannya.
Mereka mengatakan bahwa semua orang yang beruntung dapat dibagi menjadi "yang beruntung", yang memiliki simpul bulan naik yang kuat dalam horoskop mereka, dan "yang beruntung" - dengan Matahari, Bulan, Venus, dan Jupiter yang kuat. Orang yang "beruntung" menarik keberuntungan berkat karma baik yang diperoleh di kehidupan lampau dan kemampuan untuk berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat. Orang-orang seperti itu mampu mengatasi masalah yang tidak dapat diatasi sendirian, bahkan mungkin seluruh tim. "Yang beruntung" selalu memiliki kepribadian yang cerah.
Semakin aktif mereka bekerja untuk mengembangkan dan meningkatkan bakat dan kemampuan mereka, semakin luas mereka melangkah dalam hidup.
Satu contoh lagi. Aktris terkenal Ekaterina Guseva sibuk dalam musik "Nord-Ost", sibuk setiap hari. Dan pada malam hari yang menentukan - 23 Oktober 2002 - dia tiba-tiba mengambil cuti. Saya baru saja memutuskan untuk tinggal di rumah malam itu … Dia tidak punya urusan yang akan mengikatnya ke rumah, dia tidak sakit, dia hanya merasakan keinginan yang tak tertahankan untuk tinggal di rumah malam itu. Dan kemudian, ketika banyak orang menderita selama penyitaan aula oleh pasukan khusus, saya merasa canggung untuk waktu yang lama, seolah-olah saya telah bertahan hidup dengan mengorbankan orang lain.
Psikolog punya pendapat sendiri. Mereka mengingatkan kita tentang apa lagi yang dikatakan Freud: serangkaian kebetulan tidak mungkin kebetulan. Jika, misalnya, seorang ibu rumah tangga terus-menerus menjadi korban trauma rumah tangga dalam waktu yang cukup lama, maka nasib buruk tidak ada hubungannya dengan itu. Pikiran bawah sadar ini memprogram seorang wanita untuk terluka. Ini, kata mereka, adalah milik jiwa manusia - untuk mensimulasikan setelah satu kegagalan yang lain, serupa.
Faktanya adalah bahwa orang yang berbeda bereaksi dengan caranya sendiri terhadap setiap kegagalan - beberapa negatif, beberapa positif. Dalam kasus pertama, orang tersebut bertanya pada dirinya sendiri apa yang terburuk dalam situasi ini? Misalnya, seorang gadis, setelah bertengkar dengan orang yang dicintai, terus-menerus menggulirkan tatapan angkuh dalam ingatannya selama pertengkaran. Ingatan ini menyakitinya, dan, pada akhirnya, hambatan psikologis muncul di tingkat bawah sadar, mencegahnya membangun hubungan baru, dan suasana gagal muncul. Dalam kasus seperti itu, psikolog menyarankan, seolah-olah, untuk menjauh dari situasi yang tidak menyenangkan ini: mengingat beberapa situasi di mana pelaku terlihat lucu, maaf, bodoh.
Seringkali orang mencari penyebab kegagalan dalam diri mereka sendiri, itulah sebabnya jiwa mereka tumbuh dalam keraguan diri dan keyakinan bahwa ini bisa terjadi lagi. Dan Anda bertanya pada diri sendiri apa yang baru yang telah Anda pelajari dari situasi ini dan apa yang telah Anda pelajari. Jika Anda merespons kegagalan secara positif, maka Anda dapat mengubahnya tidak menjadi kompleks, tetapi menjadi pengalaman hidup yang akan membantu Anda di masa depan dalam situasi baru yang sulit. Siapapun bisa beruntung, tapi nasib buruk hanyalah mitos.
