Awal: "Pesawat dalam Weda".
Lanjutan: "Serangan para Dewa. Pesawat Terbang dan Senjata Nuklir di India Kuno".
Raja memiliki lima putra, yang kekuatan dan keberaniannya tak tertandingi. Pangeran pemberani ini menjadi penguasa lima negara bagian dengan ibu kota dinamai menurut nama mereka. Selanjutnya keturunan Raja Vasu mendirikan dinasti yang masing-masing memiliki sejarah panjang. Sementara itu, ayah mereka, Raja Vasu, sedang melakukan perjalanan ke mana-mana dengan kapal surgawi, dipersembahkan kepadanya oleh Dewa Indra. Bepergian dari planet ke planet, ia bertemu Gandharva yang cantik dan bidadari menawan dalam perjalanannya, yang mendekatinya dan memenuhi keinginannya. "Mahabharata"
Banyak dari apa yang telah saya ceritakan tentang informasi menakjubkan yang terkandung dalam teks-teks kuno India mengenai pesawat terbang dan senjata, yang memiliki kekuatan penghancur yang mengerikan, yang digunakan dalam perang antara dewa dan setan, serta keturunan manusia mereka, mungkin tampak luar biasa bagi Anda, karena kekuatan seperti itu bahkan tentara dari kekuatan industri modern tidak memilikinya! Dan kemajuan terbaru dalam ilmu militer - pesawat siluman, bom vakum, geomagnetik, dan senjata cuaca - masih samar-samar menyerupai senjata nenek moyang kita yang jauh. Tetapi menurut semua kanon ilmu pengetahuan modern, 15 atau 25 ribu tahun yang lalu, hanya masyarakat pemburu dan pengumpul primitif yang menggunakan perkakas batu yang ada di Bumi, dan kali ini disebut Paleolitik Akhir atau Zaman Batu Awal …
Pesawat dan bom nuklir dari orang biadab primitif yang tidak tahu logam? Di mana mereka mendapatkannya, dan mengapa? Bagaimana mereka bisa menggunakannya? Melawan siapa senjata yang digunakan untuk menghancurkan seluruh bangsa? - lagipula, maka tidak ada negara bagian dan kota di Bumi!.. Terhadap pemburu dan pengumpul yang sama, seperti mereka, yang tinggal di gua terdekat? Pertanyaan-pertanyaan ini terdengar konyol.
Jauh lebih mudah untuk membayangkan bahwa pada saat mesin terbang digunakan dan senjata penghancur digunakan, tidak ada orang liar. Mungkin mereka tinggal di suatu tempat - di hutan, gua. Tetapi dalam masyarakat saat itu, mereka diberi peran sekunder dan tidak mencolok. Dan orang-orang yang telah mencapai kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi tertinggi, yang membangun kota-kota besar dan menciptakan negara-negara yang kuat, menguasai "bola". Berada pada tingkat perkembangan yang lebih tinggi daripada masyarakat kita, mereka menggunakan penerbangan, mengobarkan perang sengit satu sama lain dan membajak hamparan alam semesta, mengirim pesawat ruang angkasa ke planet lain dan bahkan ke galaksi lain.
***
Pasti beberapa pembaca akan menyebut semua ini omong kosong. Nah, setiap orang berhak atas sudut pandang mereka. Beberapa tahun yang lalu, juga, banyak dari apa yang saya katakan dan apa lagi yang ingin saya bagikan tampak luar biasa. Namun waktu berlalu, data baru muncul, dan pandangan dunia kita berubah sesuai dengan ini. Dan bahkan sekarang pertanyaannya bagi saya bukanlah fiksi atau benar, karena saya telah lama memahami bahwa segala sesuatu yang dinyatakan dalam legenda India adalah cerminan dari peristiwa yang sebenarnya terjadi di Bumi. Meski dimodifikasi kuat, terdistorsi, tapi tetap merupakan refleksi. Sekalipun terselubung oleh banyak generasi pendongeng dan penulis, terkadang secara tidak sadar, karena para penulis sejarah kuno tidak dapat dengan cara lain menyampaikan apa yang belum pernah mereka lihat dan tidak pernah mereka sentuh - terkadang dengan sengaja - demi adat istiadat zaman di mana mereka hidup,atau untuk menyembunyikan biji-bijian pengetahuan yang paling berharga dari yang belum tahu.
