Banyak yang diketahui tentang perkembangan Third Reich di bidang "piring terbang" hari ini, dan kami membicarakannya. Namun, jumlah pertanyaan tidak berkurang selama bertahun-tahun. Seberapa sukseskah orang Jerman dalam hal ini? Siapa yang membantu mereka? Apakah pekerjaan ditutup setelah perang atau dilanjutkan di area rahasia lain di dunia? Seberapa benar desas-desus bahwa Nazi memiliki kontak dengan peradaban luar angkasa?
Pangkalan rahasia Reich Ketiga di Antartika
Anehnya, tetapi jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini harus dicari jauh di masa lalu. Para peneliti sejarah rahasia Reich Ketiga saat ini sudah tahu banyak tentang akar mistiknya dan kekuatan di balik layar yang mengarah ke kekuasaan dan memandu aktivitas Hitler. Fondasi ideologi fasisme telah diletakkan oleh perkumpulan rahasia jauh sebelum kebangkitan negara Nazi, tetapi pandangan dunia ini menjadi kekuatan aktif setelah kekalahan Jerman dalam Perang Dunia Pertama. Pada tahun 1918, cabang Ordo Kesatria Teutonik - Masyarakat Thule (dinamai menurut negara Arktik yang legendaris - tempat lahir umat manusia) - didirikan di Munich oleh sekelompok orang yang sudah memiliki pengalaman bekerja di perkumpulan rahasia internasional. Tujuan resminya adalah mempelajari budaya Jermanik kuno, tetapi tugas sebenarnya jauh lebih dalam.
Para ahli teori fasisme menemukan kandidat yang cocok untuk tujuan mereka - yang haus kekuasaan, dengan pengalaman mistis dan juga pecandu narkoba, Kopral Adolf Hitler dan menginspirasinya dengan gagasan dominasi dunia atas bangsa Jerman. Pada akhir tahun 1918, okultis muda Hitler diterima di Thule Society dan dengan cepat menjadi salah satu anggotanya yang paling aktif. Dan segera ide-ide dari ahli teori "Thule" tercermin dalam bukunya "Perjuanganku".
Secara kasar, masyarakat "Thule" sedang memecahkan masalah membawa ras Jerman ke dominasi dunia material yang terlihat. Tetapi "siapa pun yang hanya melihat gerakan politik dalam Sosialisme Nasional tahu sedikit tentang itu." Kata-kata ini milik Hitler sendiri. Faktanya adalah bahwa para ahli okultisme dari "Thule" memiliki tujuan lain yang tidak kalah pentingnya - untuk menang di dunia "dunia lain" yang tak terlihat, metafisik, dan bisa dikatakan. Untuk tujuan ini, struktur yang lebih tertutup dibuat di Jerman. Jadi, pada tahun 1919, sebuah "Pondok Cahaya" rahasia didirikan (kemudian menjadi "Vril" - sesuai dengan nama India kuno untuk energi kosmik kehidupan). Kemudian, pada tahun 1933, ordo mistik elit "Ahnenerbe" (Ahnenerbe - "Warisan Leluhur"), yang sejak tahun 1939, atas inisiatif Himmler, menjadi struktur penelitian utama di dalam SS. Di bawah lima puluh lembaga penelitian, masyarakat "Ahnenerbe" terlibat dalam pencarian pengetahuan kuno yang memungkinkan untuk mengembangkan teknologi terbaru, mengontrol kesadaran manusia menggunakan metode magis, dan melakukan manipulasi genetik di dahi untuk menciptakan "manusia super".
Metode non-tradisional untuk memperoleh pengetahuan juga dipraktikkan - di bawah pengaruh obat halusinogen, dalam keadaan kesurupan atau kontak dengan Yang Tidak Dikenal Lebih Tinggi, atau, sebagaimana mereka menyebutnya, "Pikiran Luar". "Kunci" okultisme kuno (rumus, mantra, dll.), Ditemukan dengan bantuan "Ahnenerbe", juga digunakan, yang memungkinkan untuk menjalin kontak dengan "Alien". Media dan contactee yang paling berpengalaman (Maria Otte et al.) Terlibat dalam "sesi dengan para dewa". Untuk kemurnian hasil, eksperimen dilakukan secara independen di masyarakat Tude dan Vril. Dikatakan bahwa beberapa "kunci" okultisme bekerja dan informasi yang hampir identik yang bersifat teknogenik diterima melalui "saluran" independen. Secara khusus, gambar dan deskripsi "cakram terbang", dalam karakteristiknya jauh lebih unggul daripada teknologi penerbangan pada waktu itu.
Tugas lain yang diajukan kepada para ilmuwan dan, menurut rumor, sebagian tidak terselesaikan, adalah penciptaan "mesin waktu" yang memungkinkan Anda untuk menembus jauh ke dalam sejarah dan mendapatkan pengetahuan tentang peradaban tinggi kuno, khususnya, informasi tentang metode magis Atlantis, yang dianggap sebagai rumah leluhur ras Arya. Yang menarik bagi para ilmuwan Nazi adalah pengetahuan teknologi Atlantis, yang, menurut legenda, membantu membangun kapal laut dan kapal udara besar, yang digerakkan oleh kekuatan yang tidak diketahui.
Video promosi:
Dalam arsip Third Reich, ditemukan gambar yang menjelaskan prinsip "pemintalan" bidang fisik halus, yang memungkinkan terciptanya semacam perangkat teknomagik. Pengetahuan yang diperoleh diteruskan ke ilmuwan terkemuka untuk "menerjemahkan" ke dalam bahasa teknik yang dapat dimengerti oleh desainer.
Salah satu pengembang perangkat teknomagik adalah ilmuwan terkenal Dr. V. O. Kebisingan. Menurut bukti, mesin elektrodinamiknya yang menggunakan perputaran cepat tidak hanya mengubah struktur waktu di sekitarnya, tetapi juga melayang di udara. (Saat ini, para ilmuwan sudah mengetahui bahwa benda-benda yang berputar cepat berubah di sekitar dirinya tidak hanya medan gravitasi, tetapi juga karakteristik ruang-waktu. Jadi tidak ada yang fantastis dalam fakta bahwa para ilmuwan Nazi mendapatkan efek anti-gravitasi ketika mengembangkan "mesin waktu", tidak. Hal lain, bagaimana proses ini dapat dikelola.) Ada bukti bahwa perangkat dengan kemampuan seperti itu dikirim ke Munich, ke Augsburg, tempat penelitiannya dilanjutkan. Hasilnya, divisi teknologi SSI menciptakan serangkaian cakram terbang tipe Vril.
Generasi piring terbang berikutnya adalah seri Haunebu. Perangkat ini diyakini telah menggunakan beberapa ide dan teknologi dari India kuno, serta mesin Viktor Schauberger - ilmuwan paling terkemuka di bidang gerak fluida, yang menciptakan sesuatu yang mirip dengan "mesin gerak abadi". Ada informasi tentang pengembangan di pusat desain eksperimental IV SS, bawahan masyarakat "Black Sun", "piring terbang" rahasia "Honebu-2" (Haunebu-II). Dalam bukunya "German flying saucers" O. Bergmann memberikan beberapa karakteristik teknisnya. Diameter 26,3 meter. Mesin: "Thule" -tachionator 70, diameter 23,1 meter. Pengendalian: generator pulsa medan magnet 4a. Kecepatan: 6000 km / jam (diperkirakan - 21000 km / jam). Durasi penerbangan: 55 jam dan lebih. Kesesuaian untuk penerbangan di luar angkasa - 100 persen. Awaknya sembilan orang, dengan penumpang - dua puluh orang. Produksi serial yang direncanakan: akhir 1943 - awal 1944.
Nasib perkembangan ini tidak diketahui, tetapi peneliti Amerika V. Terzicki melaporkan bahwa pengembangan lebih lanjut dari seri ini adalah aparat Haunebu-III, yang dirancang untuk memerangi udara dengan skuadron angkatan laut. Diameter "pelat" itu 76 meter, tingginya 30 meter. Empat meriam bvshni dipasang di atasnya, masing-masing memasang tiga meriam 270mm dari kapal penjelajah Meisenau. Klaim Terziiski: pada bulan Maret 1945, "piring" ini membuat satu revolusi mengelilingi bumi dan mendarat di Jepang, di mana senjata samping diganti dengan sembilan senjata 450mm Jepang dari kapal penjelajah Yamato. "Piring" digerakkan oleh "mesin energi bebas, yang … menggunakan energi gravitasi yang praktis tak habis-habisnya."
