Pesawat, terbang dari Jerman ke Brasil pada tahun 1954, menghilang tak lama setelah lepas landas dan mendarat di bandara tujuan … 35 tahun kemudian. Penumpang dan awak telah menjadi kerangka.
Pesawat tahun 1950-an mendarat dengan 92 kerangka di dalamnya
Jenazah 88 penumpang dan 4 awak ditemukan di pesawat - pilot yang tewas masih berada di pucuk pimpinan. Super Constellation, yang menghilang pada tahun 1954, mendarat di Brasil - penumpang dan awaknya adalah kerangka.
Otoritas penerbangan mengatakan sebuah pesawat komersial yang meninggalkan Jerman pada tahun 1954 mendarat di Brasil dengan 92 kerangka di dalamnya!
Sementara para pejabat menolak untuk mengajukan versi di mana pesawat itu seharusnya berada selama 35 tahun, para ilmuwan yang dihormati, termasuk peneliti paranormal Dr. Celso Atello, hampir yakin bahwa Santiago Airlines penerbangan 513 jatuh ke dalam "lubang waktu", dan baru sekarang lepas landas darinya. "Tidak ada penjelasan lain," kata Dr. Allegro kepada wartawan di Porto Alegre.
Menurut catatan penerbangan, pesawat meninggalkan West German Aachen pada pagi hari tanggal 4 September 1954, dan dalam perjalanan ke Porto Alegre, sore itu, menghilang di atas Atlantik.
Kemudian administrasi penerbangan menilai bahwa pesawat tersebut jatuh. Tapi dia mendarat di Porto Alegre beberapa minggu lalu, pada 12 Oktober.
Video promosi:
“Pesawat itu diterbangkan oleh kerangka kapten, dan awak serta penumpang lainnya juga tewas. Pejabat tidak ingin membahas kemungkinan penjelasan, tetapi mereka juga tidak dapat menyangkal bahwa pesawat menginjak-injak semua hukum ruang dan waktu. Hanya Tuhan yang tahu bagaimana kerangka itu menanamnya."
Santiago Airlines bangkrut pada tahun 1956, dan mereka yang masih hidup tidak cukup tahu tentang penerbangan tersebut untuk berkomentar.
Pejabat penerbangan Brasil telah mengonfirmasi bahwa pesawat Lockheed Super Constellation yang menua "tiba-tiba muncul" dan mendarat di lapangan di sebelah barat Porto Alegre pada 12 Oktober.
Mereka menambahkan bahwa mesin turbopropnya yang perkasa masih diam ketika staf lapangan udara menemukan sisa-sisa 88 penumpang dan empat awak, dengan kapten kapal Miguel Victor Curie masih memegang kemudi.
Seperti yang diketahui, perwakilan pemerintah melakukan penyelidikan atas penerbangan misterius tersebut, tetapi mereka menolak untuk membahas apa pun tentang pesawat ini dan jalannya penyelidikan mereka.
Selubung kerahasiaan birokrasi telah membuat marah Dr. Atello dan para ahli lainnya, yang sekarang menyerukan kepada pemerintah Brazil untuk mengizinkan para ahli sipil berpartisipasi dalam penyelidikan.
Rodrigo de Magna, mantan profesor fisika dari Porto Alegre, mengatakan: "Masyarakat memiliki hak untuk mengetahui segalanya tentang pesawat ini, dan pemerintah memiliki tanggung jawab untuk memberi tahu."
“Jika pesawat ini masuk ke zona waktu terdistorsi, dan ada bukti, ini harus dilaporkan ke seluruh dunia. Hal ini dapat mengubah pandangan kita tentang alam semesta dan membuat ulang sains seperti yang kita kenal."
“Menjaga kerahasiaan informasi semacam itu merupakan kejahatan. Terutama terkait dengan kerabat orang-orang yang hilang di dalam penerbangan Santiago Airlines 513.”
