Di antara 150.000 artefak yang dikumpulkan di Museum Arkeologi Kairo, ada satu yang menarik perhatian - burung kayu aneh sepanjang 14 sentimeter. Ini memiliki satu fitur yang membedakannya dari banyak mainan yang dibuat orang Mesir beberapa ribu tahun sebelum era kita. Ekornya tidak terletak secara horizontal, seperti semua burung, tetapi secara vertikal, seperti glider dan pesawat terbang, tulis Xfiles.
Kami menemukan model kayu di pasir gurun dekat Sakkara, tempat piramida pertama berdiri - makam Firaun Djoser. Ilmuwan Mesir Khalil Messih menyebut patung itu sebagai model pesawat layang. Pembuat pesawat, yang telah mempelajari rasio parameter angka ini dengan cermat, mengatakan bahwa mereka sepenuhnya sesuai dengan parameter pesawat modern. Dan geometri sayap "burung" itu bahkan ternyata hampir sepenuhnya sesuai dengan kontur pesawat angkut Amerika "Hercules".
"Burung" itu diuji di terowongan angin, dan benar-benar menunjukkan kualitas terbang yang tinggi. Dr. Messih tidak puas dengan pernyataan para ahli tentang kesamaan "burung" dengan pesawat terbang. Berdasarkan model penemuannya, dia membuat pesawat layang eksperimental, dan pesawat itu terbang!
Ternyata para arkeolog telah menemukan di pasir Mesir model kerja pesawat layang yang dibuat setidaknya 40 abad yang lalu! Karena itu, penerbangan ada pada zaman Kerajaan Pertengahan!
Tidak lama setelah para arkeolog sadar dari penemuan model pesawat layang Mesir kuno yang tak terduga, saat penemuan sensasional lainnya menimpa mereka. Sejarawan William Deutsch secara tak terduga mengumumkan bahwa firaun Mesir Tutankhamun meninggal 3300 tahun yang lalu … dalam kecelakaan pesawat. Menurutnya, orang Mesir kuno mengudara dengan pesawat layang primitif. Salah satu bukti utama dari pernyataan yang mengejutkan tersebut, menurut William Deutsch, adalah studi yang mendetail tentang mumi para penguasa Mesir Kuno: “Menarik untuk dicatat bahwa banyak anggota keluarga kerajaan Mesir Kuno, termasuk Tutankhamun, meninggal dengan kaki patah dan banyak luka, seolah-olah jatuh dari ketinggian. Karena penerbangan dianggap ilahi di Mesir, itu adalah hak istimewa anggota keluarga kerajaan. Kemudian Deutsch mulai mempelajari benda-benda aneh yang tergambar dalam berbagai gambar dan mural dari mesin terbang. Peneliti mengikuti jalan yang ditetapkan oleh Khalil Messih. Dia membuat banyak model peralatan yang digambarkan di lukisan dinding, dan ternyata banyak di antaranya terasa hebat di udara.
Dan kemudian para ilmuwan mengingat penemuan yang dibuat pada tahun 1848 dan dikonfirmasi 150 tahun kemudian. Pada pertengahan abad ke-19, salah satu dari sekian banyak ekspedisi arkeologi yang bekerja di Mesir menemukan hieroglif misterius yang menyerupai gambar di kuil Seti di Abydos. Mereka terletak tepat di atas pintu masuk kuil, hampir di bawah langit-langit, pada ketinggian sekitar sepuluh meter. Satu-satunya hal yang berhasil dipahami oleh para peneliti kuil: hieroglif bukan hanya teks tulisan kuno, tetapi gambar benda-benda aneh, mungkin mekanisme tujuan yang tidak diketahui.
150 tahun kemudian, pada akhir abad ke-20, surat kabar Arab terkemuka "Al Sharq al-Awsat" menerbitkan beberapa foto yang diambil di kuil dewa matahari Amun-Ra di Karnak. Seniman kuno digambarkan di atas batu salah satu kuil kuno, dibangun pada masa Firaun Seti Yang Pertama, yang memerintah tiga ribu tahun yang lalu, sebuah helikopter tempur dengan bilah rotor dan ekor yang dapat dibedakan dengan jelas, dan di sebelahnya ia dengan susah payah mengukir pesawat lain, mirip dengan pesawat tempur dan pembom modern. Mereka telah dibandingkan dengan hieroglif dari Kuil Seti di Abydos. Dan menjadi jelas mengapa para ahli Mesir kuno abad ke-19 tidak dapat menebak apa yang digambarkan di dinding kuil. Mereka hanya tidak tahu seperti apa helikopter itu. Untuk menguji asumsi ini, salah satu Egyptologists paling terkenal, Alan Alford, pergi ke Abydos. Dia dengan hati-hati mempelajari hieroglif misterius dan, kembali,mengatakan dalam sebuah wawancara dengan wartawan bahwa orang Mesir kuno menggambarkan helikopter tempur dengan akurasi yang luar biasa.
