Begitu mereka mulai membangun rel kereta api, berbagai puing segera mulai bermunculan di sekitar mereka. Itu bahkan lebih di tempat di mana stasiun, stasiun kereta api, terminal, dll dibangun. Sampah semakin banyak. Dan itu harus disingkirkan. Jika ini adalah potongan kertas, maka seseorang dapat menanganinya. Dan jika Anda perlu menyingkirkan puing-puing dan puing-puing besar dan berat lainnya?
Pennsylvania * penyedot debu *.
Sudah di tahun tiga puluhan, mungkin bukan yang pertama dibangun, tetapi seperti yang dikatakan para desainer, ini jelas merupakan penyedot debu terbesar dan paling kuat (untuk saat itu, tentu saja). Itu di rel kereta api di Pennsylvania Amerika. Di sana mereka mengumpulkan dan terus meningkatkan "penyedot debu" terbesar di dunia.
Pennsylvania * penyedot debu *.
Perangkat itu seharusnya menjaga trek di dekat terminal utama tetap bersih. Mesin yang kuat mengangkat puing-puing batu dan benda asing dari rel ke dalam ruang pembersih yang besar, dan kemudian mendistribusikan kembali "batu" yang telah dibersihkan dengan hati-hati di sepanjang rel. Penyedot debu melakukan pekerjaan dengan kecepatan hanya tiga meter per menit.
Modern Mechanix menulis tentang ini, untuk saat itu, perangkat yang fantastis di edisi Februari 1930-nya. Bertahun-tahun telah berlalu sejak saat itu, dan karena video tersebut tidak difilmkan pada saat itu, kami menggunakan yang modern. Ya, penyedot debu masih berfungsi di rel kereta! Temui penyedot debu kereta api modern - penyedot debu perjalanan Fatra.
"Fatra" adalah unit self-propelled, memiliki dua kabin, hopper penyimpanan, modul vakum kompresor, serta sabuk konveyor untuk produksi dan manipulator dengan nosel - semuanya seperti di 30-an jauh abad XX. Perangkat semacam itu jauh lebih efisien daripada mesin pembersih batu yang dihancurkan.
Video promosi:
