Bagian sebelumnya.
Saya menemukan gambar parsing video dari peralatan LRO. Ternyata dengan kamera yang memiliki karakteristik serupa (seperti satelit yang mengambil gambar Bumi (berdasarkan peta Google dibuat)), resolusi gambar lebih buruk untuk LRO. Meskipun LRO berada di orbit yang jauh lebih rendah dan tidak ada distorsi atmosfer. Saya sarankan menonton video ini:
Selain itu, panjang bayangan dari modul bulan tidak sesuai dengan bayangan di kawah. Dan foto LRO itu sendiri adalah salinan bingkai dari video, yang diduga diambil saat lepas landas dari Bulan (dari modul bulan).
Di saluran tersebut, penulis, dalam videonya yang lain, menyentuh sejumlah keanehan: kecepatan Rover, roda, dan jarak pengereman. Di bawah gravitasi bulan, Rover harus memiliki jarak berhenti yang lebih jauh dan berperilaku seperti mobil Bumi di atas es. Tapi ini tidak diperhatikan.
Meskipun, untuk mempertahankan keberadaan program lunar, analisis foto ini mengatakan:
Video promosi:
Foto 3 dan 4 adalah cuplikan dari Apollo 16 dan 17 dan perbandingannya dengan gambar LRO. Jika semuanya difilmkan di paviliun oleh sutradara Kubrick, bagaimana dia tahu detail detail permukaan bulan? Saya bisa tahu. Dalam periode 1966-67. Amerika Serikat mengirim lima pesawat ruang angkasa Lunar Orbiter ke Bulan untuk survei permukaan rinci dan pemilihan lokasi pendaratan. Sisi jauh Bulan difilmkan secara detail dengan resolusi hingga 60m dan lebih baik. Seberapa jauh lebih baik? Mungkin dengan karakteristik yang diperlihatkan kepada kita sekarang.
Tapi seperti apa artikel itu dengan serangkaian argumen tertentu, saya sarankan Anda membiasakan diri dengan keanehan seperti itu dalam program Apollo:
1. Akurasi percikan Apollo ke lautan
Akurasinya kurang lebih ± 2 km. Untuk lebih detailnya, data-data tersebut adalah sebagai berikut:
Apollo Nos 8.10-17 tercebur dengan penyimpangan dari poin yang dihitung sebesar 2,5; 2.4; 3; 3.6; 1,8; 1; 1,8; 5.4; dan 1,8 km. Itulah sebabnya kami langsung diperlihatkan pada cuplikan pembuatan film saat itu saat turunnya kendaraan dengan sistem parasut. Ini hanya akurasi yang fenomenal. Dan tidak hanya untuk saat itu, tapi juga sekarang. Serikat pekerja kami mendarat dengan jarak tempuh tepat ratusan kilometer. Dan perangkat keturunan pertama mencari untuk waktu yang sangat lama.
Persatuan turun dari orbit bumi dengan kecepatan awal yang sama dengan kecepatan kosmik pertama. Tetapi faktanya adalah Apollo terbang ke Bumi dengan kecepatan yang hampir sama dengan kecepatan kosmik kedua: 11 km / s. Dari sini muncul pertanyaan - bagaimana cara memperlambatnya, sehingga tidak hanya untuk menyelamatkan para astronot, tetapi juga untuk memastikan keakuratannya?
Skema percikan air tunggal.
2. Skema splashdown
Berdasarkan keakuratan percikan yang disuarakan oleh NASA dan rekaman film (pengamatan percikan dari kapal perusak pada titik tertentu), skema lubang tunggal masuk ke atmosfer bumi diterapkan. Saya ulangi: ini hampir mencapai kecepatan kosmik kedua! Beban berlebih selama pengereman di atmosfer harus menjadi penghalang untuk orang biasa - hingga 10g. Tapi tidak ada, semua astronot ceria setelah ini dan melompat ke dek kapal Angkatan Laut dan tersenyum ke kamera.
Ada skema penyelaman ganda untuk splashdown atau pendaratan di Bumi. Di atasnya - bagaimana hasilnya dan di mana akan berubah menjadi daratan tidak diketahui. Lari lepas landas ke titik pendaratan menjadi tidak terduga - ribuan kilometer. Skema ini memungkinkan Anda untuk mentransfer beban berlebih yang dapat diterima hingga 6g. Tetapi bahkan untuk ini, seseorang harus dapat memasuki atmosfer bumi pada sudut yang ditentukan secara ketat. Jika tidak, kendaraan yang turun dapat terlepas dari atmosfer, atau memasukinya menurut skema satu lubang dan mengalami kelebihan beban yang tidak direncanakan.