Pada akhir 1950-an, Australia menemukan di antara film-film piala sebuah laporan film dokumenter Jerman tentang proyek penelitian cakram terbang "V-7", yang sampai saat itu tidak ada yang diketahui. Sejauh mana proyek ini telah dilaksanakan masih belum jelas, tetapi diketahui bahwa spesialis "operasi khusus" terkenal Otto Skorzeny di tengah perang diperintahkan untuk membuat detasemen pilot yang terdiri dari 250 orang untuk mengontrol "piring terbang" dan rudal berawak.
Tidak ada yang luar biasa dalam laporan penggerak gravitasi. Saat ini, para ilmuwan yang bekerja di bidang sumber energi alternatif mengetahui apa yang disebut konverter Hans Kohler, yang mengubah energi gravitasi menjadi energi listrik. Ada bukti bahwa konverter ini digunakan dalam apa yang disebut tachyonators (mesin elektromagnetogravitasi) "Thule" dan "Andromeda", diproduksi di Jerman pada tahun 1942-1945 di pabrik "Siemens" dan "AEG". Diindikasikan bahwa konverter yang sama digunakan sebagai sumber energi tidak hanya pada "cakram terbang", tetapi juga pada beberapa kapal selam raksasa (5000 ton) dan pangkalan larut malam.
Hasilnya diperoleh oleh para ilmuwan Ahnenerbe di bidang pengetahuan non-tradisional lainnya: dalam psikotronik, parapsikologi, dalam penggunaan energi "halus" untuk mengontrol kesadaran individu dan massa, dll. Dipercaya bahwa dokumen piala tentang perkembangan metafisik Reich Ketiga memberikan dorongan baru untuk karya serupa di AS dan Uni Soviet, yang hingga saat itu meremehkan studi semacam itu atau membatasinya. Karena kerahasiaan informasi yang ekstrim tentang hasil kegiatan perkumpulan rahasia Jerman, saat ini sulit untuk memisahkan fakta dari rumor dan legenda. Namun, transformasi mental luar biasa yang terjadi dalam beberapa tahun dengan penduduk Jerman yang berhati-hati dan rasional, yang tiba-tiba berubah menjadi kerumunan yang patuh, dengan fanatik percaya pada ide-ide gila tentang dominasi dunia, membuat Anda bertanya-tanya …
Untuk mencari pengetahuan magis paling kuno "Ahnenerbe" mengatur ekspedisi ke pelosok paling terpencil di dunia: ke Tibet, Amerika Selatan, Antartika … Yang terakhir mendapat perhatian khusus …
Wilayah ini penuh dengan rahasia dan misteri bahkan hingga hari ini. Ternyata, kita masih harus belajar banyak tentang hal-hal yang tidak terduga, termasuk apa yang diketahui orang zaman dahulu. Antartika secara resmi ditemukan oleh ekspedisi Rusia F. F. Bellingshausen dan M. P. Lazarev pada tahun 1820. Namun, arsiparis yang tak kenal lelah menemukan peta-peta tua, yang kemudian mereka ketahui tentang Antartika jauh sebelum peristiwa bersejarah ini. Salah satu peta, yang digambar pada tahun 1513 oleh laksamana Turki Piri Reis, ditemukan pada tahun 1929. Yang lainnya muncul: ahli geografi Prancis Orontius Phineus dari tahun 1532, Philippe Bouache, tertanggal 1737. Pemalsuan? Jangan terburu-buru …
Semua peta ini dengan sangat akurat menggambarkan garis besar Antartika, tapi … tanpa lapisan es. Selain itu, peta Buache dengan jelas menunjukkan selat yang membagi benua menjadi dua bagian. Dan keberadaannya di bawah es telah ditetapkan dengan metode terbaru hanya dalam beberapa dekade terakhir. Kami menambahkan bahwa ekspedisi internasional yang memeriksa peta Piri Reis telah menemukan bahwa peta itu lebih akurat daripada peta yang dibuat pada abad ke-20. Pengintaian seismik mengkonfirmasi apa yang tidak diduga oleh siapa pun: beberapa gunung di Negeri Ratu Maud, yang masih dianggap sebagai bagian dari satu kumpulan, ternyata adalah pulau-pulau, seperti yang ditunjukkan pada peta lama. Jadi, kemungkinan besar, tidak ada pembicaraan tentang pemalsuan. Tetapi dari mana informasi seperti itu datang dari orang-orang yang hidup beberapa abad sebelum penemuan Antartika?
Baik Reis dan Buache mengklaim bahwa mereka menggunakan bahasa asli Yunani kuno saat menyusun peta. Setelah ditemukannya kartu-kartu tersebut, berbagai hipotesis tentang asalnya dikemukakan. Kebanyakan dari mereka bermuara pada fakta bahwa peta asli disusun oleh semacam peradaban tinggi yang ada pada saat pantai Antartika belum tertutup es, yaitu sebelum bencana alam global. Telah diperdebatkan bahwa Antartika adalah bekas Atlantis. Salah satu argumen: ukuran negara legendaris ini (30.000 x 20.000 panggung menurut Plato, 1 panggung - 185 meter) kira-kira sesuai dengan ukuran Antartika.
Secara alami, para ilmuwan "Ahnenerbe", yang menjelajahi seluruh dunia untuk mencari jejak peradaban Atlantik, tidak dapat mengabaikan hipotesis ini. Selain itu, sangat sesuai dengan filosofi mereka, yang secara khusus menegaskan bahwa di kutub planet ini terdapat pintu masuk ke rongga besar di dalam bumi. Dan Antartika menjadi salah satu target utama ilmuwan Nazi.
Ketertarikan yang ditunjukkan oleh para pemimpin Jerman pada malam Perang Dunia II ke wilayah dunia yang jauh dan tak bernyawa ini tidak dapat dijelaskan secara wajar pada saat itu. Sementara itu, perhatian ke Antartika luar biasa. Pada tahun 1938-1939, Jerman menyelenggarakan dua ekspedisi Antartika, di mana pilot Luftwaffe tidak hanya mensurvei, tetapi juga mempertaruhkan wilayah Reich Ketiga (sebesar Jerman) di benua ini - Queen Maud Land (dia segera menerima nama "Swabia Baru"). Sekembalinya ke Hamburg, komandan ekspedisi, Ritscher, pada 12 April 1939, melaporkan: “Saya telah menyelesaikan misi yang dipercayakan kepada saya oleh Marsekal Goering. Untuk pertama kalinya, pesawat Jerman terbang di atas benua Antartika. Setiap 25 kilometer pesawat kami menjatuhkan panji-panji. Kami telah mencakup area seluas sekitar 600.000 kilometer persegi. 350 ribu dari mereka difoto."
ACes Goering melakukan tugasnya. Giliran "serigala laut" dari "Fuehrer kapal selam" Laksamana Karl Dönitz (1891-1981) untuk bertindak. Dan kapal selam diam-diam menuju ke pantai Antartika. Penulis dan sejarawan terkenal M. Demidenko melaporkan bahwa saat memilah-milah arsip SS yang sangat rahasia, ia menemukan dokumen yang menunjukkan bahwa skuadron kapal selam, selama ekspedisi ke Queen Maud Land, menemukan seluruh sistem gua yang saling berhubungan dengan udara hangat. "Kapal selam saya telah menemukan surga duniawi yang nyata," kata Dönitz kemudian. Dan pada tahun 1943, frase misterius lain terdengar darinya: "Armada kapal selam Jerman bangga bahwa di ujung dunia yang lain telah menciptakan benteng yang tak tertembus untuk Fuhrer." Bagaimana?
Ternyata selama lima tahun Jerman telah melakukan pekerjaan tersembunyi dengan hati-hati untuk membuat pangkalan rahasia Nazi di Antartika, dengan nama kode Base 211. Bagaimanapun, ini dikemukakan oleh sejumlah peneliti independen. Menurut saksi mata, sejak awal tahun 1939 antara Antartika dan Jerman, pelayaran reguler (sekali setiap tiga bulan) kapal penelitian "Swabia" dimulai. Bergman, dalam bukunya German Flying Saucers, menyatakan bahwa sejak tahun ini dan selama beberapa tahun, peralatan pertambangan dan peralatan lainnya terus dikirim ke Antartika, termasuk rel kereta api, troli, dan pemotong penggilingan besar untuk pembuatan terowongan. Ternyata, kapal selam juga digunakan untuk mengirimkan kargo. Dan bukan hanya yang biasa.