TEORI BENCANA TRANSPORTASI
Teori bencana Staunton dikembangkan sebelum munculnya komputer, tetapi komputer tidak membantah, tetapi hanya mengkonfirmasi dan merincinya. Seperti di tahun 50-an. Abad XX, dalam kasus kecelakaan kereta api dan kecelakaan pesawat, transportasi diisi tidak lebih dari 61%. Jika perjalanan udara atau darat berakhir tanpa insiden, jumlah penumpang melebihi 75% dari kursi. Perbedaan fatal 15% sangat signifikan - spesialis mana pun akan mengonfirmasi hal ini kepada Anda. Dari segi statistik, bahkan 2-3% seharusnya sudah membuat mereka memikirkan alasan munculnya celah seperti itu.
Staunton tidak berhenti pada statistik saja. Dia melakukan survei di antara orang-orang yang lolos dari kematian dalam semua bencana yang dia selidiki. Inilah kesimpulannya: kebanyakan dari orang-orang ini tidak memiliki firasat apapun, mereka tidak dihentikan oleh suara mistik. Semuanya biasanya jauh lebih membosankan. Misalnya, sudah waktunya seorang pria bergegas ke bandara, tetapi perutnya sangat mual sehingga dia tidak bisa keluar dari toilet. Entah seorang kerabat meninggal tiba-tiba, atau, turun dengan membawa koper, dia memelintir kakinya. Semuanya persis seperti ibu Isabelle Sarian. Dan tak seorang pun, kecuali Staunton, yang merenungkan pertanyaan: mengapa, pada saat yang sama dengan orang malang itu, yang sakit perut, beberapa lusin atau bahkan ratusan orang merasakan sakit yang sama di perut atau kelemahan yang luar biasa sehingga kaki mereka menolak untuk berjalan.
Sejauh ini belum ada yang menjawab pertanyaan ini. Tetapi sementara kita menunggu jawaban ini, kita dapat menarik sendiri satu kesimpulan praktis yang penting dari apa yang telah dikatakan. Ketika berencana untuk terbang atau bepergian dengan kereta api, bus jarak jauh, dll., Coba cari tahu berapa banyak tiket untuk transportasi Anda yang telah terjual. Jangan terlalu curiga, karena selalu ada penerbangan di setiap jenis transportasi, bila ada sedikit orang karena alasan yang cukup obyektif, saat ini mayoritas tidak bepergian.
Setelah kematian Staunton, banyak peminat yang terlibat dalam teori malapetaka. Di antara mereka ada penulis terkenal Stephen King. Dia mulai dengan menguji teori Staunton sekali lagi. Inilah yang dia tulis sendiri tentang masalah tersebut: “Setelah saya pertama kali membaca artikel Staunton, pesawat Magic Airlines jatuh di Bandara Logan. Semua orang di dalamnya meninggal. Saat semuanya sedikit
menetap, saya menelepon kantor perusahaan ini. Saya memperkenalkan diri saya sebagai jurnalis - sedikit kebohongan yang bermaksud baik. Dia berkata bahwa kami ingin menulis artikel tentang kecelakaan pesawat, dan menanyakan informasi tentang berapa banyak orang yang membeli tiket tidak menerbangkan penerbangan ini. Jumlahnya ada 16. Saat ditanya berapa rata-rata orang yang terlambat dalam jalur dari Denver ke Boston, saya diberi tahu bahwa jumlahnya tidak lebih dari tiga. Dan, sebagai tambahan, 15 orang lainnya menolak untuk menerbangkan penerbangan ini, sementara biasanya jumlah penolakan tidak melebihi delapan. Ternyata, meskipun berita utama semua surat kabar meneriakkan: "Kecelakaan pesawat di Logan menewaskan 94 orang", itu bisa dibaca sebagai berikut: "31 orang lolos dari kematian dalam kecelakaan itu."
