"Tidak ada kekuatan yang mampu menghentikan mereka."
Tahun 1943 semakin dekat. Untuk musim dingin kedua, Leningrad mati lemas di ring blokade. Jalan Kehidupan, yang menghubungkan Leningrad dengan pedesaan di sepanjang es Danau Ladoga, bekerja dengan beban maksimum, tetapi tidak dapat mengatasi penyediaan kota yang terkepung. Kepemimpinan negara memahami: Leningrad harus dibebaskan dalam beberapa bulan mendatang. Pasukan Soviet tidak lagi berhak melakukan kesalahan.
"Tenggorokan botol" yang tidak dapat diakses
Pada 1941-1942, pasukan Soviet mencoba tiga kali untuk menerobos pengepungan musuh dan menghantam jalan menuju Leningrad yang terkepung. Ketiga kali upaya tersebut berakhir dengan kegagalan dan kerugian manusia yang besar. Pada awal 1943, Front Leningrad dari Letnan Jenderal Leonid Govorov mempertahankan diri dalam posisi yang praktis tidak berubah sejak blokade didirikan. Pasukan Front Volkhov, Jenderal Angkatan Darat Kirill Meretskov, berlokasi di sisi timur langkan Shlisselburg-Sinyavinsky antara Danau Ladoga dan rel kereta Kirov. Kedua front itu dipisahkan oleh jalur sempit yang tidak lebih dari 16 kilometer di selatan Ladoga. Jerman menyebutnya "fleaschenhals" - "bottleneck" - dan dipertahankan oleh pasukan korps tentara ke-26 dari jenderal infanteri Ernst von Leiser, yang terdiri dari lima divisi yang terdiri dari 10-12 ribu orang. Mereka tidak mengkhawatirkan posisi ini. Mereka menganggap hambatan menjadi titik kuat dalam pertahanan mereka. Dan begitulah: ruang langkan Shlisselburg-Sinyavinsky dipenuhi dengan simpul resistensi, titik-titik kuat, dihubungkan dengan parit. Bukan kebetulan bahwa tepi kiri Neva disebut "es Izmail" - lereng pantai yang curam ditambang dan berada di bawah baku tembak dari semua jenis senjata. Dan bagaimanapun, "Izmail" ini harus diserang. Kami membangun tempat pelatihan, untuk melatih mereka, unit-unit Front Leningrad bergiliran mundur dari garis depan. Bukan kebetulan bahwa tepi kiri Neva disebut "es Izmail" - lereng pantai yang curam ditambang dan berada di bawah baku tembak dari semua jenis senjata. Dan bagaimanapun, "Izmail" ini harus diserang. Kami membangun tempat pelatihan, untuk melatih mereka, unit-unit Front Leningrad bergiliran mundur dari garis depan. Bukan kebetulan bahwa tepi kiri Neva disebut "es Izmail" - lereng pantai yang curam ditambang dan berada di bawah baku tembak dari semua jenis senjata. Dan bagaimanapun, "Izmail" ini harus diserang. Kami membangun tempat pelatihan, untuk melatih mereka, unit-unit Front Leningrad bergiliran mundur dari garis depan.
Skema pertempuran untuk "kemacetan".
Kondisi medan memperumit tugas. Area tambang gambut Sinyavinsky yang berawa-rawa dan dalam membuat pergerakan bebas tank dan artileri hampir mustahil. Sebagian karena ini, upaya sebelumnya untuk memecahkan blokade digagalkan. Jerman, di sisi lain, berada dalam kondisi yang menguntungkan - di tangan mereka ada Dataran Tinggi Sinyavinsky, yang memungkinkan untuk mengendalikan lingkungan. Hutan berkelanjutan di selatan Sinyavino memungkinkan untuk secara diam-diam menarik cadangan dari sektor lain di depan.
Video promosi:
Serangan kejutan
Operasi Iskra sedang dipersiapkan dengan sangat rahasia. Tanggal dimulainya operasi ditetapkan pada 1 Januari 1943, tetapi cuaca hangat mengganggu rencana para komandan: suhu beku tidak memungkinkan Neva dan rawa-rawa di sekitarnya cukup membeku untuk pergerakan infanteri dan tank yang aman. Awal serangan ditunda hingga 12 Januari.
Serangan itu didahului oleh penembakan yang kuat - artileri dan pesawat terbang untuk membersihkan jalan bagi infanteri dan tank. Tembakan hebat dibuka pada jam 9:30 pagi dan mengejutkan Jerman. Salah satu tahanan mengenang: “Di pagi hari, artileri Rusia mulai menembak. Semua orang, termasuk para petugas, melarikan diri, meninggalkan kami … Serangan Rusia sangat tidak terduga. Artileri Rusia memukul dengan sangat baik: Saya belum pernah mendengar artileri Jerman menembak dengan sangat baik."
Pada 11:50, tembakan simultan dari 16 Katyushas berfungsi sebagai sinyal untuk serangan. Garis senapan dari empat divisi dari Angkatan Darat ke-67 Leningraders secara bersamaan bergegas ke bentangan 10 kilometer Neva. Band kuningan divisi konsolidasi memainkan "Internationale". Para pejuang menyerbu lereng es curam dari tepi kiri dengan bantuan kait, tangga, tali dan "crampon". Di suatu tempat serangan itu cepat dan berlalu tanpa kehilangan - setelah 10 menit, tentara Soviet pertama menerobos parit Jerman dan bertempur tangan kosong dengan musuh. Di suatu tempat ketika Nazi menemui para penyerang dengan tembakan mortir dan senapan mesin yang intens, sebagian besar tentara kami tewas.
Operasi Iskra kaya akan eksploitasi tentara Soviet. Dorongan emosional begitu besar sehingga bahkan yang terluka tidak meninggalkan barisan mereka dan terus maju. Komandan salah satu resimen, Afanasy Shcheglov, menulis tentang hal itu sebagai berikut: “… yang mati jatuh, dan yang terluka, mereka yang tidak dapat berdiri, merangkak, meregangkan kekuatan terakhir mereka, mencoba membantu rekan-rekan mereka. Tampaknya semua rasa sakit di Leningrad, semua kebenciannya terhadap musuh menggelegak di hati para pahlawan ini, dan tidak ada kekuatan seperti itu yang bisa menghentikan mereka."
Afanasy Shcheglov.
Hari kedua dan ketiga operasi tidak kalah berdarahnya dengan hari pertama - musuh pulih dari serangan itu dan melancarkan serangan balik. Kecepatan serangan Soviet dikurangi menjadi satu kilometer sehari. Setiap meteran harus diambil dengan pertarungan dan dibayar dengan darah. Kesulitan juga muncul dengan penyeberangan tangki melintasi Neva - ada tiga yang direncanakan. Kapal feri kanan dibom oleh Jerman pada tahap konstruksi. Tangki pertama yang berangkat di sepanjang Neva melalui feri kiri tenggelam di dekat pantai. Hanya penyeberangan tengah dekat desa Maryino yang dioperasikan pada 14 Januari, dua hari setelah penyerangan. Selama pertempuran berhari-hari, sekitar 200 tank melintasi Neva.
Harga Iskra yang mahal
Pada pagi hari tanggal 18 Januari, di area Desa Pekerja No. 5, tentara dari front Leningrad dan Volkhov bertemu. Blokade dilanggar - Biro Informasi Soviet memberi tahu seluruh negeri tentang hal itu pada malam tanggal 18 Januari.
Tentara dari Front Volkhov akan menerobos.
Sebuah koridor selebar 8-11 kilometer ditembus di sepanjang pantai selatan Ladoga, di mana dalam 18 hari kereta api dibangun melintasi Neva, yang disebut Jalan Kemenangan. Kereta api pertama membawa mentega untuk anak-anak kelaparan di Leningrad yang terkepung. Itu adalah hadiah dari penduduk Chelyabinsk.
Bersukacita di jalanan Leningrad.
“Kemenangan pertama di dekat Leningrad tidak mudah bagi kami,” kata Tatyana Koptelova, peneliti senior di Museum-diorama “Menghancurkan Pengepungan Leningrad”. - Kami mungkin tidak akan pernah tahu angka pasti dari total kerugian. Menurut sumber resmi, dari 12 hingga 30 Januari untuk pasukan kita, mereka berjumlah 115 ribu orang. Angka tersebut sangat mengesankan. Saat ini, beberapa pengunjung museum bersikap kritis - dalam beberapa tahun terakhir adalah kebiasaan untuk membicarakan kesalahan perintah, bahwa korbannya terlalu besar. Tapi, menurut saya, dalam situasi itu tidak mungkin bertindak berbeda. Bagaimanapun, itu perlu untuk menerobos - Leningrad menghilang dalam blokade. Tidak ada seorangpun yang kebal dari kesalahan, apalagi dalam kondisi tersebut, namun tidak ada kesalahan kepemimpinan yang dapat mengurangi kepahlawanan penduduk biasa Leningrad, keberanian dan kegagahan para prajurit yang membelanya.