Pensiunan Kolonel Amerika Wendelle C. Stivens melaporkan,”Intelijen kami, tempat saya bekerja pada akhir perang, tahu bahwa Jerman sedang membangun delapan kapal selam kargo yang sangat besar (bukankah konverter Kohler dipasang di atasnya? - V. Sh.) dan semuanya diluncurkan, selesai, dan kemudian menghilang tanpa jejak. Sampai hari ini, kami tidak tahu kemana mereka pergi. Mereka tidak berada di dasar laut dan tidak berada di pelabuhan mana pun yang kita ketahui. Ini adalah misteri, tetapi dapat dipecahkan berkat film dokumenter Australia (kami sebutkan di atas. - V. Sh.), Yang menunjukkan kapal selam kargo Jerman yang besar di Antartika, es di sekelilingnya, kru berada di geladak menunggu untuk berhenti di dermaga …
Pada akhir perang, menurut Stevens, Jerman memiliki sembilan lembaga penelitian yang menguji desain cakram terbang. “Delapan dari bisnis ini, bersama dengan ilmuwan dan tokoh kunci, berhasil dievakuasi dari Jerman. Struktur kesembilan diledakkan … Kami telah mengklasifikasikan informasi bahwa beberapa dari perusahaan penelitian ini telah dipindahkan ke tempat yang disebut "Swabia Baru" … Saat ini mungkin sudah menjadi kompleks yang cukup besar. Mungkin kapal selam kargo besar ini ada di sana. Kami yakin bahwa setidaknya satu (atau lebih) fasilitas pengembangan cakram telah dipindahkan ke Antartika. Kami mendapat informasi bahwa satu dievakuasi ke wilayah Amazon, dan yang lainnya ke pantai utara Norwegia, di mana terdapat populasi Jerman yang besar. Mereka dievakuasi ke fasilitas rahasia bawah tanah."
Peneliti terkenal dari misteri Antartika Reich Ketiga R. Vesko, V. Terziyski, D. Childress berpendapat bahwa sejak 1942, ribuan penanda kamp konsentrasi (angkatan kerja), serta ilmuwan, pilot, dan politisi terkemuka beserta keluarganya, telah dipindahkan ke Kutub Selatan menggunakan kapal selam dan anggota Pemuda Hitler - kumpulan gen dari ras "murni" masa depan.
Selain kapal selam raksasa misterius, setidaknya seratus kapal selam kelas U digunakan untuk tujuan ini, termasuk unit Fuehrer Convoy yang sangat rahasia, yang mencakup 35 kapal selam. Pada akhir perang di Kiel, semua peralatan militer dipindahkan dari kapal selam elit ini dan kontainer dengan beberapa kargo berharga dimuat. Kapal selam itu juga membawa beberapa penumpang misterius dan sejumlah besar makanan. Nasib hanya dua perahu dari konvoi ini diketahui dengan pasti. Salah satunya, "U-530", di bawah komando Otto Vermaut yang berusia 25 tahun, meninggalkan Kiel pada 13 April 1945, dan mengirimkan ke Antartika peninggalan Third Reich dan barang-barang pribadi Hitler, serta penumpang yang wajahnya disembunyikan oleh perban bedah. Yang lain, "U-977", di bawah komando Heinz Schaeffer, beberapa saat kemudian mengulangi rute ini, tapi apa dan siapa yang dia bawa,tidak diketahui.
Kedua kapal selam ini pada musim panas 1945 (masing-masing 10 Juli dan 17 Agustus) tiba di pelabuhan Argentina Mar del Plata dan menyerah kepada pihak berwenang. Rupanya, kesaksian yang diberikan oleh kapal selam selama interogasi sangat mengganggu pihak Amerika, dan pada akhir 1946 Laksamana Richard E. Byrd (Byrd) yang terkenal diperintahkan untuk menghancurkan pangkalan Nazi di "Swabia Baru".