Video promosi:
Selama waktu yang telah berlalu sejak penulisan artikel pertama tentang pesawat terbang, saya telah mempelajari banyak sekali publikasi baru dan sumber utama. Dalam proses memeriksa mereka, gambar-gambar luar biasa muncul di benak saya. Mereka mewakili mantan penghuni planet kita, yang terkadang mirip, dan terkadang sama sekali tidak terlihat seperti manusia. Saya melakukan perjalanan melalui Hyperborea yang misterius dan berjalan melalui kota para dewa - Amaravati, melihat armada udara dari pesawat ringan yang dioperasikan oleh Gandharvas dan Apsaras, dan Indra sendiri menunjukkan senjata para dewa kepada putranya Arjuna.
Di Kailash yang jauh di kota Alak, saya mengunjungi raksasa bermata satu, dewa kekayaan berkaki tiga, Kubera, dan melihat pengawalnya yang tangguh dari raksasa Yaksha, Raksha dan Nairrit multi-senjata, yang menjaga jalan menuju harta karun yang tersembunyi di ruang bawah tanah.
Saya berada di medan perang, tempat para dewa dan iblis bertempur pertama kali, dan kemudian keturunan manusia mereka - Pandawa dan Korawa. Aku masih melihat gunungan mayat yang dimutilasi dan tanah yang hangus, hangus oleh panasnya senjata para dewa, yang tidak tumbuh selama berabad-abad. Bahkan sekarang, di depan mata saya, ada bayangan retakan yang tidak menyenangkan di kerak bumi dan jurang menganga yang dipenuhi dengan magma yang mendidih, bumi bergetar di bawah kaki dan gunung-gunung yang runtuh, dan kemudian - gelombang besar yang menghancurkan dan menyapu segala sesuatu di sekitarnya, hanya menyisakan gurun tak bernyawa yang mati.
Setelah kehancuran di Bumi, tidak ada yang tersisa dari peradaban kuat sebelumnya: gempa bumi, aliran lava, gelombang raksasa yang mengelilingi dunia beberapa kali, gletser besar tanpa ampun menghancurkan segala sesuatu yang disebut lapisan budaya. Hanya sedimen awal yang tersisa, di mana sisa-sisa pemburu dan pengumpul yang hidup sebelum era kemajuan dilestarikan, yang sangat membingungkan sejarah kita dan yang kembali memasuki arena sejarah setelah bencana besar terakhir yang terjadi, menurut tanggal yang paling sering, sekitar 12 ribu tahun yang lalu.
Pengenalan singkat untuk artikel ini tidak ditulis secara kebetulan. Tujuan saya adalah membuat Anda mengerti bahwa kali ini saya tidak akan mengungkapkan keterkejutan saya pada dari mana pengetahuan yang tidak biasa seperti itu dari orang-orang kuno berasal. Seperti yang dikatakan oleh seorang lelaki kecil berusia tiga tahun tentang ini, “dari sana”. Ya, tepatnya dari sana - dari dunia tempat mereka tinggal, yang hancur dan musnah saat bencana global. Tapi pengetahuan - gaung dari waktu yang lama itu dengan keajaiban bertahan. Mungkin, manuskrip kuno telah disimpan di tempat penampungan bawah tanah, seperti yang ditulis Plato. Barangkali, bersama mereka, beberapa saksi mata peristiwa dalam waktu yang lama itu mampu selamat dari malapetaka tersebut. Pengetahuan kuno telah turun kepada kita dalam bentuk berbagai legenda tentang kendaraan terbang, tentang penghancuran semua senjata hidup, tentang pengembaraan para dewa dan manusia melalui sistem bintang. Jadi mari kita lihatapa yang dikatakan buku-buku paling kuno di Bumi, banyak di antaranya ditulis jauh sebelum masa Plato dan Julius Caesar, dan tidak ada yang meragukan keasliannya.
Penaklukan Bumi oleh alien dari Luar Angkasa
Teks India kuno penuh dengan referensi ke dunia yang jauh, bintang, planet, kota terbang yang melintasi hamparan alam semesta, kereta dan gerbong angkasa, yang mencakup jarak yang sangat jauh dengan kecepatan pemikiran. Separuh dari ras manusia di dalamnya umumnya jejak leluhurnya dari alien dari Kosmos - Adityas, Gandharvas, dan lainnya, yang dalam legenda India disebut dewa dan dewa dan Daityas bersama Danava, yang merupakan milik setan. Baik mereka maupun orang lain sedikit berbeda dari orang-orang, meskipun, tampaknya, mereka lebih tinggi.
Ini adalah bagaimana penaklukan bumi oleh Adityas, Daityas dan Danavas dijelaskan dalam kitab pertama Mahabharata:
“Orang suci menjelaskan apa yang terjadi seperti ini. Suatu ketika suku dewa Adityas, yang mengatur alam semesta, bermusuhan dengan sepupu-setan mereka, Daityas, dan sekali … Adityas menyebabkan kekalahan total pada mereka …
Meninggalkan posisi tempur mereka di planet yang lebih tinggi, … para daityas … memutuskan bahwa mereka pertama-tama akan lahir di planet kecil Bumi … dan dengan mudah menaklukkan planet kecil kita dengan kekuatan mereka. Menjadi penguasa Bumi, mereka bermaksud untuk menantang adityas ilahi dan dengan demikian memperbudak Semesta.
… Daityas … memasuki pangkuan ratu duniawi dan … lahir di antara anggota keluarga kerajaan. Seiring bertambahnya usia, para Daityas mulai memanifestasikan diri mereka sebagai raja yang kuat dan bangga …
… Jumlah mereka di dunia ini telah meningkat sedemikian rupa sehingga … Bumi tidak dapat menanggung beban kehadiran mereka. Namun meskipun demikian, mereka terus membanjiri tanah, dan mereka menjadi lebih dan lebih."
Untuk menyelamatkan planet kita dari invasi Daityas dengan Danava, “Dewa Indra dan para dewa lainnya memutuskan untuk turun ke bumi … Para dewa mulai turun ke bumi secara berurutan … dalam bentuk ular dan berbagai makhluk lain yang memangsa manusia hidup-hidup."
Seperti yang bisa Anda tebak, Daityas, Danava dan Adityas terbang ke Bumi dari beberapa planet berpenghuni lainnya, dan mungkin dari sistem bintang lain. Kemungkinan besar, mereka menggunakan pesawat luar angkasa untuk pergerakan mereka di Luar Angkasa, yang mereka kirimkan ke Bumi dalam jumlah besar. Kapal semacam itu melakukan berbagai fungsi: dari penerbangan antar galaksi hingga penerbangan di atmosfer bumi.
Kota terbang dewa dan setan
Legenda India telah menghadirkan kepada kita nama-nama dua perancang pesawat ruang angkasa terkemuka. Mereka adalah seniman dan arsitek Danav yang terampil, Maya Danava, dan arsitek dewa Vishvakarman.
Maya Danava dianggap sebagai guru dari semua Mayava yang mampu menggunakan kekuatan sihir.
Kota terbang dianggap sebagai ciptaan utama Maya Danava. Menurut Mahabharata, Srimad-Bhagavatam, Wisnu-parva dan teks-teks India kuno lainnya, ia membangun banyak kota yang dihias dengan indah, yang memiliki segalanya untuk tempat tinggal jangka panjang orang (atau setan). Buku ketiga Mahabharata, misalnya, berbicara tentang kota terbang Hiranyapura. Kota ini, membumbung tinggi di langit, dilihat oleh keturunan Adityas, putra dewa Indra Arjuna, ketika ia melakukan perjalanan dengan kereta udara melalui wilayah surgawi setelah kemenangan besar atas penghuni kedalaman laut, para Nivatakavacha.
Arjuna berkata:
“Dalam perjalanan pulang, saya melihat sebuah kota besar dan menakjubkan, mampu bergerak ke mana saja … Empat pintu masuk dengan menara pengawas di atas gerbang memimpin [kota] keajaiban yang indah dan tidak dapat diakses ini…”.
Dalam perjalanan ini, Arjuna ditemani oleh seorang pilot Gandharva bernama Matali, yang ditanyai apakah keajaiban tersebut. Matali menjawab:
“Di [kota] yang luar biasa, mengambang di udara ini … Danav hidup - Paulom dan Kalakei. Kota besar ini disebut Hiranyapura, dan dijaga oleh setan yang kuat - putra Puloma dan Kalaki. Dan mereka tinggal di sini … dalam kegembiraan abadi, tanpa kecemasan …, dan para dewa tidak dapat menghancurkan mereka."
Kota besar Hiranyapura bisa bergerak bebas di angkasa dan di luar angkasa, mengapung di atas air, menyelam di bawah air dan bahkan di bawah tanah.
Ciptaan lain dari Maya Danava adalah kota terbang besi Saubha (Skt. Saubha - "kemakmuran", "kebahagiaan"), yang dipersembahkan kepada raja para Daityas, Salva. Menurut Bhagavata Purana, "kapal yang tidak dapat didekati ini … bisa terbang ke mana saja." Baik aditya deva, atau setan, atau manusia tidak dapat menghancurkannya. Dia bisa mempengaruhi cuaca dan menciptakan tornado, kilat, menjadi terlihat dan tidak terlihat, bergerak di udara dan di bawah air. Terkadang terlihat banyak kapal muncul di langit, dan terkadang tidak ada satu pun yang terlihat. Saubha sekarang terlihat di tanah, sekarang di langit, sekarang mendarat di puncak gunung, sekarang mengambang di atas air. Kapal yang menakjubkan ini terbang melintasi langit seperti angin puyuh yang berapi-api, tidak untuk sesaat pun tidak bergerak.
Kota kapal terbang serupa Vaihayasa (Skt. Vaihayasa - "di udara terbuka"), yang disajikan kepada Panglima Tertinggi Bali Maharaja, putra raja Daitya Virochana, disebutkan dalam santo kedelapan Srimad-Bhagavatam:
“Kapal yang dihias dengan indah ini dibangun oleh iblis Maya dan dilengkapi dengan senjata yang cocok untuk pertempuran apa pun. Tidak mungkin membayangkan dan menggambarkannya. Misalnya, dia terkadang terlihat, dan terkadang tidak terlihat …, seperti bulan yang terbit dari cakrawala, menerangi segala sesuatu di sekitarnya."
Dalam "Shiva Purana" Maya Danava dikreditkan dengan penulis penciptaan tiga "kota terbang" yang ditujukan untuk putra raja Daityas atau Danava, Taraka:
“Kemudian Maya yang sangat bijaksana dan terampil … membangun kota: emas untuk Tarakashi, perak untuk Kamalaksha dan baja untuk Vidyumali. Ketiga kota yang luar biasa seperti benteng ini secara teratur melayani di surga dan di bumi … Jadi, memasuki ketiga kota itu, putra-putra Taraka, yang perkasa dan gagah berani, menikmati semua kegembiraan hidup. Di sana banyak pohon kalpa tumbuh. Ada banyak gajah dan kuda. Ada banyak istana … Kereta udara bersinar seperti cakram matahari … bergerak ke segala arah dan seperti bulan, menerangi kota."
"Arsitek Agung Semesta" lainnya dan pembangun kapal terbang, arsitek dan perancang para dewa (adityas) Vishvakarman (Skt. Vicvakarman - "semua-menciptakan") dikreditkan dengan pembangunan kapal terbang yang disumbangkan oleh Indra kepada Arjuna:
“Kereta itu dilengkapi dengan semua peralatan yang diperlukan. Baik dewa maupun iblis tidak bisa mengalahkannya, dia memancarkan cahaya dan membuat suara gemuruh rendah. Kecantikannya memikat hati semua orang yang melihatnya. Kereta ini … dibangun oleh arsitek dewa Vishvakarma; dan garis besarnya sama sulitnya dibedakan seperti garis besar matahari. Di atas kereta ini …, bersinar terang dengan kemegahannya, Soma mengalahkan Danava yang jahat "(" Adiparva ").
Ciptaan lain dari Vishvakarman adalah kereta terbang besar Pushpaka (Skt. Puspaka - "mekar"), yang secara konsisten dimiliki oleh dewa kekayaan dan harta karun Kubera, pemimpin Rakshasas Rahwana dan inkarnasi duniawi dewa Wisnu - Rama.
Visvakarman juga tampaknya telah membangun "rumah publik terbang" besar tempat kaum aditya menjalankan kendali mereka. Dari mereka, mereka juga menyaksikan jalannya pertempuran. Misalnya, berikut kutipan dari "Mahabharata", yang menceritakan tentang istana lapang untuk pertemuan Shakra (Indra):
“Istana Shakra yang megah dan mewah, yang dimenangkannya dengan eksploitasi, dia bangun untuk dirinya sendiri … dengan kemegahan dan kemegahan api. Itu membentang seratus yojana dengan lebar dan seratus lima puluh yojana, lapang, bergerak bebas dan naik lima yojana. Menghilangkan usia tua, kesedihan dan kelelahan, bebas dari penyakit, bertuah, indah, dengan banyak kamar, kamar tidur dan tempat peristirahatan, hidup dan dihiasi dengan pohon-pohon megah yang tumbuh di mana-mana di perkebunan ini … di mana Penguasa para Dewa duduk bersama Sachi (istri dewa Indra) …
Dan berikut adalah deskripsi istana udara dewa Yama di Bhagavata Purana:
"Istana yang indah ini, yang bisa bergerak sesuka hati, tidak pernah penuh sesak - Vishvakarma membangunnya … dan istana ini diterangi oleh cahayanya sendiri, seperti api …."
Saya akan menyimpulkan dengan deskripsi tentang istana terbang lainnya dari Srimad Bhagavatam, yang "muncul" kepada orang bijak Kardama Muni:
“Sage Kardama… memanggil istana terbang yang bisa bergerak sesuai keinginannya.
Itu adalah struktur yang luar biasa … mampu memenuhi keinginan apa pun. Itu dilengkapi dengan semua jenis furnitur, dan semakin jauh ia pergi, semakin mewahnya tumbuh dengan sendirinya …
Di sana-sini terlihat banyak angsa dan merpati hidup, serta angsa dan merpati buatan … seluruh istana dipenuhi dengan teriakan burung-burung ini.
Kastil itu memiliki taman hiburan, lounge, kamar tidur, dan halaman eksterior dan interior untuk menyenangkan mata. Semua ini membuat orang bijak itu sendiri takjub."
Kereta surgawi - alat transportasi utama di era prasejarah
Selain yang dijelaskan dan lainnya yang serupa dengan mereka, pesawat ruang angkasa besar dan stasiun antarplanet (saya tidak takut menyebut kota terbang dewa dan setan, yang disebutkan di atas), ada kereta angkasa dan awak udara yang lebih kecil. Dilihat dari banyaknya episode dari Mahabharata, Bhagavata Purana, Shiva Purana dan teks India kuno lainnya, ada banyak dari keduanya di masa lalu.
Untuk mengkonfirmasi ini, saya akan mengutip dua bagian dari Mahabharata:
"… Matali menembus cakrawala [dan menemukan dirinya] di dunia yang bijaksana.
Dia menunjukkan padaku … kereta udara [lainnya] …
Dengan kereta yang dilengkapi dengan lembu jantan, kami naik semakin tinggi …
… Kemudian dunia yang bergerak sendiri, dunia para resi ilahi
[kami lewat]
Gandharva, bidadari, dewa, tanah yang megah ….
“Saat ini …
Sebuah suara yang kuat muncul, dari penghuni surga [itu datang], dari cakrawala …
Raju para dewa [Indra], penakluk musuh, di atas matahari yang bersinar
kereta udara
Banyak Gandharwa dan bidadari menemani dari segala penjuru."
Tentang akumulasi kereta udara yang sama disebutkan dalam fragmen yang disebutkan di atas dari teks Jain abad ke-8 "Mahavira Bhavabhuti", dikumpulkan dari teks dan tradisi yang lebih kuno, dan "Bhagavata Purana":
“Kereta udara, Pushpaka, membawa banyak orang ke ibu kota Ayodhya. Langit penuh dengan mesin terbang besar, hitam seperti malam, tapi bertabur lampu kekuningan…”.
“… O yang belum lahir, O berleher biru [Siwa]… Lihatlah ke langit, yang telah menjadi begitu indah, karena ada deretan putih, seperti angsa, kapal udara mengapung di atasnya…”.
Ke bintang. Penerbangan luar angkasa para dewa dan manusia
Dalam "Mahabharata", "Srimad Bhagavatam", "Wisnu Purana" dan teks India kuno lainnya, perjalanan luar angkasa yang dilakukan oleh dewa, setan, pahlawan dan berbagai makhluk mitos di kapal udara berulang kali dijelaskan:
“Saya adalah seorang vidyadhara terkenal bernama Sudarsana. Saya sangat kaya dan tampan dan terbang kemana-mana dengan pesawat saya…”.
"Citraketu, penguasa Vidyadharas, memulai perjalanan melintasi hamparan luas Alam Semesta … dengan pesawatnya yang bersinar menyilaukan …"
“Bergegas melintasi ruang angkasa, Maharaja Dhurva melihat satu demi satu semua planet di tata surya dan melihat dalam perjalanannya para dewa dengan kereta angkasa …
Jadi Maharaja Dhurva melewati tujuh sistem planet dari orang bijak agung yang dikenal sebagai saptarishis …”.
“Seorang keturunan dari Dinasti Kuru, Raja Vasu dapat melakukan perjalanan di luar Bumi di wilayah atas Alam Semesta kita, dan karena itu di masa-masa yang jauh itu ia menjadi terkenal dengan nama Upari-chara,“Mengembara di Dunia yang Lebih Tinggi”.
Berbeda dengan vidyadharas, siddhi dapat melakukan perjalanan di luar angkasa tanpa bantuan mesin terbang.
Dan inilah cara Vasu mendapatkan pesawatnya dari Indra:
"Saya [Indra] menghadiahi Anda dengan hadiah paling langka - untuk mengetahui tentang segala sesuatu yang terjadi di alam semesta ini. Saya juga memberi Anda sebuah kapal kristal surgawi - kesenangan para dewa. Kapal yang menakjubkan ini sedang dalam perjalanan menuju Anda, dan segera Anda, satu-satunya di antara manusia, akan melangkah ke kapal. Jadi, seperti salah satu dewa, Anda akan melakukan perjalanan di antara planet-planet yang lebih tinggi di alam semesta ini."
Arjuna - juga terbang melalui Angkasa dengan kereta udara yang diberikan kepadanya oleh Indra:
“Dan di atas kereta ilahi yang ajaib seperti matahari ini, keturunan Kuru yang bijaksana terbang. Menjadi tidak terlihat oleh manusia yang berjalan di bumi, dia melihat ribuan kereta udara yang indah. Tidak ada cahaya, tidak ada matahari, tidak ada bulan, tidak ada api, tetapi mereka bersinar dengan cahayanya sendiri, diperoleh melalui pahala mereka. Karena jaraknya, cahaya bintang terlihat seperti nyala lampu kecil, tetapi kenyataannya sangat besar. Pandawa [Arjuna] melihat mereka cerah dan indah, bersinar dengan cahaya apinya sendiri … ".
Penjelajah lain di alam semesta adalah orang bijak Kardama Muni.
Setelah menikahi putri Raja Svayambhuva Manu - Devahuti, dan menerima "istana terbang yang indah", ia dan istrinya memulai perjalanan melalui berbagai sistem planet:
“Jadi dia bepergian dari satu planet ke planet lain, seperti angin yang bertiup kemana-mana, tanpa menemui hambatan. Bergerak di udara di kastilnya yang megah dan bercahaya di udara, yang terbang, menuruti keinginannya, dia bahkan melampaui para dewa …”.
Kuda-kuda Gandharwa dan jalan-jalan para Siddha. Prinsip perjalanan di alam semesta
Selain kota terbang dan kereta angkasa, yang kemungkinan besar mewakili pesawat luar angkasa, stasiun antarplanet, dan kendaraan terbang, kuda dari jenis khusus, "yang dibesarkan oleh Gandharva", layak mendapat perhatian khusus. Ini adalah bagaimana mereka dijelaskan dalam Mahabharata:
“Kuda para dewa dan Gandharwa memancarkan keharuman surgawi dan dapat berlari kencang dengan kecepatan pikiran. Bahkan ketika kekuatan mereka habis, mereka tetap tidak melambat …. Kuda-kuda Gandharwa dapat berubah warna sesuka hati dan balapan dengan kecepatan apa pun yang mereka inginkan. Cukup hanya dengan berharap secara mental bahwa mereka segera muncul di hadapan Anda, siap untuk memenuhi keinginan Anda. Kuda-kuda ini selalu siap memenuhi keinginan Anda."