Memorial "Cincin Patah".
Fakta Menarik
Menari "Bayi"
Prestasi Dmitry Osatyuk dan supir-mekanik Sersan Mayor Ivan Makarenkov tercatat dalam sejarah, yang menyelamatkan infanteri Soviet dengan tank ringan T-60 "Malyutka", memikat dua tank Jerman yang berat ke dalam perangkap.
Kekuatannya tidak seimbang, bahkan satu tank semacam itu dapat dengan mudah menangani "Baby". Kemudian letnan berkata kepada pengemudi: "Ivan, menari!" Dan sebuah tank kecil, menulis monogram dan bergegas dari sisi ke sisi, memimpin tank Nazi di belakangnya, memikat mereka di bawah tembakan artileri yang tersembunyi di tepi sebuah hutan kecil. Kendaraan musuh yang terperangkap menempatkan sisinya di bawah moncong senjata kami dan terlempar.
Empat upaya gagal
September 1941 - pada malam 19-20 September, pasukan gugus tugas Nevskaya melintasi Neva di sekitar desa Nevskaya Dubrovka. Mereka ditugaskan dengan pasukan kecil untuk menerobos koridor ke Msu dan memulihkan komunikasi yang hilang dengan negara. Tugas itu tidak mungkin, para penyerang tidak memiliki kekuatan untuk berhasil menyerang. Mereka hanya berhasil menangkap jembatan kecil di tepi kiri Sungai Neva, yang disebut "Nevsky Pyatachok" - tiga setengah kilometer di bagian depan dan kedalaman hanya 800 meter. Nama "Piglet" berasal dari kemampuan untuk menutupinya dengan mudah pada kartu staf dengan koin lima kopek.
Oktober-November 1941 - upaya breakout kedua. Pukulan itu dilakukan dari tumit Nevsky ke arah yang sama dengan Mga. Titik penyeberangan ditembakkan oleh Jerman, divisi Leningrad sedikit jumlahnya dan lemah, tidak mungkin untuk mendukung infanteri dengan artileri dan dari udara. Tidak mungkin untuk bermanuver di bagian yang sangat kecil di tepi kiri sungai. Blokade tidak rusak.
Musim Semi 1942 - upaya untuk menerobos front musuh di Sungai Volkhov dan memasuki bagian belakang Grup Tentara Utara. Pertempuran terjadi antara Danau Ladoga dan Danau Ilmen. Serangan itu berakhir dengan bencana bagi Angkatan Darat Kejutan ke-2 dan penangkapan komandannya, Jenderal Vlasov.
Agustus-September 1942 adalah upaya lain untuk menerobos koridor ke Leningrad antara Mga dan Sinyavino. Kelompok kejutan dari Angkatan Darat ke-8 dikepung, mengalami kerugian besar. Serangan dihentikan karena kurangnya kekuatan, sarana dan kekurangan dalam organisasi pasukan. Dipercaya bahwa upaya yang gagal untuk menerobos ini menggagalkan serangan baru di Leningrad, yang sedang dipersiapkan oleh komando Jerman pada musim gugur 1942.
Pahlawan Soviet
- Prestasi peleton komunikasi pribadi resimen senapan ke-240 dari divisi senapan ke-136 Dmitry Molodtsov tetap ada dalam sejarah. Dalam upaya putus asa untuk menekan api mengapit yang memotong tentara kita, dia, setelah menghabiskan semua granat yang tersedia, menutup bunker musuh dengan tubuhnya.
- Pada hari yang sama, 12 Januari, Letnan Senior Yakov Bogdan, komandan Resimen Senapan ke-523 dari Divisi Senapan ke-128, tewas dalam pertempuran di desa Lipku. Para pejuangnya sudah berada di pinggiran desa, ketika tiba-tiba sebuah senapan mesin ditembakkan di dekatnya. Letnan itu bangkit dan menyandarkan tubuhnya ke bunker yang disamarkan.
- Instruktur politik senior Salnikov, yang terluka parah, mencekik leher perwira Jerman itu dengan cengkeraman maut dan mencekiknya.
- Pilot penyerang Ivan Panteleev dan penembak Pyotr Sologubov melihat kereta fasis membawa bala bantuan ke musuh di daerah Sinyavino. Di bawah hujan senjata anti-pesawat, pilot mengebom kereta. Ketika pesawat mereka terbakar, Panteleev mengarahkan pesawat yang terbakar seperti obor ke tengah konvoi musuh dan meledakkannya.
Penulis: Lyubov RUMYANTSEVA