Operasi Lompat Tinggi disamarkan sebagai ekspedisi penelitian ilmiah biasa, dan tidak semua orang menduga bahwa satu skuadron angkatan laut yang kuat sedang menuju ke pantai Antartika. Sebuah kapal induk, 13 kapal dari berbagai jenis, 25 pesawat dan helikopter, lebih dari empat ribu orang, persediaan makanan selama enam bulan - data ini berbicara sendiri.
Tampaknya semuanya berjalan sesuai rencana: 49 ribu foto diambil dalam sebulan. Dan tiba-tiba terjadi sesuatu yang masih dibicarakan oleh otoritas resmi AS. Pada tanggal 3 Maret 1947, ekspedisi yang baru saja dimulai dibatasi, dan kapal-kapal tersebut buru-buru pulang. Setahun kemudian, pada Mei 1948, beberapa detail muncul di halaman majalah Eropa Brizant. Dilaporkan bahwa ekspedisi mendapat perlawanan keras dari musuh. Setidaknya satu kapal, puluhan orang, empat pesawat tempur hilang, dan sembilan pesawat lainnya harus ditinggalkan karena tidak dapat digunakan. Apa yang sebenarnya terjadi adalah dugaan siapa pun. Kami tidak memiliki dokumen otentik, namun menurut pers, awak kapal yang berani mengenang berbicara tentang “cakram terbang yang muncul dari bawah air” dan menyerang mereka, tentang fenomena atmosfer yang aneh,yang menyebabkan gangguan mental. Wartawan mengutip kutipan dari laporan R. Byrd, yang diduga dibuat pada pertemuan rahasia komisi khusus: “Amerika Serikat perlu mengambil tindakan perlindungan terhadap pejuang musuh yang terbang dari daerah kutub. Jika terjadi perang baru, Amerika mungkin diserang oleh musuh yang mampu terbang dari satu kutub ke kutub lain dengan kecepatan luar biasa!"
Hampir sepuluh tahun kemudian, Admiral Byrd memimpin ekspedisi kutub baru, di mana dia meninggal secara misterius. Setelah kematiannya, informasi muncul di pers yang diduga dari buku harian laksamana itu sendiri. Mereka mengikuti dari mereka bahwa selama ekspedisi 1947, pesawat yang dia lepas landas untuk pengintaian terpaksa mendaratkan pesawat aneh, seperti helm tentara Inggris. Laksamana itu didekati oleh seorang jangkung, berambut pirang bermata biru yang, dalam bahasa Inggris yang terpatah-patah, menyampaikan imbauan kepada pemerintah Amerika untuk menghentikan uji coba nuklir. Beberapa sumber mengklaim bahwa setelah pertemuan ini, kesepakatan telah ditandatangani antara koloni Nazi di Antartika dan pemerintah Amerika untuk menukar teknologi canggih Jerman dengan bahan mentah Amerika.
Sejumlah peneliti percaya bahwa pangkalan Jerman di Antartika masih bertahan hingga hari ini. Apalagi mereka berbicara tentang keberadaan seluruh kota bawah tanah di sana yang disebut "Berlin Baru" dengan populasi dua juta orang. Pekerjaan utama penghuninya adalah rekayasa genetika dan penerbangan luar angkasa. Namun, belum ada yang memberikan bukti langsung yang mendukung versi ini. Argumen utama dari mereka yang meragukan keberadaan pangkalan kutub adalah sulitnya mengirimkan bahan bakar dalam jumlah besar yang dibutuhkan untuk menghasilkan listrik di sana. Argumennya serius, tetapi terlalu tradisional, dan mereka keberatan: jika konverter Kohler dibuat, maka kebutuhan bahan bakar minimal.
Konfirmasi tidak langsung tentang keberadaan pangkalan itu disebut penampakan UFO berulang di wilayah Kutub Selatan. Mereka sering melihat "piring" dan "cerutu" tergantung di udara. Dan pada tahun 1976, dengan menggunakan peralatan terbaru, para peneliti Jepang secara bersamaan melihat sembilan belas objek bulat yang "menyelam" dari luar angkasa ke Antartika dan menghilang dari layar. Kronik ufologis juga secara berkala mengeluarkan makanan untuk membicarakan UFO Jerman. Ini hanya dua pesan umum.