Sekarang mari kita ingat tentang apa Firaun Seti yang Pertama menjadi terkenal. Dia adalah salah satu penguasa Mesir Kuno yang paling menang. Semua kampanyenya, seperti yang dijelaskan dalam catatan sejarah, berakhir dengan perluasan batas kerajaannya, dan musuh yang menginvasi Mesir selalu mengalami kekalahan telak. Tetapi mungkin semua kemenangan atas musuh dijelaskan bukan oleh bakat firaun sebagai seorang jenderal, tetapi oleh fakta bahwa tidak hanya infanteri dan kavaleri, tetapi juga pesawat tempur yang berperang di sisi Jaringan?
Video promosi:
Asumsi penerbangan pada zaman Firaun Seti Yang Pertama sepertinya luar biasa. Dan bagaimana Anda bisa menghubungkan pendapat beberapa ilmuwan serius bahwa orang Mesir kuno menggunakan listrik untuk menerangi kuil dan istana?
Para arkeolog yang menemukan ruang pemakaman Tutankhamun dikejutkan tidak hanya oleh harta karun makam yang belum tersentuh, tetapi juga oleh lukisan dinding indah yang menghiasiinya. Tidak adanya jejak jelaga dari obor pada lukisan-lukisan terang menimbulkan pertanyaan logis bagi para peneliti: bagaimana para ahli kuno menerangi "tempat kerja" mereka?
Penulis sejarah dan ilmuwan kuno membuktikan bahwa orang Mesir kuno mungkin akrab dengan penerangan listrik. Misalnya, Santo Agustinus (354-450 M), dalam salah satu karyanya menggambarkan sebuah lampu yang menakjubkan di kuil Isis, yang “baik angin maupun air tidak dapat memadamkan, dan Plutarch, yang menyebutkan lampu yang menyala di pintu masuk kuil dewa Amun-Ra. Menurut yang terakhir, para pendeta kuil tersebut mengklaim bahwa kuil itu tidak padam selama beberapa abad.
Ini semua adalah sumber sastra selanjutnya. Adakah bukti fisik bahwa pembangun piramida mengenal listrik?
Di kuil dewi Hathor di kota Dendera, relief yang tidak biasa ditemukan di salah satu dinding. Sosok orang terlihat jelas di atasnya, dan di sebelahnya ada bola lampu raksasa, mirip dengan lampu pijar modern. Di dalam "lampu" ada "ular bergelombang". Mungkinkah ini filamen simbolis? Ekor tajam ular memasuki "bunga teratai" yang menutupi bagian sempit dari bohlam transparan, soket listrik biasa atau alas lampu. Relief juga menunjukkan jenis kabel yang menghubungkan perangkat ini ke kotak yang terlihat seperti papan distribusi. W. Harn, seorang spesialis luar biasa di bidang teknik kelistrikan, mengungkapkan gagasan bahwa yang disebut pilar Jed, tempat bertumpu "termos transparan dengan ular", sangat mirip dengan isolator tegangan tinggi modern. Dalam hal ini, "ular" harus mewakili debit cahaya-gas spiral,di bawah pengaruh tegangan tinggi, kelopak bunga "lotus" putus. V. Harn berhasil merekonstruksi model pengoperasian generator tersebut, yang menghasilkan lucutan busur disertai cahaya yang menyilaukan.
Ini berarti bahwa bukan tanpa alasan bahwa dalam kronik hampir semua bangsa Mesir disebut sebagai negara yang melestarikan kebijaksanaan peradaban yang hilang, berkat itu para penguasa negara, firaun, dapat terbang dengan pesawat layang, dan para pendeta dapat menerangi kuil mereka dengan lampu listrik.