Informasi lebih lanjut tentang perhitungan kelebihan beban dan akurasi splashdown dapat ditemukan di sini. Saya merekomendasikan jurnal ini untuk dipelajari, ini dikhususkan untuk topik program bulan ini. Sebaliknya, semua keanehan dan non-docking dalam program Apollo.
Komentar untuk informasi ini dari salah satu buku yang didedikasikan untuk mengekspos program bulan AS. Dan dua fakta ini: keakuratan splashdown yang luar biasa, perhitungan kelebihan beban tidak cocok dengan cara apa pun. Fakta berikut juga terlihat aneh:
Kapsul keturunan Apollo-11 dan Apollo-13. Hanya kertas timah di kulit yang patah. Saya harap semua orang melihat jenis kapsul setelah keturunan Serikat kami - logam dalam oksida dari suhu tinggi:
Ini adalah pemandangan setelah penurunan pada kecepatan ruang pertama. Apollo turun hampir dari ruang kedua dan pandangan mereka seharusnya jauh lebih buruk.
3. Lepas landas dari Bulan, modul bulan Apollo 17
Ada video lepas landas modul bulan, dibuat dari sisi kamera yang tertinggal di bulan. Jika kita membongkar dalam bingkai, kita akan melihat bahwa tidak ada obor dari pengoperasian mesin setelah impuls dan pemisahan pertama:
Impuls awal terlihat, menghidupkan mesin. Kemudian puing-puing terbang dari bagian bawah modul bulan. Dan, ternyata, obor berdetak di peron. Ini adalah keputusan desain yang sangat tidak bijaksana dan berbahaya.
Aliran gas dan puing yang ditolak pasti telah membakar dan menembus modul bulan tempat para astronot berada. Itu perlu untuk meninggalkan lubang di platform bawah dan memasukkan nosel ke dalamnya. Namun sebelum itu, mesin modul turunan harus dibongkar. Tugas yang sulit. Apakah para desainer mengambil risiko? Dan kecelakaan itu tidak terjadi enam kali berturut-turut? Keberuntungan yang fenomenal! Ataukah benar-benar tidak ada pemikiran desain sistemik di sana?
Tapi itu belum semuanya. Harap dicatat bahwa kamera yang tertinggal di permukaan Bulan menaikkan lensa setelah lepas landas modul! Dia, ternyata, juga dikendalikan dari jarak jauh! Itu secara resmi memerintah dari Bumi. Bahkan nama spesialis di Houston ini dikenal: namanya Ed Fendell. Bayangkan, tanpa jeda waktu, operator dari Bumi menggerakkan kamera! Operator kami yang mengoperasikan penjelajah bulan tidak pernah memimpikan ini. Ada penundaan hingga 10 detik:
Transmisi sinyal bingkai rendah digunakan saat mengontrol penjelajah bulan: 1 bingkai setiap 3-20 detik. Itu. jelas bahwa dalam waktu nyata mereka tidak dapat mematikan kamera dari bumi setelah modul bulan lepas landas.
Apollo 17 dan Rover.
4. Total probabilitas matematis penerbangan yang sukses
Tidak pernah ada kemungkinan 100% berhasil dari suatu peristiwa yang kompleks. Selalu ada bagian untuk beberapa kesalahan. Dan sejak itu seluruh misi, penerbangan dari peluncuran roket ke splashdown adalah urutan subrutin dan operasi tertentu, maka probabilitas total adalah turunan dari semua rincian. Hasilnya adalah angka yang mengecewakan untuk program hanya satu penerbangan:
5% kemungkinan berhasil terbang dan kembali ke Bumi. Dan enam kali! Apollo 13 tidak dihitung.
Daftar setidaknya keanehan dalam program bulan AS ini terus berlanjut. Tapi semuanya dijelaskan dalam buku dan artikel multi-halaman dan blog. Mereka diabaikan, tidak ada penjelasan atau komentar resmi. Bahkan, seperti yang Anda lihat, perangkat LRO tidak dapat menampilkan lokasi pendaratan dengan kejelasan pembuktian 100%. Padahal, menurut karakteristik kameranya, dia bisa melakukannya. Ada penjelasan dari pendukung tentang adanya program lunar. Beberapa juga terlihat seperti penjelasan yang patut diperhatikan. Oleh karena itu, perdebatan tentang topik ini terus berlanjut …
Kelanjutan: "Radiasi dan penerbangan orang Amerika ke Bulan. Fakta menarik"
Penulis: sibved