5 November 1957 Amerika Serikat, Nebraska
Larut malam, seorang pengusaha - pembeli biji-bijian Raymond Schmidt muncul di depan sheriff kota Kearney dan menceritakan sebuah kisah yang terjadi padanya di dekat kota. Mobil yang dikendarainya di jalan raya Boston-San Francisco tiba-tiba berhenti dan berhenti. Ketika dia keluar untuk melihat apa yang terjadi, dia melihat sebuah "cerutu logam" besar tidak jauh dari jalan di sebuah rawa hutan. Sebuah pintu terbuka tepat di depan matanya dan seorang pria dengan pakaian biasa muncul di platform yang diperpanjang. Dalam bahasa Jerman yang sangat baik - bahasa ibu Schmidt - orang asing itu mengundangnya untuk naik ke kapal. Di dalam, pengusaha itu melihat dua pria dan dua wanita dengan penampilan yang cukup biasa, tetapi bergerak dengan cara yang tidak biasa - mereka seperti meluncur di lantai. Tersimpan dalam memori Schmidt dan semacam pipa api yang berisi cairan berwarna. Setelah sekitar setengah jam dia diminta pergi,Cerutu itu naik diam-diam ke udara dan menghilang di balik hutan.
6 November 1957 AS, Tennessee, Dante (pinggiran Knoxville)
Pada pukul setengah tujuh pagi, sebuah objek lonjong dengan "warna tak tentu" mendarat di lapangan seratus meter dari rumah keluarga Clark. Everett Clark yang berusia dua belas tahun, yang sedang berjalan-jalan dengan anjing pada saat itu, mengatakan bahwa dua pria dan dua wanita yang keluar dari peralatan berbicara di antara mereka sendiri "seperti tentara Jerman dari film." Anjing Clark bergegas ke arah mereka dengan gonggongan putus asa, diikuti oleh anjing lain dari lingkungan sekitar. Orang-orang asing itu pada awalnya tidak berhasil menangkap salah satu anjing yang melompat ke arah mereka, tetapi kemudian mereka meninggalkan usaha ini, masuk ke dalam objek, dan aparat terbang pergi tanpa suara. Reporter Carson Brever dari Knoxville News Sentinel menemukan rumput yang diinjak-injak di lokasi pada bagian 7,5 kali 1,5 meter.
Secara alami, banyak peneliti memiliki keinginan untuk menyalahkan Jerman atas kasus tersebut. “Tampaknya beberapa kapal yang kita lihat saat ini tidak lebih dari pengembangan lebih lanjut dari teknologi cakram Jerman. Jadi, sebenarnya, mungkin saja orang Jerman mengunjungi kami secara berkala”(W. Stevens).
Apakah mereka terkait dengan alien? Saat ini ada informasi kontak (yang, bagaimanapun, harus selalu diperlakukan dengan hati-hati) bahwa koneksi seperti itu ada. Dipercaya bahwa kontak dengan peradaban dari konstelasi Pleiades terjadi sejak lama - bahkan sebelum Perang Dunia II - dan memiliki dampak signifikan pada perkembangan ilmiah dan teknis Reich Ketiga. Sampai akhir perang, para pemimpin Nazi mengharapkan bantuan alien langsung, tetapi mereka tidak pernah menerimanya.
Randy Winters (R. Winters) yang dihubungi dari Miami (AS) melaporkan keberadaan pelabuhan antariksa alien nyata dari peradaban Pleiades di hutan Amazon. Dia juga mengatakan bahwa setelah perang, alien melayani beberapa orang Jerman. Sejak itu, setidaknya dua generasi Jerman telah tumbuh di sana, yang bersekolah dengan anak-anak asing dan berinteraksi dengan mereka sejak usia dini. Hari ini mereka terbang, bekerja, dan tinggal di pesawat luar angkasa luar angkasa. Dan mereka tidak memiliki keinginan untuk menguasai planet seperti yang dimiliki ayah dan kakek mereka, karena, setelah mempelajari kedalaman ruang, mereka menyadari bahwa ada hal-hal yang jauh lebih signifikan.
Vitaly SHELEPOV, Kolonel, Calon Ilmu Teknik