Raja merenungkan masalah ini untuk waktu yang lama. Jika kita semua adalah pengawas seperti itu, pikirnya, bagaimana mungkin kita tidak tahu bahwa orang yang kita cintai sudah mati atau rumah kita hancur? Dan saya sampai pada kesimpulan ini. Nenek moyang kita dibuntuti, dan tubuh mereka ditutupi rambut. Organ indera mereka berkembang lebih baik daripada organ indera manusia modern. Mengapa kita kehilangan semua ini? Untuk alasan yang sama kami tidak memakai kacamata dan helm saat masuk ke mobil. Lagipula, kita sudah membesarkan sepeda motor. Waktunya tiba, dan kita mengatasi hal-hal tertentu, berhenti membutuhkannya. Dengan cara yang sama, perasaan psikologis kita berhenti berkembang. Apa gunanya memilikinya jika tidak lagi diperlukan? Apa gunanya duduk di kantor, tiba-tiba merasa istri Anda ditabrak mobil, jika setelah beberapa menit Anda tetap akan diberitahukan melalui telepon. Hanya dalam kasus yang paling ekstrim kemampuan luar biasa untuk mengantisipasi masalah atau merasakannya dari kejauhan terbangun. Dan tidak hanya dalam bentuk firasat klasik, tetapi juga berupa penyakit, serangan linglung, patah tulang ekstremitas pada saat yang tepat untuk menyelamatkan nyawa.
LIHAT MASA DEPAN
Psikolog dan hipnotis Amerika Helen Wambach telah dengan meyakinkan membuktikan bahwa orang benar-benar dapat meramalkan dan bahkan melihat masa depan. Wambach dikenal karena penelitiannya tentang reinkarnasi, dan belum lama ini dia melakukan serangkaian eksperimen, di mana dia mengirim ribuan orang ke masa depan - 100 dan 300 tahun ke depan.
Di bawah hipnosis, para partisipan dalam eksperimen mendeskripsikan kehidupan dan dunia di sekitar mereka pada tahun 2100-2300. Kebanyakan dari mereka mengatakan bahwa orang-orang di masa depan sudah dapat mengatasi penyakit dan hidup rata-rata 200-250 tahun. Penyebab kematian mereka biasanya bukan karena penyakit, tapi keinginan untuk mati sendiri. Setelah hidup beberapa tahun, seseorang menyatakan bahwa dia bermaksud untuk pindah secara sukarela ke dunia lain. Kematian itu damai dan tidak menyakitkan, tidak membuat siapa pun takut.
Tak satu pun subjek melukis kehidupan masa depan mereka dengan warna pink. Akibat beberapa bencana lingkungan, udara menurut mereka di kemudian hari menjadi tidak layak untuk bernafas, semua tumbuhan mati. Orang harus tinggal di kota di bawah topi pelindung, makan makanan sintetis, menghirup udara buatan. Kejutan lain: kurang dari setengah populasi saat ini akan tetap berada di Bumi pada tahun 2100. Sisanya akan pindah ke koloni luar angkasa.
Mereka yang memilih Bumi menetapkan tujuan untuk memulihkan flora dan fauna yang mati, sekali lagi membuat planet ini cocok untuk kehidupan alam. Dan pada 2300 mereka akan berhasil.
“Banyak peserta dalam eksperimen saya,” kata Wambach, “mengatakan bahwa mereka bekerja sama dengan makhluk cerdas dari planet lain, yang menyaksikan bencana ekologi Bumi dan terbang dengan pesawat ruang angkasa untuk memperkenalkan teknologi tinggi mereka kepada penduduk bumi dan membantu memulihkan planet. Secara umum, masa depan, seperti yang dilihat orang di bawah hipnotis, adalah dunia tanpa perang. Dunia yang telah memahami kesalahannya dan berusaha menyingkirkannya.
Dari penjelasan di atas, kita dapat menyimpulkan bahwa seseorang memiliki jumlah organ indera yang jauh lebih banyak daripada yang biasa kita hitung. Mungkin penemuan Wambach bisa diadaptasi untuk mengantisipasi transportasi dan bencana alam, serangan teroris, dll?..
Video promosi:
Victor POTAPOV