Richard L. Thompson dalam bukunya Aliens. Pandangan dari zaman dahulu kala”menunjukkan bahwa ini adalah beberapa“kuda mistis”, yang sifatnya didasarkan pada hukum yang mengatur energi material halus. Hukum-hukum ini sangat dikenal oleh para ilmuwan zaman kuno, tetapi para ahli modern hampir tidak tahu apa-apa tentangnya. Setelah menganalisis sumber-sumber utama India kuno, Thompson sampai pada kesimpulan bahwa kuda-kuda Gandharva "berkuda" di sepanjang "jalan" tertentu yang disebut "jalan Siddha", "jalan bintang" dan "jalan para dewa". Fakta bahwa mereka dapat mengatasi jarak yang sangat jauh dalam waktu singkat disebabkan oleh fakta bahwa jalan-jalan di Siddha juga mematuhi hukum yang mengatur energi halus, dan bukan hukum yang mengatur materi biasa dan materi kasar.
Di jalan yang sama, menurut R. L. Thompson, bisa (dan sekarang bisa!) Dipindahkan dan tubuh manusia yang kasar, tunduk pada kekuatan mistik - siddha, yang disebut prapti dan mano-java. Menurut "Mahabharata" dan teks India kuno lainnya, kekuatan ini dikuasai dengan sempurna oleh penduduk sistem planet Siddhaloka - siddhi. Karena itu, mereka bisa bergerak bebas di luar angkasa tanpa mesin terbang.
Menurut hukum apa "pelarian" dari "kuda", kereta dan orang-orang terjadi di sepanjang jalan Siddha? Menurut hukum yang mengatur energi material halus. Hukum-hukum ini dapat memaksa materi kasar (seperti tubuh manusia) untuk bertindak melanggar hukum fisika biasa.
Dengan kata lain, terjadi "dematerialisasi" tubuh manusia kasar, mesin dan mekanisme dan "perakitan kembali" mereka di bagian lain Alam Semesta. Perjalanan seperti itu, tampaknya, hanya dapat terjadi di koridor bintang tertentu, terowongan, atau, seperti yang kita sebut di awal, - jalan, di mana ruang dan waktu seolah-olah "terlipat". Tapi ini topik untuk percakapan serius lainnya.
Peta jalan para dewa
Berdasarkan analisis teks Wisnu Purana, R. Thompson menentukan jalan mana yang dilalui Arjuna. Berikut adalah kutipan dari bukunya “Aliens. Pandangan dari kedalaman berabad-abad :
“Wisnu Purana mengatakan bahwa Jalan Para Dewa (deva-yana) terletak di utara orbit matahari (ekliptika), utara Nagavitha (nakshatras dari Ashvini, Bharani dan Kritika) dan selatan dari bintang tujuh resi. Ashvini dan Bharani adalah rasi bintang di Aries, utara ekliptika, dan Krittika adalah rasi bintang yang berdekatan dengan rasi Taurus, yang dikenal sebagai Pleiades. Ashvini, Bharani dan Krittika termasuk dalam kelompok dua puluh delapan rasi bintang yang disebut nakshatras dalam bahasa Sanskerta. Ketujuh resi adalah bintang Ember di Biduk. Dari informasi ini, kita dapat membentuk gambaran umum Jalan Para Dewa sebagai jalan yang membentang melalui bintang-bintang di belahan bumi utara.
Jalan surgawi penting lainnya adalah Jalan Pitas (atau Pitra-yana). Menurut Wisnu Purana, jalan ini membentang di utara bintang Agastya dan selatan Ajavithha (tiga nakshatra Mula, Purvashadha dan Uttarashadha), tanpa melintasi jalur Vaisvanara. Wilayah pitas, atau Pitraloka, dalam literatur Veda disebut sebagai tempat tinggal Yama, dewa yang menjatuhkan hukuman pada manusia yang berdosa … mandala, sistem planet, yang meliputi Bumi.
Nakshatras Mula, Purvashadha dan Uttarashadha sebagian sesuai dengan konstelasi Scorpio dan Sagitarius, dan Agastya diyakini sebagai bintang yang disebut Kanopis. Jadi, menurut uraian dalam Wisnu Purana, kita dapat membayangkan di mana Pitraloka dan jalan menuju ke sana, dengan menggunakan tanda langit yang sudah dikenal."
Penulis: A. V. Koltypin
